UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN

LISTA DE COTEJO

Producto a Evaluar: Flujo vehicular en Av. Larapa

Instrucciones de Aplicación: Este instrumento corresponde a un cuestionario para establecer el

grado de asimilación tecnológica en el área donde se propone implementar como sistema de
gestión de flujo vehicular. Consta de (3) factores, uno relacionado con el área de observación y
los otros restantes relacionados a la tecnología, seguridad y manejo del sistema. A su vez, cada
uno de estos factores se compone de otros y un criterio predefinido que les da un peso para su
posible cálculo y muestreo.

Factor n 1: Personal Contratado como Aforador de transito de flujo vehicular

Numeración Factores de Evaluación
1 El aforo manual es un
método para obtener datos
de volúmenes de tránsito a
través del uso de personal
de campo
2 Podemos contabilizar los
movimientos direccionales
en una intersección o en
una entrada
3 Es posible la clasificación
vehicular manualmente
4 Para realizar un conteo con
presión es necesario tomar
muchos registros para el
flujo vehicular diario
5 Sera posible ver la
procedencia de los
vehículos por medio de
placas simultáneamente
6 Es posible ver el uso de
carril y longitud de colas en
la vía manualmente
7 Para tomar muestras es
necesario cumplir a tiempo
Marque ( X ) Peso - Factor Observaciones
1 Toma tiempo y Es
necesario de realizar
pagos al personal
1 Si existen muchos autos
dificultara las visión de
los aforadores de
transito
1 Es necesario tener
buena visión en caso de
vehículos a altas
velocidades
1 Las condiciones
climatológicas juegan
un papel fundamental,
intervendrán en caso
de producirse
1 Las condiciones
climatológicas juegan
un papel fundamental,
intervendrán en caso
de producirse
1 Se puede tener mayor
exactitud con la
información obtenida
de realizar el cálculo
con tiempo
 completo las tareas
encomendadas

1 El dispositivo cumplirá con

las funciones
1 detectar
2 percibir el transito
3 duración de la cola de
trafico
4 El conteo será en
periodos cortos.

2 El dispositivo electrónico
puede realizar registro de
los volúmenes de transito
3 Las avenidas afluentes de
LARAPA cuenta con un
dispositivo mecánico para
realizar aforo vehicular
4 Podremos realizar un
estudio de Velocidad en la
vía de transito
5 Estudios de Accidentes
6 Determinar características
geométricas
7 Podremos determinar la
capacidad de la vía
8 Podremos determinar
cuánto demora el trafico