Contenido

1) Piensa un número
2) Súmale 5
3) Multiplica el resultado por 2
4) A lo que quedó réstale 4
5) El resultado divídelo entre 2
6) A lo que quedó réstale el número que
pensaste
Recursos John Deere para Herramientas de corte

 Partes
 Importante conocer la configuración
– (1FF210GXCED522295) BUCKET, 48" HEAVY DUTY

– (1DW670GXAE C662026) 14'X24"X7/8" MB (8"CEX5/8")

Manuales de partes en línea

https://www.deere.com/es_LA/regional_home.page
Recursos John Deere para Herramientas de corte

Con actualizaciones continuas de tecnología, los

dispositivos móviles se parecen a los ordenadores con
el beneficio de una fácil portabilidad. Imagine las
oportunidades de que sus usuarios tengan el catálogo
de repuestos en sus manos en cualquier momento que
sea necesario.
La aplicación reciente de Parts ADVISOR Mobile
(Teléfono Inteligente/Tableta) ha estado disponible a
través de un enlace en JDParts desde febrero de 2016
para todos los distribuidores y clientes de John Deere.

Partsadvisormobile.deere.com
Cuchillas
 Formas

Curva con dos biseles (DBC) Plana con dos biseles (DBF)

Curva con un bisel (SBC) Plana con un bisel (SBF)

Cuchilla plana con borde

Plana con forma de flecha (ASF)
en ángulo recto (SEF)
 Grosor
Las cuchillas más gruesas proporcionan:
 Más resistencia al desgaste
 Menos penetración

Las cuchillas más finas proporcionan:

 Menos resistencia al desgaste
 Más penetración
 Tipo de material de la cuchilla
Cuchillas de corte de acero al carbono:
 Buena resistencia al desgaste en aplicaciones de impactos leves o moderados
 Tipo de material de la cuchilla
Cuchillas de corte Dura-Max™:
 Con tratamiento de calor/de acero totalmente templado
 Funcionan perfectamente en todas las aplicaciones, especialmente en aplicaciones
de alto impacto y en aplicaciones con materiales abrasivos.
Introducción en las aplicaciones
 Aplicaciones de las motoniveladoras
Las motoniveladoras usan:
 Cuchillas de acero al carbono
– Buena resistencia al desgaste en aplicaciones de impactos leves o moderados
 Cuchillas totalmente templadas
– Buena resistencia al desgaste y resistencia a los altos impactos.
 Aplicaciones de las motoniveladoras

Curva con un bisel

Plana con dos biseles

Curva con dos biseles

Aclaración de término: Del mismo modo que es necesario ablandar un par

de zapatos nuevos, es necesario ablandar las cuchillas antes de comenzar a
utilizarlas. Desgaste es el proceso al que se debe someter la nueva cuchilla para
acostumbrarse al perfil de la superficie de trabajo.
 Cantoneras de la motoniveladora

Cantoneras estándar

Cantoneras revestidas
 Aplicaciones de las motoniveladoras
 La perforación estándar para carretera permite que las cuchillas de las
motoniveladoras se ajusten a todas las marcas y modelos de motoniveladoras.
 La longitud de las vertederas es, por lo general, de 10, 12, 13, 14 ó 16 ft.
 Según los estándares industriales, las cuchillas tratadas con calor deben estar
perforadas cada 6 in, mientras que las cuchillas de acero al carbono de las
motoniveladoras deben estar perforadas cada 12 in.
 Cuchillas de carburo doble John Deere para motoniveladoras
Las cuchillas de carburo doble:
 Tienen una excelente resistencia al desgaste en aplicaciones de impactos leves o moderados
 Funcionan perfectamente en trabajos de acabado en aplicaciones de impactos leves a
moderados, en aplicaciones con materiales abrasivos y en trabajos de mantenimiento de
caminos de grava.
 Están disponibles en secciones de 3 y 4 ft
 Sistema Stinger™ de escarificador de John Deere para
motoniveladoras

Sección de
portaherramientas

Herramientas
Sistema Stinger™ de escarificador de John Deere para
motoniveladoras

ACLARACIÓN DE TÉRMINO: Escarificado:

rastrillado profundo que rompe el material de modo
que este pueda volver a distribuirse.

Seleccione la velocidad de su conexión: Haga clic en el enlace de la

Marcación por tono (56K)
velocidad de conexión adecuada
Velocidad alta o CD (300K)
para ver un video previo.
 Cuchillas de cucharón cargador

 Protegen el cucharón
 Espaciamiento entre agujeros exclusivo

Las cuchillas de corte para cucharones cargadores

pueden ser:
 Soldables
 Empernables
Formas de las cuchillas de las cargadoras

Cuchilla base:
Plana con un bisel

Cuchilla de corte auxiliar:

Plana con dos biseles
Sistema de cuchillas entrecruzadas Jagz™ para cargadoras

Seleccione la velocidad de su conexión:

Marcación por tono (56K)
Velocidad alta o CD (300K)
 tractores topadores de cadenas.
Los tractores topadores John Deere:

Cuchilla plana con dos biseles

Algunos tractores topadores de la competencia:

Cuchilla plana con borde en ángulo recto

 Cantoneras de tractores topadores
Las cantoneras de extremo planas:
 Coinciden con la cuchilla central y proporcionan protección
contra el desgaste a la cuchilla
 Funcionan perfectamente en tareas de empuje de acabado y
de semiacabado.
 Ofrecen más penetración

Las cantoneras cónicas:

 Tienen un diseño cónico que se extiende debajo de la cuchilla
central
 Proporcionan más fuerza, abrasión y resistencia al desgaste
Dientes de cucharón
Función del diente de cucharón

ACLARACIÓN DE TÉRMINO:el ciclo es el

tiempo que se demora en penetrar en el
material y en llenar y vaciar el cucharón
durante la excavación o la carga.
 Diente de cucharón, adaptador y sistema de retención

Adaptador
(el adaptador se conecta a la
cuchilla base del cucharón)

Diente de cucharón

Sistema de sujeción
(ajusta el diente para cucharón al adaptador)
Dientes de cucharón. Terminología de diseño interior

A—Rampa
B—Talón
C—Puntero
D—Nariz
E—Agujero de pasador
F—Extremo
A C
F
B
Cavidad
E
D
 Terminología del adaptador

Rampa

Nariz

Área de la nariz
Patas

Cucharón Lengüeta del Extremo

Diente adaptador
Talón
Terminología de los sistemas de retención
Tipos de sistemas de retención:

Pasador y arandela

Pasador de rodillo vertical

Pasador flexible

Cuña de acero

Pasador y traba de goma

Quadrilok™

Pasador TK
Procesos de fabricación

FORJADURA

FUNDICIÓN SOLDADURA
Características de fuerza y de desgaste de un diente
de cucharón

Resistencia a la tracción

Resistencia a los impactos

Resistencia al desgaste

Dureza vs. resistencia

Acero fundido

Alto nivel de dureza y de resistencia al desgaste

Son ideales para trabajos que requieren

apalancamiento, cargas laterales o impactos
descentrados.

Dientes de cucharón
Hierro fundido

• Austemperizado de hierro dúctil (ADI)

• Buena resistencia a la tracción
• Resistencia alta al desgaste
• Mayor resistencia al desgaste en
aplicaciones altamente abrasivas
• Resistencia moderada a los impactos

Dientes de cucharón
Acero forjado

Absorben impactos fuertes en la dirección de la

veta del metal

Son ideales para penetrar materiales compactos,

como las rocas.

Dientes de cucharón
Acero soldado

Terminal
Hoja

Soldadura

Terminal Los dientes de cucharón de acero soldado están

hechos de dos planchas de acero soldadas
Hoja Son ideales para las excavaciones livianas
Económicos

Dientes de cucharón
Perfiles
Diente de cucharón estándar

Ideales para:
Excavación o carga general

Posibilidades de perfil:
• Largo
• Corto
• Con reborde filoso
• Estándar
• Aplicaciones Generales

Dientes de cucharón
Dientes de cucharón de punta simple y de punta doble

Diseñado para penetrar material

compacto

Se pueden utilizar por separado o

juntos

Dientes de cucharón
Diente de cucharón acampanado

Ideales para:
• Material suelto
• Barro
• Aplicaciones de servicio liviano a
mediano
• Apertura de zanjas planas

Se deben evitar:
• Materiales muy compactos
• Aplicaciones de alto impacto

Dientes de cucharón
Diente de cucharón con revestimiento contra la abrasión

Materiales altamente abrasivos

Perfil que mantiene una punta filosa

Dientes de cucharón
Diente de cucharón de cincel

Mejor penetración en diversos

materiales

Se utilizan, principalmente, en
excavadoras y cargadoras para
aplicaciones generales y excavaciones
de servicio pesado.

Dientes de cucharón
Diente de cucharón estrella

Buen nivel de penetración y de resistencia al desgaste en condiciones

de trabajo extremas
Fanggs®

EXCAVACIÓN

CARGA

Seleccione la velocidad de su conexión:

Adaptadores
 Configuraciones de montaje del adaptador
Descentramiento del adaptador
Descentramiento medio Descentramiento medio
Adaptador de dos planchas Adaptador de dos
empernado planchas soldado

Descentramiento amplio Adaptador de plancha Adaptador de montaje a Sin descentramiento

inferior soldado ras soldado
Adaptadores de montaje a ras soldados

• Dejan un piso de trabajo limpio

• Sin descentramiento

Se utilizan generalmente en:

Cargadores de gran tamaño con
tracción en las 4 ruedas

De montaje a ras
Sin descentramiento

Dientes de cucharón
Sistemas disponibles a
través de Deere
Sistema de sujeción John Deere Serie TK que no requiere la
utilización de martillos
Sistema de retención cónico Esco

CÓNICO

Pasador y traba de goma

Diente de repuesto Esco

Sistemas de retención Esco Helilok / Vertalok

ADAPTADOR HELILOCK® ADAPTADOR VERTALOK®

Quadrilok™ Pasador y tapón de goma

Sistema de retención Esco Super V™

• Dientes que utilizan un pasador

vertical flexible y penetrable de una
pieza como método de retención
• Se instalan en la nariz del adaptador
con un cuarto de vuelta

Pasador flexible

Dientes de cucharón
Sistema de dientes para
cucharón Serie TK
Diseño exclusivo de John Deere
Sistema que no requiere la utilización de martillos
No se requieren herramientas especiales
Tiempo de extracción e instalación más reducido
 Diseño simétrico

“Invierta” los dientes, si es necesario

Inserte el pasador Turn Kam desde cualquier lado

 Sistema de dientes para cucharón Serie TK de John Deere

Adaptador abocardado
Diente de tigre doble
De punta simple

Cargador
Fanggs™

Cincel
Tren de Rodaje
Al término de esta lección, usted estará
capacitado para:

 Componentes del tren de rodaje

 Cómo se produce el desgaste normal de las
cadenas
 Factores que influyen al desgaste acelerado
de las cadenas
 Factores controlables del desgaste
 Factores evitables del desgaste de las
cadenas
Dos tipos de cadena
Sellada (no lubricada)

Sellada y lubricada

Ambos tipos de cadena están compuestos por lo siguiente:

– Pasadores
– Bujes
– Eslabones
Componentes de la cadena sellada (no lubricada)

La cadena sellada (no lubricada) es menos costosa, pero se desgasta

más rápido.

A = Pasador
B = Sellos
C = Eslabón
D = Buje
Componentes de la cadena sellada y lubricada

La cadena sellada y lubricada es más costosa, pero prolonga la vida útil

de la cadena un 50%.

A = Eslabón
B = Buje
C = Tapón
D = Pasador
E = Anillo de
selladura
F = Anillo expansor
G = Anillo de presión
Pasador maestro del anillo de resorte
Pasador maestro de eslabón partido

El eslabón partido se mantiene unido mediante los tornillos de cabeza de

la zapata de cadena.
Recomendación de tipos de zapata

Las zapatas de cadena son placas

de metal moldeado unidas mediante
un perno a cada eslabón de la
cadena.

El “agarre” o la garra de las zapatas

varía según el terreno donde se las
utilice. GARRA

ZAPATA
Zapatas de cadena más anchas de lo necesario

Cuando se utilizan en superficies duras, agregan una carga en las

juntas de los bujes y el pasador de cadena, y pueden afectar la
fijación de los bujes y pasadores en los eslabones de cadena.
Pueden afectar la integridad del sello de la cadena lubricada.
Aumentan la tensión y la carga en la rueda guía, el rodillo y la rueda
motriz.

l Obtiene un par de fuerza superior con

una barra de apalancamiento más larga
que con una más corta.

l Una zapata de cadena más ancha

requiere una barra de apalancamiento
más larga.
Recomendación de tipos de zapata

De centro abierto De centro cerrado

 Estándares de las zapatas de cadena

Tipo: De barra única Tipo: De centro abierto y barra única

Estándar para tractores topadores Estándar para tractores topadores de
de cadenas cadenas

Tipo: Autolimpiante Estándar

para tractores topadores de
cadenas y condiciones
especiales

Tipo: De centro abierto y barra triple Tipo: De barra doble

Estándar para excavadoras Estándar para tractores topadores de
cadenas y cargadoras
Procesos de tratamiento de calor para tren de rodaje

Al finalizar esta lección, estará capacitado para lo siguiente:

Identificar los procesos de tratamiento utilizados para producir trenes de

rodaje:
– Endurecimiento profundo
– Endurecimiento por inducción
– Temple diferencial
– Cementación
– Bujes con revestimiento SC-2
Endurecimiento profundo

El horno calienta una parte a una temperatura determinada.

Se enfría o se templa en un baño de aceite o agua.
La pieza se endurece con calor nuevamente a una temperatura menor.
Se enfría por aire.

• Se utiliza en los siguientes

componentes:
Eslabones de cadena
Segmentos de rueda motriz
Zapatas de cadena
Algunos pasadores y bujes
Endurecimiento por inducción

El proceso eléctrico calienta algunas áreas específicas de una pieza.

La duración determina la profundidad de penetración del calor.
La pieza se templa en agua o aceite y se endurece.
• Se utiliza en los siguientes
componentes:
Eslabones
Ruedas guía
Pasadores
Bujes
Algunos rodillos inferiores
más pequeños
Rodillos superiores
Aros de la rueda motriz
Temple diferencial

Se calienta toda la pieza.

Ciertas áreas seleccionadas se templan con agua y aceite.

• Se utiliza en los siguientes componentes:

Rodillos inferiores grandes
Cementación

Combina las siguientes propiedades:

– La resistencia al impacto del acero de bajo carbono
– La resistencia al desgaste del acero de alto carbono
Las piezas se calientan en una atmósfera llena de carbono para
aumentar el contenido de carbono de la superficie.
Las piezas absorben el carbono y se templan.

• Se utiliza en los siguientes

componentes:
Todos los bujes de la cadena
de los tractores topadores de
cadenas.
Bujes con revestimiento SC-2

Un buje con el revestimiento superficial duro SC-2:

– Tiene una superficie dura con un núcleo resistente.
– Es considerablemente más duro que un buje de acero templado.

Revestimiento duro
SC-2
 Desgaste del tren de rodaje

LDesgaste del tren de rodaje

Desgaste normal.(Avance y Retroceso)

Desgaste acelerado.

Aproximadamente el 20% del precio de compra de los tractores topadores de cadenas

corresponde al tren de rodaje.

Puede controlar los costos del sistema de tren de rodaje.

Aproveche al máximo la inversión total y reduzca el

tiempo de inactividad.
Desgaste acelerado

Tensión inadecuada de la cadena

Si la cadena no está ajustada correctamente, aumenta la velocidad del

desgaste de muchos de los componentes del tren de rodaje.

Cadena ajustada Cadena floja

Tensión adecuada de la cadena
Consejos

Controle la tensión de la cadena todos los días.

Reajuste la holgura de la cadena según las

condiciones del suelo.

Mantenga una holgura de cadena de dos pulgadas,

o un cuarto de pulgada más o menos,
para prolongar la vida útil de la cadena.

La tensión de la cadena de la excavadora varía

según el modelo de la máquina.
Según se requiera
Medición de la holgura de la cadena del tractor topador de
cadenas

Seleccione la velocidad de su conexión:

Marcación por tono (56 K)
Velocidad alta o CD (300 K)
Condiciones de trabajo

Las distintas condiciones de trabajo, como la velocidad de operación y

las condiciones del suelo, generan diferentes velocidades de desgaste
del tren de rodaje.
Condiciones del suelo

El desgaste acelerado se produce en las siguientes condiciones de

suelo:
– De alto impacto
– Abrasivas

Las condiciones de alto impacto pueden contribuir al rompimiento del

pasador.
– El rompimiento del pasador es la rotura del pasador, en general, en
un extremo del área desgastada, lo que permitirá que el conjunto
de eslabones de cadena separe y estire el calibre del pasador y de
los bujes y rompa los eslabones.
Desgaste de la garra y de la zapata

El desgaste de la zapata se produce principalmente por el contacto con

el suelo.

Desgaste de la garra Flexión de la zapata

Control del desgaste

Al término de esta lección, estará capacitado para lo siguiente:

Controlar el desgaste mediante la identificación de los factores que
contribuyen al desgaste y de los pasos que se pueden seguir para
minimizarlo.

Comparar la productividad del tren de rodaje de Deere y del de Cat con

la velocidad del desgaste del tren de rodaje.
Desgaste controlable

Los factores de desgaste controlable que debería conocer son:

– Ajustes de la cadena
– Factores operativos
– Mantenimiento preventivo

Ajuste de la cadena Factores operativos Mantenimien to preventivo

 Factores operativos
Los siguientes factores contribuyen al desgaste:
– El uso de la máquina a alta velocidad Distancia + Velocidad = Desgaste

– El uso innecesario de la operación de marcha atrás

– El uso de la contrarrotación
– El uso preferencial de un lado
– Los impactos
– La rotación de las cadenas
Desgaste controlable
Factores operativos

El equilibrio del desgaste de los componentes del tren de rodaje evita

que el tren de rodaje se desgaste más rápido de un lado de la máquina
que del otro.
Factores operativos

Al cortar taludes o al empujar con la hoja del lado preferido, advierta a los operadores que
no utilicen el mismo lado de la hoja.

Al empujar con la hoja en un ángulo determinado, si es posible, se debe cambiar el ángulo

de la hoja.

Cambie el patrón de operación de vez en cuando, para evitar girar siempre hacia la
derecha o hacia la izquierda.
Factores operativos

Los operadores deben evitar utilizar las máquinas sobre rocas, tocones
u otros objetos duros, cuando sea posible. Sin embargo, si los
operadores deben utilizar la máquina en áreas de alto impacto,
aconséjeles que utilicen:
– Marcha lenta
– Zapatas angostas
– Guardas contra rocas
Factores operativos

Al rotar las cadenas, aumenta el desgaste de todos los componentes,

especialmente el de las zapatas de cadena.

La excesiva presión que se ejerce hacia abajo sobre las hojas topadoras
o sobre el cucharón cargador eleva el frente de la máquina, lo que causa
una pérdida de fuerza en la tracción y la rotación de las cadenas.
Planificación del lugar de trabajo

En la mayoría de los trabajos, antes de comenzar, es necesario

planificar.
– Tenga en cuenta la manera en que las distintas operaciones
influyen en el desgaste del tren de rodaje.

Trabajo en Trabajo en Trabajo en Trabajo en Trabajo en

una pendiente una subida una bajada una comba una depresión
Planificación del lugar de trabajo

Trabajo en una pendiente

– El peso de la máquina recaerá sobre el lado de la pendiente en
bajada.
• La mayor parte de la carga recaerá sobre:
– Las pestañas de los rodillos inferiores
– Los lados de los eslabones
– Los extremos de los bujes
– Los extremos de la barra de la garra de la zapata de cadena
Planificación de giros

Si se gira siempre hacia el mismo lado, se reduce la vida útil de la

cadena.

Si es posible, el operador debe planificar su trabajo de manera de

distribuir equitativamente los giros que se hacen hacia un lado y hacia el
otro.
Factores ambientales
Los operadores no pueden controlar :
– La temperatura

– Las condiciones del suelo

– Los terrenos montañosos, de alto impacto o con suelo abrasivo,

productos químicos o humedad
Factores ambientales

La humedad aumenta:
– La abrasividad del suelo
– La posibilidad de acumulación de material
– El contacto entre los componentes del tren de rodaje y el material
abrasivo del suelo blando
– La corrosión y el deterioro de las superficies de desgaste
– La acción de algunas sustancias corrosivas

El agua puede ayudar a eliminar las partículas o el material abrasivo.

Factores ambientales

Las condiciones de impacto son:

– Bajo impacto
• La garra de la zapata de cadena penetra completamente en el suelo.

– Impacto moderado
• La garra de la zapata de cadena penetra parcialmente en el suelo.

– Alto impacto
• La garra de la zapata de cadena no penetra en el suelo.

Aconseje a los operadores que reduzcan el desgaste mediante el uso de

velocidades bajas y de la zapata más angosta posible en condiciones de alto
impacto.