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PROCEDIMIENTO

MANIOBRAS DE CARGA Y DESCARGA DE ACCESORIOS,

PIEZAS Y/O COMPONENTES AL INTERIOR DE NAVE O
DEPENDENCIAS

SANDVIK Puerto Seco Calama

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1. OBJETIVO

Entregar a todo el personal involucrado un procedimiento documentado para realizar la operación

“Maniobras de cargas y descarga de accesorios, piezas y/o componentes al interior de nave o
dependencia utilizando camión grúa” y controlar las variables técnicas y los riesgos asociados a la salud,
seguridad y cuidado del medio ambiente, asegurando que dicha labor se desarrolle en condiciones de
riesgos controlados y se hayan identificado los riesgos de cada actividad unitaria y los métodos,
materiales, equipos, dispositivos, etc. y disponer de una base sólida para evaluar, supervisar y controlar
los riesgos.

2. ALCANCE

El alcance de este documento, aplica a las actividades asociadas al trabajo de “Maniobras de cargas y
descarga de accesorios, piezas y/o componentes al interior de nave o dependencia utilizando camión
grúa”, aplicables al Servicio de Mantenimiento Equipos y Maquinarias , de SANDVIK en Calamama,
contrato número _________________
Este procedimiento estará asociado a las actividades descritas, aplicado para todas las especialidades del
contrato.

3. DOCUMENTACIÓN RELACIONADA

ECF N°1 Aislación, Bloqueo y Permiso de Trabajo

ECF N°2 Trabajo en Altura Física
ECF N°4 Vehículos Livianos
ECF N°5 Equipos y Herramientas Portátiles y Manuales
ECF N°7 Cargas Suspendidas e Izaje
RC N°1 Contacto con Equipo Energizado (Energía Eléctrica)
RC N°2 Caída de Distinto Nivel por Trabajos en Altura
RC N°3 Aplastamiento por movimiento de carga suspendida/ izaje
RC N°4 Liberación descontrolada de Energías (Neumática, Térmica, Hidráulica, Mecánica,
Potencial)
RC N°7 Conducción
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4. RESPONSABILIDADES

 Gerente/Administrador de Contrato:
 Implementar y controlar el Reglamento Especial de Seguridad y Salud Ocupacional RESSO
(Aplicable a este procedimiento).
 Adoptar las acciones de manera oportuna ante el levantamiento de hallazgo o de no
cumplimiento de este procedimiento.
 Facilitar y mantener un control permanente de los requisitos asociados a este procedimiento.
 Suspender el trabajo en caso de detectarse desviaciones relevantes que pongan en peligro la
seguridad y salud de los trabajadores.
 Comunicar de forma inmediata al administrador de contrato SANDVIK, la ocurrencia de un
accidente de trabajo o una enfermedad profesional.

 Asesor en Prevención de Riesgos:

 Revisar los documentos en terreno ( AST, Lista de verificación, otros )
 Asegurar el debido cumplimiento de las normativas de higiene y seguridad.
 Coordinar la implementación de las actividades preventivas y las medidas definidas por los
respectivos organismos administradores de la ley 16.744, cuando corresponda.
 Apoyar las prácticas de trabajo seguro, para asegurar no sólo que el trabajo se realice en forma
eficiente, sino también, identificando los potenciales riesgos y ejerciendo el control sobre ellos.
 Controla la correcta aplicación de los estándares de trabajo, en cuanto a la identificación de
Riesgos asociados y sus acciones para controlar y evitar pérdidas.
 Asesorar sobre la normativa legal vigente en aspectos de Salud y Seguridad en el Trabajo.
 Participar en la revisión y actualización del presente Procedimiento de trabajo cuando
corresponda.

 Jefe Operaciones/Jefe Coordinador/Supervisor:

 Revisar los documentos en terreno ( AST, Lista de verificación, otros )
 Proveer de los recursos necesarios para dar cumplimiento a las exigencias requeridas por la
actividad (herramientas, equipos, EPP).
 Disponer de personal Técnico suficiente.
 Verificar en terreno la correcta y permanente aplicación del procedimiento de trabajo cuando se
esté ejecutando la tarea.
 Será su responsabilidad la difusión verbal y escrita de este procedimiento Asegurar la toma de
conocimiento del documento por parte del trabajador. Verificar que los trabajadores hayan quedado
instruidos y capacitados para realizar el trabajo asignado, además de controlar la aplicación correcta
en terreno de los puntos altamente críticos de la tarea.
 Efectuar y/o incorporar todos los cambios o modificaciones aprobados con posterioridad a la
emisión del documento.
 Solicitar el equipo al área respectiva de SANDVIK y coordinar con otras disciplinas.
 Prácticas de trabajo seguro, para asegurar no sólo que el trabajo se realice en forma eficiente en
cumplimiento a un programa de mantención, sino también, identificando los potenciales riesgos y
ejerciendo el control sobre ellos.
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 De su aplicabilidad, cumplimiento y mejora de este procedimiento.

 Identificar todas las fuentes de energía involucradas y los puntos de Bloqueo.
 Elaborar, revisar y actualizar el presente Procedimiento de Trabajo.
 Comunicar a todos los trabajadores involucrados en la actividad, la información contenida en este
procedimiento (difundir), cumpliendo así con el decreto N° 40, título VI.- Articulo 21 de la ley
16.744 “Derecho a Saber”.

5. TERMINOLOGÍA

 Bloqueo: Acción destinada a evitar mediante un elemento físico, el accionamiento de todos los
mecanismos que suministran la energía eléctrica en el equipo que se requiere intervenir. En cada
acción de bloqueo se deberá verificar la existencia de potencial cero. El bloqueo debe asegurar una
desenergización permanente del equipo a intervenir

 Dispositivos de Bloqueos: Se refiere a todos los dispositivos de bloqueos y de todo tipo utilizados
para el bloqueo, aislación o interrupción de energía peligrosa como candados de bloqueo,
dispositivos bloqueadores, pinzas de cierre portacandados o adaptadores de candados, llaves
especiales, cadenas y casquetes bloqueadores de válvulas de control, cables aislados de bloqueo
asegurados con candados, etc.
IMPORTANTE: Se prohíbe al personal alterar, manipular, violar los sistemas de aislamiento y
bloqueo de cualquier equipo.

 EPP: Equipo de Protección Personal: Cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el
trabajador para que le proteja de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o su salud
en el trabajo, así como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin.

 Residuo: Es todo material que resulta de un proceso productivo y no tiene valor comercial para
quien lo genera.

 Energía Almacenada, Acumulada o Residual: Cualquier tipo de fuente de energía (eléctrica,

mecánica, hidráulica, neumática, etc.), almacenada o acumulada que puede permanecer en un equipo,
maquinaria o sistema, una vez que ha sido apagado, detenido, desconectado y desactivado, y que
puede originar una condición potencial de daño, por ejemplo, en:
 Partes mecánicas que continúen moviéndose por inercia (palancas, ejes, etc.) o que se
pueden mover por gravedad.
 Resortes en tensión o comprimidos.
 Condensadores, acumuladores, baterías.
 Fluidos presurizados o sistemas de presión: hidráulicos, neumáticos, etc.
 Electricidad estática en las superficies.
 Soluciones químicas.
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 Cualquier otra energía almacenada que puede dar origen a un peligro o condición
potencial de daño, si no es liberada y controlada.
 La energía acumulada también a veces está referida como energía residual.

 Equipo de izaje: se refiere a cualquier equipo que se utiliza para izar y mover o trasladar cargas sean
estacionarias o móviles (grúas móviles, grúas puente, camiones plumas, grúas montadas sobre
camión, etc.). El izaje de las cargas comprende todas las funciones de la grúa (elevar, bajar, mover, la
carga hacia arriba o abajo o girarla a los lados).

 Elemento, accesorio o componentes de izaje: son elementos para asegurar la carga al equipo de
izaje (estrobos, eslingas, grilletes, ganchos y conexiones, cáncamos). Básicamente constituyen los
elementos de la unión entre la carga y el equipo de izaje y/o sistemas de levante (Eslingas, estrobos,
grilletes, entre otros).

 Izaje critico o levante complejo: izaje en el que se requiere más del 80% de la capacidad de la grúa
o aquel izaje realizando bajo condiciones no rutinarias.

 Rigger: persona competente, capacitada, entrenada y encargada del aparejo elementos o accesorios
de izaje de la grúa y persona calificada y encargada en las operaciones de levante para dirigir y hacer
señales al operador.

 Sistema de levante: son mecanismos de cargas que requieren de un punto de anclaje para su
operación. Su accionamiento es ejercicio para la fuerza humana, eléctrica o neumática (Ejemplo:
Tecles (Polipastos), tecles manuales de cadena, eléctricos o neumáticos, o tecles de palanca (pull lifts).

 Zona de maniobra de izaje: comprende de todo el espacio que cubre la pluma de una grúa en su
giro o trayectoria para efectuar las maniobras de o izaje o movimiento de cargas, desde el punto de
amarre de la carga hasta el de su colocación.

 Zona de influencia de la grúa: espacio de seguridad que requiere la grúa durante su fase de trabajo.

 Operación de levante o izaje: cualquier operación con uso de un equipo de levante o izaje que
involucre levantar o bajar una carga o mover una carga en atura, incluyendo la suspensión de la
misma.
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6. IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN Y CONTROL DE RIESGOS

Matriz de identificación de peligros, evaluación y control de riesgos. Servicio de Matención de Equipos

Centro de Trabajo SANDVIK puerto seco, Calama
PROCEDIMIENTO MANIOBRA DE CARGA Y DESCARGA DE ACCESORIOS, PIEZAS Y/O COMPONENTES AL
INTERIOR DE NAVE O DEPENDENCIAS
Evaluación Clasifica
de Riesgo ción del
Evento de riesgo Riesgo
Procesos (Operativos/ Peligro (Puro) Riesgo Resp. del
Actividad y Tarea potencial no Controles existentes y adicionales Aceptabl
Administrativos) Personas (Bajo, control
deseado e (Si/No)
C P Medio,
Alto)
El conductor debe contar la licencia municipal.
Además el conductor debe Presentar aptitudes
MANIOBRAS DE
técnicas, físicas y psicológicas adecuadas.
CARGA Y DESCARGA
Transitar sin Al conducir, se prohíbe el uso de teléfono celular sin
DE ACCESORIOS, Tránsito de Jefe
respetar Colisión, choque, sistema de manos libres.
PIEZAS Y/O camión grúa en 8 2 Alto Coord., SI
señales del volcamiento Se debe respetar las distancias con otros vehículos.
COMPONENTES AL SANDVIK Supervisor
tránsito. Transitar atento a las condiciones y respetando la
INTERIOR DE NAVE O
señalética establecida dentro de las dependencias
DEPENDENCIAS
SANDVIK como fuera de esta.
Siempre aplicar el manejo a la defensiva.
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Matriz de identificación de peligros, evaluación y control de riesgos. Servicio de Mantención de Equipos

Centro de Trabajo SANDVIK puerto seco, Calama
PROCEDIMIENTO MANIOBRA DE CARGA Y DESCARGA DE ACCESORIOS, PIEZAS Y/O COMPONENTES AL
INTERIOR DE NAVE O DEPENDENCIAS
Evaluación Clasifica
de Riesgo ción del
Evento de riesgo Riesgo
Procesos (Operativos/ Peligro (Puro) Riesgo Resp. del
Actividad y Tarea potencial no Controles existentes y adicionales Aceptabl
Administrativos) Personas (Bajo, control
deseado e (Si/No)
C P Medio,
Alto)
MANIOBRAS DE
CARGA Y DESCARGA
Jefe
DE ACCESORIOS, Tránsito de Conducir
Colisión, choque, Realizar check list a diario verificando las condiciones Coord.,
PIEZAS Y/O camión grúa en vehículos en 4 2 Medio SI
volcamiento del equipo. Superviso
COMPONENTES AL SANDVIK mal estado
r
INTERIOR DE NAVE O
DEPENDENCIAS
MANIOBRAS DE
CARGA Y DESCARGA
Conducir en Jefe
DE ACCESORIOS, Tránsito de
condiciones Colisión, choque, Coord.,
PIEZAS Y/O camión grúa en 4 2 Medio SI
ambientales volcamiento Superviso
COMPONENTES AL SANDVIK Siempre estar atento a las alertas climáticas de la .
adversas r
INTERIOR DE NAVE O No conducir el vehículo se encuentra alguna restricción
DEPENDENCIAS de conducción dentro de faena.
Cumplir con lo establecido con el ECF N° 4 "Vehículos
MANIOBRAS DE Livianos" (Requisitos a las personas, organización y
CARGA Y DESCARGA vehículos) y R.C N° 7 Conducción.
Jefe
DE ACCESORIOS, Posicionamiento No extender Volcamiento por Siempre posicionar el equipo sobre superficies plana y/o
Coord.,
PIEZAS Y/O de camión grúa en estabilizador inestabilidad del 4 2 Medio estable. SI
Superviso
COMPONENTES AL área a trabajar es equipo Utilizar almohadillas bajo estabilizadores.
r
INTERIOR DE NAVE O Verificar los niveles de estos.
DEPENDENCIAS Efectuar check list para verificar condiciones de
estabilizadores y la presencia de almohadillas.
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Matriz de identificación de peligros, evaluación y control de riesgos. Servicio de Mantención de Equipos

Centro de Trabajo SANDVIK puerto seco, Calama
PROCEDIMIENTO MANIOBRA DE CARGA Y DESCARGA DE ACCESORIOS, PIEZAS Y/O COMPONENTES AL
INTERIOR DE NAVE O DEPENDENCIAS
Evaluación Clasifica
de Riesgo ción del
Evento de riesgo Riesgo
Procesos (Operativos/ Peligro (Puro) Riesgo Resp. del
Actividad y Tarea potencial no Controles existentes y adicionales Aceptabl
Administrativos) Personas (Bajo, control
deseado e (Si/No)
C P Medio,
Alto)
MANIOBRAS DE Cumplir con lo establecido con el ECF N° 4 "Vehículos
CARGA Y DESCARGA Livianos" (Requisitos a las personas, organización y
Presencia Quemaduras, Jefe
DE ACCESORIOS, Posicionamiento vehículos) y R.C N° 7 Conducción.
de líneas electrocución por Coord.,
PIEZAS Y/O de camión grúa en 8 2 Alto Se prohíbe realizar posicionar o realizar maniobras de SI
con energía contacto con Superviso
COMPONENTES AL área a trabajar izaje bajo líneas con energía eléctrica.
eléctrica energía eléctrica r
INTERIOR DE NAVE O Antes posicionar el equipo verificar la presencia de
DEPENDENCIAS líneas energizadas.
MANIOBRAS DE
CARGA Y DESCARGA
Accesos Jefe
DE ACCESORIOS, Posicionamiento
irregulares a Caída mismo nivel, Coord.,
PIEZAS Y/O de camión grúa en 4 2 Medio Se deben evaluar las condiciones de las superficies de SI
punto de golpes por o contra Superviso
COMPONENTES AL área a trabajar traslado peatonal y zonas donde se realizarán trabajos.
trabajo r
INTERIOR DE NAVE O Utilizar zonas autorizadas para el tránsito, respetando la
DEPENDENCIAS segregación de las áreas.
MANIOBRAS DE
CARGA Y DESCARGA Falta de
Se deben evaluar las condiciones de las superficies de Jefe
DE ACCESORIOS, Posicionamiento iluminación Golpes por o
traslado peatonal y zonas donde se realizarán trabajos. Coord.,
PIEZAS Y/O de camión grúa en y/o contra, caída del 2 4 Medio SI
Utilizar medios de iluminación en caso de que esta sea Superviso
COMPONENTES AL área a trabajar iluminación mismo nivel
insuficiente. r
INTERIOR DE NAVE O deficiente
DEPENDENCIAS
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PROCEDIMIENTO MANIOBRA DE CARGA Y DESCARGA DE ACCESORIOS, PIEZAS Y/O COMPONENTES AL
INTERIOR DE NAVE O DEPENDENCIAS
Evaluación Clasifi
de Riesgo cación
Evento de riesgo (Puro) del Riesgo
Procesos (Operativos/ Peligro Resp. del
Actividad y Tarea potencial no Riesgo Controles existentes y adicionales Aceptabl
Administrativos) Personas control
deseado (Bajo, e (Si/No)
C P
Medio,
Alto)
Cumplir con lo establecido con el ECF N° 7 "Carga
Elementos suspendida e izaje" (Requisitos a las personas,
MANIOBRAS DE
de izaje organización y vehículos) y R.C N° 3 "Aplastamiento por
CARGA Y DESCARGA
inadecuados Caída de material, movimiento de carga suspendida e izaje". Jefe
DE ACCESORIOS, Maniobras de
, en mal golpeado por corte Realizar inspección previa de los elementos de izaje. Coord.,
PIEZAS Y/O izaje con camión 8 4 Alto SI
estado y/o de elementos de Chequear la instalación de los elementos de izaje. Superviso
COMPONENTES AL grúa
incorrectam izaje, No sobrepasar el límite de carga de los elementos de r
INTERIOR DE NAVE O
ente izaje.
DEPENDENCIAS
instalados Proteger los elementos de izaje de aristas y/o cantos
vivos.
Cumplir con lo establecido con el ECF N° 7 "Carga
MANIOBRAS DE Extender
suspendida e izaje" (Requisitos a las personas,
CARGA Y DESCARGA pluma sobre
organización y vehículos). Jefe
DE ACCESORIOS, Maniobras de capacidad Caída material,
Chequeo previo del peso de material a levantar. Coord.,
PIEZAS Y/O izaje con camión de levante, volcamiento de 8 4 Alto SI
Respetar los límites de capacidad de levante de acuerdo a Superviso
COMPONENTES AL grúa equipo de camión pluma.
equipo. r
INTERIOR DE NAVE O levante en
Realizar pruebas funcionales de equipo de levante previo
DEPENDENCIAS mal estado.
a la actividad.
Cumplir con lo establecido con el ECF N° 7 "Carga
suspendida e izaje" (Requisitos a las personas,
MANIOBRAS DE Carga
organización y vehículos) y R.C N° 3 "Aplastamiento por
CARGA Y DESCARGA suspendida,
movimiento de carga suspendida e izaje". Jefe
DE ACCESORIOS, Maniobras de ingreso de
Delimitar y segregar punto de trabajo con conos, cadenas Coord.,
PIEZAS Y/O izaje con camión personal al Aplastamiento 8 4 Alto SI
y señalética de "Prohibido el Paso". Superviso
COMPONENTES AL grúa área de
Durante la tarea solo puede encontrarse presente rigger, r
INTERIOR DE NAVE O maniobras
operador de camión y vientos.
DEPENDENCIAS de izaje.
No permitir el ingreso al área de personal que no participa
en la tarea.
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PROCEDIMIENTO MANIOBRA DE CARGA Y DESCARGA DE ACCESORIOS, PIEZAS Y/O COMPONENTES AL
INTERIOR DE NAVE O DEPENDENCIAS
Evaluación Clasifi
de Riesgo cación
Evento de riesgo (Puro) del Riesgo
Procesos (Operativos/ Peligro Resp. del
Actividad y Tarea potencial no Riesgo Controles existentes y adicionales Aceptabl
Administrativos) Personas control
deseado (Bajo, e (Si/No)
C P
Medio,
Alto)
MANIOBRAS DE
CARGA Y DESCARGA Falta de
Se deben evaluar las condiciones de las superficies de Jefe
DE ACCESORIOS, Maniobras de iluminación Golpes por o
traslado peatonal y zonas donde se realizarán trabajos. Coord.,
PIEZAS Y/O izaje con camión y/o contra, caída del 2 4 Medio SI
Utilizar medios de iluminación en caso de que esta sea Superviso
COMPONENTES AL grúa iluminación mismo nivel
insuficiente. r
INTERIOR DE NAVE O deficiente
DEPENDENCIAS
MANIOBRAS DE
CARGA Y DESCARGA
Accesos Se deben evaluar las condiciones de las superficies de Jefe
DE ACCESORIOS, Maniobras de
irregulares a Caída mismo nivel, traslado peatonal y zonas donde se realizarán trabajos. Coord.,
PIEZAS Y/O izaje con camión 4 2 Medio SI
punto de golpes por o contra Utilizar zonas autorizadas para el tránsito, respetando la Superviso
COMPONENTES AL grúa
trabajo segregación de las áreas. r
INTERIOR DE NAVE O
DEPENDENCIAS
MANIOBRAS DE Se deben evaluar las condiciones de las superficies de
CARGA Y DESCARGA traslado peatonal y zonas donde se realizarán trabajos.
Jefe
DE ACCESORIOS, Maniobras de Utilizar zonas autorizadas para el tránsito, respetando la
Terreno en Caída mismo nivel, Coord.,
PIEZAS Y/O izaje con camión 4 2 Medio segregación de las áreas. SI
desnivel golpes por o contra Superviso
COMPONENTES AL grúa Uso de los 3 puntos de apoyo al subir o bajar escaleras.
r
INTERIOR DE NAVE O Observar y verificar el estado de pasillos libre de
DEPENDENCIAS obstáculos u otros.
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PROCEDIMIENTO MANIOBRA DE CARGA Y DESCARGA DE ACCESORIOS, PIEZAS Y/O COMPONENTES AL
INTERIOR DE NAVE O DEPENDENCIAS
Evaluación Clasifi
de Riesgo cación
Evento de riesgo (Puro) del Riesgo
Procesos (Operativos/ Actividad y Peligro Resp. del
potencial no Riesgo Controles existentes y adicionales Aceptabl
Administrativos) Tarea Personas control
deseado (Bajo, e (Si/No)
C P
Medio,
Alto)
MANIOBRAS DE CARGA Extremidade Cumplir con lo establecido con el ECF N° 7 "Carga
Y DESCARGA DE s superiores suspendida e izaje" (Requisitos a las personas, Jefe
Maniobras de
ACCESORIOS, PIEZAS en contacto Atrapamiento de organización y vehículos) y R.C N° 3 "Aplastamiento por Coord.,
izaje con 8 2 Alto SI
Y/O COMPONENTES AL con extremidades movimiento de carga suspendida e izaje". Superviso
camión grúa
INTERIOR DE NAVE O elementos El operador debe esperar señales por parte de rigger. r
DEPENDENCIAS de izaje No utilizar ropa de trabajo susceptible a atrapamiento.
MANIOBRAS DE CARGA
No utilizar ropa de trabajo susceptible a atrapamiento.
Y DESCARGA DE Transitar Jefe
Maniobras de Utilizar zonas autorizadas para el tránsito, respetando la
ACCESORIOS, PIEZAS cerca de Atrapamiento de Coord.,
izaje con 8 2 Alto segregación de las áreas. SI
Y/O COMPONENTES AL equipos en extremidades Superviso
camión grúa Se deben evaluar las condiciones de las superficies de
INTERIOR DE NAVE O movimiento r
traslado peatonal y zonas donde se realizarán trabajos.
DEPENDENCIAS
Cumplir con lo establecido con el ECF N° 7 "Carga
MANIOBRAS DE CARGA
suspendida e izaje" (Requisitos a las personas,
Y DESCARGA DE Operar Jefe
Maniobras de organización y vehículos) y R.C N° 3 "Aplastamiento por
ACCESORIOS, PIEZAS equipos sin Caída de material, Coord.,
izaje con 8 1 Alto movimiento de carga suspendida e izaje". SI
Y/O COMPONENTES AL contar con aplastamiento Superviso
camión grúa El operador de camión y rigger deben contar con las
INTERIOR DE NAVE O autorización r
certificaciones correspondientes tanto internas como
DEPENDENCIAS
externas.
MANIOBRAS DE CARGA
Presencia
Y DESCARGA DE Verificar las presencia de cualquier tipo de energía en el Jefe
Maniobras de de energía
ACCESORIOS, PIEZAS Golpes por o punto de trabajo. Coord.,
izaje con mecánica, 4 2 Medio SI
Y/O COMPONENTES AL contra En caso de encontrarse presente esta se controlar ya sea Superviso
camión grúa hidráulica y
INTERIOR DE NAVE O bloqueando o conteniendo esta. r
neumática
DEPENDENCIAS
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PROCEDIMIENTO MANIOBRA DE CARGA Y DESCARGA DE ACCESORIOS, PIEZAS Y/O COMPONENTES AL
INTERIOR DE NAVE O DEPENDENCIAS
Evaluación Clasifi
de Riesgo cación
Evento de
(Puro) del Riesgo
Procesos (Operativos/ Actividad y Peligro riesgo Resp. del
Riesgo Controles existentes y adicionales Aceptabl
Administrativos) Tarea Personas potencial no control
(Bajo, e (Si/No)
deseado C P
Medio,
Alto)
MANIOBRAS DE CARGA Cumplir con lo establecido con el ECF N° 12 "Incendio"
Trabajos en
Y DESCARGA DE (Requisitos a las personas, organización y vehículos) Jefe
Maniobras de instalaciones
ACCESORIOS, PIEZAS Quemaduras, Verificar las presencia de medios de extinción de Coord.,
izaje con con riesgo de 8 2 Alto SI
Y/O COMPONENTES AL asfixia incendios. Superviso
camión grúa incendio o
INTERIOR DE NAVE O Antes de realizar la tarea se debe verificar que se cuenta r
explosión
DEPENDENCIAS con extintor y que este se encuentre operativo.
MANIOBRAS DE CARGA
Polvo en
Y DESCARGA DE Neumoconiosis Jefe
Maniobras de suspensión Utilizar los elementos de protección respiratoria de forma
ACCESORIOS, PIEZAS , cáncer Coord.,
izaje con (Sílice Libre 8 2 Alto correcta, durante la ejecución de la tarea y en presencia SI
Y/O COMPONENTES AL laríngeo, Superviso
camión grúa Cristalizada) y/o del contaminante en el ambiente.
INTERIOR DE NAVE O edema r
neblina ácida
DEPENDENCIAS
MANIOBRAS DE CARGA
Y DESCARGA DE Jefe
Maniobras de Utilizar los elementos de protección auditiva de forma
ACCESORIOS, PIEZAS Ruido en el Hipoacusia Coord.,
izaje con 8 2 Alto correcta, durante la ejecución de la tarea y en presencia SI
Y/O COMPONENTES AL ambiente neurosensorial Superviso
camión grúa del agente.
INTERIOR DE NAVE O r
DEPENDENCIAS
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PROCEDIMIENTO MANIOBRA DE CARGA Y DESCARGA DE ACCESORIOS, PIEZAS Y/O COMPONENTES AL
INTERIOR DE NAVE O DEPENDENCIAS
Evaluación Clasifi
de Riesgo cación
Evento de
(Puro) del Riesgo
Procesos (Operativos/ Actividad y Peligro riesgo Resp. del
Riesgo Controles existentes y adicionales Aceptabl
Administrativos) Tarea Personas potencial no control
(Bajo, e (Si/No)
deseado C P
Medio,
Alto)
HSSER-GOPC-DRT-G-PR-650 Punto 8.2 N°10
Realizar en Limpiar cualquier tipo de residuo que pudieran encontrarse
MANIOBRAS DE CARGA
forma deficiente Caída de en el sector.
Y DESCARGA DE Jefe
Maniobras de el orden y aseo mismo nivel, Observar y verificar zona de tránsito.
ACCESORIOS, PIEZAS Coord.,
izaje con en el sector, incorrecta 4 2 Medio Líder de actividad realizará inspección del estado del aseo SI
Y/O COMPONENTES AL Superviso
camión grúa Presencia de segregación de del área de trabajo.
INTERIOR DE NAVE O r
terreno en residuos Correcta segregación de residuos.
DEPENDENCIAS
desnivel. Dejar el lugar de trabajo bien segregado y libre de
obstáculos.
Cumplir con lo establecido con el ECF N° 7 "Carga
suspendida e izaje" (Requisitos a las personas,
organización y vehículos) y R.C N° 3 "Aplastamiento por
Contaminación movimiento de carga suspendida e izaje".
MANIOBRAS DE CARGA
de suelo con Realizar inspección previa de los elementos de izaje.
Y DESCARGA DE Caída de Jefe
Maniobras de elementos Chequear la instalación de los elementos de izaje.
ACCESORIOS, PIEZAS componente Coord.,
izaje con químicos 4 2 Medio No sobrepasar el límite de carga de los elementos de SI
Y/O COMPONENTES AL con elementos Superviso
camión grúa peligrosos izaje.
INTERIOR DE NAVE O contaminantes r
(aceite, grasa, Proteger los elementos de izaje de aristas y/o cantos
DEPENDENCIAS
etc.). vivos.
Antes de realizar la instalación de la maniobra de izaje
chequear el tipo de material a transportar (Peligroso, No
Peligroso, Domestico, etc.)
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7. HERRAMIENTAS, INSUMOS Y EPP A UTILIZAR

Equipos de Protección Personal y dispositivos de seguridad

- Casco de Seguridad - Capuchón

- Protección Auditiva - Barbiquejo
- Lentes de Seguridad (Gris y Claros) - Buzo Piloto
- Guantes de Cabritilla - Chaleco Reflectante con distinción (Rigger)
- Zapatos de Seguridad - Buzo de Papel
- Tarjeta verde. - Arnés de seguridad (2 colas)
- Bloqueador solar - Candado de bloqueo personal con pinza
- Tarjeta de bloqueo.

Herramientas y Equipos de Trabajo

- Conos de Advertencia - Cadenas Plásticas

- Camión Grúa - Grilletes
- Cordeles (vientos) - Faja de Amarre
- Caja departamental - Anemómetro
- Silbato

8. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

8.1 Actividades Previas al Desarrollo de la tarea

1. Entrega de reporte de servicio Vendedor.cl

Personal técnico recibe del Programador la OT (Orden de Trabajo), que proviene de la planificación
semanal previa (PL) elaborada por Planificación SANDVIK.
En caso de una actividad NP (no-programada) el personal técnico deberá informar y solicitar a
Planificación SANDVIK la emisión de la OT, la que será derivada al personal técnico de la
Continuidad Operacional.

2. Planificación técnica y Revisión Lugar de Trabajo

Se debe acudir a terreno e inspeccionar el área, su estado, entorno, superficie, orden y limpieza, y
definir la ubicación de insumos, herramientas o materiales a utilizar y el sector específico del trabajo
donde se posicionará el camión grúa. Se deben considerar las condiciones presentes en el área de
trabajo que incidan en la ejecución del mismo, tener presente la presencia de viento.
Todas las desviaciones y medidas de control deben quedar registradas en la AST de la tarea.
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3. Difundir Procedimiento y Charla de 5 Minutos

En conjunto con personal involucrado en la actividad, se hace difusión del procedimiento de la
actividad a desarrollar, de los peligros, riesgos, aspectos e impactos ambientales asociados a la
actividad, además de definir algún tipo de interferencia, ya sea con otra especialidad u otra empresa
colaboradora. En esta instancia se comunica a operador de camión pluma cuál es su función en esta
actividad.

4. Inspeccionar herramientas y equipos a utilizar

Chequear camión grúa de acuerdo a check list correspondiente, revisar estado de las herramientas y
equipos a utilizar. Sólo se utilizarán las herramientas y equipos que se encuentran en buen estado, las
cuales deben ser rotuladas con el color correspondiente y se debe dejar registro de dicho chequeo
con check-list correspondiente. En tanto, los que se encuentran fuera de estándar, deberán ser
codificadas de color negro, retiradas en forma inmediata de lugar de trabajo y se deberán entregar a
bodega.
Previo a la realización de la actividad, jefe de turno, supervisor o líder deberá cerciorarse que el rigger
a cargo de la maniobra deberá inspeccionar cada uno de los elementos de izaje utilizados en la
maniobra, verificando el buen estado de ellas.

5. Confeccionar la A.S.T. (Análisis de Riesgo de la Tarea).

En conjunto con el personal involucrado en la actividad, se analizan los peligros, se evalúan los
riesgos de la actividad, adicionalmente se identifican los riesgos críticos aplicables y se establecen las
medidas de control operacional de los riesgos, tanto del supervisor, como de los trabajadores. Este
documento debe ser realizado en terreno identificando toda condición que podría afectar al
desarrollo normal de la actividad.

6. Efectuar Registro Permiso de Trabajo

El Encargado de la Actividad debe llenar el Permiso de Trabajo y todo el personal interventor debe
firmar el documento, el cual debe ser entregado al supervisor Vendedor.cl. Una vez firmado por el
Ingeniero de producción, Operador mayor y operador de terreno, el encargado de la Actividad debe
quedarse con una copia y portarla en terreno. Todos los interventores de las actividades deben firmar
(incluidos personal de apoyos de otras áreas que se incorporen durante la jornada).

7. Efectuar el Plan de Izaje

El Encargado de la Actividad debe llenar el Plan de Izaje y todo el personal interventor debe firmar
el documento, el cual debe ser entregado al supervisor Vendedor.cl. Una vez firmado por el
Ingeniero de producción, Operador mayor y operador de terreno, el encargado de la Actividad debe
quedarse con una copia y portarla en terreno. Todos los interventores de las actividades deben firmar
(incluidos personal de apoyos de otras áreas que se incorporen durante la jornada).
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8. Coordinar con Personal de SANDVIK

El Encargado de la actividad de Vendedor.cl, se cerciora de realizar la correspondiente coordinación
previa con personal de Operaciones de SANDVIK, para coordinar la maniobra.
Coordinar además con las empresas que deban trabajar en la misma área, con el fin de evitar
interferencias con otros grupos de trabajo simultáneos, que puedan afectar a la calidad, seguridad,
salud ocupacional y medio ambiente.

9. Planificación de la Maniobra
El Operador de camión pluma deberá realizar una inspección visual de equipo utilizando lista de
verificación, revisando accesorios y elementos de levante.
Además deberá contar con:
 2 Cuñas para las ruedas.
 2 Cordeles en buen estado para viento auxiliar de las cargas.
 Certificado de pluma.
 Certificado de gancho.
 Certificado de elementos de izaje.

Se deberá determinar ubicación física del camión permitiendo una adecuada maniobrabilidad con la
pieza. Se debe establecer la distancia máxima de trabajo para permitir un alcance seguro con la
pluma.
Nota 1: esta actividad deberá ser realizada por personal con competencias técnicas para realizar los
cálculos. Deberá ser aprobado por el Supervisor.

10. Segregación de área de trabajo

Delimitar debidamente la zona de trabajo, es decir, el espacio físico en la cual se realizará la tarea, de
manera que otorgue garantías de no ingreso de personal no autorizado al área de trabajo.
Utilizar barreras (conos y cadenas plásticas).

11. Vías de Escape y Zonas de Tránsito

Identificar claramente las vías de escape y duchas de emergencia existentes en el área. Mantenga
siempre el área limpia y zonas de tránsito despejadas.
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8.2 Desarrollo de la Tarea

1. Validación de certificación Operador camión pluma y/o Rigger

El supervisor o jefe de turno debe chequear visualmente que el operador y/o rigger cuenten con la
certificación vigente para realizar la tarea. (Licencia Conducir, Licencia operador y/o Credencia de
Rigger)

2. Protección de elementos de izaje

Previo a la actividad de maniobra, el operador debe verificar que las piezas no tengan aristas vivas
que puedan dañar los elementos de izaje.
En caso de presenciar, bajo esta condición deberá interponer algún elemento de protección
adecuado con el fin de no dañar el elemento de izaje. Además se deberá resguardar que este último
no se suelte ni se corra durante la maniobra.
Colocar además todas aquellas protecciones que permitan resguardar que dichas piezas no se dañen.

3. Delimitación del área de trabajo

El operador debe posicionar y acuñar el camión. El rigger y vientos deberán delimitar debidamente
con conos y/o cadenas, la zona de trabajo, espacio físico en el cual se realizaran las maniobras de
izaje, de tal manera que entregue garantías que no entre personal no autorizado a dicha área de
trabajo.

4. Operación de camión pluma con motor en funcionamiento

Para maniobras con la pluma del camión, este debe de permanecer con el motor en funcionamiento,
esto para alcanzar la revolución necesaria para la toma de fuerza para movimiento de estabilizadores
y pluma.

Nota: Al momento de extender y retraer los estabilizadores, se deben respetar las distancias
mínimas de seguridad indicadas en la zona de trabajo. Esta extensión o retracción de los
estabilizadores debe ser previamente autorizada por el rigger a cargo de la maniobra el que debe
verificar que no existe ninguna persona en el área (inclusive el mismo rigger) y que pueda ser
atrapada. Una vez verificado esto, el rigger deberá proceder a dar aviso mediante silbato (3 sonidos)
a operador para realizar la extensión y retracción de los estabilizadores.
Nunca perder de vista los estabilizadores al momento de su retracción por parte del operador.
El operador del camión deberá sacar o retraer los estabilizadores desde el lado opuesto al
estabilizador que está operando.
Para el caso de maniobras de uso de canastillo, deber ser siempre acompañado por un rigger, quien
será el encargado del ingreso, posicionamiento, cercado de área, sacar y guardar estabilizadores y
retiro del área, para el caso de la maniobras propiamente del canastillo solo lo realizará el operador.
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5. Enganche de los elementos de izaje a pluma del camión

Se debe verificar que los elementos de izaje sean ubicadas correctamente, en una posición adecuada,
en la cual se pueda asegurar que la pieza de izaje no se moverá ni caerá.
Por otra parte, se debe verificar que el elemento enganchado en la pluma este bien asegurado para
garantizar un buen levantamiento.

6. Prueba de Pluma
Se debe realizar pruebas elevando la pluma suavemente, para verificar que no habrá riesgos que se
desplace o caiga, además se debe tener presente las restricciones de espacio al interior de la nave o
dependencia, colocar vientos (cuerdas), solo para estabilización de la carga.

7. Levantamiento y ubicación de piezas

El operador de camión pluma deberá proceder a realizar la maniobra de acuerdo a lo establecido en
la planificación de la misma, para lo cual deberá seguir estrictamente las indicaciones y señales del
rigger asignado para la tarea.
Además es obligatorio el uso de dos vientos durante las maniobras de izaje, independiente del
tamaño de la carga.

8. Acomodo final
El operador de camión pluma deberá proceder a realizar la maniobra de acuerdo a lo establecido en
la planificación de la misma, para lo cual deberá seguir estrictamente las indicaciones y señales del
rigger asignado para la tarea.

9. Inspección visual
Finalmente el jefe de turno o supervisor deberá inspeccionar que la maniobra se haya realizado
satisfactoriamente, estando las piezas en buen estado y no se hayan dañado en el transporte

10. Limpieza del área y segregación de residuos

Los responsables de la actividad, deben realizar aseo en el área de trabajo, con el objeto de eliminar
todos los residuos generados por resultado de su trabajo.

11. Documentación
Terminada la actividad, personal de Vendedor.cl debe llenar la OT correspondiente con los trabajos
efectuados, medidas realizadas y hallazgos encontrados y si corresponde, dejar actualizada y
archivada la información técnica en carpeta correspondiente a registros.