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OPINIONS Forum

Le coup de gueule
Faits & chiffres Expertises FEB Carte blanche Forum Controverse

Message posted on October 5, 2010

“Il est temps de supprimer le droit de grève au sein des services essentiels”
“En Belgique, une trentaine de contrôleurs aériens ont cessé le travail sans l’appui de leur syndicat. Nous n’a-
vons même pas eu l’occasion de prévenir nos passagers, car ils quittaient tout simplement leur poste sans en
informer qui que ce soit. C’est inadmissible, surtout dans un pays comme la Belgique, situé au cœur de l’espa-
ce aérien européen.

Michael Cette année, nous avons déjà dû annuler 1.400 vols et en retarder 12.000 autres, en raison de mouvements de
O’Leary grève dans le chef des contrôleurs aériens. Les compagnies aériennes doivent non seulement gérer l’annulation
CEO de Ryanair
de leurs vols, mais aussi le dédommagement et la colère des passagers, même si elles n’en sont pas responsables.

Les gouvernements européens devraient abolir l'exercice de ce droit dans les services essentiels, comme le
contrôle aérien. Les pompiers ou les policiers n’ont pas le droit de faire grève. Il faut aussi supprimer ce droit
pour les contrôleurs aériens. Et faire comme Ronald Reagan au début des années ’80 : il avait licencié tous les
contrôleurs grévistes. Je pense que depuis il n’y a plus eu de grèves aux USA. Quant à l’Union européenne, elle
devrait revoir toute sa réglementation en la matière et ne plus faire peser uniquement sur les compagnies
aériennes les coûts causés par ces actions.”

Message posted on October 12, 2010

“auNous dénonçons avant tout le caractère sauvage d’une grève intentée

mépris de l’intérêt commun”
“Il faut trouver des solutions structurelles. Nous ne nous attaquons pas au droit de grève, mais nous souhaitons
que l’État prenne ses responsabilités et évite que les activités commerciales de ce pays soient bloquées lors-
qu’une grève est menée pour des intérêts individuels. Les passagers, le fret et leurs transporteurs ne peuvent
en aucun cas être les otages d'intérêts individuels parce que Belgocontrol et l'autorité publique compétente ne
Michèle Lahaye sont pas en mesure de gérer la situation correctement. Nous vivons dans un État de droit et nous dénonçons
Secrétaire géné-
avant tout le caractère sauvage d’une grève intentée au mépris de l’intérêt commun. Nous tenterons par tous
rale de la Belgian
Air Transport les moyens que ce genre de situation ne puisse plus se reproduire à l’avenir.
Association
(BATA) En France, il est fait appel à l'armée. N’allons pas jusque-là. C’est à l’État belge qu’il revient de trouver des solu-
tions. Il est temps de définir le rôle que jouera Belgocontrol à l’heure où des prestataires de services de diffé-
rents pays se regroupent et où se prépare une gestion de l’espace aérien assurée en dehors de nos frontières.”

Message posted on September X, 2010

Quelle est VOTRE opinion à ce sujet ? Participez à la discussion sur

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court encore jusqu’au 20 octobre 2010.
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Vous
Lecteur de
Forward

34 • NOVEMBRE 2010