De que material esta hecha tu bicicleta, by Oscar V.

on April 21, 2014 in Articulos, General

¿Sabes de qué material está hecha tu bicicleta, sabes las diferencias que tiene cada material con respecto a los otros?
materiales cuadro de bicicletas

Cada bicicleta tiene un cuadro, el cual es el cuerpo / columna vertebral de cualquier bicicleta, estos a su vez están fabricados en diversos materiales.
Actualmente podrás observar que muchas de ellas hablan de una Aleación de…. En Ingles Alloy.
Una aleación es una combinación, de propiedades metálicas, que está compuesta de dos o más elementos, de los cuales, al menos uno es un metal.

Las aleaciones están constituidas por elementos metálicos como Fe (hierro), Al (aluminio), Cu (cobre), Pb (plomo), ejemplos concretos de una amplia gama de
metales que se pueden alear. El elemento aleante puede ser no metálico, como: P (fósforo), C (carbono), Si (silicio), S (azufre), As (arsénico). (fuente wikipedia)

Cuadro de Aluminio
La mayoría de los cuadros de las bicicletas que hay en el mercado, están hechos de aleaciones de aluminio, normalmente podrás leer Aluminio 6061 o Aluminio
7005

Como aditivo primario el 6061 se moldea con magnesio y el 7005 se moldea con zinc, los dos son de calidad pero el aluminio 6061 es más barato, con lo cual
una bici fabricada con este material será más económica que si tiene aluminio 7005, ya que el zinc es más costoso. Muchas grandes marcas utilizan aluminio
6061 en sus bicis, otras 7005 y otras usan ambas aleaciones. Para terminar, el 7005 es más resistente, pero también más rígido, el 6061 es menos rígido y menos
resistente, ambos de buena calidad.

El aluminio apenas se ve afectado por el fenómeno de la corrosión por lo que la pintura pasa a ser un elemento decorativo. Aun así algunos fabricantes someten
a los cuadros, una vez soldados y terminados, a un tratamiento de anodizado extremo para cubrirlos con una fina capa (0,10 mm.) que actúa, a modo de coraza,
mejorando la rigidez del conjunto.

Cuadro de Acero
Antes era el material principal en todas las bicicletas, es un material resistente, rígido pero no demasiado, posee una cierta flexibilidad que le hace muy vivaz,
además es confortable, absorbe bien las vibraciones. No es el más ligero, aunque actualmente hay aleaciones más ligeras pero más caras.

Los cuadros de acero, son fáciles de reparar, menos costosa su reparación, por ejemplo, casi todos los que hacen ciclo turismo usan bicicletas con cuadro de
acero, en caso de alguna rotura, será más fácil para ellos encontrar un taller donde puedan soldar el cuadro a que si llevan uno de aluminio o carbono.
Una bicicleta de acero, con el cuidado adecuado puede durar toda la vida.

Cuadro de Carbono.
Muy ligero, muy fuerte y muy fácil de manipular, los fabricantes pueden crear un cuadro con zonas rígidas y zonas más elásticas dependiendo de las
necesidades. El inconveniente es que es muy costoso para la mayoría de nosotros, y en caso de reparación si es que lo puedes reparar, quizás te salga bastante
cara la reparación. La calidad del cuadro de carbono, no depende de la marca de la bici si no del fabricante de los cuadros de carbono, que son 4 o 5 los que los
fabrican para todas las marcas.
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[16:37, 29/5/2018] izaro ezeiza: gaur egun merkeagoak ere aurkitu omen daitezke... carbonozkoak
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[16:37, 29/5/2018] Patxi Gastaminza Urgari: Oso
[16:37, 29/5/2018] Patxi Gastaminza Urgari: Bueno denetarik
[16:37, 29/5/2018] izaro ezeiza: ok, ohizkoenak aluminiozkoak dira
[16:38, 29/5/2018] izaro ezeiza: printzipioz aluminiozkoak + mantenimendua orduan?
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[16:41, 29/5/2018] Patxi Gastaminza Urgari: Ez da AL
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