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FACULTAD DE INGENIERIA
EDUCACION CONTINUA
El tiempo de utilización del equipo en relación con factores de tipo económico, han
generado los conceptos de vida útil y vida económica, que a continuación de describen.
COSTOS HORARIOS
VIDA ÚTIL
Vida útil de una máquina es el lapso durante el cual el equipo está en
condiciones de realizar trabajo, sin que los gastos de su posesión excedan los
rendimientos económicos obtenidos por el mismo, por mínimos que éstos sean
La vida útil de una máquina depende de múltiples y complejos factores, que pueden ser:
fallas de fabricación, falta de protección contra los agentes atmosféricos, desgastes
excesivos debido a uso anormal, vibraciones y fricción de sus partes móviles, manejo de
diferentes operadores e irresponsabilidad de los mismos, descuidos técnicos, etc.
COSTOS HORARIOS
VIDA ECONÓMICA
Se entiende por vida económica de una máquina, el período durante el cual
puede ésta operar en forma eficiente, realizando un trabajo económico,
satisfactorio y oportuno, siempre y cuando la máquina sea correctamente
conservada y mantenida.
a) Que por su patente estado de deterioro, la máquina indudablemente deba ser definitivamente
desechada, debiéndose vender para obtener algún rescate por la misma, ya que sea cual fuere
su estado de deterioro, siempre tendrá un valor de rescate, por ínfimo que este pueda ser.
b) Que por el esmero puesto en su cuidado y operación, la máquina se encuentre en condiciones aceptables y capaz de continuar trabajando, aunque sujeta a ciertas limitaciones,
especialmente en lo que respeta a su eficiencia, potencia y por ende, productividad y operación económica por lo que, indudablemente, se encontrará en condiciones desventajosas
con respecto al equipo de los competidores, además de que, con su empleo, se correrán riesgos derivados e imprevisibles y súbitas averías que eventualmente podrán ocurrir, con lo
que la máquina en cuestión tendrá que parar, y aún podría darse el caso de que la forzada inactividad de ésta, afectase la productividad de todo el conjunto de maquinaria que se
encontrara trabajando conjugada y armónicamente con la misma, en la ejecución de un trabajo.
Camiones de 5 tons Motor de 5 años 5 años 5 años 5 años 5 años 8,000 hrs.
gasolina 7,040 hrs. 10,000 hrs. 10,000 hrs. 8,000 hrs.
Cargador frontal sobre orugas, 5 años 5 años 5 años 5 años 5 años 10,000 hrs.
de mas de 83 HP. 5,632 hrs. 10,000 hrs. 7,000 hrs. 6,000 hrs.
Compresores portátiles 210- 5 años 5 años 5 años 5 años 5 años 8,600 hrs.
1200 P.C.M. 6,000 hrs. 6,000 hrs. 6,000 hrs. 6,000 hrs.
Dragas 2-3 yd³ 5 años 16 años 6.25 años 8 años 5.88 años 6.25 años 13,400 hrs.
28,000 hrs. 7,700 hrs. 16,000 hrs. 9,408 hrs. 8,750 hrs.
Tractor sobre orugas 5 años 5 años 5 años 5 años 5 años 12,000 hrs.
6,160 hrs. 10,000 hrs. 10,000 hrs. 7,000 hrs.
Tabla 1.- Vida Económica de los Equipos de Construcción
COSTOS HORARIOS
VALOR DE RESCATE
Se entiende por valor de rescate de una
máquina, el valor comercial que tiene la
misma al final de su vida económica. Toda
máquina usada, aún en el caso de que
sólo amerite considerársele como
chatarra, tiene siempre un cierto valor de
rescate. Se acostumbra considerar el
valor de rescate, como un porcentaje del
valor de adquisición de la máquina, que
puede variar entre 5% y 20%.
DEPRECIACION
La práctica de muchos años, ha
enseñado la conveniencia de INVERSION
estructurar todos los análisis de CARGOS FIJOS
costos sobre la base del costo de SEGUROS
operación por hora de las máquinas
y demás elementos que concurren a MANTENIMIENTO
la ejecución de un trabajo, ya que a
su vez los rendimientos de las
máquinas, siempre se expresan en
función de cada hora de trabajo. COMBUSTIBLES
OTRAS FUENTES DE
C OSTO H OR AR IO ENERGIA
El costo horario por equipo, es el que
se deriva del uso correcto de las CARGOS P OR
LUBRICANTES
CONSUMO
máquinas adecuadas y necesarias
para la ejecución de los conceptos de LLANTAS
trabajo, conforme a lo estipulado en
las especificaciones y en el contrato. PIEZAS DE DESGASTE
RAPIDO
Se integra mediante los cargos que
se muestran en el Cuadro.
CARGOS P OR
OPERACIÓN
COSTOS HORARIOS
CARGOS FIJOS
Cargo por Depreciación.
En donde:
Cualquier organización, para comprar una máquina, adquiere los fondos necesarios en
los bancos o mercados de capitales, pagando por ellos los intereses correspondientes,
o bien, si el empresario dispone de fondos suficientes de capital propio, hace la
inversión directamente, esperando que la máquina le reditúe en cualquier momento
en proporción con la inversión no amortizada hasta ese momento. En síntesis
podemos decir, que el cargo por inversión, es el cargo equivalente a los intereses
correspondientes al capital invertido en maquinaria.
En donde:
Por tal razón es fundamental tener cuidado en considerar el mismo dicha tasa
igual a la que se considera en el análisis de financiamiento
COSTOS HORARIOS
CARGOS FIJOS
Cargo por Seguros
Se entiende como cargo por seguros, el necesario para cubrir los riesgos a que
está sujeta la maquinaria de construcción durante su vida económica y por
accidentes que sufra. Este cargo existe tanto en el caso de que la maquinaria
se asegure con una compañía de seguros, como en el caso de que la empresa
constructora decida hacer frente, con sus propios recursos, a los posibles
riesgos de la maquinaria (autoaseguramiento).
En donde:
Es el derivado de todas las erogaciones originadas por los consumos de gasolina o diesel
para que los motores produzcan la energía que utilizan al desarrollar el trabajo.
En donde:
Co = Gh *
Pc Co: Cargo por consumo de combustibles, por hora
efectiva de trabajo.
De donde: Gh = Fo * Pn Siendo:
C = Fo * Pn *
Pc
COSTOS HORARIOS
CARGOS POR CONSUMOS
Cargo por Consumo de Combustible (continuación)
Para maquinaria de construcción dotada de motores de combustión interna,
por procedimientos esencialmente estadísticos, se ha determinado que tienen
los siguientes consumos promedios de combustible, por cada hora de
operación y referidos al nivel del mar:
Así por ejemplo, una máquina con motor diesel de 100 HP, cuyo factor de
operación sea 0.70 (promedio), tendrá un consumo de combustible de:
Tabla 4.-
Factores de
operación
(Normas GDF)
COSTOS HORARIOS
CARGOS POR CONSUMOS
Cargo por Consumo de Otras Fuentes de Energía
Ec = N x Em x Pe En la que:
Donde:
Ec = 0. 653 HP x Pe
Ec: Energía eléctrica consumida en Kw/h.
H.P.: Potencia nominal del motor.
Pe: Precio del kilowatt-hora puesto en la
máquina.
COSTOS HORARIOS
CARGOS POR CONSUMOS
Cargo por Consumo de Lubricantes
Es el derivado de las erogaciones originadas por los consumos y cambios de aceites lubricantes de los
motores, incluye las erogaciones necesarias para suministrarlos en la máquina.
Donde:
Lb = (Ah + Ga) Pa
Lb: Representa el cargo por consumo de lubricantes por hora efectiva de
trabajo.
Ah: Representa la cantidad de aceite necesaria por hora efectiva de trabajo,
de acuerdo con las condiciones medias de operación. Está determinada
por la capacidad de los recipientes dentro de la máquina y los tiempos
entre cambios sucesivos de aceites. Puede calcularse mediante la
siguiente expresión:
A su vez:
CcDonde:
Ah = Cc: capacidad del carter en litros.
Tc
Tc: Tiempo de cambio de aceite en horas.
COSTOS HORARIOS
CARGOS POR CONSUMOS
Cargo por Consumo de Lubricantes (continuación)
También a su vez:
Donde:
Ga = (Fo * Fl)
Fo: Factor de operación.
Fl: Factor de lubricante.
Lb = [ Cc / Tc + (Fo x Fl)Pn]Pa
En donde:
Tabla 5.- Factores de lubricante (Normas GDF)
COSTOS HORARIOS
CARGOS POR CONSUMOS
Cargo por Consumo de Llantas
Las llantas del equipo de construcción, al igual que el propio equipo, sufren
demérito derivado del uso de las mismas por lo que es necesario, además de
repararlas y renovarlas periódicamente, reemplazarlas cuando han llegado al
fin de su vida económica.
La vida económica de las llantas varía en función de las condiciones de uso a
que sean sometidas, del cuidado y mantenimiento que se les dé, de las cargas
que operen y de las condiciones de las superficies de rodamiento de los
caminos en que trabajen.
Para las llantas del equipo de construcción, que generalmente trabajan en
caminos que presentan condiciones muy severas y adversas, resulta práctico
expresar su vida económica en horas de trabajo.
Pn
Este cargo esta representado por:
N=
Vn
COSTOS HORARIOS
CARGOS POR CONSUMOS
Cargo por Consumo de Llantas (continuacion)
Donde:
Hv = 1.0 x 0.90 x 0.80 x 0.95 x 1.0 x 0.85 x 1.0 = 0.5814 x 5,000 hrs
Hv = 2.900 horas
FACTOR VIDA
CONDICIÓN 1 2 3 4 5 6-7 8
TOTAL ECONÓMICA
1.0 0.9 0.90 0.95 1.0 0.90 1.0 69.26 3463(*)
CAMIONES DE CARRETERA
0.90 0.90 0.80 0.95 1.00 0.70 0.90 38.78 1940(*)
CAMIONES PESADOS DE 1.0 0.9 0.80 0.95 1.0 0.85 1.0 58.14 2900
TERRACERÍA 0.90 0.90 0.70 0.95 1.00 0.70 0.90 33.94 1697
ESCREPAS Y 1.0 1.0 0.80 0.75 1.0 0.85 1.0 51.0 2550
MONTOESCREPAS 0.90 1.00 0.70 0.75 1.00 0.70 1.00 33.07 1650
1.0 1.0 0.80 0.90 1.0 0.85 1.0 61.20 3060
MOTOCONFORMADORAS
0.90 1.00 0.80 0.90 1.00 0.70 1.00 45.36 2270
1.0 1.0 0.80 0.90 1.0 0.85 1.0 61.20 3060
PALAS CARGADORAS
0.90 1.00 0.80 0.90 1.00 0.85 0.90 49.57 2480
1.0 1.0 0.80 0.80 1.0 0.85 1.0 54.40 2720
TRACTORES
0.90 1.00 0.80 0.80 1.00 0.70 0.90 36.29 1815
1.0 1.0 0.80 1.00 1.0 0.85 1.0 68.0 3400
APISONADORAS
0.90 1.00 0.80 1.00 1.00 0.85 1.00 61.20 3060
En la presente ecuación:
CONDICIONES CALIDAD DE LA ADMINISTRACIÓN O GESTIÓN
DE LA OBRA EXCELENTE BUENA REGULAR MALA
…………………continua
COSTOS HORARIOS
En los Precios Unitarios
COSTO DIRECTO POR MAQUINARIA O EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN
Rhm Representa el rendimiento horario de la
máquina o equipo, considerados como nuevos,
dentro de su vida económica, en las
condiciones específicas del trabajo a ejecutar,
en las correspondientes unidades de medida,
el que debe de corresponder a la cantidad de
unidades de trabajo que la máquina o equipo
ejecuta por hora efectiva de operación, de
acuerdo con rendimientos que determinen en
su caso los manuales de los fabricantes
respectivos, la experiencia del contratista, así
como, las características ambientales de la
zona donde vayan a realizarse los trabajos. Si
bien la normatividad señala que el cálculo de
los costos horarios debe hacerse considerando
equipo nuevo, el analista de precios debe
verificar la disponibilidad de equipo, ya que
habrá casos en que éste deba rentarse.
La Tabla 9 (tomada del boletín especializado 'INFORMAQUINA'), muestra tarifas
de renta mensual de equipo pesado de construcción. Estos precios se aplican a
periodos de renta de 30 días ó 200 horas de trabajo, con supervisión periódica,
y no incluyen operación, así como mantenimiento, fletes y seguros.
COSTO DIRECTO POR
MAQUINARIA O
EQUIPO DE
CONSTRUCCIÓN
A N A L I S I S D E C O S T O H O R A R I O
DESCRIPCION DE MAQUINARIA O EQUIPO
Maquina:
Capasidad:
Marca:
Modelo:
D A T O S G E N E R A L E S
Depreciación
D = (Vm - Vr) / Ve = = _________ 1.00 _________ 0.15 ________
Inversion x
Im = [ (Vm + Vr) / 2Hea]i = = _________ 1.00 _________ 1.00 ________
Seguros x
Sm = [ (Vm + Vr) / 2Hea ]s = = _________ 1.00 _________ 1.00 ________
Mantenimiento M = Fm x D = =
_________ 0.75 _________ 0.15 ________
MODELO DE CARGOS POR CONSUMO:
Llantas
N = Pn / Vn = = _________ 0.00 _________ 0.00 ________
CARGOS POR OPERACIÓN:
Operador = Turno
Ayudante = Turno O = So / 8 hrs.
So = Turno O = / 8 hrs. = ________
1.00 1.00
FIN