DISTRIBUCION

ELECTRICA
INGENIERIA EJECUCION EN ELECTRICIDAD
 ¿Cómo funciona el sector eléctrico en Chile?
La energía llega a nuestros hogares a través de tres procesos: generación, transmisión y
distribución.

La actual legislación eléctrica de Chile organiza el mercado eléctrico nacional en un sistema en el

que las empresas privadas se encargan de prestar los servicios de electricidad. Estas empresas
funcionan en mercados competitivos y no competitivos, pero todas cumplen con una regulación de
precios y de calidad.

Son tres los segmentos de actividad: generación, transmisión y distribución de energía eléctrica.
Estos están definidos según si pueden ser parte de un mercado en el que exista la competencia
(varias empresas ejerciendo el mismo servicio) o si la producción de energía debe concentrarse en
una sola empresa.
Por una parte, el Estado funciona como subsidiario y regulador de la industria eléctrica local a
través de la Comisión Nacional de Energía (CNE) "con el objetivo de disponer de un servicio
suficiente, seguro y de calidad, compatible con la operación más económica". Junto a ésta, la
Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) vigila la regulación y distribución de los
recursos, mientras que el Ministerio de Energía los coordina.
Cabe destacar, además, la figura del Coordinador Eléctrico Nacional que coordina el
abastecimiento del 99% del país y un cuarto organismo conocido como el Panel de Expertos de la
Ley General de Servicios Eléctricos, compuesto por cinco ingenieros y dos abogados. La tarea de
este "tribunal" es dirimir ante cualquier discrepancia o conflicto entre las entidades públicas y los
protagonistas privados que finalmente son los que invierten en estas iniciativas.
Sala de control del Coordinador Eléctrico Nacional
 DESCRIPCION GENERAL
• Generación
Es el proceso tecnológico que transforma las fuentes de energía primaria -toda aquella
energía disponible en la naturaleza- en energía eléctrica transportable. En este segmento,
la competencia y la existencia de diferentes actores es legal, aunque la ley faculta a la
autoridad para obligar la interconexión de las instalaciones eléctricas, y así asegurar un
sistema eficiente y seguro para todos.

La coordinación del sistema de generación está a cargo del Coordinador Eléctrico Nacional,
que determina planes de operación, líneas de transmisión y subestaciones de poder del
sistema, para garantizar que el suministro sea seguro, al menor costo posible y que llegue a
todas las personas.

Los generadores enfrentan demandas que provienen de tres mercados básicos: Empresas
Concesionarias de Distribución, Clientes no Sujetos a Fijación de Precios y Otros
Generadores.
• Transporte
Es el transporte de la energía desde los puntos en donde se genera hasta los centros de
consumo masivo a través instalaciones de transmisión, que son las líneas y
subestaciones de transformación que operan en tensión nominal (tensión eléctrica de
trabajo para la cual fue diseñado un artefacto eléctrico) superior a 23 kilovoltios (kV).

Las economías de este servicio operan como monopolio, ya que la inversión debe ser
única. Es por eso que la legislación eléctrica lo define como un segmento regulado en
el sistema.

Los propietarios de sistemas de transmisión establecidos, como concesionarios de

líneas de transporte de energía –cableado eléctrico- o cuyas instalaciones usen bienes
nacionales de uso público (como, por ejemplo, cualquier espacio de la vía pública)
deben permitir el paso de la energía a los interesados en transportarla. A cambio,
estos deben usar estas instalaciones pagan al propietario a través de peajes, con
precios unitarios de energía y potencia transportada.
• Distribución

Fase en la que lleva la energía a los usuarios finales, es decir, la electricidad que podemos
usar en nuestros hogares: instalaciones, líneas y transformadores que operan en tensión
nominal igual o inferior a 23 kV. Al tratarse de un monopolio natural (aquel en que la
actividad está a cargo de una sola empresa), los precios deben ser regulados para los
clientes finales.

La actividad funciona bajo concesiones de distribución, por lo que las empresas a cargo
deben dar servicio de electricidad a las zonas de concesión otorgadas, mientras que las
tarifas para clientes con capacidad conectada inferior o igual a 2000 kW son fijadas por la
autoridad. Por otro lado, los precios de suministro para clientes con capacidad superior se
acuerdan libremente.

Los clientes que tienen una potencia conectada mayor a 500 kW pueden optar entre la
tarifa regulada y una de precio libre, después de un período mínimo de 4 años en el
régimen que hayan escogido y comunicando su cambio con al menos 12 meses de
anticipación.

El sistema regulatorio -vigente desde 1982- ha permitido un gran desarrollo del sector
eléctrico, además de lograr que el cambio desde un sistema de propiedad estatal a otro de
propiedad privado, no afectara los niveles de calidad y seguridad de la electricidad entre
1982 y 1990. El sistema ha generado altas tasas de inversión durante la última década, la
diversificación de la oferta en generación e importantes reducciones en los costos de
producción, transporte y distribución de energía.
DESCRIPCION DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCION
DISTRIBUCION

Aquí se encuentran las SS/EE de distribución las cuales reducen los

niveles de tensión de las redes de transporte a niveles de tensión aptos
para su distribución, dentro de las redes de distribución tenemos

Redes de distribución de Redes de distribución de

Media Tensión Baja Tensión

Son redes eléctricas las cuales

Estas redes parten en las SS/EE
pueden ser del tipo Anillado o
transformadoras de distribución
Radial, conectan las SS/EE
y alimentan directamente los
transformadoras de distribución
distintos receptores clientes
con las SS/EE de subtransmisión,
constituyendo el ultimo escalón
en algunos casos alimentan
de la distribución de la EE. En
procesos industriales. Los niveles
este nivel la tensión utilizada es
de tensión usuales son 13,2 – 23
de 380 – 220 V.
KV.
CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN
El arreglo para un sistema de subtransmisión y
DISTRIBUCIÓN RADIAL, se muestra en la
siguiente figura, las líneas de distribución se
extienden desde la subestación como rayos de
una rueda de bicicleta, de donde viene su
nombre.

Con relación a otros arreglos, la principal

ventaja de un arreglo radial es que son simples
y económicos, y su principal desventaja es que
cualquier problema generalmente deja a un
número de usuarios fuera de servicio hasta que
el problema se resuelva; de hecho, actualmente
los sistemas de subtransmisión radiales son poco
frecuentes.

Una modificación a un sistema de

subtransmisión radial se usa cuando dos líneas
de subtransmisión radiales en paralelo están
aprovisionadas para transferir la carga a una
línea no fallada en el evento de una falla en
una de las líneas.
El arreglo en LAZO O MALLA se muestra en la
siguiente figura, esta conexión es más costosa
que la de arreglo radial, debido a que
requiere más equipos, pero cualquier punto
sobre la línea tiene servicio desde dos
direcciones.
Si alguna línea está fuera, el cliente se puede
alimentar desde otra dirección, los switches
se deben colocar periódicamente alrededor
de la malla, para que la sección que no
funcione correctamente se pueda reparar sin
retirar una parte grande de la línea de
servicio.
El arreglo en malla es bastante confiable
pero también costoso.
Para proporcionar el servicio a los llamados
clientes críticos, se puede adoptar una
combinación de los llamados sistemas en
malla y radial. La parte radial del sistema
alimenta a unos pocos clientes residenciales,
que pueden quedar fuera de servicio para
cualquier condición de falla.
Los niveles de voltaje para el alimentador primario representan el factor más
importante que afecta el diseño del sistema, su costo y la operación.
Algunos de los aspectos de diseño y operación que son afectados por el nivel de
voltaje del alimentador primario son:
Por lo general, los alimentadores primarios localizados en áreas de baja densidad
de carga, están restringidos en longitud y carga, por la caída de voltaje permisible
más que por restricciones térmicas, en tanto que los alimentadores primarios
localizados en áreas de alta densidad de carga, por ejemplo en zonas de tipo
industrial y comercial, pueden estar limitados por restricciones térmicas.
En general, para una caída de voltaje dada, la longitud del alimentador y su carga,
son función del nivel de voltaje del alimentador.
LA CARGA O CARGABILIDAD DE LOS ALIMENTADORES PRIMARIOS

La carga o cargabilidad de los alimentadores primarios está definida como la carga

que puede transportar un alimentador durante las condiciones de carga máx.
Algunos de los factores que afectan el diseño por carga del alimentador, son los que
se mencionan:
1. La densidad de la carga del alimentador.
2. La naturaleza de la carga del alimentador.
3. La tasa de crecimiento de la carga en el alimentador.
4. Los requerimientos de capacidad de reserva para condiciones de emergencia.
5. Los requerimientos de continuidad del servicio.
6. Los requerimientos de confiabilidad del servicio.
7. La calidad del servicio.
8. El nivel de voltaje del alimentador primario.
9. La localización y capacidad de la subestación de distribución.
10. Los requerimientos de regulación de voltaje.
11. El tipo y costo de la construcción.
Hay otros factores adicionales que afectan en la decisión de la ruta de un
alimentador, el número de alimentadores y la selección del tamaño del conductor,
como se muestra en las siguientes figuras:
LÍNEAS DE ENLACE
Una línea de enlace es aquella que conecta dos fuentes de suministro o
alimentación para proporcionar un servicio de emergencia entre dos sistemas.
Generalmente una línea de enlace proporciona servicio para las cargas del área a
través de su ruta, así como servicio emergente a las áreas adyacentes de la
subestación, de modo que estas líneas de enlace, cumplen con dos funciones:

1. Proporcionar servicio de
emergencia para el alimentador
adyacente para reducir el tiempo de
salida de los clientes durante las
condiciones de emergencia.
2. Para proporcionar un servicio de
emergencia para las subestaciones
adyacentes del sistema, eliminando
con esto la necesidad de tener un
respaldo de emergencia en cada
subestación.
 CÁLCULO DE LAS REDES DE DISTRIBUCIÓN
El cálculo eléctrico de las redes de distribución, es la fase del proyecto que sigue a
la selección del arreglo de la red y de las condiciones de operación (criterios de
reserva en condiciones de emergencia, etc.), se refiere tradicionalmente al
dimensionamiento eléctrico de las componentes y comprende la selección de las
secciones de los conductores y de las especificaciones de los equipos, para tal fin
son necesarios:

a) La determinación de los flujos de potencia y de las corrientes en condiciones

normales y de sobrecarga.
b) El cálculo de la caída de tensión y de las pérdidas de energía.
c) El cálculo de la corriente de cortocircuito.

Los fundamentos para el cálculo de las redes de distribución parten de los

conceptos para la planeación de redes de distribución, de las curvas de demanda
para los distintos tipos de cargas y los factores para el establecimiento de los
valores de las cargas.

Para el cálculo eléctrico de las redes de distribución, es importante identificar

las características de la carga, ya sea por el tipo de cliente o usuario, por su
variación estacional o por su comportamiento.
Desde el punto de vista del patrón de consumo y tipo de usuario, se pueden
agrupar como:

• Residenciales.
• Comerciales.
• Industriales.
• De servicio público.

La distribución de la carga estacional se da principalmente en aquellos lugares en

que las condiciones climatológicas tienen cambios importantes, y entonces se
puede tener, por ejemplo en el verano, altas temperaturas que requieran del uso
casi continuo del aire acondicionado, mientras que en el invierno no, esto plantea
consumos distintos simplemente por aspectos estacionales, que se deben
considerar en el proyecto de las redes de distribución.

Un ejemplo de la variación de la carga, se muestra en la siguiente figura:

Clase 2