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Segmento de clientes
proyectos de inversión público – privada que reduzca la brecha de corto y largo plazo de
infraestructura vial.
2. Propuesta de valor
3. Asociaciones Clave
por los accionistas o socios estratégicos (constructoras, consultoras, etc.) con el objetivo
infraestructura vial.
proyecto.
4. Actividades Clave
estudio económico, financiero y técnico con el fin de optimizar los plazos, costos e
ingresos del proyecto para cumplir con los niveles de servicio establecidos en el
contrato.
proyecto a adjudicarse.
5. Recursos Clave
El principal recurso clave que el modelo requiere y, a través de este crear valor para
conforma.
Los recursos humanos serán de vital importancia en cada una de las etapas antes
mencionadas. Así mismo, este capital humano estará compuesto principalmente por
pobladores locales de la zona del proyecto que contaran con capacitaciones técnicas
previas.
especialización mecánica.
El recurso financiero será establecido con el objetivo principal de suplir los flujos
altos de inversión iniciales (CAPEX), otorgado por entidades financieras como bancos,
cooperativas, etc.
6. Relación con los clientes
El principal atractivo por parte del cliente o Estado es que el Consorcio Triple G será
7. Canales
exponer nuestras ofertas económicas, sociales, etc. para cumplir con los factores de
cliente objetivo, mostrando información de interés y las bondades del servicio, a través
de redes sociales y una página web institucional en donde además se mostrará las
8. Estructura de costos
Consorcio Triple G requerirá de un gran capital para efectuar las inversiones iniciales
9. Fuentes de Ingreso
servicios viales, esenciales, etc.) y por pagos anuales por parte del Estado (PAO,
(autofinanciada o cofinanciada).