Unidad Didáctica 2 - Materiales - PTT

UNIVERSIDAD NACIONAL
“SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
PAVIMENTOS
UNIDAD DIDÁCTICA: MATERIALES PARA PAVIMENTOS
Msc. Ing. Elio Milla Vergara
FIC-UNASAM PAVIMENTOS – Ing. Elio Milla Vergara

Componentes Estructurales de los Pavimentos

COMPONENTES DE LA INFRAESTRUCTURA DEL CAMINO (MTC, 2014)

EXPLANACIÓN
Constituida por la excavación del terreno natural hasta la subrasante.
Puede ser:
➢ Excavación sin clasificar (en cualquier material, sin importar su naturaleza)
➢ Excavación clasificada:
- Excavación en roca fija
- En roca fracturada (suelta)
- En material suelto
- Terraplenes
- Pedraplenes.
El fondo se prepara mediante escarificado en 0.15 m, conformando y

nivelando. Se compactará al 95% de la Máxima Densidad Seca (MDS) del
Proctor modificado.

EXPLANACIÓN
En zonas de corte en roca, se debe excavar como mínimo 0.15 m debajo del
nivel superior de subrasante y rellenar con material de relleno seleccionado o
de subbase granular, con CBR ≥ 40%.

Terraplén (Relleno)
Es la parte de la explanación situada sobre el terreno preparado. Está
constituido por:
➢ Base.- Parte del terraplén que está por debajo de la superficie original del
terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado.
➢ Cuerpo.- Parte del terraplén comprendida entre la base y la corona.
➢ Corona-- Parte superior del terraplén, construida en un espesor de treinta
centímetros (30 cm).
Los rellenos no deben contener:

→ Sustancias deletéreas
→ raíces
→ materia orgánica
→ Ni material expansivo

Pedraplenes (según el MTC).-
Consiste en la colocación y compactación de material pétreo y está constituido por:
(a) Base, parte inferior del pedraplén, en contacto con el terreno natural.
(b) Cuerpo, parte del pedraplén en contacto entre la base y la transición.
(c) Transición o corona, formada por la parte superior del pedraplén.
Materiales Cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables

Subrasante.-
La Subrasante es la superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tierras

(corte y relleno), sobre la cual se coloca la estructura del pavimento o afirmado.
El espesor de los suelos por debajo del nivel superior de la subrasante, en profundidad, no
debe ser menor de 0.60 m, en suelos adecuados y estables con CBR ≥ 6%.
Si el suelo tiene un CBR < 6% (subrasante insuficiente o subrasante inadecuada), se debe

estabilizar los suelos.

Categorías de Subrasante
Categorías de Subrasante CBR

S0: Subrasante Inadecuada CBR < 3%
S1: Subrasante Insuficiente De CBR ≥ 3% a CBR < 6%
S2: Subrasante Regular De CBR ≥ 6% a CBR < 10%
S3: Subrasante Buena De CBR ≥ 10% a CBR < 20%
S4: Subrasante Muy Buena De CBR ≥ 20% a CBR < 30%
S5: Subrasante Excelente CBR ≥ 30%
Ref. Cuadro 4.10. Manual de Carreteras: Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos

Subrasante.-
El nivel superior de la subrasante debe quedar encima del nivel de la

napa freática como mínimo:
✓ A 0.60 m cuando se trate de una subrasante excelente - muy buena;

✓ A 0.80 m cuando se trate de una subrasante buena - regular;
✓ A 1.00 m cuando se trate de una subrasante pobre; y
✓ A 1.20 m cuando se trate de una subrasante inadecuada.
En zonas sobre los 4,000 msnm, se evaluará la acción de los friajes o

las heladas en los suelos.
Si en los últimos 0.60 m de la subrasante, se encuentran suelos

susceptibles al congelamiento por acción climática (suelos limosos o los
que contengan más del 3% de material menor a 0.02 mm), se
reemplazará este suelo en el espesor comprometido o se levantará la
rasante con un relleno granular adecuado.

Mejoramiento de Suelos a Nivel de Subrasante
Consiste en excavar el terreno por debajo de la subrasante o de fundación de terraplenes y su

remplazo parcial o total con materiales aprobados debidamente conformados, acomodados y
compactados.
Pueden ser:
➢ Mejoramiento involucrando el suelo existente.- Pueden ser mediante la estabilización

mecánica o combinación de suelos
➢ Mejoramiento empleando únicamente material adicionado.- Pueden ser: que la capa se

construya directamente sobre el suelo natural existente o que éste debe ser excavado en el
espesor indicado en el Proyecto y reemplazado por el material de adición.
➢ Mejoramiento adicionando únicamente material manufacturado.- Pueden ser Suelos

estabilizados con cal, cemento, escorias, emulsión asfáltica. Estabilización química,
Estabilización con geosintéticos (geotextiles, geomallas u otros).

MEJORAMIENTO DE SUELOS
Los espesores de las capas a conformar no deben ser mayores a 30 cm, y en los dos
últimos no mayor de 15 cm.
Capa ANTICONTAMINANTE.-
Cuando la subrasante arcillosa o limosa penetra en las capas granulares del pavimento
contaminándolas, se debe proyectar una capa de material anticontaminante de 10 cm. de
espesor como mínimo o un geotextil.
Según las EG-2013.- Se usará arena no plástica Se permite también el uso de arenas no
plásticas de corte o de préstamo.
El mínimo espesor uniforme, nivelada y compactada debe ser de 150 mm

Sub base:
Capa de materiales granulares, natural o procesados, colocadas sobre una superficie
preparada.
Tienen las siguientes funciones:
En Pavimento Flexible:
- Económica.- Menores espesores de las capas superiores.
- Capa de Transición.- Actúa como filtro al impedir que los finos de la subrasante contaminen
la base (pumping)
- Disminución de las deformaciones.- Impide las deformaciones por expansiones o heladas
- Resistencia.- Soporta las cargas de los vehículos y parte los trasmite a la subrasante.
- Drenaje.- La subbase debe drenar el agua e impedir la ascensión capilar.

Sub base:
En Pavimento Rígido:
- Impedir la acción de bombeo en las juntas, grietas y extremos del pavimento.

- Sirve como capa de transición, suministra apoyo uniforme, estable y permanente del
pavimento.
- Mejora el drenaje y reduce la acumulación de agua bajo el pavimento.
- Ayuda a controlar los cambios volumétricos de la subrasante.
- Mejora la capacidad de soporte de la subrasante.

Según las EG-2013 del MTC
Tabla 402-01
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz
Gradación A (1) Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2") 100 100 -.- -.-
25 mm (1") -.- 75 - 95 100 100
9,5 mm (3/8") 30 - 65 40 - 75 50 - 85 60 - 100
4,75 mm (N° 4) 25 - 55 30 - 60 35 - 65 50 - 85
2,0 mm (N° 10) 15 - 40 20 - 45 25 - 50 40 - 70
4,25 µm (N° 40) 8 - 20 15 - 30 15 - 30 25 - 45
75 µm (N° 200) 2-8 5 - 15 5 - 15 8 - 15
Tabla 402-02
Requerimientos de Ensayos Especiales
Requerimientos
Norma Norma Norma
Ensayo
MTC ASTM AASHTO < 3000 ≥ 3000
m.s.n.m m.s.n.m
Abrasión los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 50% máx 50% máx
CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 40% mín 40% mín
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% máx 25% máx
Indice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T89 6% máx 4% máx
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T176 25% mín 35% mín
Sales solubles MTC E 219 1% máx 1% máx
Partículas chatas y alargadas (2) MTC E 221 D 4791 20% máx 20% máx

Sub Base, Base y Capas Superficiales (AASHTO M147 y ASTM D 1241)
Tamaño de malla % en peso que pasa

(abertura Gradación
cuadrada)
A B C D E F
2” 100 100 --- --- --- ---
1” --- 75 - 95 100 100 100 100
3/8” 30 - 65 40 - 75 50 - 85 60 - 100 --- ---
# 4 (4.76 mm) 25 - 55 30 - 60 35 - 65 50 - 85 55 - 100 70 - 100
# 10 (2.00 mm) 15 – 40 20 – 45 25 - 50 40 – 70 40 - 100 55 - 100
# 40 (0.42 mm) 8 – 20 15 – 30 15 - 30 25 – 45 20 - 50 30 - 70
# 200 (0.074 mm) 2-8 5 - 15 5 - 15 5 -20 6 - 20 8 -125
ASTM D1241 (5 –15) (8 – 15) (6 – 15) (8 – 15)
- El Material retenido en la malla # 10 deben ser duras y durables

- Desgaste Los Angeles  50%
- El material que pasa la malla # 10: deben ser arenas naturales
- El porcentaje que pasa la malla # 200  2/3 el % que pasa # 40
- LL  25%
- IP  6%
BASES
Es la capa de materiales granulares, pueden ser naturales o procesados, con inclusión

o no de algún tipo de estabilizador o ligante, que se colocan sobre una subbase,
afirmado o subrasante
Las bases en un Pavimento Flexible tienen las siguientes funciones:
- Resistencia.- Es su función fundamental.

- Función Económica.- Reduce el espesor del material conformante de la superficie
de rodadura.
En pavimento rígido se puede usar en reemplazo de la sub base.

Según las EG-2013 del MTC.- El material de base debe cumplir los
siguientes requisitos:
Tabla 403-01
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso

Tamiz
Gradación A (1) Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2") 100 100 -.- -.-
25 mm (1") -.- 75 - 95 100 100
9,5 mm (3/8") 30 - 65 40 - 75 50 - 85 60 - 100
4,75 mm (N° 4) 25 - 55 30 - 60 35 - 65 50 - 85
2,0 mm (N° 10) 15 - 40 20 - 45 25 - 50 40 - 70
4,25 µm (N° 40) 8 - 20 15 - 30 15 - 30 25 - 45
75 µm (N° 200) 2-8 5 - 15 5 - 15 8 - 15
La curva granulométrica “A” deberá emplearse en zonas con altitud superior o igual a 3000
m.s.n.m.

Según la EG-2013 del MTC
Además debe cumplir con los requisitos físicos y mecánicos siguientes:
Tráfico en ejes equivalentes (<106) Mín. 80%

Valor Relativo de Soporte, CBR (1)
Tráfico en ejes equivalentes (≥106) Mín. 100%
El Reglamento Nacional de Edificaciones: Pavimentos Urbanos

CE.010, indica que el CBR debe cumplir con los requisitos de la Tabla 7.
Vías Locales y Colectoras Mínimo 80%

Vías Arteriales y Expresas Mínimo 100%

Del Agregado Grueso: Material retenido en la Malla # 4
- Partículas pétreas, durables y trituradas
Tabla 403-03
Requerimientos Agregado Grueso
Norma Norma Norma Requerimiento
Ensayo
MTC ASTM AASHTO < 3000 msnm ≥ 3000 msnm
Partículas con una cara
MTC E 210 D 5821 80% mín. 80% mín.
fracturada
Partículas con dos caras
MTC E 210 D 5821 40% mín. 50% mín.
fracturadas
Abrasión Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 40% máx. 40% máx.
Partículas Chatas y
-.- D4791 -.- 15% máx. 15% máx
Alargadas
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 -.- 0,5% máx. 0,5% máx.
Durabilidad al sulfato de
MTC E 209 C 88 T 104 18% máx.
magnesio
Del Agregado Fino: Material pasante en la Malla # 4

- Puede provenir de fuentes naturales de procesos de trituración o ambos
Tabla 403-04
Requerimientos Agregado Fino
Norma Requerimiento
Ensayo
MTC < 3000 msnm ≥ 3000 msnm
Índice plástico MTC E 111 4% máx. 2% mín.
Equivalente de Arena MTC E 114 35% mín. 45% mín.
Sales Solubles MTC E 219 0,5% máx. 0,5% máx.
Durabilidad al sulfato
MTC E 209 --- 15%
de magnesio

Según las EG-2013 del MTC
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO
Material granular de gradación abierta, ligados con cemento hidráulico. Sirve de base a los
pavimentos de concreto hidráulico.
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO
Material granular de gradación abierta, ligados con cemento asfáltico o emulsiones asfálticas.
Sirven de base a pavimentos de concreto asfáltico o de concreto.
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO
Mezcla de concreto hidráulico con cemento Portland.

Sirve de base a pavimentos de concreto asfáltico o de concreto hidráulico.

CAPA DE DESGASTE O SUPERFICIE DE RODADURA
Proporcionar una superficie suave al deslizamiento y resistente al desgaste.
En pavimento rígido: Es el principal elemento estructural.
Sirve para:
✓ Proteger a las capas inferiores del pavimento

✓ Tomar esfuerzos cortantes generados por las cargas de tráfico
✓ Proporcionar una superficie antideslizante
✓ Prevenir la penetración del agua a las capas inferiores.

CAPA DE DESGASTE O SUPERFICIE DE RODADURA
Puede ser:
Afirmado.- Material granular seleccionado obtenido en forma natural o procesados, con o sin
adición de estabilizadores de suelos, que se colocan sobre una superficie preparada.
Las EG-2013 (MTC), indica que se usa afirmado en carreteras no pavimentadas de bajo
volumen de tránsito y un número de repeticiones de Ejes Equivalentes de hasta 300,000 EE en
un periodo de diez años.

Los materiales para afirmado, deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas de la Tabla 301-01 (EG-2013):
Tabla 301-01
Porcentaje que pasa

Tamiz
A-1 A-2 C D E F
50 mm (2”) 100 ---
37,5 mm (1 1/2”) 100 ---
25 mm (1”) 90-100 100 100 100 100 100
19 mm (3/4”) 65-100 80-100
9,5 mm (3/8”) 45-80 65-100 50-85 60-100
4,75 mm (N° 4) 30-65 50-85 35-65 50-85 55-100 70-100
2,0 mm (N° 10) 22-52 33-67 25-50 40-70 40-100 55-100
425 m (N° 40) 15-35 20-45 15-30 25-45 20-50 30-70
75 m (N° 200) 5-20 5-20 5-15 5-20 6-20 8-25
Fuente: AASHTO M-147
(1) Referido al 100% de MDS y penetración de carga de 0.1” (2.5mm)
- Desgaste Los Angeles : 50% máx (MTC E 207)

- Límite Líquido : 35% máx (MTC E 110)
- Indice de Plasticidad : 4 –9 % (MTC E 111)
- CBR (1) : 40% mín (MTC E 132)

El Manual de Carreteras 2014: “Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos”. Sección:
Suelos y Pavimentos recomienda usar una de las siguientes gradaciones
Cuadro 11.2 referidas a AASHTO M 147 y
Cuadro 11.3 referidas a FHWA.
Cuadro 11.2
Gradación del Material de Afirmado
Porcentaje que pasa
Tamiz
C D E F
50 mm (2”)
37,5 mm (1 1/2”)
25 mm (1”) 100 100 100 100
19 mm (3/4”)
9,5 mm (3/8”) 50-85 60-100
4,75 mm (N° 4) 35-65 50-85 55-100 70-100
2,0 mm (N° 10) 25-50 40-70 40-100 55-100
425 m (N° 40) 15-30 25-45 20-50 30-70
75 m (N° 200) 5-15 5-20 6-20 8-25
Fuente: AASHTO M-147

Cuadro 11.3
Gradación del Material de Afirmado
Porcentaje que pasa del Tamiz FHWA-FP03 FHWA-SDLTAP
50 mm (2”)
37,5 mm (1 1/2”)
25 mm (1”) 100 (1)
19 mm (3/4”) 97-100 (1)
12,5 mm (1/2”)
9,5 mm (3/8”)
4,75 mm (N° 4) 41-71 (7) 50-78
2,36 mm (N° 8) 37-67
2,0 mm (N° 10)
425 m (N° 40) 12-28 (5) 13-35
75 m (N° 200) 9-16 (4) 4-15
Índice de Plasticidad 8 (4) 4-12
Límite Líquido Máx 35 Máx. 35
Desgaste los Ángeles Máx 50 Máx. 50
CBR (Referido al 100% de la
Máxima Densidad Seca y una
Mín. 40% Mín. 40%
penetración de carga de 0.1”
(25mm)(*)
Nota:
(1) = Procedimiento estadístico no aplica
Fuente: Federal Highway Administration - FHWA ( ) = desviación admisible () del valor indicado
(*) Si el CBR del material es menor al mínimo recomendado se efectuará
un estudio específico para mejorar las propiedades del material.

Franjas Granulométricas de Afirmado (EG-2013)

Mezclas Asfálticas en caliente o frío.-
Consiste en mezclas de agregados gruesos, finos y filler y con asfaltos que

pueden ser:
Con cemento asfáltico

Con asfalto líquido
Con emulsiones asfálticas
Mezclas de concreto
Consiste en mezclas de agregados gruesos y finos y cemento portland.

Tratamientos Asfálticos Superficiales
Consiste en la introducción de agregados por inmersión en una película de

asfalto líquido sobre la base. No son mezclas.
Macadam Asfáltico por Penetración.
Consiste en un procedimiento contrario al de Tratamiento Asfáltico Superficial.

Exploración de Canteras
Fuentes de aprovisionamiento de materiales que pueden ser:
Suelos, gravas, arenas y suelos seleccionados, denominados como “áridos”, “inertes” o

“agregados”.
Para ser usados en:
▪ mejoramiento de suelos,
▪ terraplenes,
▪ afirmados,
▪ agregados para rellenos,
▪ sub-base y base granular,
▪ agregados para tratamientos bituminosos,
▪ agregados para mezclas asfálticas y
▪ agregados para mezclas de concreto

Exploración de Canteras
El informe geotécnico de canteras – fuentes de materiales, debe incluir:
▪ Ubicación y Potencia de la Cantera

▪ Condiciones de explotación, tales como; nivel freático, accesos, pendientes, taludes.
▪ Características principales de los materiales que puedan obtenerse.
▪ Características y propiedades de los materiales para definir su aptitud como
agregados para: rellenos, subbases, bases, tratamientos superficiales, carpetas
asfálticas, obras de concreto hidráulico, etc.
▪ Rendimientos por tipo de uso, limitaciones o condicionantes constructivas que puedan
restringir su uso (por ejemplo, condiciones de humedad, sobre tamaño, etc.)
▪ Propiedad y disponibilidad de uso de la cantera o fuente de materiales
▪ Ubicación de las fuentes de agua y su calidad para ser usada en obra.

Se debe presentar un plano de canteras y fuentes de agua que debe contener:
▪ Ubicación de las canteras y fuentes de agua, con relación al eje de la vía en construcción o
existente, señalando zonas favorables para acopio de materiales o instalación de plantas de
procesamiento, vías de acceso, transitabilidad y distancia de transporte hasta la carretera,
indicando el Kilometraje del punto de empalme.
▪ La ubicación de las canteras y fuentes de agua, estarán referidas al sistema de

coordenadas del proyecto vial.
▪ Ubicación de los sondajes, que deben ser siempre referidos al sistema de coordenadas del
proyecto vial, y se hará en base a puntos fijos identificados en el terreno.

▪ Resultados de las investigaciones de campo y laboratorio
▪ Características de los agregados, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo, equipo

de explotación y propietario, posibilidad de ubicación de plantas de procesamiento de
materiales.
▪ Perfiles edafológicos, con los cuales podrá efectuarse la cuantificación o cubicación de los
diversos materiales. Asimismo en estos perfiles, se señalaran los espesores de materiales
inapropiados que deben ser eliminados y las secciones reservadas para la extracción de
ciertos tipos de agregados.

La elección de una cantera se basa en:
❑ Calidad (grado de cumplimiento de las especificaciones técnicas y se basa en

el contraste con ensayos de laboratorio)
❑ Potencia “Bruta” (incluye la cantidad de material de desbroce y exceso – over)
y rendimiento (Potencia “Neta” de la cantera).
❑ Accesibilidad y estado de las vías de acceso.
❑ Situación legal

Explotación de Canteras
Conjunto de actividades mediante las cuales se extraen materiales de una
cantera para ser empleados en una determinada obra.
b.1 Materiales Naturales: Es posible su uso en terraplenes, sub-bases y

bases.
Desmonte y Limpieza - Tractor de orugas o neumáticos
Preparación - Trailla o mototrailla
Extracción y Acopio - Cargador frontal
Carguío y Transporte - Retroexcavadora, fajas transp.
b.2 Materiales de Trituración o Chancado.- Se recomienda su uso para

producir agregados para concreto asfáltico o de cemento Pórtland,
tratamientos superficiales, bases, etc. Comprende las siguientes
actividades:
Alimentación
Zarandeo
Trituración
Lavado
1.6 Estabilización de Suelos
Mejora las propiedades físicas de un suelo, a través de procedimientos mecánicos e

incorporación de productos químicos, naturales o sintéticos.
Si se realizan en subrasante inadecuada o pobre, se denomina Suelo cemento, suelo

cal, suelo asfalto y otros productos diversos.
Si es en una subbase granular o base granular, se denomina como subase o base

granular tratada (con cemento o con cal o con asfalto, etc).
El Manual de Carreteras (MTC 2014) presenta dos guías referenciales para la

selección el tipo de estabilizador:

TIPO DE ESTABILIZADOR
RESTRICCIÓN EN LL E RESTRICCIÓN EN EL PORCENTAJE
AREA CLASE DE SUELO RECOMENDADO OBSERVACIONES
IP DEL SUELO QUE PASA LA MALLA 200
(1) Asfalto
1A SW ó SP (2) Cemento Portland
(3) Cal-Cemento-Cenizas volantes IP no excede de 25
SW – SM ó (1) Asfalto IP no excede de 10
SP – SM ó (2) Cemento Portland IP no excede de 30
1B (3) Cal IP no excede de 12
SW – SC ó
SP - SC (4) Cal-Cemento-Cenizas volantes IP no excede de 25
(1) Asfalto IP no excede de 10 No debe exceder el 30% en peso
SM ó
1C SC ó (2) Cemento Portland (b)
SM - SC (3) Cal IP no excede de 12
(1) Asfalto Solamente material bien graduado
(2) Cemento Portland El material deberá contener cuanto menos 45% en
2A GW ó GP peso de material que pasa la Malla N° 4

(1) Asfalto IP no excede de 10 Solamente material bien graduado
GW – GM ó (2) Cemento Portland IP no excede de 30 El material deberá contener cuanto menos 45% en
GP – GM ó peso de material que pasa la Malla N° 4
2B
GW – GC ó
GP – GC (3) Cal IP no excede de 12
(1) Asfalto IP no excede de 10 No debe exceder el 30% en peso Solamente material bien graduado
GM ó (2) Cemento Portland (b) El material deberá contener cuanto menos 45% en
2C GC ó peso de material que pasa la Malla N° 4
GM - GC
(3) Cal IP no excede de 12
(4) Cal-Cemento-Ceniza IP no excede de 25
CH ó (1) Cemento Portland LL no menor de 40 Suelos orgánicos y fuertemente ácidos contenidos
CL ó IP no menor de 20 en ésta área no son susceptibles a la estabilización
MH ó (2) Cal IP no menor de 12 por métodos ordinarios
3
ML ó OH ó
OL ó
ML - CL
IP = Índice Plástico Sin restricción u observación Referencia. US Army Corps of Engineers
(b) IP = 20+ [50-porcentaje que pasa la Malla N° 200)/4] No es necesario estabilizador

1.6.1. Estabilización Mecánica (Compactación de Suelos)
Consiste en una acción mecánica de densificación que permite aumentar la resistencia

del suelo y reducir el potencial de asentamiento.
Ensayo Estándar (ASTM D-698, NTP 339.142)
Concepto Método A Método B Método C
Diámetro del molde 4 pulg (101.6 mm) 4 pulg (101.6 mm) 6 pulg (152.4 mm)
Volumen del molde 0.0333 pie3 (944 cm3) 0.0333 pie3 (944 cm3) 0.075 pie3 (2124 cm3)
Peso del Pisón 5.5 lb (2.5 Kg) 5.5 lb (2.5 Kg) 5.5 lb (2.5 Kg)
Altura de caída del pisón 12 pulg (304.8 mm) 12 pulg (304.8 mm) 12 pulg (304.8 mm)
Número de golpes de pisón

por capa de suelo 25 25 56
Número de capas de
compactación 3 3 3
Energía de compactación 12,400 pie-lb/pie3. 12,400 pie-lb/pie3. 12,400 pie-lb/pie3.

(600kN-m/m3) (600kN-m/m3) (600kN-m/m3)
Suelo a usar Porción que pasa la malla Porción que pasa la malla Porción que pasa la malla
N° 4 (4.57 mm). de 3/8”(9.5 mm). de 3/4” (19 mm).
Puede usarse si 20% o Puede usarse si el suelo Puede usarse si más del
menos por peso de retenido sobre la malla N° 20% por peso de material
material es retenido en la 4 es más del 20% y 20% o es retenido en la malla de
malla N° 4 menos por peso es 3/8” (9.5 mm) y menos del
retenido en la malla de 30% es retenido en la
3/8” (9.5 mm) malla de 3/4 “(19.0 mm)

Ensayo Modificado (ASTM D-1557, NTP 339.141)
Concepto Método A Método B Método C
Diámetro del molde 4 pulg (101.6 mm) 4 pulg (101.6 mm) 6 pulg (152.4 mm)
Volumen del molde 0.0333 pie3 (944 cm3) 0.0333 pie3 (944 cm3) 0.075 pie3 (2124 cm3)
Peso del Pisón 10 lb (4.54 Kg) 10 lb (4.54 Kg) 10 lb (4.54 Kg)
Altura de caída del pisón 18 pulg (457.2 mm) 18 pulg (457.2 mm) 18 pulg (457.2 mm)
Número de golpes de pisón
por capa de suelo 25 25 56
Número de capas de
compactación 5 5 5
Energía de compactación 56,000 pie-lb/pie3. 56,000 pie-lb/pie3. 56,000 pie-lb/pie3.

(2700kN-m/m3) (2700kN-m/m3) (2700kN-m/m3)
Suelo a usar Porción que pasa la malla Porción que pasa la malla Porción que pasa la malla
N° 4 (4.57 mm). de 3/8”(9.5 mm). de 3/4” (19 mm).
Puede usarse si 20% o Puede usarse si el suelo Puede usarse si más del
menos por peso de retenido sobre la malla N° 20% por peso de material
material es retenido en la 4 es más del 20% y 20% o es retenido en la malla de
malla N° 4 menos por peso es 3/8” (9.5 mm) y menos del
retenido en la malla de 30% es retenido en la
3/8” (9.5 mm) malla de 3/4 “pulg (19.0
mm)

c.2 Equipos de Compactación
Presión Estático
Vibración Suelos Granulares Vibratorio
Impacto Pata de Cabra

Amasado Suelos Cohesivos Neumáticos

PRESION VIBRACION
SUELOS GRANULARES
IMPACTO AMASADO
SUELOS COHESIVOS

CIMA (United States Construction Industry Manufacturer Association)
Clasifica los equipos de compactación según lo siguiente:
A. Autopropulsado con un sólo Tambor (En el frente)
- Liso o pata de cabra

- Articulado o de marco rígido
- Tracción Simple o Doble
- En la parte posterior pueden ser neumáticos (asfaltos) o con cocada
(suelos)
B. Tandem Autopropulsado de doble Tambor
Para Bases y superficies bituminosas, subrasantes y terraplenes

C. De un solo Tambor conducido manualmente
En pequeños espacios, para reparación, en interiores y áreas peatonales
D. De dos Tambores conducido Manualmente
De 1.0 m de ancho
Para trabajos menores de carreteras y calles y relleno de zanjas
E. Rodillos Vibratorios de Tiro
Con remolque Terraplenes

Tambores liso → granulares Presas
Tambores con patas → cohesivos Aeropuertos

F. Pisones (Tampers) “Ranas”
Se usa en franjas, zanjas angostas y rellenos. Pueden ser gasolineros o

eléctricos
G. Plancha Vibratoria
Movimiento hacia delante o hacía atrás. Se usa en arena o grava

Esquema de Compactación
En rodillos vibratorios : Frecuencia y amplitud

En rodillos neumáticos : Presión de inflado
En rodillos estáticos : Peso
En rodillos pata de cabra : Área de las patas
El número de pasadas : Velocidad
En arcillas, arena arcillosa y grava arcillosa ➔ Pata de cabra estáticos o vibrados en e = 1”

a 2” más que el tamaño de la pata
En arenas, gravas y piedra chancada ➔ Rodillos lisos
En material suelto ➔ Rodillo vibratorio

200 kg.
350 kg.
d (Ton/m3 )
1 000 kg.
2 500 kg.
2.24
3 750 kg. (remolcado)
5 000 kg. (Tandem)
8 000 kg. (Estaticas)
2.08 Curva de
Compactación
1.92
0%
1.76 Contenido en aire 10%
6 8 10 12 14
Contenido en agua en %

c.3 Control de Densidad in Situ
- Densidad y peso unitario del suelo

in-situ mediante el método del cono de arena NTP 339.143, ASTM D1556

- Densidad in situ de suelo y suelo

agregado por medio de métodos
nucleares (profundidad superficial NTP 339.144, ASTM D2922 y ASTM D3017
Fuente de Reuniones
Detector de Neutrones
Calibre
Calibre
Superficie
Detectores Superficie
Profundidad
Trayectoria de Fotones
Volumen Medido
Fuente Método de Retrodifusión

Método de Transmisión Directa
(a) (b)

- Densidad de suelo por el método del

reemplazo de arena en una
excavación NTP 339.258, ASTM D4914

- Densidad y Peso Unitario de Suelos

en el Lugar por el Método del Volúmetro ASTM D2167

Unidad Didáctica 2 - Materiales - PTT

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UNIVERSIDAD NACIONAL

“SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

Msc. Ing. Elio Milla Vergara

FIC-UNASAM PAVIMENTOS – Ing. Elio Milla Vergara

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El fondo se prepara mediante escarificado en 0.15 m, conformando y

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Los rellenos no deben contener:

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Consiste en la colocación y compactación de material pétreo y está constituido por:

Materiales Cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables

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La Subrasante es la superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tierras

Si el suelo tiene un CBR < 6% (subrasante insuficiente o subrasante inadecuada), se debe

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Categorías de Subrasante CBR

Ref. Cuadro 4.10. Manual de Carreteras: Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos

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El nivel superior de la subrasante debe quedar encima del nivel de la

✓ A 0.60 m cuando se trate de una subrasante excelente - muy buena;

En zonas sobre los 4,000 msnm, se evaluará la acción de los friajes o

Si en los últimos 0.60 m de la subrasante, se encuentran suelos

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Consiste en excavar el terreno por debajo de la subrasante o de fundación de terraplenes y su

➢ Mejoramiento involucrando el suelo existente.- Pueden ser mediante la estabilización

➢ Mejoramiento empleando únicamente material adicionado.- Pueden ser: que la capa se

➢ Mejoramiento adicionando únicamente material manufacturado.- Pueden ser Suelos

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Tienen las siguientes funciones:

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- Impedir la acción de bombeo en las juntas, grietas y extremos del pavimento.

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Tamaño de malla % en peso que pasa

- El Material retenido en la malla # 10 deben ser duras y durables

Es la capa de materiales granulares, pueden ser naturales o procesados, con inclusión

Las bases en un Pavimento Flexible tienen las siguientes funciones:

- Resistencia.- Es su función fundamental.

En pavimento rígido se puede usar en reemplazo de la sub base.

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Porcentaje que Pasa en Peso

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Además debe cumplir con los requisitos físicos y mecánicos siguientes:

Tráfico en ejes equivalentes (<106) Mín. 80%

El Reglamento Nacional de Edificaciones: Pavimentos Urbanos

Vías Locales y Colectoras Mínimo 80%

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Del Agregado Fino: Material pasante en la Malla # 4

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BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO

BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO

BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO

Mezcla de concreto hidráulico con cemento Portland.

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Proporcionar una superficie suave al deslizamiento y resistente al desgaste.

En pavimento rígido: Es el principal elemento estructural.

✓ Proteger a las capas inferiores del pavimento

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Porcentaje que pasa