Tema 3: Componentes de un Circuito de Fuerza

Hidráulica

Índice
Introducción ___________________________________________________________ 2
3.1 Depósito de fluido___________________________________________________ 3
3.2 cilindros de fuerzas _________________________________________________ 5
3.2.1 Tipos de cilindros hidráulicos y los más utilizados. _______________________ 5

3.3 Filtros ______________________________________________________________ 7

3.3.1 Tipo de Filtración: ______________________________________________________ 8

3.4 Bombas ____________________________________________________________ 9

3.4.1 Tipos de bombas ______________________________________________________ 10

3.5 Válvulas de control _________________________________________________ 13

3.5.1 PARTES DE LA VÁLVULA DE CONTROL ________________________________ 14
3.5.2 CLASIFICACIÓN DE LAS VÁLVULAS. ___________________________________ 15

3.6 Mangueras y Conectores ___________________________________________ 17

Conclusión ___________________________________________________________ 23
Bibliografía ___________________________________________________________ 24

1
Introducción
En el siguiente trabajo que se podrá tratar ciertos temas como son que son los
depósitos de fluidos o los filtros como podremos ver, se hablara de temas
importantes con conceptos breves e imágenes para poder entenderlo mucho
mejor.

Como sería el depósito de fluido que es un depósito es lugar en el cual se guarda

alguna cosa o se retiene, generalmente un fluido como de igual manera se
necesita de los filtros para prolongar la vida útil de los aparatos hidráulicos es de
vital importancia emplear aceites limpios, de buena calidad y no contaminado. La
limpieza de los aceites se puede lograr reteniendo las partículas nocivas o
dañinas y efectuando los cambios de aceite en las fechas y periodos que
establecen los fabricantes o que determinan las especificaciones técnicas del
aceite y/o elementos del circuito por ello en necesario saber cuales tipos puede a
ver y que otros equipos se pueden utilizar dentro del área de trabajo.

2
Componentes de un Circuito de Fuerza Hidráulico

3.1 Depósito de fluido

Un depósito es lugar en el cual se guarda alguna cosa o se retiene, generalmente
un fluido.

Los depósitos pueden ser tanques de agua o de otros fluidos. Dependiendo del
contenido, los depósitos tienen diferentes características que les permiten tolerar
distintas consistencias, temperaturas, etc

1 Filtro de aeración
2 Tubería de retorno con filtro incluido
3 Tapan de llenado de aceite
4 Tubería de aspiración de la bomba
5 Placa de separación zona retorno y
aspiración
6 Orificio de vaciado
7 Mirilla de nivel
8 Tapa superior del depósito

3
La función natural de un tanque hidráulico es:

 Contener o almacenar el fluido de un sistema hidráulico

 Evacuar el calor

 Sedimentación

 Separación del aire

 Separación del agua

Cuando el fluido regresa al tanque, una placa deflectora (5) bloquea el fluido de
retorno para impedir su llegada directamente a la línea de succión. Así se produce
una zona tranquila, la cual permite sedimentarse a las partículas grandes de
suciedad, que el aire alcance la superficie del fluido y da oportunidad de que el
calor se disipe hacia las paredes del tanque.

La desviación del fluido es un aspecto muy importante en la adecuada operación

del tanque. Por esta razón, todas las líneas que regresan fluido al tanque deben
colocarse por debajo del nivel del fluido y en el lado de la placa deflectora opuesto
al de la línea de succión.

4
3.2 cilindros de fuerzas
Los cilindros hidráulicos también conocidos como actuadores, al ser el último
elemento del circuito que realiza la tarea de deshidratar mecánicamente por medio
de componentes hidráulicos.

3.2.1 Tipos de cilindros hidráulicos y los más

utilizados.
Cilindro Simple efecto: Es un tipo de cilindros que hidráulicamente solo se
moverá en un sentido, y el movimiento opuesto lo realiza por un medio mecánico,
como puede ser un muelle, o por la ley de la gravedad. A simple vista se pueden
identificar al tener solo una conexión hidráulica.

Cilindro de doble efecto: Es un tipo de cilindros que genera movimiento en los

dos sentidos por medio de la energía hidráulica. Tienen dos conexiones
hidráulicas, una de ellas para extraer el pistón y la otra para contraer el pistón por
medio de los componentes del circuito hidráulico.

5
Cilindro de buzo: Es un tipo de cilindro que solo tiene una cámara, funciona
como cilindro de simple efecto y retorna normalmente por la gravedad o al actuar
sobre algún elemento mecánico como una palanca, etc. Suelen ser de este tipo
los gatos, elevadores.

Cilindro Telescópico: Es un tipo de cilindro hidráulico que puede ser de simple o

doble efecto y que su principal característica es que se expande y contrae por
medio de vástagos que van por tramos que uno está dentro del otro. Es útil para
funciones que necesitan gran recorrido de vástago en comparación del tamaño del
cilindro. Es utilizado en grúas, en ascensores accionados hidráulicamente, etc.

Es muy importante que a la hora de manipular cualquier componente hidráulico ya

sean los cilindros, válvulas, etc., se realicen los pasos necesarios para dejar a los
componentes con los que vamos a trabajar sin presión, para evitar accidente.
Asegurando que no tiene presión ni va a tener presión durante el periodo de la
manipulación.

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3.3 Filtros
Para prolongar la vida útil de los aparatos hidráulicos es de vital importancia
emplear aceites limpios, de buena calidad y no contaminado. La limpieza de los
aceites se puede lograr reteniendo las partículas nocivas o dañinas y
efectuando los cambios de aceite en las fechas y periodos que establecen los
fabricantes o que determinan las especificaciones técnicas del aceite y/o
elementos del circuito

Los elementos que constituyen contaminantes para el aceite pueden ser entre:

 Agua
 Ácidos
 Hilos y fibras
 Polvo, partículas de junta y pintura

Partículas desprendidas de los elementos mecánicos y el elemento que debe

retener estos contaminantes es el filtro para evitar que los aceites entren en
contacto con elementos contaminantes; puede procurarse lo siguiente:

 En reparaciones, limpiar profusamente

 limpiar el aceite antes de hacerlo ingresar al sistema
 cambiar el aceite contaminado periódicamente
 contar con un programa de mantenimiento del sistema hidráulico
 cambiar o limpiar los filtros cuando sea necesario

Grado absoluto de filtración:

Indica el tamaño de la partícula más grande que puede atravesar el filtro

Grado nominal de filtración:

Las partículas del tamaño nominal de los poros son retenidas por el filtro después
de varios pasos

Dimensión media de poros:

Unidad para el tamaño promedio de los poros de un filtro según la fórmula

de distribución de gauss

7
Valor

Indica la diferencia de la cantidad de partículas de un determinado tamaño que se

encuentra en el lado de entrada y en el lado de salida del filtro.

Grado de filtración Tipo de sistema hidráulico

recomendado x en
1–2 Para impurezas finas en sistemas altamente sensibles con gran

μm, siendo β x =
100 2 – 5 Para sistemas
fiabilidad; de mando y control
preferentemente sensibles
en aviación y de alta presión; con
y laboratorios

5 – 10 Para sistemas
frecuencia hidráulicos
en la aviación, de alta industriales
robots calidad y fiabilidad con
y máquinas
previsible
herramientas
10 – 20 Para hidráulica general y sistemas hidráulicos móviles; presiones
larga vida útil de sus componentes

15 – 25 Para sistemas
medianas de bajaintermedios.
y tamaños presión en la industria pesada o para
sistemas de

20 - 40 Para sistemas de baja presión con holguras grandes

vida útil limitada

3.3.1 Tipo de Filtración:

Filtración del aceite de descarga:

Los filtros para el aceite de descarga son montados directamente sobre el

depósito de aceite. El cuerpo y el cartucho del filtro tienen que poder resistir picos
de presión que se producen cuando se abren repentinamente válvulas grandes, o
tienen que estar provistos de una válvula de desviación de respuestas rápida que
dirija el aceite directamente hacia el depósito

Filtro de presión:

Estos filtros están ubicados en la tubería de impulsión del sistema hidráulico

delante de elementos son sensibles a la suciedad, como por ejemplo válvulas
o reguladores de caudal. Este filtro tiene que ser muy resistente, ya que está
expuesto a la presión de trabajo máxima.

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3.4 Bombas
Es una máquina generadora que transforma la energía (generalmente energía
mecánica) con la que es accionada en energía del fluido incompresible que
mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla de líquidos y
sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel. Al
incrementar la energía del fluido, se aumenta su presión, su velocidad o su altura,
todas ellas relacionadas según el principio de Bernoulli. En general, una bomba se
utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo energía al sistema
hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión a otra de mayor
presión.

Bomba hidráulica
Una bomba hidráulica es una máquina generadora que transforma la energía
(generalmente energía mecánica) con la que es accionada en energía del fluido
incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla
de líquidos y sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de
papel. Al incrementar la energía del fluido, se aumenta su presión, su velocidad o
su altura, todas ellas relacionadas según el principio de Bernoulli. En general, una
bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo energía al
sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión a otra de
mayor presión.

Existe una ambigüedad en la utilización del término bomba, ya que generalmente

es utilizado para referirse a las máquinas de fluido que transfieren energía,
o bombean fluidos incompresibles, y por lo tanto no alteran la densidad de su

9
fluido de trabajo, a diferencia de otras máquinas como lo son los compresores,
cuyo campo de aplicación es la neumática y no la hidráulica.

Pero también es común encontrar el término bomba para referirse a máquinas

que bombean otro tipo de fluidos, así como lo son las bombas de vacío o
las bombas de aire

3.4.1 Tipos de bombas

Según el principio de funcionamiento:

La principal clasificación de las bombas según el funcionamiento en que se base:

Bombas de desplazamiento positivo o volumétrico, en las que el principio de

funcionamiento está basado en la hidrostática, de modo que el aumento de
presión se realiza por el empuje de las paredes de las cámaras que varían su
volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el órgano propulsor genera de
manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que también se
denominan bombas volumétricas. En caso de poder variar el volumen máximo de
la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se
puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo
de bombas pueden subdividirse en

Bombas de émbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos

fijos, pero de volumen variable, por la acción de un émbolo o de una membrana.
En estas máquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de
carga y descarga se realizan por válvulas que abren y cierran alternativamente.
Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba alternativa de pistón,
la bomba rotativa de pistones o la bomba pistones de accionamiento axial.

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 Bomba de lóbulos dobles.

Bombas volumétricas rotativas o roto estáticas, en las que una masa fluida es
confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de
entrada (de baja presión) hasta la zona de salida (de alta presión) de la máquina.
Algunos ejemplos de este tipo de máquinas son la bomba de paletas, la bomba de
lóbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristáltica.

Bombas Rotodinámicas, en las que el principio de funcionamiento está basado

en el intercambio de cantidad de movimiento entre la máquina y el fluido,
aplicando la hidrodinámica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con
álabes que giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de
máquinas el flujo del fluido es continuo.

Estas turbomáquinas hidráulicas generadoras pueden subdividirse en:

 Radiales o centrífugas, cuando el movimiento del fluido sigue una

trayectoria perpendicular al eje del rodete impulsor.
 Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los álabes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.
 Diagonales o helicocentrífugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en
otra dirección entre las anteriores, es decir, en un
cono coaxial con el eje del rodete.

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 Bomba de engranajes.

Según el tipo de accionamiento

 Electrobombas. Genéricamente, son aquellas accionadas por un motor
eléctrico, para distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas
por motores de combustión interna.
 Bombas neumáticas que son bombas de desplazamiento positivo en las
que la energía de entrada es neumática, normalmente a partir de aire
comprimido.
 Bombas de accionamiento hidráulico, como la bomba de ariete o la noria.
 Bombas manuales. Un tipo de bomba manual como la bomba de balancín.

Bomba dúplex

Tipo de bomba de fluidos que se utiliza comúnmente en plataformas de

remediación y tiene dos émbolos o pistones. Como bomba alternativa de
movimiento positivo, la tasa de flujo de fluidos se calcula normalmente a partir del
número de carreras por minuto que realiza la bomba y el volumen de
desplazamiento por carrera. Usualmente, tal nivel de exactitud es suficiente para
fines generales de remediación.

Bombas reciprocantes

Las bombas triplex entran en la categoría de las bombas de tipo alternativo. Las
bombas alternativas mueven fluido a través de uno o varios émbolos o pistones.
Un émbolo es un tapón de goma y un dispositivo de eje que utiliza la presión para
liberar interrupciones. Un pistón de la bomba es un componente móvil que utiliza
anillos de pistón para crear un sello y transfiere la fuerza con el fin de expulsar o
comprimir el fluido en el cilindro. Las bombas alternativas son dúplex (dos
cilindros) o triplex (tres cilindros). Estas bombas pueden ser accionadas por vapor
o aire o por medio de una correa de transmisión
de un motor.

12
3.5 Válvulas de control
Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se puede
iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una
pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o
conductos.

Las válvulas son unos de los instrumentos de control más esenciales en la

industria. Debido a su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar,
conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de líquidos y
gases, desde los más simples hasta los más corrosivos o tóxicos. Sus tamaños
van desde una fracción de pulgada hasta 30 ft (9 m) o más de diámetro.

Pueden trabajar con presiones que van desde el vació hasta más de 20000 lb/in²
(140 Mpa) y temperaturas desde las criogénicas hasta 1500
°F (815 °C). En algunas instalaciones se requiere un sellado
absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no tienen
importancia.

VÁLVULA DE CONTROL. La válvula automática de control generalmente

constituye el último elemento en un lazo de control instalado en la línea de
proceso y se comporta como un orificio cuya sección de paso varia continuamente
con la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada.

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3.5.1 PARTES DE LA VÁLVULA DE CONTROL
Las válvulas de control constan básicamente de dos partes que son: la parte
motriz o actuador y el cuerpo.

ACTUADOR: El actuador también llamado accionador o motor, puede ser

neumático, eléctrico o hidráulico, pero los más utilizados son los dos primeros, por
ser las más sencillas y de
rápida actuaciones.

Aproximadamente el 90% de las válvulas utilizadas en la industria son accionadas

neumáticamente. Los actuadores neumáticos constan básicamente de un
diafragma, un vástago y un resorte.

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CUERPO DE LA VÁLVULA: Está provisto de un obturador o tapón, los asientos
del mismo y una serie de accesorios. La unión entre la válvula y la tubería puede
hacerse por medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma.

El tapón es el encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a través de la

válvula y puede accionar en la dirección de su propio eje mediante un movimiento
angular. Esta unido por medio de un vástago al actuador.

3.5.2 CLASIFICACIÓN DE LAS VÁLVULAS.

Aunque la gran variedad de diseños de válvulas produce cualquier clasificación, la
mayoría de los diseños podrían ser considerados como modificaciones de los dos
tipos básicos:

- Tipo compuerta.

- Tipo globo o esfera (retención).

Si las válvulas estuviesen clasificadas de acuerdo a la resistencia que ofrecen al

flujo, las válvulas tipo compuerta se podría decir que son de baja resistencia y las
de globo son de alta resistencia.

Otra forma de clasificar las válvulas sería considerando la manera de producir el

cierre, y las clasificaríamos en:

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1. Válvulas de asiento.

- Con movimiento de rotación o charnela.

- Con movimiento rectilíneo.

2. Válvulas de desplazamiento.

-A rotación, robinetes, llaves, etc.

-A traslación, válvulas de compuerta.

3. Válvulas de mariposa.

Ahora bien, si nos fijamos en el sistema de accionamiento tendríamos:

1. Válvula de asiento con disco normal.

2. Válvula de asiento con disco de tapón.

3. Válvula de asiento con disco metálico.

4. Válvula de asiento con disco de aguja.

5. Válvula de asiento con guías.

VÁLVULAS DE GLOBO O ASIENTO

Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en

la cual el cierre se logra por medio de un disco o
tapón que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar paralelo
con la circulación en la tubería. Estas válvulas permiten regular el paso del fluido,
el cual al pasar por la válvula cambia de dirección debido a su diseño por lo que
ofrece una gran resistencia a su circulación.

Este tipo de válvula es ideal para aquellos servicios que requieren un frecuente
uso de las válvulas, así como aquellos otros en los que es necesario regular el
paso del fluido. La apertura y cierre de la válvula requiere un pequeño número de
vueltas del volante, ya que el recorrido del disco es corto, los asientos del disco
pueden reemplazarse fácilmente.

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VÁLVULA DE SEGURIDAD

Estas válvulas se colocan en las líneas o equipos para evitar un aumento excesivo
de la presión o temperatura del fluido en ellos contenido. Composición y
funcionamiento: El tipo más corriente de válvula limitadora de
presión es una válvula de asiento (normalmente de ángulo)
en la que el obturador permanece cerrado por la acción
de un muelle o de un contrapeso. Cuando la presión del
fluido alcanza un valor prefijado, se produce la apertura
del obturador, que no cierra mientras la presión no descienda
una cierta cantidad bajo dicho valor.

3.6 Mangueras y Conectores

Mangueras:
Las mangueras de goma son conductos flexibles utilizados
para conducir sustancias sólidas, líquidas y gaseosas. Posee
Ia capacidad de resistir multiplicidad de fluidos corrosivos,
absorber vibraciones, permitir una fácil aplicación y proveer
una elevada flexibilidad.

Las mangueras de goma se caracterizan, por lo general, por

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tener tres elementos constitutivos:

Tubo interno
Debe ser resistente a los elementos que va a conducir. El espesor y la calidad del
compuesto dependen del tipo de servicio.

Refuerzo
Aporta resistencia mecánica y resistencia a Ia presión de trabajo. Puede ser de
diversos tipos: fibras (hilados), tejidos, alambres de acero, cables de acero o
combinación de los mismos. Además, cuando se requiere resistencia a Ia
aspiración y radio de curvatura pequeño en relación a su diámetro, se inserta una
espiral de alambre de acero para aumentar Ia resistencia al colapsado.

Tubo externo o cobertura

Debe tener características de protección, espesor y calidad de compuesto de
acuerdo con el tipo de servicio.

Determinación de la manguera

Para obtener el máximo resultado es necesario identificar o definir la manguera

más idónea para cada aplicación, teniendo en cuenta todas Ias condiciones de
uso a Ias cuales va a ser sometida. Por consiguiente, se debe contar con toda Ia
información debajo descripta para una correcta determinación o desarrollo.

DATOS DIMENSIONALES

a) Diámetro interno

b) Diámetro externo

c) Longitud neta determinada con o sin terminales

d) Tolerancia (Norma o particulares)

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TIPO DE SERVICIO O UTILIZACION CON TERMINALES NO VULCANIZADOS

a) Tipo de terminales

b) Macho/Hembra o combinación

c) Tipo rosca

d) Tipo asiento

e) Prensados

f) Reutilizables

g) Abrazaderas o grampas

h) Tipo de material del terminal

i) Tipo de bridas o acoplamientos

TIPO DE SER VICIO O UTILIZACION

a) Tipo de fluido y/o nombre químico

b) Aromaticidad

c) Concentración

d) Temperatura

e) Características y granulometría de sólidos

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 f) Velocidad del fluido

g) Requerimientos de aplicación bajo norma

APLICACIONES

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Conectores:
El gran cuidado con el que se seleccionan componentes en sistemas hidráulicos
también debe emplearse al seleccionar la red de tuberías. Esto vale tanto para el
dimensionamiento de las tuberías como para el tipo de sistema de conectores y el
trazado de los tubos.

Conectores de tuberías

Las tuberías de uso comercial se obtienen en longitudes desde tres a 6 metros,

por lo tanto son inevitables los conectores.

Estos pueden ser fijos o desmontables.

Los conectores fijos son aquellos soldados, en los cuales los tubos están unidos
“sin fin” entre sí.

En las conexiones soldadas se sueldan entre sí conos de soldar, brida, rebordes,

tubos, codos y otras piezas. Este procedimiento no permite una prefabricación en
un taller especial. El decapado y enjuague posterior necesario debe realizarse con
especial cuidado a fin de evitar el aporte de suciedad al sistema hidráulico.

En los conectores desmontables, en principio, los tubos se unen mediante racores

o bridas. Esto puede llevarse a cabo de muchas maneras distintas.

De acuerdo con el tipo de unión se diferencian:

 Conectores roscados.
 Conectores con casquillo cortante sin abocinar.
 Conectores abocinados.
 Conectores por brida.

Todos los conectores de tubos

21
deben cumplir la función de “sujetar” y “hermetizar”.

Los conectores con casquillos de filo cortante son probablemente las uniones más
conocidas tubo-racor. Mediante un dispositivo el casquillo cortante se coloca sobre
el tubo, este corta y se inserta en la superficie del tubo y cumple las funciones de
“sujetar” y “hermetizar”. La función “hermetizar hacia el cuerpo roscado” también
es metal-metal. La función de sujeción del casquillo de filo cortante con respecto al
racor se garantiza mediante una tuerca de racor.

Para la colocación del casquillo de filo cortante sobre el tubo deberá tenerse
mucho cuidado, dado que si el corte no resultase suficientemente profundo, el
casquillo se resbalaría del tubo al estar sujeto a una carga.

Al colocar el casquillo se deberá tener en cuenta de que los extremos de tubos

estén cortados en ángulo recto y se les haya quitado toda la rebaba.

Las compañías fabricantes de conectores hidráulicos suministran e informan sobre

los procedimientos específicos a seguir para una correcta instalación y
permanencia en el tiempo.

CONECTOR FERULOK
Este conector consiste de un cuerpo, un casquillo (ferrule) maquinado de alta
presión y una tuerca. En el ensamble el casquillo muerde la parte exterior del tubo
con la suficiente fuerza para sujetarlo, sin distorsionar su medida interior.El
casquillo también hace un sellado a presión contra el cuerpo del conector. El
conector Ferulok es especialmente adecuado para uso con tubos de espesor
mediano y extra pesado. Dentro de sus principales campos de aplicación se
tienen: maquinas herramientas, compresores de
aire, industria química, industria militar, refinerías,
industria de papel, procesos termoplásticos y en
general en todas las aplicaciones industriales de la
hidráulica.

22
Conclusión
Como conclusión del tema visto se puede concluir que son equipos que pueden
ser utilizados en diversas áreas de trabajo como en las diferentes lugares donde
pueda ser necesaria como pueden ser las mangueras que son utilizadas como en
la industria petrolera como una estación de bomberos como de igual manera como
son las válvulas de control que se puede definir como un aparato mecánico con el
cual se puede iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases
mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o
más orificios o conductos.

Como se puede ver los diferentes equipos son de gran utilidad otro ejemplo que se
puede mencionar puede ser el de los cilindros de fuerzas que son cilindros
hidráulicos también conocidos como actuadores, al ser el último elemento del
circuito que realiza la tarea de deshidratar mecánicamente por medio de
componentes hidráulicos. Pueden a ver diferentes tipos como puede ser los
cilindros de doble fuerza o de buzo como también las bombas que ayudan a
mover el fluido con el que se utilice en el trabajo gracias a esto podremos saber
los diferentes tipos y conceptos de los diferentes equipos.

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Bibliografía

http://sitioniche.nichese.com/deposito.html

https://www.dirind.com/dim/monografia.php?cla_id=54

http://www.axflow.com/local/espana/brochure/es_company%20brochure_201

5%20interactive.pdf

http://biblio3.url.edu.gt/Libros/2012/funda-hidra.pdf

https://thunderbooks.files.wordpress.com/2009/05/mec_nica_de_los_fluidos_

e_hidr_ulica_-_schaum_macgrawhil.pdf

http://www.unet.edu.ve/~nduran/Teoria_Instrucontrol/Valvulas_de_control.pd
f

24