Professional Documents
Culture Documents
1. Injector
Injector berfungsi untuk menyemprotkan atau menginjeksikan bahan bakar menuju ke intake
manifold atau ruang bakar sesuai dengan perintah dari ECU yang didasarkan dari inputan sensor-
sensornya
ESA berfungsi untuk mengontrol waktu pengapian (dimajukkan atau dimundurkan) yang
didasarkan inputan dari sensor-sensornya. Pada ESA sudah tidak menggunakan distributor lagi
atau menggunakan sistem DLI (Distributor Less Ignition) atau sistem DIS (Direct Ignition System)
Kontrol pompa bahan bakar ini berfungsi untuk mematikan kinerja pompa bahan bakar ketika
engine pada keadaan mati
Bila engine mencapai temperatur 107o C maka A/C akan di cut atau dimatikkan
Ketika pedal gas atau katup throttle gas dibuka lebih dari ketentuan dari kecepatan
kenraan maka akan membuat A/C akan otomatis di cut atau dimatikkan
Bila temperatur engine mencapai 98o C maka electric fan akan bekerja untuk
mendinginkan air pendingin
Bila A/C dihidupkan maka electric fan akan bekerja
Bila sensor temperatur air pendingin rusak maka fan akan bekerja
Lampu check engine berfungsi untuk memberitahukan kepada pengemudi bila terdapat sensor-
sensor pada sistem EFI ada yang tidak bekerja, sehingga pengemudi akan mengetahui adanya
kerusakan tersebut.
v