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SISTEMAS DE CONTROL DE HUMOS EN VIAS DE EVACUACION

SANTOS BENDICHO
SISTEMAS DE CONTROL DE HUMOS EN VIAS DE EVACUACION
Código Técnico de la Edificación. DB SI-3

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Tipos de sistemas

El recinto cuenta con protección frente al humo, mediante una


de las siguientes opciones:

a) Ventilación natural mediante ventanas practicables o


huecos abiertos al exterior con una superficie de ventilación
de al menos 1 m² en cada planta.

b) Ventilación mediante conductos independientes de


entrada y de salida de aire, dispuestos exclusivamente para
esta función

c) Sistema de presión diferencial conforme a EN 12101‐


6:2005

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Presurización de vías de evacuación

Objetivo: establecer un diferencial de presión a través de todos los


resquicios de un recinto protegido, que mantenga el humo alejado de dicho
espacio.

Ello se logra manteniendo en éste una presión superior a la que se registra


en la zona afectada por el fuego.

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

• Presión

T= 0 a 100 s (Cerrada) T= 100 a 600 s (Abierta)

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

• Velocidad

T= 0 a 100 s (Cerrada) T= 100 a 600 s (Abierta)

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

EVOLUCION DE HUMO

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

CLASIFICACION DE SISTEMAS POR EDIFICIOS

Clase de sistema Ejemplos de uso


Sistema clase A Para medios de escape. Defensa in situ
Sistema clase B Para medios de escape y lucha contra incendios
Sistema clase C Para medios de escape mediante
Evacuación simultánea
Sistema clase D Para medios de escape.
Riesgo personas dormidas.
Sistema clase E Para medios de escape, con evacuación por fases.
Sistema clase F Sistema contra incendios y medios de escape.

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

CIRETERIO DE  CIRETERIO DE  CIRETERIO DE 


PRESION PRESION VELOCIDAD
50 Pa 10 Pa 0,75 m/S

CLASE A
DEFENSA IN SITU 1,24 m3/s ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 1,83 m3/s

CLASE C
EVACUACION 1,24 m3/s 5,99 m3/s 2,10 m3/s
POR FASES

CLASE D 
PERSONAS  1,24 m3/s 11,42 m3/s 7,51 m3/s
DORMIDAS

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pr EN 12101-6:2018
CLASIFICACION DE SISTEMAS POR EDIFICIOS

Parameter Class 1 Class 2

Door opening force  ≤ 100 N

Pressure differential  ≥ 30 Pa

Airflow velocity  ≥ 1 m/s ≥ 2 m/s

Initiation time  ≤ 60 s

Operation time  ≤ 120 s

Response time  ≤ 5 s

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

Para controlar el diferencial de presión en espacios presurizados, se


aplicará alguna de las tres soluciones siguientes:

‐ Compuertas de sobrepresión, que abran directamente al exterior.

‐ Compuertas en los conductos, para by‐pass del aire del ventilador.

‐ Regulador de velocidad para el ventilador,


con consigna de 50 Pa de sonda de sobrepresión.

Situación Presión Velocidad Caudal

Puerta cerrada 50 Pa Modulada Modulado

Puerta abierta Resultante 50 Hz Máximo

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

Ventiladores de reserva

Cuando se utilicen ventiladores y mecanismos de accionamiento de reserva


(en stand by), para garantizar la operatividad del sistema en caso de
emergencia, la instalación debe contar con una doble dotación de
ventiladores y/o motores, dependiendo del tipo de sistema instalado, y de la
disposición del edificio a proteger.

Los ventiladores y motores de reserva deben ser del mismo tipo y


capacidad que los equipos primarios del sistema de presión diferencial.

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

Ventiladores de reserva
La conmutación entre los equipos primarios del sistema de presión diferencial y
los equipos de reserva debe ser automática.

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos
Cuando la toma de aire no esté al niel del tejado, debe colocarse un detector de
humos en el conducto de entrada de aire exterior, o en la inmediata proximidad
del conducto de impulsión a fin de provocar el cierre automático del sistema de
presión diferencial, en caso de que aparezcan cantidades de humo importantes en
el aire de aportación.

Se debe prever un interruptor manual, para su uso eventual para bomberos en tal
circunstancia.

Selector manual/automático
Piloto verde Alimentación Ok
Piloto  amarillo Alarma equipo.

Cuadro de mandos externo con


visualización de presión, estado
del equipo, alarmas i activación
manual del sistema (para
bomberos)

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
Toma de aire exterior doble.
Cuando las tomas de aire están emplazadas al nivel del tejado, se debe disoner de
dos embocaduras separadas y dirigidas a distintas direcciones, de forma que no se
encuentre a sotavento de las descargas de humo. Cada entrada debe ser capaz
por si mismo de cubir todos los requisitos de aportación de aire exterior, y debe
estar equipada con compuerta de humo motorizada de funcionamiento
independiente, de forma que si una entrada se cierra por contaminación por
humo, la otra entrada aportará sin interrupción el caudal de aire exterior
requerido por el sistema.

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

Funciones KIT DAMPER

Persiana de aluminio motorizada, (tiempo de apertura y cierre


de 2,5 segundos aprox) y detector óptico de humo para
conducto.

‐ Mantener la entrada de aire (aspiración) cerrada siempre


que el equipo esté en stand‐by (sin alarma de incendio)
para mantener la climatización dentro del edificio.

‐ Evitar la entrada de humo procedente del incendio a los


espacios presurizados.

Instalaciones en cubierta: La norma aconseja se deben prevere


dos puntós de aspiración alejados entres si, con sistema de
detección de humos.

Instalación en planat baja: Con un solo punto de aspiración es


suficiente.

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

Tipos de controles.

BOXPRESS BOXPRESS II BOXPRES C BOXPRESS PLUS BOXPDS

Incluye sonda de  Permite Adicionalmente a  Añadido a  Incluye control 


presión, inverter y  conmutación  BOXPRESS dispone de: BOXPRES PLUS  electrónico, sonda 
protecciones  automática al  permite el  de presión, cuadro 
eléctricas ventilador de  Salida de señales de  funcioanmiento eléctrico , Inverter y
reserva en caso  funcionamiento de  de 2 ventiladores  fuente de 
de fallo del  cuadro y ventilador, y   en cascada para  alimentación 
principal lectura de sonda de  Sistemas Clase C  230/24VDC con 
presión diferencial. o D. baterías certificada 
acorde a EN‐12101‐
Modo ventilación diaria. 10

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

REGULACIÓN Y RESPUESTA
REGULACIÓN Y RESPUESTA
• Futuras exigències de los proyectos de norma y estándares Europeos.

• Respuesta ràpida a las situacions de evacuación caóticas y a los canvios en las 


fuges del edificio durante su vida útil.

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PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION

CONEXION REMOTA

• Equipos provistos de un Puerto para su conexión con sistemes BMS(Building


Management Systems)

• Se puede supervisar el estado de los equipos desde una estación centralitzada


junto al resto de los equipos del edificio

Modbus RTU
BMS
SCADA

rs485

• Los equipos más avanzados, modelos ofrecen una plataforma para supervisar
el estado del equipo, registros de alarmes y fallos y en caso necesario
modificación de parámetros, enfocado a los técnicos de mantenimiento e
instal∙ladores.

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SISTEMA DE PROTECCION DE VESTIBULOS EN ITALIA

DM 30-11-1983 (ITALIA)

Determina que se consideran zonas seguras los vestíbulos entre la zona de


incendio y la vía de evacuación. A estos vestíbulos se los denomina “FILTRO FUMI”.

Dicho vestíbulo deberá presurizarse a un mínimo de 30Pa, y los equipos que se


utilicen para realizar dicha presurización deben ser capaces de mantener esta
presión, en caso de fallo del suministro eléctrico, durante un período de 2 horas
posteriores a la detección de humo o activación de alarma de incendios.

ESPAI A PRESSURITZAR

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SISTEMA DE PROTECCION DE VESTIBULOS EN ITALIA

VENTILADOR CUADRO

Ventilador brushless EC Incluye control electrónico, sonda de presión, 


cuadro eléctrico, entradas contactos de puerta, 
salidas temporizadas, conexiones control 
ventiladores y fuente de alimentación 230/24VDC 
con baterías certificada acorde a EN‐12101‐10

Dos formatos:
P: Control PLC
S: Control simplificado SI‐CTRL Presión

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SISTEMA DE PROTECCION DE VESTIBULOS EN ITALIA

OPCIONES DE INSTALACION

En vestíbulos independientes

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SISTEMA DE PROTECCION DE ESCALERAS EN UK

Funcionamiento del sistema

• Un conducto vertical conecta


todos los vestíbulos

• En cada vestíbulo se dispone de


una compuerta motorizada.

• En caso de incendio se abre la


compuerta de la planta afectada y se
pone en marcha el extractor.

• En situación de puerta cerrada se


regula la presión diferencial entre el
vestíbulo y la escalera

• En situación de puerta abierta se


incrementa el caudal de extracción

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SISTEMA DE PROTECCION DE ESCALERAS EN UK

VENTILADOR CUADRO BOXPDS COMPUERTA HUMOS CUADRO SECUNDARIO

Ventilador Incluye control  Compuerta de evacuación de  Cuadro de control para 


estándar  electrónico,, cuadro  humos multilamas. sobrepresión en 
SODECA CJTHT  eléctrico, Inverter y fuente  vestíbulo. 
F400 de alimentación  Accionamiento 
230/24VDC con baterías  electromagnético a 24/48V por Incorpora sensor de 
Normalmente 2  certificada acorde a EN‐ emisión de corriente.  humos, sonda de 
ventiladores en  12101‐10 presión diferencial y 
serie (principal y  Contactos de posición con el fin  electrónica para 
reserva) Comunicación con cuadros  de indicar la posición abierta y/o  maniobra de la 
secundarios de vestíbulos. cerrada  compuerta.

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SISTEMA DE PROTECCION DE ESCALERAS EN UK

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SISTEMA DE PROTECCION DE ESCALERAS EN UK

29
Gracias por
su atención

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