Transporte multimodal:

Este tipo de transporte consiste en transportar las mercancías en más de un medio de transporte,
pudiendo ser por carretera, en tren, aire o mar. Siempre y cuando la mercancía no se separe en
este proceso.

Para realizar esta operación, los transitarios utilizan un documento único o conocimiento de
transporte multimodal, denominado FIATA Bill of Lading - FBL -. Un conocimiento de embarque en
el que el transitario se considera porteador de dicha mercancía, y sirve para todos los medios de
transporte.

Ventajas del transporte multimodal

1. En conjunto, los costes y el tiempo de la operación se reducen.
2. Solo hay un interlocutor, por lo que existe un menor riesgo de pérdida o robo de la
mercancía. Es decir, hay un mayor control sobre ella, ya que la responsabilidad recae
sobre un único interlocutor.
3. La programación completa del transporte, ruta, costes, recursos humanos y logísticos, son
más sencillos.
4. El documento aduanero FBL tiene preferencia de ingreso y paso por las aduanas, ya que se
autoriza el mismo día.

Inconvenientes del transporte multimodal

1. Limitaciones legales y operativas en el momento de aplicar la normativa internacional.
2. Las inspecciones en terminales pueden limitar este tipo de operaciones.
3. Existe una carencia de infraestructuras para facilitar el transporte intermodal. No se
invierte en ampliar la oferta de este servicio.

Transporte intermodal
En el sistema de transporte intermodal también se emplean diferentes medios de transporte, pero
se utiliza una única medida de carga, normalmente contenedores, cajas móviles o remolques. Así
se agiliza el trasbordo de mercancías de un medio a otro.

Ventajas del transporte intermodal

1. Cada transportador emite su propio documento, no hay uno común, y cada uno responde
de forma individual por su servicio.
2. Los precios se acuerdan previamente, por lo que suelen ser costes más bajos, ya que se
combinan según necesidades.
3. Las inspecciones son menores, puesto que los contenedores se precintan. Y, como
consecuencia, se agiliza todo el proceso
4. Es más seguro. Las unidades de transporte intermodal suponen un abaratamiento de las
primas de seguro. Por lo que hay menos robos y menos daños en las mercancías.
5. Los tiempos de carga y descarga son menores, al ir todo en un mismo contenedor. Y
tienen mayor capacidad.
6. Respeta el medio ambiente. Se buscan la combinación de medios de transporte más
eficiente, con menor consumo de energía y, por tanto, menos contaminantes.
Inconvenientes del transporte intermodal
1. La velocidad se reduce al ser prioritaria la reducción de costes.
2. La coexistencia de diferentes medios de transporte que responden por sí mismos supone
una menor fiabilidad.
3. Las infraestructuras, como grúas para el movimiento de contenedores, son caras.
4. Es necesario un gasto adicional en embalaje para mitigar los daños que pueda sufrir la
mercancía al moverla de un medio a otro.
5. Diferencias entre transporte intermodal y multimodal
6. El sistema intermodal transporta mercancía de un país a otro utilizando diferentes medios
de transporte, pero siempre en contenedores o cajas móviles, sin embargo, el multimodal
no exige estas unidades de transporte.
7. El transporte multimodal utiliza un único documento, mientras el intermodal necesita de
uno por medio de transporte utilizado.
8. El transporte multimodal es más económico, pero el intermodal también es competitivo y
ofrece mayor comodidad al usuario.