EXPLOSIVOS EN CONSTRUCCION

RESUMEN
El trabajo de investigación expone el uso de los explosivos en las
construcciones, resaltando su importancia en la sociedad actual, así como los
diversos avances tecnológicos en esta rama de la ingeniería civil
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo expone uno de los grandes problemas del siglo XXI y uno
de los mayores retos de la Ingeniería Civil a lo largo de los años (la
demolición), estará organizado en temas y subtemas que abordarán desde
los tipos de explosivos, hasta las medidas de seguridad incluyendo un estudio
de caso, el polémico atentado del 11 de septiembre del 2001 en la nación
más poderosa del mundo.
Los explosivos son, han sido y serán una herramienta indispensable en la
ingeniería civil porque a lo largo de los años se han utilizado, desde el imperio
romano hasta la actualidad. Esta investigación es dedicada a los estudiantes
de Ingeniería Civil que desean conocer acerca del uso de los explosivos en las
construcciones, específicamente, en la voladura de los edificios. Esperando
que la información recopilada sea de gran utilidad para los fines deseados y
que incite al lector para indagar más sobre el tema.
USO DE LOS EXPLOSIVOS EN LAS CONSTRUCCIONES
1. EXPLOSIVOS
Los explosivos son mezclas con poca estabilidad química, por eso pueden
transformarse en gases, al tiempo que producen altas presiones en breve
tiempo. La explosión, por su parte, es un fenómeno de naturaleza física,
resultado de una liberación de energía tan rápida que se considera
instantánea.
1. 1 Tipos de los explosivos
La dinamita es un explosivo industrial de alto poder, para iniciación de
agentes de voladura en todo tipo de trabajos a cielo abierto. Por su alta
densidad y resistencia al agua se utiliza como cebo para iniciar la detonación
de explosivos secundarios como el ANFO.
1. 2 Herramientas
Barquera (1977) define el material de demolición como el “Conjunto de
herramientas, aparatos, instrumentos y artificios utilizados para integrar y
colocar un dispositivo de demolición; así como para provocar la explosión de
cargas.”, y estos se clasifican como herramientas, aparatos eléctricos y
detonadores.
Entre las herramientas encontramos los siguientes materiales:
 Barretas y pulsetas: (utilizadas para perforar rocas y terrenos duros),
las barrenas (Utilizadas para abrir barrenos en arcilla, terrenos suaves
y madera), la barra de Minador, las perforadoras mecánicas (Se
emplean para perforar barrenos en medios duros o blandos), las
cucharas (Utilizadas para extraer de los barrenos la tierra producida al
excavarlos), las varillas de sondeo (Utilizadas para averiguar las
dimensiones y la forma de las rocas o construcciones enterradas) y las
pinzas de Minador (tienen varios usos como cortar la mecha lenta y el
cordón detonante o ajustar el detonador de la mecha).
 Aparatos eléctricos: Los explosores (producen la electricidad que es
necesaria para detonar los barrenos) y existen dos tipos: de campo y
de mano; el galvanómetro (sirve para probar los conductores y
detonadores) y los conductores (son de cobre y van generalmente
enrollados en carretes)
 Detonadores: La mecha lenta (consiste en una cuerda formada por
hilo o telas con materiales impermeabilizantes que tienen un alma de
polvorín. Sirve para hacer detonar por una pequeña flama) el cordón
detonante (es un tubo de plomo que en su interior contiene TNT u otro
explosivo detonante) y el tirafrictor (es un cilindro de papel que
contiene pólvora y un medio mecánico para inflamarla por fricción)
Otros materiales son como la cinta de aislar, hilos para ataduras, líquidos
impermeabilizantes
2. USO DE LOS EXPLOSIVOS EN LAS DEMOLICIONES
2.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL USO DE LOS EXPLOSIVOS
Resulta muy difícil incluir en unas cuantas líneas los cuidados que se requiere
tener durante una práctica de tal magnitud, como ya nos hemos dado
cuenta, los explosivos no son solo un método más que facilita la edificación,
sino que a lo largo de la investigación nos hemos percatado de que al ser un
procedimiento rápido de realizar necesita un cuidado especial y un estudio
profundo para cada caso, primero que nada debemos estar sujetos a las
disposiciones que a ley establezca ya que en caso de cualquier falla se tendría
un respaldo con la misma. Todo tiene que ver con mantener una buena
organización y control dentro de una obra, desde los materiales hasta los
trabajadores que se encargaran de su aplicación, esto requiere de la total
responsabilidad de cada persona que participe en dicha situación y de su
almacenamiento, sin olvidar que su uso solo debe ser el establecido,
necesario y el más correcto en cada caso, que se encuentre apegado al
reglamento de los mismos, las condiciones del medio donde se desarrollara
guardan un papel destacado, ya que una mínima variación en la temperatura
podría ocasionar un desajuste en lo planeado, es de mucha importancia
mencionar que las herramientas que se usaran solo tienen que ser aquellas
que no ocasionen un riesgo dentro del proceso, que sean de calidad, y si se
puede no muy costosas, además de que sean fáciles de transportar, en
cuanto a la selección del tipo de explosivo a utilizar se puede empezar por
definir qué resultados se deseen obtener o el diseño en la voladura, durante
esta elección se debe tomar en cuenta el costo de cada explosivo, ya que
varía dependiendo su función, pero el costo de estos tiene mucho que ver
con la manera en que reaccionara ante la voladura pues entre más costoso
resulta más potente y eficaz en su aplicación. Es muy difícil llegar a un punto
de equilibrio durante la practica con explosivos porque son demasiado
sensibles a los cambios de cualquier tipo y es ahí donde interviene el uso de
la maquinaria pesada como los tractores de oruga o excavadoras.
2. 2 TÉCNICAS
2. 2 .1 Voladura de edificios
Se utilizan varios productos en conexión con las voladuras. Estos se conocen
como “accesorios para voladuras” y aunque algunos de ellos se consumen
en el disparo, la mayoría se ha diseñado para servir repetidamente en las
operaciones de voladuras.
2. 2 .1 .1 Barrenación en línea de límite o costura
Involucra solo una hilera de barrenos de diámetro pequeños, con poco
espacio, sin carga y a lo largo de la línea misma de excavación o de proyecto,
esto provoca un plano de menor resistencia que la voladura primaria pueda
romper con mayor facilidad.
2. 2 .1 .2 Voladuras amortiguadas
Las cargas para las voladuras amortiguadas deben de ser pequeñas, bien
distribuida y se harán explotar después de la excavación principal ha sido
despejada. Al hacer voladas la pata, el taco amortiguan la vibración dirigida
hacia la pared terminada.
2. 2 .1 .3 Voladuras perfiladas o de afines
Puesto que el uso de este método en trabajos al descubierto es
prácticamente idéntico a los de las voladuras amortiguadas, se trata sobre
su aplicación solamente en trabajos subterráneos.
2. 2 .1 .4 Pre facturado
Comprende de una fila de barrenos a lo largo de la línea de excavación, los
barrenos generalmente son del mismo diámetro y en la mayoría de los casos
todos cargados. Sus barrenos se disparan antes de cualquier barreno de los
de alguna sección de la excavación principal inmediata.
2. 3 EDIFICIOS
Actualmente existen tipos de edificios y estos los distinguimos por el material
con que se han construido; por lo tanto, para su demolición se utilizará un
método distinto. para destruir edificios según Barquera (1977)
Los edificios de madera se destruirán prendiéndole fuego, después de haber
colocado en la planta baja una carga concentrada de TN, con un peo que
varía entre 115 y 450 gramos por cada metro ubico que tenga el primer piso.
Los edificios de concreto y mampostería se destruirán colocando cargas de
brecha para destruir las paredes exteriores cuando los edificios tengan
armadura de acero, se usarán cargas superficiales para abrir brechas en el
acero y colocar cargas para cortar las piezas de la estructura.
Barquera (1977) dice que para destruir un muro usando explosivos “se
colocaran cargas a lo largo de su base que pueden ir empotradas o adosadas
todas las cargas se detonaran simultáneamente”.
2. 4 CARRETERAS
En la demolición de carreteras debemos tomar 2 factores importantes:
1) la disposición y construcción de la carretera y
2) la consistencia y forma del terreno que atraviesa.
2. 5 POSOS
Barquera (1977) dice que para destruir pozos “se hará detonar una carga
grande colocada contra la pared del pozo cerca de la mitad de su profundidad
.Si el pozo se encuentra entubado, se harán detonar cargas empotradas
entre el tubo y el terreno”.
2. 6 PUENTES
Para la destrucción de puentes Barquera (1977) dice que “puede llevarse a
cabo: sobre los estribos, sobre los apoyos intermedios o sobre los tramos del
tablero”
Al igual que los edificios, existen diferentes tipos de puentes por ejemplo los
puentes colgantes, los puentes de arco, etc. Por lo tanto el método que se
utiliza cambiará en algunos aspectos, por ejemplo para un puente colgante
según Barquera (1977) se destruyen “cortando los cables principales,
volando los anclajes, volando las bases de las torres “ y en un puente de arco
de mampostería (generalmente se trata de puentes antiguos, construidos de
mampostería y llenados de tierra) Barquera (1977) dice que “el mejor
procedimiento será por medio de cargas empotradas detrás del estribo y
cargas de brecha sobre la clave del arco o arcos, completada con la
destrucción de apoyos intermedios si los hay”
2. 7 ALCANTARILLAS
Barquera (1977) dice que cuando el espesor del terreno (arriba de la
alcantarilla) es inferior 1.5m se colocaran en el interior de la alcantarilla
cargas de 4.5 k de amonio cuando el espesor sea entre 1.5 y 5m., se aplicará
la formula siguiente: P10D6; P es igual al peso del explosivo en kilos. D es la
medida vertical entre la superficie del terreno y la alcantarilla.
3. CÁLCULO DE LAS EXPLOSIONES
De acuerdo a los tipos de explosivos que se utilicen en la demolición de
dichas construcciones como lo son los geles, dinamitas y agentes explosivos
existen aspectos importantes que se deben tomar en cuenta para que el
derribamiento se lleve a cabo con éxito y primero es conocer la composición
y el comportamiento de cada uno de ellos.
Las dinamitas son la mezcla de nitroglicerina, diatomita y otros
componentes. Algunos ejemplos son la dinamita amoniacal de alta y baja
densidad además de la dinamita nitroglicerina, esta última es la más común.
Las dinamitas puras o nitroglicerinas, fueron medidas por el porcentaje de
nitroglicerina en peso que contenía la dinamita, por ejemplo, la dinamita
nitroglicerina de 40% de fuerza, contiene un 40% de nitroglicerina. Para
hacer uso de ellos se debe conocer su capacidad de trabajo útil de un
explosivo, densidad, inflamabilidad y las emanaciones.
Después de haber realizado todos los procedimientos de reconocimiento de
la estructura y sus alrededores, debe comenzarse la labor de cálculo, en la
cual se contemplan aspectos como el tipo de material, posicionamiento de
las cargas explosivas, dimensiones de los elementos que se van a demoler,
cantidades de carga y distancia de seguridad entre otras.
El cargue de barrenos consiste en la colocación y la compactación de los
explosivos dentro de los barrenos, para efectos prácticos en la demolición se
recomienda ubicar la carga en el centro del elemento de tal forma que el
radio de ruptura sea igual al radio del elemento.
Una ecuación por cargas de ruptura. Qexp. = 0.526 x R3 x K x C. Dónde: Qexp:
Es la cantidad de explosivo por barreno. 0.526: constante experimental
hallada por estudiantes de la UMNG, en el trabajo de grado ajuste de
fórmulas extranjeras en cálculos de explosivos fabricados en Colombia para
ruptura de concreto. guerra Juan Carlos, ROMERO Rafael (1998). R: Radio de
ruptura correspondiente a 1/3 de la dimensión del elemento. K: Factor del
material. El radio de ruptura R, se define como la distancia que va a romper
por el explosivo y con esto se puede determinar el proceso de barrenación
para la colocación de cargas el cual consiste en perforar dos terceras partes
del elemento dejando 1/3 sin perforar, distancia que corresponde al radio de
ruptura.
Las dimensiones de los elementos se obtienen por medio de los planos
estructurales de la edificación donde deben estar especificadas las medidas
de todos los elementos estructurales, en caso de no ser así se deben realizar
las medidas de los elementos en las tareas reconocimiento. Ecuación por
longitud de carga: Qexp=πx φ(φ)x.p x Lc40
Dónde: π Constante matemática (3.141592653589), ∅ Diámetro de
perforación para cálculo es igual 13/4 de pulgada, p Densidad del explosivo
para el indugel es igual a 1.25 gr/cm3, Lc: Longitud de Carga. En esta ecuación
se introducen tres nuevos valores, los cuales permiten calcular la cantidad
de carga por barreno teniendo en cuenta el diámetro del barreno y la
densidad del explosivo. Esto hace que la cantidad de explosivo que se calcula
con esta ecuación sirve para rellenar por completo el tercio medio del
elemento, al contrario de la ecuación por carga de ruptura la cual calcula una
carga óptima para romper el elemento, pero es posible que dicha cantidad
en algunos casos sea un poco insegura desde el punto de vista que es muy
exacta y no precisa un factor de seguridad tangible. El margen de diferencia
entre el cálculo de carga de una y otra ecuación es considerable por eso se
recomienda consultar con los expertos cual es la cantidad óptima de
explosivo según sea el caso, basándose en el programa y los cálculos.
4. ESTUDIO DE CASO
 11 DE SEPTIEMBRE DE 2001
Mucho se ha hablado sobre el escandaloso atentado a los Estados Unidos de
Norteamérica el 11 de septiembre de 2001 mientras la guerra entre este país
e Irak. Diversos periódicos abordaron la presencia de minas ubicadas
estratégicamente en las columnas de una de las torres gemelas.
Definido lo anterior, el estado americano enfrentó una severa crítica siendo
acusa de un auto atentado. Estudios recientes realizados por estudiantes de
la universidad de Carolina del Norte, revelan que en los videos que se pueden
rescatar de los testigos existe un lapso de 2 a tres segundos después del
impacto de la segunda avioneta y la detonación de las minas en el
estacionamiento subterráneo lo cual indica análisis de la estructura y un
ingenioso sistema de detonación fabricado para no dejar en pie esta
edificación. En los reportes de la policía de local, no se menciona nunca la
presencia de las minas y si los actos heroicos del cuerpo de bomberos.
Cabe resaltar que la tecnología no es siempre utilizada para el bienestar y
desarrollo de las sociedades, en muchos casos, el conocimiento se aplica
para dañarse a sí mismos como raza humana
5. CONCLUSION
Hablar sobre explosivos no es un tema fácil, al inicio podemos pensar en un
conjunto de dinamita el cual utilizaremos para demoler una construcción,
pero conforme hemos investigado me he dado cuenta que van más allá de
ser una técnica rápida, su uso me parece de mucha importancia y debemos
tener en cuenta que no es cualquier cosa, y que depende mucho de las
personas que los utilizan el cuidado e le vayan a dar, ya que se cuenta con
accidentes e imprevistos durante este proceso, es un tema muy amplio pero
bastante interesante.
A raíz de las investigaciones que hemos realizado en el equipo cabe destacar
que los explosivos son una de las herramientas de mayor importancia que el
hombre utiliza para realizar construcciones, este tema en lo personal me
sorprendió en varios aspectos, como en el control que se debe llevar, pero
sobre todo algo en lo que la mayoría de la gente se centra, este es el tema
económico, a pesar de ser una técnica rápida resulta muy costosa pues
facilita el trabajo de días por solo unas horas, es por esto que su uso debe
estar supervisado por alguien capaz y experto en el tema. Esto es lo que
determina si son recomendables o no.
En conclusión, el trabajo presentado otorga al lector un panorama más
amplio de lo que es el uso de los explosivos, como estos han ido
evolucionando al paso de los años y sobre todo intenta generar curiosidad y
sentido de investigación para profundizar más en dicho tema
6 BIBLIOGRAFIA
 AAS. (2005, octubre 3). Iraq Embarks on Demolition of Saddam-Era
Nuclear Labs. News of the wee. p. 188
 Barquera, L. (1997) Material de demolición. En L. Barquera, (Ed),
Manual de explosivos y demoliciones (pp.31-40) México: Ateneo.
 Delawere, W. (1973). Manual para el uso de explosivos. Primera
edición. D.F.: E. I. Du Pont de nemours and Company, INC.
 (enero 1976), Muñoz Arellano Arturo, Características uso y aplicación
de explosivos en la Ingeniería Civil.
 EXSA, S. A. (2009). Seguridad en el uso de los explosivos (5ª Ed). Lima:
Exsa.
 Galón, Juan Carlos. (2015). Uso de explosivos en demoliciones por
voladuras controladas, revista ciencia e ingeniería Neogradadina
http://www.academia.edu/7864801/Uso_de_explosivos_en_demolic
iones_por_voladuras_controladas