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UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

TEMA: GESTION DE LOGISTICA

CURSO: DIRECCION Y PROGRAMACION DE OBRAS


ESTUDIANTE: GINO DEYVIS VILCA RODRIGUEZ
DOCENTE: ARQ. JUAN CARLOS SANTOS DUARTE

TACNA-PERU
2018
1. GESTION DE LOGISTICA

1.1. ¿QUE ES LA GESTION DE LOGISTICA?


La logística va mucho más allá de la idea de las compras, no solo va a buscar el
realizar determinadas adquisiciones para contar con las maquinarias, equipo y
los servicios que pueda llegar a necesitar un proyecto.
Es el conjunto de conocimientos, acciones y medios destinados a prever y
proveer los recursos necesarios que posibiliten realizar una actividad principal
en tiempo, forma y al costo más oportuno en un marco de productividad y
calidad.
Está compuesto por tres tipos de procesos, material, financiero y monetario.
1.2. ¿PARA QUE SIRVE LA GESTION LOGISTICA?
Sirve para asegurar que el proyecto en su conjunto cuente con lo necesario para
cumplir metas, esto hace a las empresas más competitivas.
La capacidad de la función logística de coordinarse e integrarse con las demás
áreas de la empresa es esencial para que la logística pueda responder a las
prioridades diarias.
Las logísticas tienen tres salidas claves:
 Acortamiento del conducto entre proveedores y clientes
 Mejoramiento de la visibilidad del conducto mediante la omisión de las
barreras organizativas que forman la raíz del problema
 Gestionando la logística como un sistema reconociendo sus
interrelaciones e interconexiones de la cadena que unen al mercado del
proveedor con el del cliente.
La integración de la GLC ayuda a que la gestión de la producción en el interior
de los proyectos sea eficiente y que el producto final supere las expectativas del
cliente, sin que este signifique un mayor costo para las empresas constructoras.

1.3. ¿CÓMO SE UTILIZA?


La integración de la Gestión Logística ayuda a que la gestión de la producción
en el interior de los proyectos sea eficiente y que el producto final supere las
expectativas del cliente, sin que este signifique un mayor costo para las
empresas constructoras.
Asegura las siguientes características del producto (o la solución desarrollada)
y sus componentes:
 Confiabilidad: Si vamos adquirir un bien o servicio, este sea confiable.
 Mantenibilidad y Operabilidad : Cuando es de alta calidad , atractivo pero
no tengamos a las refacciones ni la mano capacitada
 Optimizar la relación Costo-Beneficio: Tomar diferentes alternativas
 Funcionalidad: Énfasis en el precio del producto, una mala funcionabilidad
puede impactar negativamente los costos del proyecto
 Disponibilidad: Cuando se tiene bienes altamente deseables, sin
embargo, no se encuentran disponibles.
 Garantías: cual son los tipos de garantías de las cuales se puede
disponer.
 Permanencia y solidez de su proveedor: Contar con el apoyo del
proveedor, durante la compra y posteriormente.

EJEMPLO 01:
Integrar a los proveedores dentro de la gestión logística de los proyectos a
través de negociaciones en términos ganar-ganar, en busca de llegar a
acuerdos de largo plazo. A través de estos acuerdos se pueden obtener
muchas ventajas, entre las que podemos mencionar, el apoyo de los
proveedores en el desarrollo y suministro de productos innovadores, o tener
la garantía de que los materiales que suministran cumplen con la calidad
requerida ahorrándose inspecciones innecesarias o teniendo la confirmación
de que los productos serán entregados en los tiempos programados, en los
lugares requeridos y en condiciones económicas favorables.

EJEMPLO 02:

OBRA: “ANÁLISIS DEL ESTADO ACTUAL DE GESTIÓN DE BODEGA EN


OBRAS DE CONSTRUCCIÓN DE EDIFICACIÓN EN ALTURA” SANTIAGO
DE CHILE – 2015
a) PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
 Distancias excesivas entre la bodega y el frente de trabajo
 Manejo de inventarios
 Manejos administrativos de componente manual, a fin de mantener un
aprovisionamiento continuo.
Estas características especiales hacen que existan ineficiencias que se
traducen en que un 13% del total de hh trabajadas, sean perdidas porque
el personal no dispone de los recursos materiales mínimos para desarrollar
su labor
b) OBJETIVOS:
Identificar los procesos con sus relaciones para generar diagramas de flujo,
con el fin de detectar los problemas que se generan en bodega. A través de
esto, se conocerá el sistema de compra interna y proceso de toma de
decisiones y se verá cómo se unen estos a sistemas de información.
Reportar el uso de herramientas tecnológicas en la solución de problemas de
gestión de bodega.
Detectar tareas de bajo valor agregado que se recomienda automatizar e
identificar las buenas prácticas que caracterizan a una bodega tipo.
Generar recomendaciones para optimizar procesos, en la búsqueda del
aumento de productividad con herramientas de control, mejoramiento de
producción y manejo de la información.

c) CONCLUSIONES:
Nivel Interno Obra
 Discrepancias entre las cantidades de material estimadas, entregadas, y
necesarias (planificación). Manipulación en el traslado de materiales sin
imponer requisitos específicos de manejo, protección y gestión, al no
considerar las características del material. Por ejemplo: tamaño de la
unidad, el peso, voluminosidad, embalaje.
 Insuficiencia de espacio disponible (por ejemplo, la superficie total, la
forma, el acceso, la proximidad entre frente de trabajo y acopio).
 Daños y pérdidas de materiales durante la ejecución de los trabajos.
 Dificultad en el control de materiales en obra: en general ya que no se
cuenta con los medios necesarios para una adecuada administración de
los acopios.
 Dinamismo de bodega y acopios, según avance de la obra (cambios de
ubicación).
Nivel Interno Empresa
 Cambios de diseño en Arquitectura e Ingeniería, influyen directamente en
las estimaciones de los materiales, afectando la disponibilidad y gestión
de estos.
 Calidad de los materiales: no contar con un estándar de medición de
calidad de los materiales, origina que las fallas sean detectadas en forma
tardía y no en etapas tempranas, por ejemplo, antes de tomar la decisión
con visitas técnicas.
 Desactualización y deficiencias en la información de los sistemas del
proyecto, origina descoordinación entre proveedores, constructora en
obra y oficina central (aprobaciones de gestión de abastecimiento y de
despacho).
 Un adecuado sistema de información permite trabajar en forma integrada
y online, con información actualizada e instantánea del inventario y
existencias de los materiales.
Nivel Externo (Proveedor):
 No cumplimiento de las fechas de las entregas.
 Falta de disponibilidad de materiales y sustitutos.

d) SOLUCION LOGISTICA

 Mantener un stock acotado: Se recomienda que no se acopie más del


material a usarse en dos semanas. Con el fin de reducción de inventarios,
comprar sólo lo necesario o parcelar despachos, buscando niveles
óptimos de materiales para la operación de la empresa. Dado que el sobre
stock tiene un profundo efecto en la rentabilidad.
 Adecuado orden de los acopios: Los materiales de mayor volumen deben
venir en pallets o paquetes para ser apilados. Se debe coordinar la
descarga de forma que se ajuste a la secuencia de construcción.
 Coordinar los pedidos: Se debe definir un programa de despacho con los
canales de comunicación del proveedor. Las fechas deben estar dadas
según ritmos de avance, para así mantener un stock reducido en terreno.
 Verificar los pedidos: Se debe validar que los materiales entregados
correspondan a los solicitados.

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