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Experiencia 1

Ms=55g

Mc=479.7g

𝑎𝑚𝑖 1 + 0.8 + 0.8


𝑎𝑝 = ∑ = = 0.86 𝑚/𝑠 2
𝑛 3

𝑚
(𝑚2 · 𝑔) 55𝑔 · 9,80 2
𝑎𝑡 = = 𝑠 = 1.08 𝑚/𝑠 2
𝑚1 + 𝑚2 479.7𝑔 + 55𝑔
Experiencia 2

Ms=105g

Mc=479.7g

𝑎𝑚𝑖 1,5 + 1.8 + 1,7


𝑎𝑝 = ∑ = = 1,3 𝑚/𝑠 2
𝑛 3

𝑚
(𝑚2 · 𝑔) 105𝑔 · 9,80 2
𝑎𝑡 = = 𝑠 = 1.08 𝑚/𝑠 2
𝑚1 + 𝑚2 479.7𝑔 + 105𝑔
Experiencia 3

Ms=155g

Mc=479.7g

𝑎𝑚𝑖 2.5 + 2.0 + 2.9


𝑎𝑝 = ∑ = = 2.1 𝑚/𝑠 2
𝑛 3

𝑚
(𝑚2 · 𝑔) 155𝑔 · 9,80 2
𝑎𝑡 = = 𝑠 = 2,4 𝑚/𝑠 2
𝑚1 + 𝑚2 479.7𝑔 + 155𝑔
Experiencia 4

Mc=479.7g+129g

Ms=155g

𝑎𝑚𝑖 2 + 1.8 + 1.7 + 1.7 + 1.7


𝑎𝑝 = ∑ = = 1.78 𝑚/𝑠 2
𝑛 5

𝑚
(𝑚2 · 𝑔) 155𝑔 · 9,80 2
𝑎𝑡 = = 𝑠 = 1.98 𝑚/𝑠 2
𝑚1 + 𝑚2 479.7𝑔 + 55𝑔 + 129𝑔
Experiencia 5

Mc=479.7g+129g+478.2g

Ms=155g

𝑎𝑚𝑖 1,3 + 0,9 + 1,7 + 1,0


𝑎𝑝 = ∑ = = 1.1 𝑚/𝑠 2
𝑛 4

𝑚
(𝑚2 · 𝑔) 155𝑔 · 9,80 2
𝑎𝑡 = = 𝑠 = 1.2 𝑚/𝑠 2
𝑚1 + 𝑚2 479.7g + 129g + 478.2g + 155𝑔
Gráfico de la aceleración teórica y práctica en función de la masa sobre el carrito

300

250

200
A. Teorica (m/s)
150
A. Practica (m/s)

100

50

0
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900100011001200

Gráfico de la aceleración teórica y práctica en función de la masa sobre el carrito

300

250

200

150 A. Teorica
A. Practica
100

50

0
0 50 100 150 200
Conclusión:
Se debieron realizar repeticiones de algunas experiencias, debido a los elementos

Usados en el momento y a que los datos eran incoherentes. Se descartaron datos de cada

Experiencia, lo que permitió corregir errores en los gráficos y en los cálculos de cada

Experiencia, comprobando así la aplicación teórica que se corresponde con los gráficos

Planteados. Las gráficas en función de la masa suspendida y en función del carro se

Corresponden con los resultados que se esperaba obtener.

Si despreciamos la Fuerza de Rozamiento, podemos decir que al aumentar la Masa

Suspendida teniendo constante la Masa del Carro, la aceleración aumenta en cada experiencia

(Esto se debe a la Fuerza de Gravedad que influye sobre el objeto); ahora si mantenemos

Constante la Masa Suspendida y aumentamos la Masa del Carro, podremos notar que la

Aceleración disminuye en cada experiencia (esto se debe a que cada vez se necesita más
fuerza

Para acelerar más masa).

Las diversas experiencias realizadas, nos permitieron poner en práctica y

Comprobar los fundamentos teóricos desarrollados en clase.

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