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Qda Quilcayhuanca
Una RUTA es una franja de terreno, de ancho variable, que se extiende entre
los puntos terminales e intermedios por donde la carretera debe
obligatoriamente pasar, y dentro de la cual podr localizarse el trazado de la va
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Ruta 05
Coracora
Ruta 01
Ruta 02
Ruta 03
Ruta 04
Pausa
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Reconocimiento de ruta.-
Reconocimiento de trazo.-
Los cuellos que se prefieren son los que tengan las siguientes condiciones:
La Costa
La accin elica, que da lugar a la formacin de dunas. Constituyen
vallas a la circulacin invadiendo la plataforma de las carreteras
La Costa
Inconveniente en la ubicacin de los puentes que deben de
proyectarse casi en la desembocadura de los ros.
La Sierra
Compleja orografa (montaas), que obliga a vencer diferencias de
altitud notables
Carretera Carhuaz Chacas Ancash Per Abra Pirhuayani Cuzco - Interocenica Sur
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
La Sierra
La Selva
Calidad del suelo, que presentan problemas de drenaje.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
La Selva
Fuertes lluvias producen enormes deslizamientos de los flancos
que comprometen la estabilidad de las carreteras
La Selva
Sistema hidrogrfico que inunda grandes zonas de muy difcil
drenaje.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Controles Naturales.-
Son los controles que son productos de la naturaleza,
Por ejemplo:
Ubicaciones convenientes para puentes, una obra baja, etc.
Controles Artificiales.-
Son controles hechos por el hombre,
Controles Positivos.-
Son controles que atraen el trazo de la carretera por esa zona.
Controles Negativos.-
Son controles que tratan de alejar evitar el trazo de la carretera;
Por ejemplo: la zona de una ladera que tiene una longitud apreciable
de roca fija.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Como ejemplo podemos indicar que una carretera debe procurar unir
el mayor nmero de pobladores.
Presencia de suelo
inestable en la ruta
que pone en riesgo
la plataforma de la
carretera.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Se puede dar el
caso que el abra
sera difcil
alcanzar de uno
de los dos lados
entonces se
busca una
solucin
alternativa trazo
de tnel,
entonces esto
constituye un
control.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Si la carretera
cruza un ro
ancho, entonces
el emplazamiento
favorable de un
puente es un
control.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
4. Huaca zona arqueolgica. Por ser un centro turstico, el trazo debe hacerse muy
prximo a esta zona.
5. Cruce con una va existente de importancia; deber hacerse en lugares apropiados
para evitar el congestionamiento.
6. Zona agrcola. Procurar no malograr la infraestructura concebida e implementada.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Obtencin de la Informacin
Tratar de reunir la mayor informacin posible referente a la zona en
estudio.
Planos de la regin.
Fotografas.
Recorridos de la zona del
proyecto y estudios ya
existentes.
Informacin verbales de
viajeros que recorren el
rea.
Informacin suministrada
por los lugareos.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Reconocimiento
de Rutas
(2)
(1) (3)
Interpretacin
Sobrevolando Recorriendo la
de Fotografas
la regin ruta por tierra
areas
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
1. Sobrevolando la Regin:
GPS
Eclmetro
Brjula
Barmetro aneroide (altmetro)
Podmetro
Reloj
Prismticos
Cmara fotogrfica
Winchas, jalones, libretas de campo, etc.
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Cap. II - Tema 02
Toma de Datos.-
Toma de Datos.-
Toma de Datos.-
Hora de llegada,
Distancia recorrida desde la ltima
estacin.
Altitud, direccin que se marcar
en un croquis
Clasificacin del terreno
Determinar caractersticas
geolgicas
Algunos datos sobre inclinacin de
laderas.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Toma de Datos.-
Nombre e importancia.
Actividades de sus habitantes.
Desarrollo comercio industria,
etc.
Nmero total de habitantes,
poblacin econmicamente
activa (PEA).
Facilidades de aprovisionamiento
de agua, vveres, materiales,
herramientas, combustibles,
lubricantes, repuestos, etc.
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
Toma de Datos.-
Llegando a un ro.
Llegando a un ro.
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Cap. II - Tema 02
Toma de Datos.-
Llegando a un divisoria.
Toma de Datos.-
Por ejemplo:
Alineamiento Real
(El mejor alineamiento general)
1. El alineamiento
ideal (AB) Alineamiento Terico
(Pasa por los puntos de control) B
2. El alineamiento
terico (ACDB)
C
D
3. El Alineamiento
real.
Alineamiento Ideal
(Lnea de Vuelo)
A
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Cap. II - Tema 02
Ejemplo:
L = H / P%
Por ejemplo.
Distancias,
Cambios de pendientes,
Costo de construccin, ubicacin de puentes,
Uniones con otras vas,
Alineamiento,
Derecho de va, etc.
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Cap. II - Tema 02
No siempre
la ruta de
menor
longitud es
la mejor
Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta
Cap. II - Tema 02
CONCLUSION