OBD y Sistema de reciclaje

de gases de escape
Encontrar las averías y suprimirlas

Sistema de reciclaje de gases de escape y variantes

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08
Gases de escape

Presión negativa

07 PRODUCTOS PIERBURG
01 Válvula neumática EGR (Otto)
02 Válvula eléctrica EGR (Otto)
03 Transductor electroneumático de presión (EPW)
04 Transductor eléctrico de presión (EDW)
05 Válvula eléctrica EGR (Diesel)
06 Válvula neumática EGR (Diesel)
01 07 Sensor de masa de aire (LMS)
08 Bomba de vacío

09 De la práctica

10

11
ODIAGNÓSTICO A BORDO (OBD)
09 Instrumento de mando del motor
Sensor de masa de aire obturado (LMS)
10 Lámpara de mal funcionamiento (MIL)
11 Enchufe de diagnóstico
12 Instrumento de lectura OBD
(herramienta de escanear)
Válvula EGR
carbonizada

12

Válvula EGR (Diesel) pegada y estado nuevo

Código Averías Próximo paso / Soluciones posibles

P0400 Sistema EGR – Mal funcionamiento del flujo • Probar la válvula neumática EGR con la bomba manual de vacío.
• La válvula EGR no se abre - Hay que recambiar la válvula EGR si el vacío no se mantiene.
- No recicla los gases de escape o no detecta el reciclaje - Hay que probar el paso y la estanqueidad de las líneas de vacío si éstas no se activan.
- No logra el rendimiento final • Hay que inspeccionar para constatar si hay daños o coloraciones visibles.
- El motor pasa al modo de marcha de emergencia - Hay que probar la contrapresión de los gases de escape para constatar si es muy elevada o si actúa erróneamente
- Comportamiento deficiente de la marcha - Hay que inspeccionar el sistema de gases de escape para constatar si éstos cuentan con paso libre
- Marcha en ralentí inestable - Hay que probar el funcionamiento y la activación de la válvula reguladora de presión de carga.
• Hay que recambiar la válvula EGR y el sistema de inyección del separador de niebla de aceite (separador de gases de escape) si
presentan adhesiones.
• Hay que probar la alimentación de corriente para la válvula EGR, EPW y EDW. Hay que recambiar las piezas defectuosas.

P0401 EGR-System – insufficient flow detected • Hay que probar la activación eléctrica.
• Recicla muy pocos gases de escape • Hay que probar el control neumático (vacío).
- La válvula EGR no se abre lo suficiente • Hay que cambiar la válvula EGR si tiene pegaduras e inspeccionar el sistema de inyección y del separador de niebla de aceite
- Anchura restringida por suciedades (carbonización) (separador de gases de escape).
- La válvula EGR se abre por muy breve tiempo • Hay que probar la activación y los sensores sobre todo en las válvulas eléctricas.
- Sensor de masa de aire defectuoso o sucio • Hay que probar el sensor de masas de aire y cambiarlo si es necesario.

P0402 EGR-System – excessive flow rate detected • Hay que inspeccionar los sensores y la activación.
• Se reciclan muy pocos gases de escape • Hay que recambiar la válvula EGR y el sistema de inyección y el separador de niebla de aceite
- La válvula EGR se abre con valores teóricos divergentes (separador de gases de escape) si presentan adhesiones.
- La válvula no se cierra por completo • Hay probar el sensor de masas de aire y recambiarlo si es necesario.
- Sensor de masa de aire defectuoso o sucio

P0403 EGR-System – circuit malfunction • Hay que probar las señales y compararlas con los valores teóricos.
© MS Motor Service International GmbH – www.ms-motor-service.com – 50 003 971-04 – 03/10 ES

• Señales EGR erróneas o no plausibles

- Potenciómetro en la válvula EGR, sensor de temperartura desgastados/sucios

P0404 EGR-System – circuit measurement/power problem • Hay que probar las señales y compararlas con los valores teóricos.
• Reclaje de gases de escape fuera del área teórica • Hay que inspeccionar las líneas, las conexiones de enchufe y los componentes.
• Señales EGR erróneas o no plausibles
• Desgaste/suciedad en Potenciómetro de la válvula EGR, el sensor de presión, el sensor de tempera-
tura, el sensor de masa de aire, conexiones de enchufe eléctricas y líneas

P0405 EGR-System – sensor A/B circuit too low/high • Hay que probar las señales y compararlas con los valores teóricos.
• Señales EGR erróneas o no plausibles • Hay que inspeccionar las líneas, las conexiones de enchufe y los componentes.
P0406 • Desgaste/suciedad en Potenciómetro de la válvula EGR, el sensor de presión, el sensor de tempera -
P0407 tura, el sensor de masa de aire, conexiones de enchufe eléctricas y líneas
P0408
TIPS & INFOS
SERVICE

Emission control
and OBD
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