£Como leer la curva caracteristica de una bomba Este boletin trata sobre Ja lecura y la ‘comprensién de las curves de funcionamiento de una bomba centrifuga. Se consideran tres tps de curvas: © bombs sutecebante “s eje libre"; grupo auténome autocebante: © bombs sumergibie. DEFINICIONES Altura DinSmica Total (TDH) — es la sums de la attura estitica © geométrica a venoer y las pérdidas de carga de la instalacién. En campo, el valor de TDH se obtione a partir de las lecturas de manémetros coneciados en las bridas de aspiracién e impulsién de la bomba. (Caudal (Q) - cantidad de fuido por unidad de ‘tempo. Rendimiento - relacién entre la potencis -eonsumida por la bomba y Ia potencia hidrduliea (sin pérdidas). Se expresa en porcentaje. NPSH — Altura neta positiva de aspirasién, requerida por Is bomba. Es la cantidad de presién _atmasférica necesaria para mover el Iiquido por | caspiracién de la bomba. El valor del NPSHe est drectamente relacionada con | diseho oe [3 bombs. Altura estitica de aspiraciGn — distancia vertical ‘entre el nivel de liquide del deposito de aspiraciin vy el centro de Ia brida de aspirscién de la bombs. Reeebado — término empleado para nombrar el ‘segundo y subsiguientes intenios de aspirar liquido tras el cebado inicial y haber bombesdo. 17) Este téming se usa en relacién ala capacidad de la bomba de aspirar fuido, conteniendo una cierta cantidad de liquide en su intenor. Si se para la bomba después del cebade inicial, un porcentaje del fluido de Ia carcass de Ia bomba retora al depésito de aspiracién. Este nivel de liquide se definiria come “nivel de reeebado". LECTURA DE LA CURVA DE TRABAJO © fabricante representa sobre un diagrama atura ve caudal, Ia curva de funcionsmiento de ls bombs. Ademas se incluye informacién adicional relative a Ia potencia consumida, rendimiento, cebado y © el impulsor. Después del disefio de una bombs, se fabriea un prototipo para determinar sus prestaciones en relacién 2 presién y caudal. Tras los ensayos y documentar los limites de caudal y presién, se puede trazar la curva de funcionamierto, Cada bomba tiene su propia curva de funcionamiento. Hay muchos tipos de bombas capaces de bombear diferentes caudales a presiones distintas y se recomienda consuitar sus curvas caracteristicas antes de seleccionarla bomba. CURWA DE UNA BOMBA A EJE LIBRE Este apariado se refiere a la cuna de funcionamiento de una bomba a eje libre que pecesita un cierto tipo de accionamiento, habitualmente un motor eléctrieo. Acontinuacién, se desoriben los puntos de interés vy su localizacién en Is curva.OTAL READ west) er [ERE ot "BBS CGR af 0] 0) 9651330 ay Uscetons = Bei WRITE x 100 et En P10 CE eeTEES & BS tae este recuacra contiene la referencia de la curva caracteristica, el eédigo del cuerpo y del rodete y su diémetro. Se incliye el modelo de bomba, el tamafio de las bridas de conexién, ja densidad del producto empleado para obtener la curva y la velocidad o velocidades de servicio, @ rrestaciones de revebado. situra Dindmica Total (TDM), Este valor €8 a ‘suma de las pérdidas de carga de la instalacién y de la altura estatica total. En campo, comesponde a la diferencia de lecturas entre manémetros instalados en las bridas de la bomba. Se muestran tres escalas: en metros (MJ; libras por pulgada cuadrada (PSI) y pies (FT). O caudal de trabajo sobre tres escalas: galones ULS. por minuto (GPM); litros por segundo (LPS) y metros cibicos por hora (m*/h}. 50 gSOn Sola oh: dh ISTE eld 2(7) ERFORMANCE CURVE eae aid we T6A-B-4 vouuTs eee ourve TEACR= 4 INPELLER i888 woe, _T6A-B BUS" iypsoi, 12.38" sP.ch. LO RPM MOTEL Q curva de funcionamiento a velocidad variable, representando céma varia el caudal de bombeo con a altura de trabajo. Se trazan diversas eurvas, con las velocidades necesarias para alcanzar una cleria altura @ un caudal determinado irformacisn relative « la altura neta positva de aspiracién, requerida por la bomba (NPSH,). Los valores se muestran en pies (FT) y en metros (M) @rrendimienio del equipo en %. En este caso, varia entre el 40 — 56% @covertura nidréuliea de la bomisa Bésieamente, la curva de funcionamiento de una bombs, tiene tres pardmetros relacionados entre si. Conociende dos de ellos, se determina el 3°. En campo, puede medirse la velocidad de la bomba (con un tacémetro) y fa altura dindmica total, por diferencia de lecturas entre manémetros instalados en sus bridas. Situando ambos valores‘sobre la curva caracteristica, se deduce el caudal de trabajo. Un punto de trabajo se describe hhabitualmente por una altura y un caudal A continuacién se conocer el tercer complementaria, presentan dos formas de parametro e infomacién Pu BS0)?50 |es0PEo|iosoitco. 125 Feta] 3 i [ial a6 1 2 TESA Tse S Te ae HRRIRSY GaP GEL TOTAL ACAD mes [er an 40 se 38 Limes o FER Semin 0 eae, 1 Fae © socal el valor de 17 m de TOH y trave una finea horizontal a io largo de toda ta cobertura hhidraulica © rccatce et caudal de 160 mn y abuje una lines vertical hasta cortar la horizontal de 17 m de OH. . interseccion entre ambas rectas es el punto se trabajo Informacién adicional 3 (7) En Ia etapa del disefio de la aplicacién, siempre deberia realizarse el siguiente ejercicio. Por ejemplo, supéngase que es necesario bombear 480 mh de agua a una altura (TDH) de 17 m. Al situar el punto de trabajo sobre la curva de la bomba, se puede conocer otros detalles tales como la velocidad, el consumo eléctrico y el rendimiento entre otros aspectos. PERFORMANCE CURVE vor: ERE conve TEA-B-4 IWPELLER 10956 wane, _T6A- S20 _8'X6" yp ous. 12.58" 1.0 Rew _NGTED _ SPOR. Qetocidaa -E1 punto de trabajo se sitia sobre la curva mareada “1.250 rpm." Per lo tanto la bombs debe gira a esta velocidad para conseguir ‘este punto de trabajo. @rotencia en eje - el punto de trabajo se localiza por debajo de la linea de 20 CV (14,9 KW) ‘entre los 15 ~ 20 CV con un eonsumo aproximado de 18 CV (13,4 kW), Sino va @ modifiearse el punto de trabajo, €! motor recomendado seria de 25 CV (18,5 KW).