DOSSIER TECHNIQUE

BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL

RÉPARATION DES CARROSSERIES

Session : 2018

E.2 - ÉPREUVE TECHNOLOGIQUE

UNITÉ CERTIFICATIVE U2

Étude de cas – Expertise technique

Durée : 3h Coef. : 3

DOSSIER TECHNIQUE

Ce dossier comprend 10 pages numérotées de DT 1/10 à DT 10/10

Baccalauréat Professionnel Réparation des carrosseries 1806-REP T Session 2018 DT

E2 - U2 : Épreuve technologique
Durée : 3h Coefficient : 3 Page 1/10
Etude de cas – Expertise technique
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RAPPORT D’EXPERTISE
Code Expert Date de Réception Mission Date d’Envoi
1428 02 /03 /2016 01 /03/2016
Code Société N° de Police N° de sinistre
Date du sinistre
Assuré X N° de Mission Référence de l’Expert
Nom : Duprat jean Michel tel : 0616207996
Adresse : 01 rue des remparts 76600 Le Havre
Réparateur : Carrosserie des rouelles Assureur :AXA assurance
76600 Le havre Place Jeanne d'arc Le HAVRE
Agrée X Réseau Hors Réseau
Valeur du véhicule :
IDENTIFICATION DU VEHICULE : Nat : N° Immatriculation : BK153QU
Marque : Peugeot Modèle : 207 Version : CONFORT Genre : VP
Type Mines : 2531684 Date 1ère mise circul : 15/03/2012
Carrosserie : VP Date certificat :
Couleur : Bleu Royal métallisé nacré Date contrôle technique : Gravage
N° de Série : VF7EBRHTB13032609 Puissance Fiscale : Oui Non
Etat : Bon X Moyen Mauvais Energie : GO X
Usure des pneus AVG 60 % AVD 20 % Nombre de place :5
ARG 2O% ARD 20 % Kilométrage compteur : 125689 Km
CIRCONSTANCES DE L’EXPERTISE : Lieu de la visite : carrosserie PLANTU
Dates d’examen : 03 / 03 / 2015 Avant travaux X En cours S / banc mesure Après travaux
Rapport d’information déposé le :…………………………/…………………………………..
Procédure VGE.applicable : OUI NON
Réparable Economiquement : OUI X NON Techniquement : OUI X
NON
Convention pour la démolition : OUI NON En classe : ………………………….
Accord pris avec le réparateur : Assuré Tiers Estimation
MAIN D’OEUVRE TVA Nombre Heures Tarif
Horaire
Point de choc :
Bouclier AV+ poutre de
bouclier
1.00 T1 E
Intensité : A B C
Capot moteur + projecteur AVG 0.90 T1 E
Angle : Tôle porte phare AV Gauche 1.50 T2 E
Embout de brancard assemblé 1.30 T2 E
Aile AV gauche 1.50 T1 R
Prétentionneurs de ceinture 0.7 T3 E
Façade groupe moto ventilateur 0.50 T1 E
Condenseur de climatisation
(le contrôle et la purge de la 0.30 T1 E
climatisation ne sera pas réalisé)
Dépose radiateur de
refroidissement calculateur
0.50 T1 D
Dégrafer faisceau électrique
+bloc ABS
0.70 T1 D

Géométrie des trains roulant 1.50 T3 C/G

Pneumatique AVD et AVG
185/65R15 V
0.50 T2 E

Peinture es élément + raccord 4.00 T2 / P R

Immobilisation :
D : Dépose pose R : Remise en état G : Réglage C : Contrôle E : Echange
Tarif main d’œuvre : T1 42Euro T2 / P 56 Euro T3 62 Euro
Tarif peinture : brillant directe 27 Euro Vernis 34 Euro Nacré 42Euro prise en charge 15 Euro
SOUS RESERVE DE GARANTIE
Pneumatiques : HT 68 EURO TTC

REGLEMENT PAR DIFFERENCE DES VALEURS

Valeur du véhicule : HT TTC
Valeur résiduelle : HT TTC

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Durée : 3h Coefficient : 3 Page 2/10
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RAPPORT CONTROLE DE GEOMETRIE DES TRAINS ROULANTS

Système de contrôle : Facom GTR600

Véhicule : Peugeot 207
Client : Mr DUPRAT Jean Michel

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EXTRAIT REVUE TECHNIQUE

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Décret n° 2007-737 du 7 mai 2007 relatif à certains fluides frigorigènes

utilisés dans les équipements frigorifiques et climatiques

TITRE II : DISPOSITIONS RELATIVES À LA PRÉVENTION DES FUITES DE FLUIDES

FRIGORIGÈNES

…
Article 5

L’opérateur établit une fiche d’intervention pour chaque opération nécessitant une manipulation des
fluides frigorigènes effectuée sur un équipement.

Cette fiche mentionne les coordonnées de l’opérateur, son numéro d’attestation de capacité prévue à
l’article 13 du présent décret, ainsi que la date et la nature de l’intervention effectuée. Elle indique la
nature, la quantité et la destination du fluide récupéré ainsi que la quantité de fluide éventuellement
réintroduite dans cet équipement.

TITRE IV : DISPOSITIONS RELATIVES AUX OPÉRATEURS

Article 13

Les opérateurs mentionnés à l’article 2 doivent obtenir une attestation de capacité délivrée par un
organisme agréé à cette fin dans les conditions prévues à l’article 15. Dans le cas où un opérateur
possède plusieurs établissements, une attestation de capacité doit être obtenue pour chaque
établissement.

L’attestation de capacité est délivrée pour une durée maximale de cinq ans après vérification par
l’organisme agréé que l’opérateur remplit les conditions de capacité professionnelle prévue à l’article 14
et possède les outillages appropriés. Elle précise les types d’équipements sur lesquels l’opérateur peut
intervenir ainsi que les types d’activités qu’il peut exercer.

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- Le véhicule étant équipé du réglage électrique de la hauteur des projecteurs, placer la commande sur la position “0”.
- Pour les véhicules avec des projecteurs équipés de lampes à décharge (xénon), brancher l'outil diagnostic.
- Les feux de croisement et les feux de route composent un bloc. Si la portée des feux de croisement est réglée
correctement, la portée des feux de route doit l'être aussi.

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