CONSIDERACIONES Y CRITERIOS

ESPECIALES PARA DISEÑO DE

PAVIMENTOS FLEXIBLES
SOMETIDOS A CONGELAMIENTO
Blancas Mendoza, Edson Joel u20161A116
Cardenas Angeles, Omar Percy u201511254
Del Valle Silva, Sophia Ariadne u201523684
Ramirez Ruiz, Bryan Hugo u20151b595

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 OBJETIVOS
• Conocer la problemática que presentan los pavimentos flexibles
sometidos al congelamiento

• Estimación de consideraciones y criterios para un óptimo diseño de

pavimentos flexibles sometidos al congelamiento.

• Conocer los métodos de diseño utilizados para pavimentos flexibles

sometidos a congelamiento.

• Conocer la finalidad de los ensayos necesarios para el diseño de

pavimentos flexibles sometidos a congelamiento.

• Tener consideraciones para el correcto mantenimiento de los

pavimentos flexibles sometidos a congelamiento.

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 ANTECEDENTES
Pavimentos flexibles anticongelantes para aeropuertos
Subbase

Se utiliza como capa de drenaje y contralor de ascensión capilar del agua,

protegiendo así a la estructura de pavimento, por lo que generalmente se usan
materiales granulares.

Subbase

Su estabilidad en términos de valor soporte CBR varían entre 20% y 100%; estos
materiales se usan generalmente como capas de protección de la subrasante
siendo en ocasiones capas anticongelantes y/o proporcionando drenaje por
encima del terreno de fundación o subrasante.

Principales características constructivas:

I. Contenido mínimo de cemento de alrededor de 300 kg/m3 (500 lbs/yd3).

II. Relación agua-cemento (a/c) máxima de 0,50 (Nota: en áreas con ciclos
intensos de congelación-deshielo, no debe superar 0,45. Para áreas
severamente expuestas a los sulfatos, debe limitarse la relación a/c a 0,40).

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PROBLEMÁTICA
Acción de las heladas

La acción de las heladas produce dos efectos perjudiciales en

los pavimentos:

1) Levantamiento del pavimento por la presión que origina el

mayor espacio que ocupa el agua congelada.

2) Ablandamiento de la subrasante por el agua de deshielo.

Hinchamiento

El hinchamiento es el abultamiento o levantamiento

localizado en la superficie del pavimento, en forma de una
onda larga y gradual de longitud mayor a 3.00 m, que
distorsiona el perfil de la carretera.

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NIVEL NACIONAL

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 NIVEL INTERNACIONAL
La Administración Federal de Carreteras

Una de estas tecnologías actuales para el

mejoramiento de los pavimentos es el uso de agentes
anti-stripping es una práctica actual en las zonas
climáticas de clima húmedo. Los agentes anti-
decapantes ayudan a evitar que el aglomerante
asfáltico elimine las partículas de agregados en la
producción de pavimento asfáltico de mezcla en
caliente y también puede ayudar con la construcción
de pavimento asfáltico de mezcla tibia. La mayoría
de los estados usan líquidos, agentes anti-decapantes
para prevenir el daño por humedad de HMA, como
Minnesota, Michigan, Wisconsin e Illinois.

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 ENSAYO DE
CONTROL Y CALIDAD
DE MATERIALES
• ENSAYO DE LOTTMAN AASSHTO T-283 (ASTM D-
4123) Daño por humedad inducida

• ENSAYO DE CONGELAMIENTO (ASTM D 244

AASHTO T59-97)

• ENSAYO DE CONGELAMIENTO Y
DESCONGELAMIENTO (Kennedy et al. 1984)

• ENSAYO DE PEDESTAL DE CONGELAMIENTO Y

DESCONGELAMIENTO DE TEXAS (Texas Freeze –
Thaw Pedestal Test)

• ENSAYO DE CONGELAMIENTO Y
DESCONGELAMIENTO MÚLTIPLE (NCHRP 9-34
2002-03)
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CONSIDERACIONES
Y CRITERIOS

• Bajas temperaturas

• Alto gradiente térmico

• Alta radiación solar

• Aguas superficiales y subsuperficiales

• Drenaje

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 TIPOS DE FALLAS
• Deformación permanente • Fisuración por fatiga • Fisuración por baja temperatura

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 CONSIDERACIONES DEL CLIMA UTILIZADOS POR LOS
MÉTODOS DE DISEÑO
DISEÑO DEL INSTITUTO DE ASFALTO
• Modificación del Módulo de
Resiliencia en el asfalto
• También considera los efectos de
temperatura en el Mr de la
subrasante
DISEÑO GUÍA AASHTO-93
• Se basa en el concepto de servicio, o habilidad para
servir a un tipo de tráfico destinado
• Consideración de expansión de suelos y
levantamiento causado por las heladas
• Factores como ingreso de la lluvia al pavimento,
agrietamiento por bajas temperaturas, etc.,
generarán una pérdida de Serviciabilidad en el
pavimento
• Solución frente al debilitamiento por deshielo:
refuerzo de la subrasante con materiales granulares
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OTRAS TÉCNICAS Y TECNOLOGÍAS EMERGENTES
• Geotextiles
• Agentes Anti-stripping
• Aglomerante Modificado con
Polímero
• Styrene-Butadiene Rubber (SBR)

• Styrene-Butadiene- Styrene (SBS)

• Carpeta modificada con caucho
• Extensor de ácido polifosfórico
• Asfalto modificado con fibra CASA DE ESQUÍ ALPINE 11
 MANTENIMIENTO
Las carreteras en las que por la noche la temperatura suele bajar de los 0 grados suelen estar más
agrietadas. Hay muchos motivos, como la inestabilidad del terreno, la dilatación por el cambio de
temperatura o el paso de vehículos más pesados, como por ejemplo las máquinas de carga de
minerales.

• Levantamiento
• Sellos de
pavimentos
• Recarpeteos

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 CONCLUSIONES
● Los pavimentos flexibles congelados, son aquellos que están sometidos a
bajas temperaturas climáticas.
● Los pavimentos flexibles sometidos a congelamiento presentan
problemas de deformación, fisuramiento y disminución de su vida útil
prevista.
● En comparación de pavimentos congelados a nivel internacional y
nacional, en caso de nuestro país solo podemos observar este tipo de
pavimentos en zonas de gran altitud, mayores a los 3000 msnm.
● Se debe tener diversas consideraciones para que el efecto congelante, no
afecte a nuestros pavimentos flexibles, las cuales son explicadas en
criterios de especiales y nuevas tecnologías, como por ejemplo fortalecer
las capas del pavimento y aumentando la calidad de los materiales,
utilización de geotextiles, agentes, aglomerante, etc.
● Es necesario tener en consideración diversos factores mencionados en
este estudio para evitar los tipos de falla por congelamiento.
● Los ensayos indican la respuesta del material mediante bajas
temperaturas, son de gran utilidad en lugares que experimentan muy bajas
temperaturas.
● El mantenimiento del pavimento se debe realizar para que el agua no
ingrese por las fisuras que se generan, por ello podemos hacer
mantenimiento mediante levantamiento,
CASAsellos o recarpeteos.
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MUCHAS GRACIAS

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