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net articolo pubblicato sulla rivista SoloVela

Chiodi e martello
utile per individuare a decine di miglia di distanza larrivo di un groppo o di grosse formazioni temporalesche. Non servono apparati imponenti, che coprano distanze infinite. Anche lo schermo, non detto che debba essere un 14 pollici, molto meglio il meno ingombrante 11 o 9 pollici o, in alternativa, un multifunzione, ovvero un apparecchio dotato di schermo di buone dimensioni ma in grado di assolvere a pi funzioni: radar, gps, ecoscandaglio. A un multifunzione, si pu riservare maggiore spazio perch si eliminano altri strumenti con conseguente economia dei costi.

Ilradarchefaperme

I COSTI
Le componenti che determinano il prezzo dellapparato sono lo schermo e la parabola. Rispetto al primo, il prezzo aumenta allaumentare delle dimensioni; rispetto alla seconda linverso. A parit di potenza e qualit, una parabola pi piccola e leggera, pi costosa. Apparecchi dotati di molte funzioni sono pi cari e spesso risultano inutili. Il radar, passati i primi giorni dopo il suo montaggio, quando presi dallentusiasmo lo usiamo anche per lasciare lormeggio, uno strumento che si usa raramente e quindi si dimenticano con facilit le sue funzioni pi complesse. quindi meglio optare per un apparecchio di qualit ma con funzioni basilari. In questo caso i prezzi possono oscillare dai 2.900 euro per un radar da 7 pollici con portata 20 miglia, ai 6 mila euro per uno stesso modello da 10,4 pollici. Nel prezzo sono inclusi il dislpay, lantenna, il cavo da 20 metri. Naturalmente, allaumentare della portata e delle funzioni, a parit di schermo aumenta anche il prezzo.

Sopra, a sinistra, unantenna radar installata a poppa; a destra, il cavo dellantenna che da piede dalbero entra nello scafo. A lato, un map navigator con funzione radar

Apparato sempre pi diffuso, garantisce sicurezza e informazioni. facile da installare e i costi non sono esorbitanti. Ma non parla da solo, e i suoi segnali vanno interpretati
di Alessandro Spanicciati

Daltra parte, una parabola a due metri di altezza pu ricevere un segnale disturbato quando c mare formato, inconveniente che non si presenta quando collocata allaltezza delle crocette. Se si sceglie di montarla sullalbero, bene evitare di installarla sulla crocetta: contribuirebbe a squilibrare la barca di lato, ed quindi meglio che venga fissata direttamente sullestruso. La posizione ideale su una barca a vela a circa quattro metri di altezza con la parabola sulla parte prodiera dellalbero.

QUALE SCEGLIERE
La scelta del radar non un problema da poco, e diversi sono i fattori da prendere in considerazione. Per individuare quello giusto dovremo rispondere a una domanda fondamentale. Cosa dobbiamo farecon questo strumento? Visto che la maggior parte di noi non si diletta nel navigare il Pacifico da una parte allaltra, n tanto meno habitu delle colonne dErcole, per quale motivo acquistare un radar? Quando pu servire? Utile lo sempre, e non solo per soddisfare lesibizionismo di chi ama riempire la barca di ogni apparato possibile. Indispensabile, un po meno. Una delle situazioni in cui far sicuramente comodo la navigazione con pessima visibilit: nebbia o pioggia possono rendere invisibile una barca a cento metri dalla nostra prua, e navigare senza sapere chi si ha davanti pu essere molto pericoloso e stressante. In queste condizioni, o di notte, il radar permette di visualizzare il profilo della costa, gli ostacoli, i pericoli affiorati. Ma anche con buona visibilit il nostro apparato pu essere molto

CONVINZIONI ERRATE
A volte, nel montare la parabola del radar a riva, si fanno danni perch si ascoltano i cosidetti esperti. In banchina su questo argomento se ne sentono molte; le pi frequenti riferiscono che per montare la parabola bisogna disalberare e che il cavo che porta il segnale al computer debba rimanere integro cos come si trova nella confezione. Entrambe idee errate e destinate a complicarci la vita. Una parabola si monta anche con la barca in acqua, facendo correre il cavo dellantenna dentro lalbero. Certo bisogna forare lestruso, ma un foro da 10 mm, sicuramente non comprometter la solidit dellalbero e un po di sigillante messo ad arte o una buona guarnizione eviteranno infiltrazioni dacqua. Il cavo si pu tranquillamente tagliare e giuntare. Certo, non lo si pu fare con il nastro isolante, ma utilizzando gli appositi manicotti di giunzione si pu portare il cavo dove si vuole senza impazzire per farlo passare dallalbero al tavolo da carteggio senza tagli.
maggio 2007

na volta grandi, ingombranti e complessi, oggi gli apparati radar sono molto pi compatti e leggeri e il loro uso semplificato. Se si aggiunge il fatto che anche i costi sono pi abbordabili, si comprende come la diffusione di questo strumento sia andata ben oltre il suo effettivo utilizzo e la sua essenzialit nella navigazione da diporto. Gli apparati moderni sono anche facili da installare, e per questo motivo sempre pi diportisti scelgono la via del fai da te, riuscendo cos a contenere ulteriormente i costi. In alcuni casi per, un buon radar a bordo pu diventare quasi indispensabile, soprattutto in caso di pessima o nulla visibilit. Quindi la sua diffusione, anche su piccole unit, da vedere di buon occhio pur restando consapevoli del fatto che non sia sufficiente accendere lapparato per poterne utilizzare le informazioni. Non necessario essere un operatore specializzato, ma alcune nozioni minime sono necessarie per interpretare correttamente i segnali visualizzati sullo schermo. 106
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INSTALLAZIONE
Montare un radar non unoperazione semplice, ma neanche impossibile. Lo schermo con annesso il computer si monta come un qualsiasi strumento di plancia. Nel farlo si pu essere pi o meno precisi e leffetto finale pu essere pi o meno buono, ma in fondo si tratta di collocare lo strumento in uno spazio predisposto, se esiste, o su una staffa avvitata al tavolo da carteggio o sulla parete laterale. Un po pi complicato montare la parabola. Questa trova posto sullalbero, o su uno degli appositi sostegni in commercio che vengono posizionati a poppa. Nello scegliere la collocazione bisogna considerare che rappresenta comunque un peso e, in quanto tale, in barca dovrebbe essere messo nel punto pi basso possibile. Una parabola montata sullalbero contribuir al movimento di rollio, mentre se la montiamo su un alberetto a poppa leffetto sar contenuto.

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