Oswald Mathias Ungers. Berlin as a green archipelago.

1977

La réflexion porte ici sur l’enjeu de décomposition des villes : en 1977, Ungers
propose une planification pour le futur de Berlin, déjà en état de décomposition.
Les concept-clé sont ceux de « ville dans la ville » et la ville archipel. À travers la
métaphore de l’archipel, Ungers tente de palier au problème de désurbanisation
de Berlin.

1
La théorie de l’archipel vert. 1977
La théorie de la ville archipel se dé-
cline sous forme de 11 thèses chacune
composée d’un constat, d’un commen-
taire et d’une conclusion.
Thèses 1 à 3:
Les 3 premières thèses traitent du
constat de Berlin fin des années 70, du
contexte théorique des planifications
urbaines de l’époque très  «  histori-
cistes » et le problème de la suburba-
nisation qui touche de plus en plus de
villes. Il vient s’appuyer sur le constat
que la ville contemporaine se dé-
peuple et se desserre. La ville comme
concentration, comme agglomération
au centre, connaît une période de dé-
saffectation en termes d’habitat, d’acti-
vité, d’industrie. En parallèle, elle subit
un massif processus de suburbanisa-
tion, d’étalement urbain.
Thèse 4 : la ville dans la ville
Ungers propose le concept de ville
dans la ville, qu’il veut développer au-
tour d’un thème majeur, celui de la
contradiction. La ville est une somme
de fragments, contradictoires et com-
plémentaires. La ville comme collec-
tion d’ajouts et de retraits souvent
contradictoires et toujours incom-
plets. Il voit dans cette hétérogénéité
dialectique une possible définition de
la ville, par opposition à l’homogé-
néité du «  village  ». Idée de «  Berlin
comme archipel vert  » est née de ces
deux réflexions  : déconcentration
2 3
fonction de la morphologie et de la pro- les îles  : après avoir détruit les zones
grammation tout en se servant d’autres de la ville qui ne méritent pas d’être
villes en point de comparaison. préservées, il propose de transformer
urbaine et la ville par fragment. les vides en zones naturelles, sans nou-
Il propose de raisonner la ville autour Thèse 7 : velle construction.
du modèle de l’archipel. Si la ville se Il va faire émerger les îles d’ une
vide de sa substance, il est pour lui il- sorte de lagune, paysage horizontal et La forme de l’archipel semble
lusoire de chercher à la densifier par urbain. Le concept est complété an- bien constituer pour Ungers une « vi-
adjonction de nouvelles strates, à en tithétiquement par les surfaces entre sion globale » du futur de Berlin. Elle
restaurer une image compacte et conti-
nue. Il propose alors une alternative
radicale à la pensée urbaine courante :
interpréter la décroissance de la ville
comme une opportunité.
Thèse 5 : identifier, préparer,
individualiser
La première idée clé est de recon-
naître dans un premier temps les diffé-
rentes aires d’identité de la ville, iden-
tifier leur physionomie particulière.
Il veut sélectionner celles qui seront
susceptibles d’être préservées et in-
tensifier leurs caractéristiques. Il pro-
pose de constituer une encyclopédie
des villes idéales au sein de Berlin. À
l’inverse, il préconise une destruction
partielle ou totale des aires urbaines
inutiles  «  qui ne satisfont plus les
exigences techniques, sociales, struc-
turelles  ». Par un jeu de dialectique
entre re-construction et dé-construc-
tion, il entend faire de la matière ur-
baine continue de Berlin, un archipel
de fragments homogènes, autonomes,
tous différents.
Thèse 6 :
Elle présente comment détermi-
ner les caractéristiques d’une île en
donne un sol unique et synthétique à L’idée d’archipel est à la fois un
toutes les idées qui le sous-tendent  : principe de séparation et de liaison, de
recherche de multiplicité, de pluralité, continuité. L’application de la théorie
recherche d’homogénéité et d’autono- d’Ungers n’a été réalisé que sur le ter-
mie des différents fragments, l’ordre ritoire de Berlin Ouest.
ne pouvant qu’être local et insulaire.
Elle réintègre de l’extérieur, du péri-
phérique, du suburbain au cœur même
de l’urbain comme on réintégrerait le
fond de la forme en faisant coexister
une continuité l’un dans l’autre.

4 5
ÉTUDE DE 3 SITES. 1977

6 7
Friedrichstadt Sud
Cette proposition doit être éva-
luée comme une tentative de départ de
«  sauver ce qui peut être sauvé  ». Le
sud de Friedrichstadt a souffert des
dommages massifs des bombarde-
ments. Une grande partie de son tissu
fut complètement détruite les quelques
bâtiments restants sont éclatés dans
les décombres. La mentalité des ar-
chitectes et urbanistes dans les années
suivant la guerre s’assurent que la
construction continue. Les logements
existants sont détruits pour faire place
à des nouveaux bâtiments de grande
taille. Dans cet urbanisme, coupé en 2
8 9
par l’axe Nord-Sud de Friedrichstrasse,
Ungers intercale un plan.
Adoptant la structure existante du
bâti, il tente de donner à chaque élé-
ment un caractère distinct. Le bâti ne
se présente pas seulement comme une
continuation du tissu urbain existant
mais il devient aussi le leitmotiv pour
l’organisation du parc et l’achèvement
des interstices dans les bâtiments exis-
tants, autant que possible.
En y regardant de près, cependant,
la proposition se présente comme un
jeu de variations, le résultat des essais
de l’architecte de transformer le bloc
urbain. À la place de l’harmonie, il y
a des ruptures, des imbrications, des
coupures. La force du plan commence
à s’éclaircir, si on peut voir un principe
thématique mis en place.
L’accent est mis aussi sur le dessin
d’espaces ouverts, comme les jardins
ou le paysage servent d’arrière plan
aux structures bâties et soutiennent et
continuent, les collent ensemble ou les
remplacent. En résumé  cette proposi-
tion se veut d’être un modèle urbain
qui  : accepte le contexte tel qu’il est
tente de découvrir des qualités latentes
au site les tourner en un évenement
 Görlitzer Park

architectural qui donne un sens au site

permettre à « ces places » ou miniville
d’être compatible dans le cas de haute
densité ou d’être des morceaux isolés
dans le paysage (la continuité urbain-
rural) entreprendre forme ou terrain,
découper ou protester les qualités, dé-
pendant de la densité du conglomérat
paysage et totaliser les formes bâties.
Permettre l’interchangeabilité de l’es-
pace vert et du tissu bâti.

10 11
 Ancienne gare de Berlin,
Görlitzer Park était le terminus de la
ligne principale qui reliait la capitale à
Cottbus dans le Brandebourg et Görlitz,
en Saxe. Elle fut endommagée pendant
la guerre et dû fermer avec l’apparition
du mur de Berlin. Aucune reconstruc-
tion n’est alors possible. La gare fut
presque entièrement détruite en 1976.
12
Depuis les années 90’s, le site est deve-
nu un parc où subsiste quelques ruines.
Ungers propose un parc ur-
bain dès 1977. Il compare ce site au
cas de New York et Central Park.
Le parc est inséré dans un tissu urbain
dense et quadrillé.
13
Scénario: Berlin un archipel vert, Quelle actualité ?

1989: Chute du mur de Berlin. Quand est-il aujourd’hui de la théorie d’Oswald

Mathias Ungers pour le Berlin unifié ?

2
1 3

1. Friedrichstadt Sud.
2. Karl Marx Allee
3. Görlitzer Park

Le choix de 3 sites particuliers, tra- L’identification d’un troisième

vaillé en parallèle, permettront d’expo-
ser une actualité possible de la théo-
rie d’Oswald Mathias Ungers. Deux
de ces sites se situent dans l’ancien
Berlin Ouest, déja étudiés dans «Berlin
comme archipel vert»: Friedrichstadt
Sud et Görlitzer Park. Ces deux sites
se situent à la limite de l’ancien Mur.
Sont-ils toujours d’actualité une fois le
mur tombé?
site, dans l’ancien Berlin Est permet
de mettre en application la théorie de
Ungers en explorant un nouveau terri-
toire: Karl Marx Allee.
Ainsi, les 3 sites établissent des
liens les uns avec les autres mais égale-
ment avec la théorie de «Berlin comme
archipel vert».

14 15
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Etude de 3 sites en parallèle

1. Friedrichstadt
2. Karl Marx Allee
3. Görlitzer Park

16 17
Friedrichstadt Sud

Plan IBA 1987

18 19
 Structure Urbaine

1. Pieter Eisenmann
2. Urs Müller & Thomas Rhose
3. Ungers
4. Dieter Frowein
5. Herman Hertzberger

20 21
Usages Densité Urbaine

22 23
 Distance à pied 1 min = 70 m

24 25
Stratégie:

Réseau métro Axes majeurs

Réseau Bus Pôle touristique et commercial

26 27
S-Bahn

Zone en friche

28 29
Schéma de la congestion projetée

30 31
Programme projeté Hauteur (Niveau)

0-1
Jardins suspendus
2-3
Equipements
4-5
Logements 6-7
Commerces 8-9
Mixte 15

32 33
 1. 4.

2. 5.

1. Verrières
2. Jardin suspendu + Parking
3. Champs de blé
4. Centre commercial + École
5. Logement dans une dent creuse 3. 6.
6. Commerce + Hotel

34 35
 220 m

190 m

270 m 320 m

115 m

330 m 137 m 110 m

140 m

140 m
140 m
1. Place Saint Pierre. Rome
2. Place Rouge. Moscou
3. Trafalguar Square. Londres
4. Place de la Concorde. Paris
5. Place Flagey. Bruxelles

36 37
38 39
Karl Marx Allee

La Karl Marx Allee est l’avenue mythique du Berlin d’après-guerre. Elle

s’étend sur 2,3 km en reliant Alexanderplatz à FrankfurerTor. L’architecture de
cette Allee est le symbole de l’époque Staliniste. Sur sa longueur, les immeubles
se présentent de manière brute et massive. Ils disposent d’ascenceurs, ce qui est
très rare à Berlin Est, et les appartements sont particulièrement importants en
superficie et en hauteur.

40 41
Structure Urbaine Usages

42 43
Densité urbaine

44 45
Stratégie:

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Réseau métro Architecture après guerre Staliniste

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Axe principal Emplacement des tours

46 47
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Schéma de densification projetée

48 49
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1.

Schéma de la programmation projetée

Logements

Mixte (Rez-de-chaussée commercial) 2.

50 51
52 53
Görlitzer Park

Ancienne gare de Berlin, terminus de la ligne principale qui reliait la capi-

tale à Cottbus et Görlitz, elle fut contrainte de fermer à la construction du Mur.
Elle fut fortement endommagée pendant la Guerre. Elle disparait totalement en
1976. Le site sera transformé en parc au début des années 90. Il reste néanmoins
quelques traces de son passé.

54 55
Stratégie:

Conservation de l’île dense Zone de dédensification

Chemin emprunté par les piétons

56 57
Processus de dédensification progressive:

58 59
60 61
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62 63
Intensification urbaine:

Intesification des réseaux:

Centralité urbaine

Centralité verte

64