Logística de transporte en la industria

minera: ¿cómo se maneja en el Perú?

Publicado el 26 de Marzo 2019 a las 12:19 PM
Dicho concepto establece el comportamiento que deben emplear los miembros de
una empresa al interior de la misma. Además, funciona como un elemento
determinante para la toma de decisiones de parte de la alta gerencia.
Uno de los desafíos de la industria minera es disminuir costos de transporte, pero
manteniendo la calidad del servicio. Esto sucede aún más en medianas empresas o en
firmas tercerizadas encargadas de esta parte de la logística. Aunque existe una fuerte
inversión en este sector, en los últimos años no ha cambiado mucho el costo. El gasto
del transporte en minería representa hasta un 44 % de todo el costo logístico desde el
2010, según el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).
Por ello, una buena gestión de transporte puede favorecer mucho a una compañía de
este rubro. Permite determinar el precio final de un producto, la demora hasta llegar al
consumidor final o las propias ventajas competitivas de las empresas mineras. Aunque
el costo se ha mantenido, el manejo adecuado del transporte ha ido mejorando con el
tiempo, pues hasta la fecha se han implementado una serie de optimizaciones.

Innovaciones tecnológicas en minería

Por ejemplo, para alcanzar las zonas más inaccesibles al interior del país, se necesitan
camiones que brinden confiabilidad, flexibilidad y facilidad de manejo. La tecnología
ayuda en este punto, pues brinda a los operadores del transporte la posibilidad de
analizar datos sobre el tiempo real, la distancia, las condiciones en relación a peso y
capacidad y, además, los conectan con una base central en caso de cualquier
inconveniente. Con esta información, es más fácil llegar a puntos de difícil acceso.
Otro factor importante es la seguridad en las rutas. Los accidentes son comunes en el
sector minero, y no solo generan pérdidas económicas, sino que dañan la imagen de la
compañía, impactan al medio ambiente y perjudican la calidad de vida de las
comunidades. Gracias a la mejora de la competitividad de servicios de transporte, hoy
se realizan operaciones más eficaces, evitando derrames de residuos o accidentes
similares.
Por ejemplo, las máquinas automatizadas y controladas remotamente permitirán reducir
el tiempo de viaje hasta las minas. Asimismo, las prendas tecnológicas serán muy útiles
para prevenir los accidentes. Los accesorios y vestimentas estarán modificados para
medir el nivel de fatiga de un conductor de camión de carga, así como el nivel de estrés
o sufrimiento físico con el fin de dar una rápida respuesta.
El personal, además, debe estar debidamente capacitado y controlado para realizar sus
labores de manera correcta, por su propia seguridad y la de los demás. Aquí cobra
relevancia la realidad aumentada, que, mediante simuladores o aplicativos virtuales,
permitirá enseñarles a los empleados la correcta utilización de la maquinaria antes de
hacerlo en un terreno real. Es una herramienta clave para la capacitación, planificación
y, por supuesto, la seguridad de los trabajadores y la prevención de accidentes.
Cabe recalcar que la gestión del transporte ha ido mejorando notablemente en el Perú.
De acuerdo con un estudio elaborado por el IIMP, la eficacia del manejo logístico en las
empresas alcanza el 70 %. Además, existen diversas oportunidades para mejorar, ya que
únicamente 6 de cada 10 compañías han generado estrategias para potenciar sus
procesos en esta área. Para mejorar este y otros aspectos, se debe trabajar en conjunto
con las firmas tercerizadas, proveedores el Gobierno y otras áreas funcionales.