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LA FARSA DEL PUENTE AL REVES

AZVI CHILE, ante las continuas noticias aparecidas sobre construcción del
Puente Cau-Cau, en Valdivia, Chile, realiza las siguientes aclaraciones:

1. Las informaciones aparecidas acerca del montaje del puente al revés


utilizando infografías simuladas son FALSAS y no se corresponden con la
realidad.

Infografía utilizada con un montaje falso

Foto real del puente Cau Cau terminado donde se puede observar la
continuidad del carril bici.
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2. AZVI CHILE no ha participado en el proyecto y diseño del puente y
ejecutó la construcción conforme al diseño original licitado.

3. En diciembre de 2013 se detectó un error en la colocación de las placas


metálicas que sirven de base de uno de los tableros, ya que las
correspondientes al carril bici, montadas según planos de proyecto,
estaban colocadas en el lado contrario. Este error fue subsanado durante
la ejecución antes de la colocación del aglomerado.

En ningún caso se trataba de un error estructural aunque tuvo una


importante repercusión mediática.

4. Se puede observar en la fotografía de la obra terminada que los tableros


del puente son perfectamente transitables y no presentan ningún
problema para su uso.

Foto real del puente Cau Cau

5. Polémica del falso topográfo: Es una persona contratada por AZVI CHILE
en Chile que presentó un título falsificado y que una vez se descubrió,
fue inmediatamente despedido. No tiene ningún sentido alimentar la
polémica del “falso topógrafo” pues no tuvo repercusión y cualquier
error que hubiera podido cometer, fue subsanado en su momento.

6. Una vez terminado el puente de acuerdo al proyecto constructivo,


durante la fase de pruebas de levante del puente, se produjo la rotura
de un cilindro.

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El fallo del sistema hidráulico, se debió a errores en el diseño del puente,
tal y como confirmaron en sus informes IDIEM, perteneciente a la
Universidad de Chile, y Wagner Biró, especialista mundial en puentes
basculantes.

7. AZVI CHILE siempre ha estado dispuesta a colaborar en la reparación de


los problemas que han ido surgiendo.

8. AZVI CHILE presentó una reclamación en septiembre de 2015 por


importe de 7,1 millones de euros.

9. El contrato de construcción y sus responsabilidades está actualmente


sometido a la jurisdicción de los tribunales, cualquier declaración o
noticia, está basada en meras conjeturas y resulta aventurado hablar de
cuantía de posibles responsabilidades.

AZVI CHILE confía en que con esta nota quede suficientemente aclarada la
situación del Puente Cau Cau para evitar noticias falsas y erróneas que están
perjudicando gravemente nuestra imagen corporativa y reputación, así como a
la Marca España.

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