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REFINERIA DE TALARA

HISTORIA

A inicios del siglo pasado se instaló en Talara, provincia costera del departamento
de Piura, la primera refinería de crudo del país.
El desierto y el mar de Talara guardan yacimientos que los antiguos peruanos
llamaron “copé”, una especie de brea muy apreciada por los españoles que
conquistaron el Tahuantinsuyo. Esta riqueza convirtió a esta ciudad, en el siglo
XX, en uno de los más importantes centros de explotación industrial del petróleo
del Perú. La capacidad de refinación actual asciende 65 MBD.

La Refinería fue pionera en el país, con un esquema de refinación de mediana


conversión, propio de la década de los setentas, que a pesar de administrarse
muy eficientemente, requiere con urgencia incrementar su capacidad y
complejidad para mejorar su economía y lograr producir combustibles limpios con
menor contenido de azufre.

La Refinería de Talara desarrolla hoy actividades de refinación y comercialización


de hidrocarburos en el mercado nacional e internacional. Produce gas doméstico
GLP, gasolina para motores, solventes, turbo A-1, diésel 2, petróleos industriales y
asfaltos de calidad de exportación.
CONSTRUCCION

Su construcción se inicia a inicios del siglo XX. El 29 de mayo de


2014, Petroperú aprueba la suscripción del contrato para la ejecución del proyecto
de modernización con la empresa de ingeniería Técnicas Reunidas de España.
El 29 de mayo, se inició las obras de la modernización de la refinería.
El costo de la modernización de la refinería se calcula en US$3.500 millones,
del cual el 78% será financiada por Petroperú y el 22% por la empresa
privada.6 Se espera reducir el contenido de azufre de 1.700 partes por millón
(ppm) a 50 (ppm) y el incremento de la refinación de petroleo de 60 mil a 90 mil
barriles por días.
MODERNIZACION

El Proyecto de Modernización de la Refinería Talara (PMRT) significa el inicio de


una era de modernización integral de PETROPERÚ que ayudará a reafirmar su
condición de ser la primera empresa nacional, dando un paso trascendental para
su desarrollo y fortalecimiento. El PMRT representa la puesta en marcha del
mayor proyecto en la historia del petróleo en el Perú. Hay que recordar que este
proceso tiene como base la Ley N° 30130, que declaró al proyecto de necesidad
pública e interés nacional, marco legal que la Empresa está cumpliendo
escrupulosamente.

Como toda refinería, ha tenido sucesivos proyectos de modernización en


respuesta a las necesidades de combustibles del mercado, tanto en cantidad
como en calidad.

Los actuales equipos de procesos de la refinería de Talara fueron instalados en


los años 50 por la norteamericana International Petroleum Company.
La capacidad instalada fue de 45,000 barriles por día, que luego fue ampliada a
60,000, y posteriormente, en los años 70, bajo la tutela de Petroperú durante el
gobierno militar, se instalaron los procesos de craqueo catalítico y otras
facilidades.

La perforación de nuevos pozos de desarrollo y el inicio de la producción de los


lotes 67, 95 y 64 permiten avizorar una mejora sustancial de la producción de
petróleo crudo.
Esta mayor producción estaría a disposición para procesarla como parte de la
carga de las refinerías; procesamiento que no sería posible en el esquema
tecnológico actual de refinación, pero sí en la refinería modernizada, con unidades
de desulfurización y de procesamiento de conversión profunda.
BENEFICIOS

LOS BENEFICIOS DEL PMRT El país se verá beneficiado con el PMRT pues
mejorará la calidad del aire y la salud pública al producir combustibles con los
niveles de azufre permitidos, habrá una mayor seguridad en el suministro de los

combustibles y se mejorará la balanza comercial de hidrocarburos al reducir las


importaciones de diésel, gasolina y crudos livianos. Hay que recordar que durante
la etapa de construcción, el PMRT aportará un crecimiento de 0.4% al PBI
nacional y entre 9% y 10% al de la Región Piura.
EN LA ACTUALIDAD

Actualmente la Refinería Talara tiene una unidad de destilación al vacío y una de


craqueo catalítico. Con la nueva refinería se tendrán nuevas unidades de
destilación primaria, destilación al vacío, craqueo catalítico, reformadora catalítica,
conversión profunda con flexicocking, desulfurizadoras de naftas primarias y
craqueadas, desulfurizadora de diésel, tratamiento para bajar el azufre en el GLP,
más un muelle y cinco módulos de servicios industriales de hidrógeno, nitrógeno,
ácido sulfúrico, cogeneración de energía eléctrica y vapor, y tratamiento de agua
de mar. Será un complejo de primer orden en la costa del Pacífico. El índice de
complejidad de la actual Refinería Talara, según los estándares técnicos
internacionales.
INNOVACIÓN TECNOLÓGICA

El PMRT aplicará la más alta tecnología para asegurar el proceso de reducción del
contenido del azufre en los combustibles. Antes del lanzamiento, PETROPERÚ
evaluó 12 I PETROPERÚ S.A. I Especial I 13 Proyecto de Modernización
Refinería Talara técnica y económicamente diferentes alternativas, habiendo
elegido el flexicocking por ser la más adecuada, beneficiosa y amigable con el
ambiente. Su ventaja es que permite usar el coque producido como fuente de
energía para la refinería.
INNOVACIÓN CONSTRUCTIVA

Implicará innovaciones a nivel de construcción e ingeniería para PETROPERÚ.


Puso como ejemplo que durante el proceso de construcción se trabajará con
equipos de más de 800 toneladas que implicarán sistemas de gestión, de logística
y de carga totalmente nuevos para la Empresa. Asimismo, se tendrán que hacer
diseños especiales.

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