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Uno de los datos fundamentales con los que se debe de contar es el gasto asociado
a un cierto periodo de retorno, mismo que se determina en la función de la vida útil
del proyecto y del riesgo que se puede aceptar de que falle la obra, el cual a su vez
depende la importancia del drenaje, de los daños que ocasionaría en caso de falla
y el costo de la reparación.
Para esto seleccionamos la cuenca del rio sabinal de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez,
con el cual, con este, trataremos de obtener mediante investigaciones los datos de
precipitación para poder realizar el estudio para los gastos máximos de esta cuenca.
Puente
Datos de la Cuenca:
Cuenca el Sabinal, Tuxtla Gutiérrez.
Área: 96, 752, 637.64 m2 o 96.752 Km
Perímetro: 42, 880.58 m o 42.88 Km
Cota más alta: 560
Cota más baja: 400
Longitud del cauce: 10852.38 m o 10.85 Km
Ubicación del puente: 484025.00 m E, 1852915.00 m N
Imagen satelital de la ubicación del puente.
Estación climatológica
Cauce principal
Imagen satelital donde se ubican las estaciones.
𝑄𝑚𝑎𝑥 = 𝐶𝑖𝐴𝑐
Donde:
C: Coeficiente de escurrimiento
I: intensidad de lluvia en mm/h
AC: Área de la cuenca
Calculo de la pendiente:
𝐻
𝑆= 𝐿
Intensidad de lluvia.
Para la intensidad de lluvia utilizamos Isoyetas proporcionadas en la página de la
SCT www.sct.gob.mx en el apartado DGST>Isoyetas>Chiapas.
Como se observa en las isoyetas la intensidad de lluvia para una duracion de 60
minutos y un periodo de retorno de 50 años es:
𝑖 = 103 𝑚𝑚⁄ℎ𝑟
𝑄𝑚𝑎𝑥 = 𝐶𝑖𝐴𝑐
𝑚𝑚 1𝑚 1ℎ𝑟
𝑄𝑚𝑎𝑥 = (0.7)𝑥 (103 ∗ ∗ ) 𝑥(96752 637.64 m2)
ℎ𝑟 1000𝑚𝑚 3600𝑠
3
𝑄𝑚𝑎𝑥 = 1937.74 𝑚 ⁄𝑠
Conclusión
Con este trabajo nos dimos cuenta de la importancia que tiene estar realizando
estudios constantes relacionados a las precipitaciones que se presentan, para así
estar alertas y tomar medidas respecto a la problemática que se presenta en las
condiciones actuales para las cuales fueron diseños en su época, que debido al
cambio climático que existe, las precipitaciones van en aumento cada vez más, y
así tomar medidas de prevención, mejoramiento y también de mantenimiento de los
sistemas de control y monitoreo que se encuentran en la ciudad, para así evitar
daños a la infraestructura y a la sociedad.