1 Introduction

Les profils creux structurels en acier qu'ils soient circulaires, carrés ou rectangulaires, sont
plus efficaces comme éléments de compression que tous autres profils structurels en
acier, par ex. en profil en I-, H- ou L-, de part leur forme géométrique.

Pour obtenir une structure agréable, techniquement fiable et économique, l'architecte et

l'ingénieur d'études doivent dès le début du projet être conscients des effets de leurs
décisions sur la fabrication, le montage et la construction de la structure.

Les architectes, les ingénieurs d'études, les fabricants et les constructeurs sont tous des experts
dans leur domaine spécifique, mais travaillent en général de manière isolée. L'architecte et
l'ingénieur d'études sont tous les deux responsables du plan d'ensemble, du dimensionnement
des parties et, lorsqu'il s'agit de constructions tubulaires, de certains détails de départ des
assemblages. Leurs travaux ont généralement pour but principal la réduction du poids matériel
de la structure, et bien souvent prennent peu en compte la fabrication, le montage et la
construction. Ce manque de communication entre les diverses disciplines et la méconnaissance
des interactions entre les différents domaines conduit souvent à une situation dans laquelle
l'impact de l'étude, sur la fabrication et la construction et vice-versa, n'est pas correctement
évalué.

La pratique généralisée qui consiste à élaborer un plan pour obtenir un poids matériel
minimum est trop souvent contre productive en raison des coûts supplémentaires
entraînés par une fabrication complexe et une construction sur site imposée par l'étude de
dimensionnement de départ. Ceci peut être évité par un dialogue efficace entre toutes les
disciplines concernées, chacune d'entre elles ayant connaissance des autres conditions
pour la réalisation d'une structure satisfaisante et économique.

Une construction en acier correctement conçue comprenant des profils creux structurels, et
tenant compte de tous les points indiqués, ci-dessus, sera presque toujours plus légère en terme
de poids matériel qu'une construction similaire faite en profils ouverts. Par conséquent, même
si les profils creux structurels sont souvent plus chers que les profils ouverts à l'achat par tonne,
l'économie globale qui peut être réalisée sur le poids en les utilisant aura souvent comme
conséquence une économie de coûts et donc, une construction moins chère.

1.1 Méthode générale de dimensionnement

La méthode générale de dimensionnement, les conditions et la terminologie peuvent varier

considérablement d'un pays à l'autre, par ex.

• Calcul des états limites ou calcul des contraintes admissibles;

• Exigences ou absence d’exigences en matière de robustesse (aussi appelé intégrité de
la structure);
• Limite d’élasticité des matériaux, résistance à la traction ou une combinaison des deux;
• Méthodologie et valeur spécifique des facteurs partiels de sécurité (ou facteurs de
résistance) pour la charge et la capacité;
• Détails du dimensionnement;
• Les symboles utilisés varient non seulement d'un pays à l'autre, mais parfois aussi à
l'intérieur d'un même pays.

Méthode de dimensionnement : Sauf cas contraires expressément indiqué, ce guide de

conception est écrit en termes de format d'états limites. Néanmoins, si les informations données
dans ce guide de dimensionnement doivent être utilisées dans une étude de contrainte
admissible, nous vous conseillons d'utiliser un facteur de sécurité d'environ 1,5 par rapport aux
capacités indiquées dans ce guide.
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