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Ochenta (80) tubos cerámicos de carburo de silicio (K=20 W/mK) de diámetro interior y exterior a 55
mm y 80 mm respectivamente, y la longitud L=1.4 m se arreglan como un banco de tubos alineados
de espaciados longitudinal y transversal SL= 100mm y ST= 120mm respectivamente. Hay aire frio
en flujo cruzado sobre el banco de tubos con condiciones de flujo hacia arriba de V= 1 m/s y Tci=
300K, mientras que los gases de escape caliente de temperatura de entrada Thi= 1400K pasa por
los tubos. La superficie externa del tubo está limpia, mientras que la superficie interna se caracteriza
por un factor de impureza R”f = 0.0002 m 2 .K/W. Los flujos de aire y de gas de escape son mc=1kg/s
y mh=1.05kg/s, respectivamente. Como primeras aproximaciones, (1) evalúe todas las propiedades
del aire que se requieren a una atmosfera y 300K, (2) suponga que el gas de escape tiene las
propiedades del aire a 1 atm y 1400K Y (3) suponga que la temperatura de la pared es de 800K pera
el propósito de tratar el efecto de propiedades variable sobre la transferencia de calor por convección.
(A) Si hay 1% de ahorro de combustible asociado por cada 10°C de aumento en la temperatura
del aire de combustión (Tso) sobre 300K, ¿Cuál es el porcentaje de ahorro de combustible
para las condiciones que se establecen?
(B) El rendimiento del recuperador está fuertemente influenciado por el producto del coeficiente
global de transferencia de calor y el área superficial total, UA.
Calcule y grafique Tso y el porcentaje de ahorro de combustible como función de UA para
300<= UA <= 600 W/K sin cambios en los flujos de masa ¿Qué medidas se pueden tomar
para aumentar UA?
CONOCIDO:
ESQUEMA:
SUPOSICIONES:
* Las propiedades del aire son las del aire atmosférico a 300 K.
* Las propiedades del gas son las del aire atmosférico a 1400 K.
PROPIEDADES:
Con la tabla A4, aire (1 atm, Tc=300K) µc= 530*10-7 kg/s*m, vc=15.89*10-6 m2/s, Cpc=1007 J/kg*K,
kc=0.0263W/m*k, Prc=0.707;
Para el primer caso encontramos primero nuestra capacidad calorífica del fluido frio y del caliente:
Cmin/Cmax= 0.7947
Para un tubo:
NuDh=0.027*ReDh0.8*Prh1/3*(µh/µs)0.14=0.027*57330.8*0.7031/3*(530/370)0.14= 25.63
NuDo=0.27*(15100)0.63*(0.707)0.36*(0.707/0.709)1/4= 102.3
UA = Ui*N*π*Di*L=22.3*80*π*0.055*1.4=432 W/K
NTU=U*A/Cmin
NTU=(432/1007)=0.429
Entonces:
qmax=Cmin*(Thi-Tci)=1007*(1400-300)=1107700 W
q=eps*qmax=0.305*1107700=337848.5 W
Tco=Tci+(q/Cmin)=300+(337848.5/1007)=635.5 K
% de combustible=((Tco-Tci)/10K)*1%=33.55%