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En el lugar escogido, se registra, para perodos de 15 minutos, cada uno de los vehculos de
DESPLAZAMIENTOS: Pendulares, ocasionales --- VARIABILIDAD -- ESTUDIO CONTRASTE transporte pblico objeto de anlisis, que pasan frente al aforador, indicando su clase (bus, buseta,
VISUAL -- ESTUDIO ASCENSOS-DESCENSOS. microbs, etc.) y se indica la calificacin dada a su ocupacin (Lleno, medio, vaco, etc.)
VARIACION TEMPORAL-EVOLUCION ANUAL La variacin espacial de la demanda manifiesta y representa la intensidad de los desplazamientos
(cargas) de los tramos o puntos de parada componentes de un sistema de transporte pblico.
Representacin de la tendencia histrica del uso del sistema, es til en la planeacin de los El anlisis de estos puntos localizados y/o tramos de la red, se hace a partir de cuantificacin del
ajustes a las rutas y necesidades de ampliacin de la flota. movimiento de ascenso y descenso de pasajeros en los diferentes puntos de parada y puede ser
Como ha crecido o decrecido la demanda. explicado a travs de los siguientes conceptos.
Identificacin dela Demanda mes a mes. Cules son los factores de estacionalidad mensual Se define como ocupacin del tramo, el nmero de pasajeros que se encuentran en el vehculo
Meses de Operacin Tpica Meses de Operacin especial. (CUADRO % PASAJEROS en el tramo en consideracin (en general, entre dos puntos contiguos) durante la realizacin de
TPDM DIVIDO EN 31 DIAS) un viaje.
VARIACIN TEMPORAL- FLUCTUACIN DIARIA OCUPACION CRITICA DEL VIAJE (OTc): La mxima ocupacin que ocurre a lo largo del viaje,
siendo denominado el tramo donde ocurre tal ocupacin tramo crtico.
Identificacin de la variacin de la Demanda da a da Das de operacin tpica Das de
operacin especial Volumen Promedio diario Anual equivalente al trafico Promedio Diario Anual. NDICE DE RENOVACIN (K): La relacin entre el total de pasajeros transportados en el viaje y
(CUADRO % PASAJEROS TPDS DIVIDO EN 7 DIAS). la ocupacin de la misma (tambin conocido como ndice de rotacin de la demanda).
K : (PM/OC)
AJUSTE Y EXPANSION DE VOLUMENES DE TRANSITO: PM: Pasajeros transportados en el viaje.
OC: Ocupacin del tramo Critico.
*El ajuste que con mayor frecuencia que se usa, consiste en transformar un conteo de 24 horas
de un da y mes especifico, Volumen de Transito Diario (TDij), A Volumen de Transito Promedio INDICA: A Mayor K, mejor utilizacin del vehculo **Grado de utilizacin de los vehculos por
Diario TPDi, lo cual se consigue mediante la relacin TPD: TDi (Fm) (Fd). viaje ** Qu ms puede indicar?
ACCIONES:
(Consolidacin o creacin de Lneas Extensin, alteracin o rectificacin de itinerarios) ****
(Reubicacin de paradas) **** Seleccin de vas para pavimentacin, obras de drenaje etc.
DIAGNSTICO:
Concentracin elevada desembarques/desembarques en algunos puntos de parada, sugiere:
adecuar programacin creando retornos operacionales, en determinados horarios, o atenderlos con
una lnea ms corta, o desviar otra lnea para atender parte de la demanda TIEMPO DEL CICLO:
**Tiempo En Movimiento
Baja ocupacin del vehculo a lo largo de extensiones significativas del itinerario, sugiere: **Tiempo En Paradas
reduccin en la frecuencia o fusin con otra lnea (eventualmente un rediseo de parte del itinerario) **Tiempo En Terminales
**Tiempo En Demoras De Transito
ACCIONES:
Aumento o reduccin de la frecuencia (y el Escalonamiento de los puntos de parada.
consecuente ajuste en la flota operacional); Implantar esquemas prioridad para la
Implantacin de retornos operacionales; circulacin de buses
Alteracin/consolidacin de itinerarios; Escalonar puntos de parada
Creacin de nuevas lneas y/o tipos de Revisar esquema de circulacin general del
servicios; rea
Alteracin de la tecnologa; Coordinar semforos y/o cambiar controlador.
PROGRAMACIN DE LA OPERACIN
Demanda En El Transporte Colectivo (TC)
Tipo De Vehculo Y Tipo De Fraccin (CN)
(NS) Nivel De Servicio Ofrecido
Duracin De Los Periodos
Tiempo Del Ciclo. FLOTA OPERACIONAL, la necesaria para atender cada perodo.
OCUPACIONES PARA PROYECTO FLOTA EFECTIVA, la necesaria para atender los perodos pico
FLOTA DE RESERVA, para efectos de mantenimientos, etc., 10%
FLOTA TOTAL, flota efectiva ms flota de reserva.