Tuberas

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NDICE
pgina INTRODUCCIN I. CONCEPTOS GENERALES Qu es una tubera? Acero Clasificacin por objetivo Clasificacin por funcin Datos de tuberas Proceso de fabricacin Propiedades mecnicas Conexiones o juntas Tipos de juntas Proceso de maquinado Estndares sobre tuberas Diseo de sartas de tuberas Retrospectiva de mtodos II. CAPACIDAD DE RESISTENCIA DE LAS TUBERAS Condiciones de falla Cedencia Colapso Estallamiento Tensin Fallas por carga de presin Ejemplos de fallas en tubulares Diagrama de capacidad de juntas 3 3 3 4 4 5 6 6 16 18 19 22 25 28 30 32 32 33 34 40 40 46 47 54

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III. CONDICIONES DE CARGA Eventos de carga Cargas de presin Perfiles de presin externa Perfiles de presin interna Cargas axiales Cargas no axiales (formaciones plsticas) Cargas triaxiales Efectos axiales Corrosin Condiciones iniciales de carga IV. SELECCIN DE TUBULARES Mtodos de seleccin Seleccin de juntas Seleccin hidrulica de tubera de produccin Anlisis de torque y arrastre Ancalado de TR Centradores de tuberas de revestimiento V. METODOLOGA PARA EL DISEO MECNICO Tubera de produccin Procedimiento de diseo Eventos de carga Diseo de sartas de perforacin Los aparejos de fondo convencionales Mtodo de flotacin de Lubinski Mtodo de Paslay y Dawson Ejemplo de diseo de una sarta de perforacin VI. HERRAMIENTAS DE SOFTWARE PARA DISEO DE TUBERAS REFERENCIAS

55 56 57 58 59 61 64 64 64 69 70 73 74 75 76 81 82 83 85 85 85 86 88 90 90 91 92 99 101

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INTRODUCCIN Este captulo presenta los elementos conceptuales relacionados con las tuberas utilizadas en los pozos petroleros, a fin de propiciar el mejor aprovechamiento sobre las mismas y fortalecer la prctica de la ingeniera de perforacin. Fundamenta tcnicamente el diseo (o seleccin) de las diferentes tuberas utilizadas. Como parte de los insumos que demanda un pozo, las tuberas representan un alto porcentaje en el costo del mismo. Se tienen estimaciones generales de que vara del 15 al 30% de la inversin total. Por lo tanto, es importante considerar el costo de las tuberas. El tema merece atencin especial. Las bases de todo proceso de ingeniera recaen en los fundamentos tcnicos. Sin embargo, se requiere observar sistemticamente la disminucin de los costos asociados en cada proceso. Por lo que en la prctica de la ingeniera de perforacin, se deben definir y optimizar los materiales tubulares que deben utilizarse en un pozo. El diseo de un pozo requiere la aplicacin y conocimiento de una diversidad de tcnicas y procedimientos. stos, bien aplicados y orientados con la premisa de minimizar costos, conducen a definir las especificaciones de los materiales y parmetros de operacin ptimos para aplicar en un pozo. Como parte de este proceso, el diseo de las tuberas es una actividad que debe ser recurrente en la prctica de ingeniera de perforacin. Cada pozo presenta un comportamiento diferente para su operacin y construccin. El material expuesto en este libro incluye los tecnicismos ms usuales que deben incorporarse en el proceso de diseo de tuberas. La idea es mejorar y consolidar la prctica de ingeniera de perforacin entre los estudiantes.

Bsicamente el diseo de tuberas se fundamenta en dos factores principales: el conocimiento del material (capacidad de resistencia) y el conocimiento de las condiciones de esfuerzos (cargas) a los que van a estar sujetas las tuberas. El primer factor abarca desde su fabricacin hasta el desempeo mecnico. Es la base para reconocer la capacidad de una tubera. El segundo factor significa el conocimiento terico y experimental necesario para ser capaces de predecir las condiciones de trabajo o de carga que se presentarn en un pozo y en consecuencia, que soporte una tubera. Por lo anterior, el material se ha dividido en tres partes: en la primera se presenta todo lo relacionado con el material tubo. Es decir, su proceso de fabricacin, las propiedades mecnicas, y la forma de evaluar su capacidad de resistencia. En una segunda parte se presentan las diferentes alternativas para determinar las distintas condiciones de carga. Se inicia por la definicin de las cargas y se termina por definir la forma de evaluarlas. En una tercera parte, se presentan las tcnicas de seleccin de los materiales, criterios y metodologas de diseo. I. CONCEPTOS GENERALES Qu es una tubera? Una tubera es un elemento cilndrico hueco compuesto generalmente de acero, con una geometra definida por el dimetro y el espesor del cuerpo que lo conforma. Para fines prcticos, se define mediante una geometra homognea e idealizada. Es decir, un dimetro nominal y un espesor nominal constante en toda su longitud. Sin embargo, la realidad es que no existe una tubera perfecta geomtricamente. Adolecen de ciertas imperfecciones que sern tratadas ms adelante, como la ovalidad y la excentricidad.

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Acero El acero es un metal refinado. Se obtiene a partir de la fundicin de un lingote de hierro combinado al mismo tiempo con otros elementos qumicos. Los aceros se dividen en ordinarios y especiales. Los aceros ordinarios contienen tres elementos principales: hierro, carbono y manganeso. El carbono y el manganeso reunidos no representan ms del 1.5% del metal. Los aceros ordinarios con el 0.1 a 1.5% de carbono se clasifican como aceros de bajo contenido de carbono. Los aceros especiales se hacen como los ordinarios, pero se les agregan otros elementos tales como: nquel, cromo, molibdeno, cobre, vanadio y tungsteno. Tanto los aceros al carbono como los especiales (aceros inoxidables, aceros resistentes a la corrosin y a las altas temperaturas), se producen en hornos elctricos. Otros materiales tubulares La fabricacin de tuberas se ha diversificado y extendido para satisfacer la demanda de las diferentes industrias que las utilizan como insumo. Es por ello que en la actualidad obtenemos tuberas con diferentes calidades en los materiales que la componen. Tal es el caso de: tuberas de aluminio, tuberas de fibra de vidrio, tuberas de plstico, etc. Cada una de ellas tiene aplicaciones especficas y limitadas por las condiciones del material y de su respuesta en su manejo. Tipos de tuberas El uso de tuberas en un pozo es de vital importancia. Constituyen el medio por el cual garantizan el control del mismo y se aseguran las instalaciones para el mejor aprovechamiento y mantenimiento del pozo. Con el fin de entrar en materia, es importante mencionar que dentro de la ingeniera de perforacin las tuberas juegan un papel fundamental y cumplen diversas funciones. Por ello, se ha manejado una clasificacin tanto por su objetivo como por la funcin que deben cumplir al ser utilizadas en el interior de un pozo. Clasificacin por objetivo Una clasificacin preliminar, pero importante, es la que permite definir en qu se va a utilizar la

tubera. Es decir, la funcin de operacin que debe cumplir, para ello, las tuberas se clasifican como: Tuberas de revestimiento Son tuberas que constituyen el medio con el cual se reviste el agujero que se va perforando. Con ello se asegura el xito de las operaciones llevadas a cabo durante las etapas de perforacin y terminacin del pozo. El objetivo de las tuberas de revestimiento es proteger las zonas perforadas y aislar las zonas problemticas que se presentan durante la perforacin. Tal es el caso de revestir el agujero para mantener la estabilidad del mismo, prevenir contaminaciones, aislar los fluidos de las formaciones productoras, controlar las presiones durante la perforacin y en la vida productiva del pozo. Adems, las tuberas de revestimiento proporcionan el medio para instalar las conexiones superficiales de control (cabezales, BOPs), los empacadores y la tubera de produccin. Tuberas de produccin Las tuberas de produccin son el elemento tubular a travs del cual se conducen hasta la superficie los fluidos producidos de un pozo, o bien, los fluidos inyectados de la superficie hasta el yacimiento. Tuberas de perforacin Las tuberas de perforacin son los elementos tubulares utilizados para llevar a cabo los trabajos durante la operacin de la perforacin. Generalmente se les conoce como tuberas de trabajo, porque estn expuestas a mltiples esfuerzos durante las operaciones de perforacin del pozo. Ductos (tubera de lnea) Se le conoce como ducto al elemento tubular (conocido como tubera de lnea) utilizado para conducir los fluidos producidos del pozo hacia los centros de recoleccin, separadores, compresores o tanques de almacenamiento. Son conductos que se conectan en la superficie a partir del cabezal o rbol de vlvulas del pozo.

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Otros tubulares Los elementos tubulares utilizados en las diferentes funciones mencionadas anteriormente pueden presentar variaciones catalogadas como otros elementos tubulares muy especficos. En su mayora, se presentan para la actividad de perforacin. Sin embargo, su muy particular aplicacin los hace de inters para mencionarlos: Tuberas flexibles Son conductos tubulares de gran longitud y flexibilidad que no requieren utilizar conexin o junta para conformar todo un tren o sarta de tuberas. Es decir, la tubera es continua, a diferencia de las tuberas convencionales que requieren un elemento conector para unir tubo por tubo y lograr contar con una longitud apropiada para el trabajo a realizar. La tubera flexible es de dimensiones geomtricas esbeltas (< 3 de dimetro), aunque actualmente existen de grandes dimensiones (7 de dimetro) y la mayora de las veces se utiliza como tubera de trabajo en procesos de recuperacin avanzada durante la vida productiva del pozo. Lastrabarrenas (drill collars) Los elementos tubulares denominados lastrabarrenas son tuberas utilizadas para auxiliar a la tubera de perforacin a dar peso a la barrena durante las operaciones de perforacin. Tubera pesada (heavy weigth) La tubera pesada (heavy-weigth) se compone de elementos tubulares de grandes dimensiones geomtricas (espesor) que se utilizan como auxiliar entre la tubera de perforacin y los lastrabarrenas. Con esto se evita la fatiga de los tubos durante la perforacin. Clasificacin por funcin Las tuberas de revestimiento se clasifican por la funcin que desempean al colocarse en el interior de un pozo, esto es: Conductora: Es la primera tubera de revestimiento que puede ser hincada o cementada; sirve para sentar el primer cabezal en el cual se instalan las conexiones superficiales de control y las conexiones

de circulacin del lodo de perforacin. Es la de mayor dimetro que se utiliza en el pozo, pues a travs de ella pasan todas las tuberas de revestimiento que se utilizan. En el mar, es la primera tubera que se extiende desde la plataforma hasta abajo del lecho marino (mudline). Superficial: Es la tubera que sirve para aislar los acuferos subsuperficiales o someros, as como manifestaciones de gas someros. Provee equipo de flotacin, que permita realizar una buena cementacin para continuar la perforacin dentro de una zona de transicin de alta presin. En pozos desviados, la superficie de la tubera debe cubrir toda la seccin construida para prevenir derrumbes de la formacin durante la perforacin profunda. Esta sarta es cementada tpicamente hasta la superficie o lecho marino (mudline) y sostiene las conexiones superficiales de control definitivas. Intermedia: Es la tubera que asla zonas inestables del agujero, zonas con prdida de circulacin de baja presin y zonas de produccin. Se utiliza en la zona de transicin de presin normal a presin anormal. La cima del cemento de esta tubera debe aislar cualquier zona de hidrocarburo. Algunos pozos requieren de mltiples sartas intermedias. De explotacin: Es la tubera que asla zonas de produccin y debe soportar la mxima presin de fondo de la formacin productora, tener resistencia a la corrosin as como resistir las presiones que se manejarn en caso de que el pozo se fracture para aumentar su productividad, el bombeo mecnico (gas lift), la inyeccin de inhibidores de aceite. El buen trabajo de cementacin primaria es crtico para esta sarta. Existen tuberas de revestimiento que por su condicin y objetivo de colocacin pueden definirse como: Tubera corta (liners): Es una sarta de tubera que no se extiende a la cabeza del pozo. En cambio, se sostiene por otra sarta. La tubera corta se usa para reducir costos y mejorar la hidrulica durante perforaciones profundas. La tubera corta puede ser usada tanto en la sarta intermedia como en la de explotacin. La tubera corta es cementada tpicamente a lo largo de toda su longitud.

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Complemento (TIE-BACK): Es una sarta de tubera que proporciona integridad al pozo desde la cima de la tubera corta hasta la superficie. Es un refuerzo para la tubera de explotacin. Si se tienen altas presiones protege de los fluidos corrosivos y refuerza la tubera de explotacin en caso de que se presenten daos. Puede cementarse parcialmente. Complemento corto (STUB): Es una sarta de tubera que funciona igual que el complemento. Proporciona integridad por presin para extender la cima de la tubera corta. Puede cementarse parcialmente. Sin tubera de produccion (TUBINGLESS): Es una tubera de explotacin que se extiende hasta la superficie y se utiliza como tubera de produccin para explotar los hidrocarburos. La figura 1 muestra un esquema que representa la forma como se colocan las tuberas de revestimiento en el interior de un pozo.
TUBERA DE REVESTIMIENTO TUBERA CORTA ( LINER ) TUBERA COMPLEMENTO ( TIE-BACK )

A continuacin, se presentan algunos datos caractersticos de las tuberas utilizadas para la perforacin de un pozo. Tubera de perforacin Los datos principales que deben conocerse sobre las tuberas de perforacin son los siguientes: dimetro nominal, peso nominal, clase, grado, resistencia a la tensin, colapso y torsin. La clase de tubo, se refiere al grado de usabilidad que ha tenido el tubo. El API divide las tuberas en clase I (tubera nueva), II, III y Premium. Un ejemplo de estas caractersticas se muestra en la tabla 1. Tuberas de revestimiento (TRs) y produccin (TPs) Las caractersticas principales a observar en las tuberas de revestimiento y tuberas de produccin son: dimetro nominal, peso nominal, grado, drift, resistencia a la tensin, resistencia al colapso y resistencia al estallamiento. Un ejemplo de estos datos se muestra en la tabla 2. Para obtener datos ms completos sobre las condiciones geomtricas y mecnicas y con mayor detalle de las tuberas consultar las referencias 1, 2, 3, y 4. Proceso de fabricacin Debido a la importancia de la tubera de acero en la perforacin de pozos petroleros, la fabricacin debe contar con caractersticas de calidad extrema, acordes a los riesgos y necesidades manejados en la Industria Petrolera.

SIN APAREJO COMPLEMENTO DE PRODUCCIN CORTO ( TUBINGLESS ) ( STUB )

Existen tres procesos de fabricacin de tuberas: el Figura 1 Esquemas representativos del uso de las tuberas de revestimiento proceso sin costura, el proceso con soldadura elctrica-resistencia y el Datos de tuberas proceso de soldadura elctrica instantnea (flash). El proceso ms utilizado para suministrar la demanLos tubos utilizados en la industria petrolera de- da de tuberas dentro del mbito de perforacin (diben cumplir con ciertas caractersticas metros desde 20 o menores) es sin lugar a dudas geomtricas y mecnicas dependiendo de su uso. la fabricacin de tubera sin costura.

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Tabla 1 Caractersticas geomtricas y mecnicas de la tubera de perforacin

Dimetro nominal (pg) 2 3/8 Peso nominal (lb/pie) 4.85 Clase I II Premium I II Premium I II Premium I II Premium I II Premium I II Premium I Grado E75 G105 X95 G105 S135 E75 X95 S135 G105 E75 S135 G105 X95 X95 S135 S135 G105 E75 E75 Tensin *( lbf) 98000 151000 136000 452000 382000 153000 361000 404000 314000 412000 581000 452000 501000 395000 561000 895000 548000 391000 489000 Torsin (ft-lbf) 4760 5810 6090 29520 22160 11090 29500 27740 25420 36900 44030 40160 52140 34460 58110 101830 52370 44320 70580 Resistencia al Colapso (psi) 10500 11763 12155 13344 13721 8703 13721 15592 13866 12546 18058 16042 12039 9631 15636 17626 11096 9051 6542

13.30

14.00

20.00

19.50

24.70

6 5/8

25.20

* lbf = libras fuerza Tabla 2 Caractersticas geomtricas y mecnicas de la tubera de revestimiento y tubera de produccin
Dimetro nominal (pg) 4 Peso nominal (lbf/ ft) 9.50 11.60 15.10 11.50 15.00 24.10 14.00 17.00 20.00 20.00 24.00 24.00 17.00 23.00 35.00 47.10 26.40 29.70 24.00 36.00 49.00 Grado H-40 K-55 P-110 J-55 N-80 P-110 J-55 K-55 P-110 H-40 C-90 P-110 H-40 L-80 P-110 N-80 C-95 P-110 K-55 L-80 P-110 Dimetro Drift (pg) 3.965 3.875 3.701 4.435 4.283 3.875 4.887 4.767 4.653 5.924 5.796 5.796 6.413 6.241 5.879 6.250 6.844 6.750 7.972 7.700 7.386 Dimetro Interior (pg) 4.090 4.052 3.826 4.560 4.408 4.000 5.012 4.892 4.778 6.049 5.921 5.921 6.538 6.366 6.004 6.375 6.969 6.875 8.097 7.825 7.511 Resistencia al Colapso (psi) 2760 4010 14350 3060 7250 19800 3120 4910 11100 2520 6140 6730 1420 3830 13020 12040 3710 5350 1370 4100 10750 Tensin (1000 lbf) 111 165 485 182 350 778 222 273 641 229 624 763 196 532 1119 1100 714 940 381 827 1553

5 5 6 5/8 7

7 5/8

8 5/8

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9 5/8

10

11

13 3/8

16

18 5/8

20

32.30 36.00 53.50 32.75 51.00 65.70 60.00 60.00 60.00 72.00 72.00 72.00 65.00 75.00 84.00 87.50 87.50 87.50 94.00 94.00 133.00

H-40 K-55 P-110 H-40 C-90 P-110 C-75 L-80 C-90 G-90 C-95 P-110 H-40 J-55 K-55 H-40 J-55 K-55 H-40 J-55 K-55

8.845 8.765 8.379 10.036 9.694 9.404 10.616 10.616 10.616 12.191 12.191 12.191 15.062 14.936 14.822 17.567 17.567 17.567 18.936 18.936 18.542

9.001 8.921 8.535 10.192 9.850 9.560 10.772 10.772 10.772 12.347 12.347 12.347 15.250 15.124 15.010 17.775 17.775 17.775 19.124 19.124 18.730

1370 2020 7950 840 3400 7500 3070 3180 3180 2780 2820 2890 630 1020 1410 630 630 630 520 520 1490

365 564 1710 367 1310 2088 1298 1384 1384 1869 1973 2284 736 1178 1326 994 1367 1367 1077 1480 2125

TAMSA es la compaa mexicana productora de tuberas sin costura que satisface la demanda de tubulares para Petrleos Mexicanos. Todos sus procesos de fabricacin estn totalmente automatizados. Su programa de aseguramiento de calidad provee rastreabilidad completa desde el nmero de colada original, de tal manera, que un cliente puede obtener informacin actualizada de su pedido en cualquier momento. El proceso que a continuacin se describe es aplicado en esta compaa. En 1987 esta empresa construy una nueva acera, en la cual se producen 700,000 toneladas mtricas de acero anualmente. Fabrica tubos sin costura de hasta 14 pulgadas de dimetro exterior en el laminador continuo. La acera cuenta con sistemas que permiten un alto control de los procesos de fusin, afinacin y colada continua de barras de seccin redonda. Produce acero limpio en una amplia variedad de composiciones qumicas. La produccin de tubera se realiza mediante acero de calidad por fusin de fierro esponja y chatarra seleccionada en un horno elctrico de 170 toneladas por colada, capaz de fundir a un tiempo promedio de 105 minutos. El fierro esponja (casi fierro puro), resulta limpio con bajos contenidos de elementos residuales en el acero. En este horno se

cuenta con el sistema EBT y consiste en el vaciado excntrico en el fondo de la olla. As se ayuda a evitar la oxidacin del acero durante el vaciado, por lo que en la olla de fusin quedarn 20 toneladas de acero con escoria, para obtener acero de alta calidad. En los hornos, la composicin qumica se monitorea por computadoras para ajustar automticamente la carga de ferroaleaciones. En el horno de afinacin, la computadora calcula la adicin de ferroaleaciones y por medio de microprocesadores, se controla automticamente la temperatura y otras variables. Al mismo tiempo, es inyectado gas argn para homogeneizar la composicin qumica del acero. El tratamiento con calcio silicio se utiliza para controlar la forma de las inclusiones. Los elementos microaleantes son dosificados por la adicin de alambre. Esto permite una gran precisin en la composicin qumica del acero; la cual es analizada a travs del espectmetro. Durante la afinacin del acero, la computadora calcula en funcin de los nuevos anlisis, y proporciona la informacin para adicionar la cantidad de ferroaleaciones requeridas y obtener la composicin qumica deseada. Durante el proceso de la colada continua, se evita que la olla del acero deseado tenga contacto con la atmsfera. As se evitan la oxidacin y la contami-

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nacin en el momento del vaciado al distribuidor. El distribuidor ha sido diseado con deflectores especiales para evitar turbulencias y la mezcla de la escoria con el acero. El laminador continuo a mandril retenido permite obtener una precisin dimensional en la tubera que cumple con tolerancias extremadamente estrictas. En laminacin y en la lnea de tratamiento trmico los hornos han sido equipados con computadoras que con los modelos de clculo, controlan la rastreabilidad y el calentamiento. Para proteccin durante el embarque, manejo y transporte, los tubos se barnizan y se les instalan sus protectores en las roscas. Durante el laminado a mandril retenido, se producen espesores de pared extremadamente uniformes, sta es una variable ideal para tuberas resistentes al alto colapso, que es verificado a travs de un equipo de rayos lser que proporciona mediciones rpidas y precisas. As se obtiene un producto con tolerancias estrictas en el dimetro exterior y baja ovalidad. Durante el tratamiento trmico de temple y revenido se obtienen propiedades mecnicas ptimas en las tuberas resistentes al alto colapso. El temple por inmersin se realiza tanto de modo interno como externo. Esto produce una completa transformacin martenstica a travs de todo el espesor del cuerpo del tubo. Durante el revenido se consiguen propiedades mecnicas homogneas y en el enderezado en caliente, se obtienen productos con bajos esfuerzos residuales. Pruebas de laboratorio han demostrado que en tuberas con espesores delgados, su resistencia al colapso excede los requerimientos del API de aceros equivalentes, en aproximadamente un 30 por ciento. Despus del tratamiento trmico, se prueba en lnea la dureza de la tubera. El equipo de inspeccin electromagntico verifica cada tubo a travs de cuatro funciones, buscando posibles defectos longitudinales y transversales, as como el espesor y grado de acero. Todos los productos tubulares se verifican con el paso del mandril (drift) y se prueban hidrulicamente. Tambin se cuenta con equipo de verificacin de ultrasonido. Los extremos se inspeccionan por el mtodo de

partculas magnticas hmedas antes de maquinarse las roscas, de acuerdo con las normas API. En el cuarto de patrones y calibres, la calibracin se programa para verificar los instrumentos y calibradores de trabajo contra los patrones, as como todo el equipo de inspeccin, medicin y prueba. Para la certificacin de cada tubo fabricado dentro de las normas API se realiza un monitoreo de todas las etapas del proceso de fabricacin, con la ayuda de los laboratorios, que son: qumico (acera), fsico (tensin), metalogrfico (estructura del acero) y prueba de colapso (valor real de colapso). Tambin TAMSA cuenta con la Norma Internacional ISO 9000. En la figura 2 se muestra el proceso de fabricacin. A continuacin se detallan los pasos del proceso de la fabricacin de tubera sin costura. Materia prima: La materia prima usada en la fabricacin de tubera es, bsicamente, un 30% de fierro esponja (fierro natural) y un 70% chatarra. Acera: Es un proceso que consta de 3 etapas: fusin, afinacin y vaciado. En la figura 3 se muestra el flujo de proceso de la acera. Fusin: La materia y ferroaleaciones se calientan hasta alcanzar una temperatura cercana a los 1620C. En ese punto, el acero se encuentra en estado lquido, la inyeccin de argn se realiza por la parte inferior de la olla de fusin, con la finalidad de homogeneizar la composicin qumica del acero. Afinacin: Despus de realizar el vaciado de la olla de fusin a la olla de afinacin, con precisin, se realiza la afinacin del acero mediante la adicin de aleaciones As se obtiene el grado de acero requerido. Vaciado: Posteriormente, el acero de la olla de afinacin es llevado y vaciado al distribuidor para obtener la colada continua. Colada continua: El distribuidor de la colada continua ha sido diseado con deflectores especiales que evitan la turbulencia, con el propsito de obtener barras de seccin redonda, que finalmente son cortadas en secciones de longitud conocida, dependiendo del dimetro de la tubera que se fabricar. Esta seccin de acero es comnmente llamada tocho. En la figura 4 se muestran las barras redondas.

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Figura 2 Proceso de fabricacin de una tubera

atmsfera y se procede al perforado. Se obtiene un esbozo cilndrico. Este proceso es fundamental en la fabricacin de tuberas sin costura y es llamado Proceso Mannessmann. Este esbozo se enva al mandril que contiene un lubricante (brax), el cual es introducido al laminador continuo, que pasa a travs de siete jaulas y calibradores. Ah es donde se hace el tubo. Se obtienen longitudes de hasta 30 metros, con dimetro inteHorno elctrico de fusin Horno de afinacin Vaciado de acero rior y exterior precisos, cumpliendo con las tolerancias permitidas Figura 3 Flujo del proceso de acera API. A la salida del calibrador, el dimetro y la ovalidad son verificados Laminado: El tocho entra al horno giratorio, que con- por medio de rayo lser y posteriormente el tubo tiene nueve zonas de calentamiento, donde se al- es enviado a las cortadoras para dar el rango socanzan temperaturas de 1200C en forma gradual. licitado. Por ltimo, se enva al piso de enfriamienAl salir del horno, se enva al desescamador para to. En la figura 5 se muestra el proceso de laminaeliminar la oxidacin que sufre al contacto con la do continuo a mandril retenido.

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Vaciado con boquilla refractaria Control automtico de velocidad y nivel en distribuidor y molde Control computarizado en enfriamiento Laboratorio Baumann Barras redondas 215, 270, 310 y 371 mm

7 pases, 15100Kw, 11 motores de C.D. Laminador extractor de 4 pases. Controlado por MPR, conectados al sistema computarizado de regulacin. 2 desescamadores en lnea. Desoxidacin interior del perforado.

Figura 4 Mquina de colada continua de barras redondas

Tratamiento trmico: Existen tres tipos de tratamientos trmicos: temple, revenido y normalizado. El tratamiento trmico de temple y revenido es utilizado para tuberas de acero C75, L80, N80, TRC95, P110, TAC 110, Q125 y TAC140. Temple: El tubo es llevado a un horno. Ah se aumenta gradualmente la temperatura hasta 860C, esto modifica la estructura molecular del acero a una austenita. Posteriormente, el tubo se sumerge sbitamente en agua a temperatura de 40C, alterando la estructura molecular a una martensita, la cual es dura y poco dctil. En la figura 6 se muestra el tratamiento trmico de temple. Revenido: La tubera es introducida a un horno que aumenta gradualmente su temperatura hasta 550C. El calor convierte la estructura molecular en una martensita revenida, que es dura y dctil. Posteriormente es recalibrado y enderezado en caliente. Se obtiene un producto con bajos esfuerzos residuales. En la figura 7 se muestra el horno de revenido. Normalizado: Es usado para los otros grados de tubera como: H40, J55, K55, etc. En este tratamiento el tubo es calentado sin llegar a la austenizacin de la estructura molecular del acero. Acabado del tubo: Se realiza bajo la siguiente secuencia:

Uniformidad del espesor. Baja excentricidad.

Figura 5 Laminado continuo a mandril retenido. Tipo M.P .M. (Multitand Pipe Mill)

Prueba de Inspeccin electromagntica. Se hace con el equipo AMALOG IV, donde se detectan defectos longitudinales y transversales, internos y externos. Asimismo, se mide el espesor de la pared del cuerpo del tubo y se compara el grado de acero. Posteriormente se cortan los extremos del tubo y se les maquinan los biseles. Para eliminar la rebaba se sopletea el interior del tubo y se introduce el calibrador (mandril o drift) a todo lo largo del tubo. Inspeccin electromagntica mtodo de va hmeda: Debido a que en los extremos la tubera llevar la mayor carga, ambos extremos del tubo son inspeccionados por el mtodo de partculas magnticas para determinar posibles defectos longitudinales y transversales. Roscado: Se realiza de acuerdo con las normas del API, las cuales son verificadas con calibres estrictos. Prueba hidrosttica: El tubo se sumerge en una tina que contiene fluido y se colocan elastmeros en ambos extremos del tubo, donde se aplica una

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Horno de Revenido Horno de Austenizacin 62 toneladas por hora 9 zonas de calentamiento 3 zonas de homogeneizacin vigas mviles de 45 espacios 60 quemadores a gas natural sistema de computacin y regulacin computarizados 62 toneladas por hora 22 zonas de calentamiento 3 zonas de homogeneizacin vigas mviles de 55 espacios pirometros ircon con registro precisin de temperatura horno +/- 5C microestructura uniforme de martensita revenida

Figura 7 Horno de revenido

Control final y embarque: Finalmente, el tubo se pesa y se mide. As se tiene toda la informacin completa de rastreabilidad del tubo, para ser estarcido, estampado, barnizado y embarcado. En el estarcido se indican los datos del tubo como: el dimetro exterior, peso unitario, mandril, longitud, pruebas de inspeccin, manufacturado, nmero de colada, orden de produccin y nmero de tubo. En la figura 8 se muestra el flujo del proceso de acabado del tubo (proceso de pesado, medicin, estarcido y estampado). El control final es la ltima inspeccin detallada del tubo, este control puede ser:
Figura 6 Tratamiento de temple

Tina de temple por Inmersin Templado externo e interno Mxima longitud del tubo 14.5m 99% de transformacin martenstica Dureza homognea a travs del espesor Control de presin y temperatura de agua

Inspeccin electromagntica (EMI); consiste en medicin longitudinal, rayos gama, inspeccin transversal y comparador de grado de acero. Prueba ultrasnica (UT); consiste en espesor de pared y deteccin de posibles defectos longitudinales, transversales y oblicuos.

presin interna del 80% de su capacidad durante cinco segundos, de acuerdo con la norma del API 5CT.

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a) Prueba de inspeccin Rango: 2 3/8 a 18 5/8

Funciones: Proteccin de defecto longitudinales Deteccin de defectos transversales Comprobacin del grado de acero Medicin de espesor (ultrasonido)

b) Corte de extremos y biselado Rango: 4 1/2 a 13 3/8 Taylor Wilson de cabezal giratorio Herramienta de carburo de tugsteno

c) Prueba hidrosttica Mxima presin de prueba 15,000 psi Rango: 4 1/2 a 13 3/8 Registro de presin y tiempo

d) Inspeccin de extremos por partculas magnticas va hmeda

e) Pesado, medicin, estarcido y estampado Rango: 4 1/2 a 13 3/8 Longitud mxima: 14.5 m. Registro de peso y longitud Identificacin de norma

Figura 8 Flujo del proceso de acabado del tubo

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Propiedades del acero Metalurgia El acero puede tratarse trmicamente para producir una gran variedad de microestructuras y propiedades. Existen dos diagramas de equilibrio que le dan forma y naturaleza al acero. Las aleaciones fierro-carbono, que contienen carbono libre (grafito) corresponden a un estado estable. El otro tipo de aleacin contiene el carbono bajo una combinacin de Fe3C o cementita y que corresponde a un estado metaestable. Diagrama Fe-Fe3C Diagrama Fe-C

es de inters primario para el anlisis de tratamientos trmicos. Las aleaciones con ms del 2% de carbono se clasifican como fundiciones. Las lneas continuas muestran el equilibrio entre Fe3C y varias fases del hierro, mientras las lneas discontinuas muestran el equilibrio entre el grafito y otras fases. El diagrama se emplea solo a presiones de una atmsfera.

Para las aleaciones formadas exclusivamente de Fe-C, el diagrama de equilibrio debe considerarse como una gua. Cualquier proporcin de algn otro elemento en el acero, modifica los lmites de las fases. Para que el diagrama de equilibrio sea valido, las aleaciones deben estar en estado de equilibrio. Es decir, la velocidad de calentamiento y de enfriamiento debe ser lo suficientemente lenta para permitir que el fenmeno de difusin (carbono) se efecte.

Temperatura C

En el diagrama de equilibrio se definen las regiones de composicin-temperatura, donde las distintas fases de acero son estables, as como, los lmites de equilibrio entre las regiones de las fases.

Porciento peso del carbono

Figura 9 Diagrama de equilibrio Fe-C hasta 7% de Carbono: Fe-Fe3C (Lneas continuas) Fe-Grafito (lneas discontinuas)

La figura 9 muestra el diagrama de equilibrio Fe-C (para aleaciones con un contenido de carbono de hasta 7%) y el diagrama de equilibrio Fe3C. Los aceros son aleaciones de hierro, carbono y otros elementos. El acero con un porcentaje menor al 2%

El tratamiento trmico del acero se basa en la existencia de la regin de la fase austenita en el sistema Fe-C. El control de la austenita a otra fase permite

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obtener la gran variedad de microestructuras y propiedades del acero. El hierro es un elemento alotrpico. A presin atmosfrica puede existir en mas de una forma de cristal, dependiendo de la temperatura: Hierro alfa (a ferrita) existe hasta 912C Hierro gama (g austenita) entre 912 y 1394C y Hierro delta (d ferrita) de 1394C al punto de fusin de hierro puro 1538C

tre la troostita y martensita. El ritmo de difusin es muy lento para permitir el movimiento del carbono en distancias largas. La bainita tiene diferentes formas microestructurales que dependen de la temperatura de formacin. La bainita inferior tiene forma lenticular y est compuesta de ferrita y cementita. La bainita superior esta compuesta de gruesas laminas de ferrita y una fina capa de cementita (dureza 350-450 HB). Martensita. La martensita es una ferrita sobresaturada en carbono. Son placas con forma de lentes, originada por un cambio brusco en la masa sin posibilidad de desarrollarse interiormente. La transformacin martenstica se caracteriza por que la relacin es no isotrmica, desplazante, sin difusin, exhibe histresis, es isotrmica en algn grado y es autocataltica. La martensita es un constituyente muy duro y frgil (dureza 450-650 HB). Sorbita. Es un constituyente extremadamente fino se forma despus de recalentar una estructura templada martenstica. Est constituido de Fe3C en una matriz ferrtica. La martensita revenida, presenta una buena resistencia (dureza 250- 400 HB). Composicin del acero Los aceros contienen elementos aleantes e impurezas que debern ser incorporadas a las estructuras austentica, ferrita y cementita. Algunos elementos actan como estabilizadores (manganeso, nquel, silicio, cromo y niobio) y algunos son fuertes formadores de carburo (titanio, niobio, molibdeno y cromo si se encuentran en grandes cantidades). Factores que rigen las caractersticas mecnicas del acero: Composicin qumica elemental. Es el resultado del anlisis qumico. La composicin qumica condiciona la constitucin fisico-qumica y propiedades de los mismos constituyentes. No es modificable por tratamientos mecnicos o trmicos. Constitucin fisico-qumica. Caracteriza la naturaleza y la proporcin de diversas fases, donde la aleacin fue formada. Es modificable por tratamientos trmicos reversibles en condiciones del diagrama de equilibrio Fe-C, pero no es modificable por tratamientos mecnicos.

Constituyentes del acero Austenita. Es una solucin slida de carbono en el hierro gama. La austenita tiene la facilidad de disolver mucho carbono (la cantidad de carbono disuelta es del 1.7% al 2.11% a una temperatura de 1145C). El carbono es un elemento que estabiliza la austenita e incrementa el rango de su formacin en el acero. La austenita es muy dctil (dureza 250-300 HB). Ferrita. Es una solucin slida de carbono en el hierro.Tiene una capacidad muy baja para disolver carbono. La solubilidad disminuye continuamente desde un mximo de slo 0.02% a una temperatura de 727C. La solubilidad a temperatura ambiente es despreciable (0.005%). La ferrita es un constituyente dctil y maleable(dureza 80-100 HB). Cementita o carbono de hierro. Est compuesta de fierro y carbono Fe3C. Es un constituyente muy duro y frgil. La cementita contiene 6.67% de carbono y es magntica hasta 210C en promedio (dureza ~700HB). Perlita. Es un constituyente que se origina de la austenita y del rearreglo y redistribucin del carbono en la cementita en hojuelas de ferrita. Se da en un proceso de difusin debido a la actividad trmica. Contiene 0.85% de carbono y no disuelve el carbono. Es magntica y dctil (dureza 200250 HB). Troostita. Es similar a la perlita pero de dimensiones ultra-microscpicas y de dureza ms elevada. Es un constituyente fuera de equilibrio de suave temple, se encuentra normalmente con la martensita (dureza 250-350 HB). Bainita. Es un constituyente de temple intermedio en-

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Estructura metalogrfica. Se refiere a la morfologa y la reparticin de constituyentes de aleaciones. Es modificable por tratamientos mecnicos irreversibles y modificable por tratamientos trmicos de modo reversible o irreversible.

Tamao de grano Para que pueda producirse una cristalizacin, adems de las condiciones de presin y temperatura, se consideran los ncleos y el efecto que tiene sobre la formacin de cristales (nucleacin). El tamao de los cristales de un material cristalino completamente solidificado, depende del nmero de ncleos activos y de la velocidad de crecimiento en la cristalizacin. Se llaman granos cristalinos a los cristales que no pueden crecer libremente hasta la cristalizacin total del lquido por interferir con cristales vecinos. El tamao de la cristalizacin, es decir el tamao del grano, tiene gran influencia sobre las caractersticas mecnicas de los metales. La generalizacin es que una parte superficialmente endurecida debe tener una superficie dura soportada por una blanda, debido a que un ncleo duro es amenazado cuando el tamao del grano del material es grande. Conforme el tamao del material se vuelve grueso, decrecen las propiedades tales como la elongacin, reduccin del rea, resistencia a la fatiga y la temperatura de transicin de impacto. Se cree que es debido en parte a fracturas de dislocacin, resultantes de la unin de las dislocaciones. stas crecen en tamao conforme el tamao del grano se incrementa. As que la prolongacin de las fracturas, al menos, es favorecida por el incremento del tamao de grano. Se dice que los componentes de grano grueso son ms propensos a la dislocacin que los de grano fino. Tambin son ms aptos para fracturarse o microfracturarse durante el templado. Los aceros de grano grueso endurecidos superficialmente tienden a la oxidacin interna a lo largo de los lmites de grano, mientras que los aceros de grano fino parecen favorecer la precipitacin de partculas de xido dentro de los granos. Propiedades mecnicas del acero Las propiedades mecnicas tales como rigidez, ductilidad, fragilidad y maquinabilidad, por nombrar al-

gunas, describen el comportamiento del material cuando se somete a cargas. Estas propiedades afectan las caractersticas de funcionamiento de los miembros de los sistemas estructurales. A continuacin, se mencionan algunas de las propiedades mecnicas ms importantes: Resistencia: Es el esfuerzo mximo que un material puede soportar antes de que ocurra la falla. Rigidez: Se dice que una parte estructural es rgida si soporta un gran esfuerzo con una deformacin relativamente pequea. El mdulo de elasticidad de un material es una medida de su rigidez. Ductilidad: Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones inelsticas (plsticas) antes de la fractura. Est asociada con los esfuerzos de tensin y adems, redistribuye los esfuerzos en lugares de concentraciones altas de esfuerzos. Maleabilidad: Es la capacidad de soportar grandes deformaciones inelsticas (plsticas) antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de compresin. Fragilidad: Es la propiedad opuesta a la ductilidad. Un material frgil se fracturar a deformaciones unitarias relativamente bajas (5%). Resiliencia: Es la capacidad de absorber energa en el intervalo elstico de esfuerzos. Tenacidad: Es la capacidad de absorber energa en el intervalo inelstico de esfuerzos. Dureza: Es una medida de la capacidad del material para resistir rayaduras. Puede modificarse mediante procesos de manufactura tales como tratamientos trmicos, trabajo en fro, templado y revenido. Maquinabilidad: Es la facilidad con la que un material puede maquinarse mediante operaciones tales como el barrenado,fresado, roscado, etc. Puede modificarse con las aleaciones del material con otros elementos, tratamientos trmicos y el estirado en fro. Dureza y endurecimiento del acero Una microestructura martenstica es la microestructura ms dura que puede producirse en cualquier acero al

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carbono. Pero slo se puede lograr si se evita la transformacin de la austenita en mezclas de ferrita y cementita. La dureza es la resistencia a la deformacin permanente por un penetrador de tamao y forma especficos, bajo una carga esttica. Para determinar si una pieza de acero ha sido o no endurecida, depende del contenido de martensita en la microestructura. Si existe menos del 50% de martensita, se dice que el material no tiene condiciones de endurecimiento. La mxima dureza de cualquier acero est asociada con la estructura completamente martenstica. Esta estructura se puede lograr si las difusiones y transformaciones dependientes de la austenita son anuladas debido a un enfriamiento rpido. Cuando es enfriado bajo ciertas condiciones, la capacidad de un acero para transformarse parcial o totalmente de austenita a martensita en una profundidad dada, es el proceso fsico para definir el endurecimiento. Efecto del carbono La capacidad de temple del acero aumenta con el contenido de carbono, desempeando dos papeles en el templado del acero: 1. 0.6% de Carbono, facilita el sobreenfriamiento de la austenita a 93.3C, facilitando el templado del acero. El carbono acta como retardador, disminuyendo la velocidad de transformacin. 2. El carbono presente en la martensita recien formada aumenta la dureza, el carbono disuelto o parcialmente precipitado en forma de cementita, es probablemente el factor ms importante que hace a la martensita dura. Ensayo de dureza Los ensayos de dureza Brinell y Rockwell se basan en la resistencia a la penetracin que opone la superficie del cuerpo en exmen a una esfera dursima o a una punta de diamante que trata de penetrar bajo una carga preestablecida. La dureza mxima obtenida en el acero martenstico nunca excede una dureza Rockwell C68 y una Brinell de 745. Tratamientos trmicos de los aceros Los tratamientos trmicos de los aceros tienen por objetivo mejorar las propiedades y caractersticas de los aceros, para obtener propiedades deseadas de stos. Consiste en calentar y mantener al acero a temperaturas adecuadas durante un cierto tiempo

y enfriarlo en condiciones convenientes. De esta forma, se modifica la estructura microscpica de los aceros, se verifican transformaciones fsicas y a veces tambin hay cambios en la composicin. Todos los tratamientos trmicos consisten en someter un metal a un ciclo definido de tiempo-temperatura. Se divide en tres etapas: 1. Calentamiento 2. Mantenimiento de la temperatura 3. Enfriamiento El ritmo de calentamiento es importante cuando el acero se encuentra en condiciones de grandes esfuerzos, tales como los producidos por un severo trabajo en fro o por un endurecimiento previo. En tales condiciones el ritmo de calentamiento debe ser lento. El objetivo de mantener la temperatura de tratamiento es para asegurar la uniformidad de la temperatura a travs de todo su volumen. La estructura y las propiedades del acero dependen de su ritmo de enfriamiento y ste a su vez, es controlado por factores tales como la masa, el medio para templar, etctera. Los tratamientos trmicos ms importantes son: Templado: Tiene por objetivo endurecer y aumentar la resistencia de los aceros. Revenido: Es un tratamiento que se aplica despus de que una pieza de acero ha sido previamente templada. El objetivo de hacerlo es disminuir la dureza y resistencia de los aceros templados. As se eliminan las tensiones internas creadas en el templado y se mejora la tenacidad, se estabiliza la estructura, se cambia el volumen. Al final, el acero queda con la dureza deseada. Recocido: El objetivo principal es ablandar al acero, regenerar su estructura o eliminar tensiones internas. Es decir, desarrolla una estructura no martenstica de baja dureza y alta ductilidad. Normalizado: Consiste en un calentamiento a una temperatura ligeramente ms elevada que la crtica superior, seguido de un enfriamiento en aire. De esta forma el acero obtiene una estructura y propiedades que arbitrariamente se consideran como normales y caractersticas de su composicin. Se utiliza para piezas irregulares y tambin sirve para destruir los efectos de un tratamiento anterior de-

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fectuoso. Elimina tensiones internas y se uniforma el tamao del grano del acero. Se emplea para aceros al carbono o de baja aleacin. Esferoidizacin Las microestructuras esferoidizadas son las microestructuras ms estables encontradas en aceros. Se forman en cualquier estructura previamente calentada a altas temperaturas y tiempos suficientemente largos para permitir el desarrollo y difusin de las partculas de carburo esfricas. Conexiones o juntas Debido a que las tuberas que se utilizan en los pozos tienen un lmite en longitud (bsicamente entre 9 y 13 metros) es necesario que estas tuberas queden unidas al introducirse en el pozo, con la premisa de que la unin entre ellas sea hermtica y capaz de soportar cualquier esfuerzo al que se someter la tubera. A esta unin o conexin efectuada entre dos tuberas se le conoce como JUNTA o CONEXION de tuberas. Actualmente, en la industria petrolera, y en especial en el mbito de perforacin, se utilizan diferentes tipos de conexiones, por lo que hay que estudiar y comprender los conceptos bsicos sobre estos dispositivos mecnicos, y seleccionar de acuerdo a su uso, la conexin ms apropiada. La conexin ideal es aquella que es idntica al cuerpo del tubo. Es decir, que geomtricamente y en trminos de su desempeo mecnico sea igual al cuerpo del tubo. Esto significa que la junta ideal debera tener tanto sus dimetros exterior e interior exactamente iguales al de la tubera, y su capacidad de resistencia (mecnicamente) igual o superior a la resistencia de la tubera. Para lograr lo anterior, se han realizado y diversificado los esfuerzos por parte de las compaas fabricantes de juntas, pero con la particularidad de no lograr el diseo ideal de junta. Por un lado se han diseado juntas que cumplen geomtricamente, pero a expensas de sacrificar la capacidad de resistencia a valores incluso del orden del 55% de la resistencia (en tensin) del cuerpo del tubo. En otros casos, se logra disear juntas con un desempeo mecnico igual o superior al cuerpo del tubo, pero a expensas de sacrificar su aspecto geomtrico, con dimensiones superiores a las del tubo. Bsicamente una junta o conexin est constituida por dos o tres elementos principales. Estos son: un pin, una caja y la rosca. Se dice que una junta

tambin cuenta con un elemento de sello y un elemento hombro de paro, elementos que representan o simbolizan parte de los esfuerzos realizados por alcanzar lo ideal en una conexin. El miembro roscado externamente es llamado el de tubera o pin. El miembro roscado internamente es llamado caja ( en algunos casos cople ). Un cople funciona uniendo dos piones, el cual es un pequeo tramo de dimetro ligeramente mayor, pero roscado internamente desde cada extremo. Los piones pueden ser del mismo espesor del cuerpo del tubo (Non Upset) o de mayor espesor (Upset). Clases de juntas Existen dos clases de juntas, de acuerdo con su forma de unin con la tubera. 1. Acopladas: Son las que integran un tercer elemento denominado cople, pequeo tramo de tubera de dimetro ligeramente mayor y roscado internamente, el cual, une dos tramos de tubera roscados exteriormente en sus extremos, como lo muestra la figura 10. 2. Integrales: Son las que unen un extremo de la tubera roscado exteriormente como pin y conectndolo en el otro extremo de la tubera roscado internamente como caja, ver figura 11. Clasificacion Las juntas pueden clasificarse de acuerdo con el tipo de rosca como: API y Premium. API De acuerdo con las especificaciones API de elementos tubulares, existen nicamente cuatro tipos de roscas: Tubera de lneal Redondas Butress Extreme line Premium o propietarias Son juntas mejoradas a las API y maquinadas por fabricantes que patentan el diseo en cuanto a cam-

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Evitar el brinco de roscas (jump out) en pozos con alto ngulo de desviacin. Mejorar la resistencia a presin interna y externa. Disminuir esfuerzos tangenciales en coples. Facilitar la introduccin en agujeros reducidos. Evitar la turbulencia del flujo por cambio de dimetro interior. Mltiples conexiones y desconexiones en pozos de prueba. Sellos mejorados.

La diferencia ms significativa entre las roscas API y las roscas Premium es el tipo de sello: En las roscas API el sello puede ser: Sello Resilente: Mediante un anillo u O Ring de tefln o materiales similares (utilizadas para presiones excesivamente bajas), a veces slo funcionan como barreras contra la corrosin. Sello de interferencia: Es el sello entre roscas originado por la interferencia entre los hilos de la rosca al momento de conectarse mediante la conicidad del cuerpo de la junta y la aplicacin de torsin. El sellado propiamente dicho es causado por la grasa aplicada, la cual rellena los microhuecos entre los hilos de la rosca. En las roscas Premium el sello es: Metal-Metal: Se origina por la presin de contacto entre planos deslizantes adyacentes. Es decir, existe un contacto metal metal entre el pin y la caja de la junta. Tipos de juntas Las conexiones pueden definirse de acuerdo con el maquilado de los extremos de la tubera como: Recalcadas Formadas (Semiflush) Lisas (Flush) Acopladas En una nueva nomenclatura a nivel internacional, se identifican los anteriores tipos de juntas con las siguientes siglas :

Figura 10 Junta acoplada

Figura 11 Junta integral

bios en la rosca y/o a la integracin de elementos adicionales como sellos y hombros que le proporcionan a la junta caractersticas y dimensiones especiales para cubrir requerimientos especficos para la actividad petrolera, tales como:

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MTC: Acopladas MIJ: Recalcadas SLH: Semilisas o formadas IFJ: Integrales lisas Recalcadas: Se incrementa el espesor y dimetro exterior de la tubera en uno o en ambos extremos en un proceso de forja en caliente, a los que posteriormente se les aplica un relevado de esfuerzos.
Resistencia a la tensin 100%

Tipos de roscas A continuacin se presentan los diferentes tipos geomtricos de roscas existentes en diseo, tanto para JUNTAS API como para PREMIUM:
a) Redonda de hilos

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b) Buttres

Figura 12 Conexin del tipo recalcada

Formadas: El extremo pin es suajeado (cerrado) y el extremo caja es expandido en fro sin rebasar el 5% en dimetro y el 2% en espesor, aplicando un relevado de esfuerzos posterior.
Resistencia a la tensin 70-85%

c) Enganchada
FA 10 FC

Figura 13 Conexin formada (suajeada)

d) Doble enganchada
FA FC

Lisas: Se maquilan las roscas directamente sobre los extremos del tubo sin aumentar el dimetro exterior del mismo.
Resistencia a la tensin 55-65% Figura 16 Esquemas de tipos de roscas

Figura 14 Conexin del tipo lisa

Para seleccionar las juntas propicias a utilizar en un pozo hay que analizar las ventajas y desventajas de cada tipo de conexin: API Ventajas: Econmica. Desventajas: Enrosque complicado, apriete geomtrico, sello no hermtico, escalones internos, menor resistencia a los esfuerzos triaxiales.

Acopladas: Se maquila un pin en cada extremo del tubo y se le enrosca un cople o una doble caja, quedando el tubo con pin de un extremo y caja el otro extremo.
Resistencia a la tensin 85-94%

Figura 15 Conexin acoplada

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Premium Ventaja: Enrosque fcil, sello hermtico, apriete controlado, mayor resistencia a los esfuerzos triaxiales. Desventaja: costo elevado. Eficiencia de juntas Una forma directa de dimensionar la capacidad de resistencia de una junta se ha establecido mediante el concepto de eficiencia de la junta. Se define como un nmero expresado en porcentaje de resistencia, generalmente a la tensin, respecto a la resistencia a la tensin del cuerpo del tubo. Esto quiere decir que una junta con 100% de eficiencia tiene una resistencia similar o mayor a la tubera. De otra forma: Eficiencia =Tensin en Junta / Tensin en Tubo*100 La resistencia a la tensin debe ser expresada a la mnima cedencia en ambos casos. Juntas para tubera de perforacin. Las conexiones en tuberas de perforacin generalmente son del tipo recalcado, debido a que son sometidas como sartas de trabajo, a grandes esfuerzos durante las operaciones de perforacin. Por esto deben observar una mayor resistencia ante las cargas impuestas. A continuacin se mencionan las juntas para tuberas de perforacin ms comunes: IEU (Internal-Extremal Upset): Este tipo de juntas tiene un dimetro mayor que el del cuerpo del tubo y un dimetro interno menor que el cuerpo del tubo. IF (Internal Flush): Este tipo de junta tiene un dimetro interno aproximadamente igual al del tubo y el dimetro externo mayor que el tubo, ya que es en este dimetro donde est el esfuerzo. IU (Internal Upset): Este tipo de junta tiene un dimetro interno menor que el del tubo y un dimetro externo casi igual al del tubo. Estas juntas estn diseadas para trabajar en tensin.

Grasa para roscas De acuerdo con el API (Bul 5A2), se debe utilizar un elemento graso para generar una buena conexin entre los elementos pin y caja. Por lo que es necesario agregar un componente graso al pin de una junta para mejorar el apriete y garantizar la hermeticidad. Las caractersticas que debe tener este elemento graso son las siguientes: 1. Cualidades de lubricacin adecuada para prevenir el desgarre de las roscas. 2. Ninguna tendencia a desintegrarse ni observar cambios radicales de volumen a temperaturas de hasta 300 F. 3. No comportarse excesivamente fluida a temperaturas de hasta 300 F . 4. Propiedades de sello suficientes para prevenir fugas a temperaturas de hasta 300 F. 5. No secarse, endurecerse, evaporarse u oxidarse cambiando sus propiedades fsicas . 6. Resistencia a la absorcin de agua. 7. Suficiente capacidad para rellenar microhuecos y prevenir fugas en roscas redondas API para casing y tubing bajo presiones tan altas como 10000 psi. 8. Debe ser fcilmente aplicable con brocha a las roscas en clima fro. Las grasas se identifican como Thread Compound y se clasifican por sus componentes bsicos: SILICONE THREAD COMPOUND Slidos Grasa Silicones slidos Silicones fluidos 64% 20% 03% 03% En peso

MODIFIED THREAD COMPOUND Slidos 64% En peso Grasa 36% El 64% en peso de slidos en ambos casos debe ser un compuesto de las siguientes proporciones: Polvo de grafito Polvo de plomo Polvo de zinc Hojuelas de cobre 18% 31% 12% 03%

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Ejemplo de juntas En el mercado nacional, se manejan las juntas o conexiones para tubera de revestimiento TR y de produccin TP que producen las compaas Prinver, Hydril y Tamsa. Sin embargo, a nivel internacional existe una gran diversidad de fabricantes. Ejemplo de las conexiones de mayor uso actualmente se presentan en la tabla 3 y en la figura 17:
Tabla 3 Conexiones de mayor uso

Proceso de maquinado A continuacin se presenta el procedimiento de maquinado de una junta aplicada en la planta de la compaa Prinver, uno de los principales proveedores de juntas de Petrleos Mexicanos. Recepcin de tubera La tubera se descarga de los trailers en el patio de materiales y se corrobora de acuerdo con la documentacin de recepcin. Preparacin de extremos Se mandrila marcando con pintura blanca el rango correspondiente. Precalentamiento. Los extremos de la tubera que se van a procesar se colocan dentro de la bobina de la suajadora y se les da un pre-calentamiento a 750F , con el fin de aumentar ligeramente la ductibilidad del material y disminuir la fragilidad. Mandrilado, se efecta para aumentar el dimetro exterior en los extremos de los tubos usando una

API

Acopladas Integrales

R.R 8h, BCN Extrem Line VAM-ACE,VAMTOP,HD-563,MVAM VAM-FJL NJO,VAM-SLIJ,HD521,HD-SLX HD-533,HD-CS,VAMACE-XS

PREMIUM

Acopladas Lisas

Formadas Recalcada

CONEXIONES

INTEGRALES

ACOPLADAS

RECALCADAS

FORMADAS ( SEMILISAS )

LISAS ( FLUSH )

API

PREMIUM

API Extreme line API Tubing Vam-Ace-XS Vam Fit HD-533

HD-521 HD-SLX MAC II

Vam-FJL* HD-511 HD-513*

8 Hilos 10 Hilos Buttress

Multi Vam* Vam ACE* Vam SL* Vam Top* HD-563*

Figura 17. Juntas para TRs y TPs de mayor uso en Petrleos Mexicanos

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barra cilndrica de acero tratado trmicamente (man dril), cuyo rango habr sido determinado previamen te. Se introduce en el interior del tubo a una longi tud aproximada a la longitud de la rosca. Con este proceso se evitan los hilos negros. Suajado, este proceso consiste en disminuir el dimetro interior de los extremos introducindolos en un dispositivo metlico cnico conocido como dado de suaje, para poder maquinar el sello. Relevado de esfuerzo, consiste en calentar los extremos de la tubera a 1000F. con el fin de eliminar las tensiones (esfuerzos residuales) que quedan en la retcula cristalina del acero. Con ello disminuye la tendencia a que el material se haga frgil. Inspeccin del calentamiento Verificar las condiciones que rigen el calentamiento.Concentricidad del tubo con respecto a la bobina Posicionamiento longitudinal del tubo para el correc to calentamiento de los extremos de la tubera Correcto posicionamiento del pirmetro Emisividad de 0.7 Ajuste de las temperaturas (750F y 1000F) Esta inspeccin se realiza al inicio de cada turno El registro se realiza en el reporte de suajeadoras Inspeccin dimensional Caractersticas: Dimetro exterior Longitud de suaje Dimetro interior Longitud de calentamiento Longitud de mandrilado Rectitud de los extremos La inspeccin se realiza tres veces por turno El registro se realiza en el reporte de suajeadora

Maquinado de la rosca macho (pin) El maquinado de pin se realiza empleando tornos CNC con las cuatro operaciones bsicas de maquinado: Desbaste interior, desbaste exterior acabado de sello y el roscado. Inspeccin visual del maquinado Limpieza de la pieza con aire comprimido. Verificar la presencia de filos vivos, cortes, fisuras e interrupciones (rayaduras, vibraciones). Inspeccin dimensional del maquinado Fosfatizado de piones Es un recubrimiento de fosfato (Zn Mn) que tiene por objetivo: Evitar el amarre durante el apriete Proteger de intemperismo Este recubrimiento se realiza por inmersin del extremo roscado que no va acoplado (pin) en una solucin de fosfato de zinc. Se identifica la pieza que se va a fosfatizar Se desengrasa la rosca con una solucin alcalina Se enjuaga con agua a temperatura ambiente Se realiza el fosfatizado por inmersin a temperatura durante 10 minutos Se realiza otro enjuage con agua Se sopletea la rosca (secado) Se aceita la rosca y se le coloca el protector Inspeccin de las tinas de fosfatizado La inspeccin se realiza al inicio de cada turno, se verifica: Tipo de acero El pH del desengrasante Nivel de la tina La temperatura de la solucin

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Porcentaje del contenido de fierro en la solucin La acidez total de la solucin La acidez libre de la solucin Inspeccin del fosfatizado Verificar la uniformidad del fosfatizado. La inspeccin se realiza un mnimo de tres veces por turno. El registro se realiza en el reporte de inspeccin en tinas de fosfatizado (piones). Los parmetros de control estn dados con base en las especificaciones del fabricante, prcticas operativas de PRINVER y especificaciones tcnicas de VAM Colocacin y apriete de coples Este proceso consiste en la unin de la rosca macho (pin) con la rosca hembra (cople). Para esta unin se requiere un par de apriete, segn el dimetro exterior, el libraje, el espesor y el grado de acero. Las piezas a unir se identifican y se limpian (que exista correspondencia entre el cople y el pin). Se introducen los parmetros de apriete a la com putadora del sistema torque-vuelta y se verifica la celda de carga. Se engrasan adecuadamente tanto el pin como el cople a ensamblar. Se coloca el cople en el pin. Se aplica el par de apriete necesario y se obtiene la grfica de apriete. La grfica debe mostrar: El torque de hombro El torque final Los torques recomendados La curva de apriete (nmero de vueltas vs torque) Inspeccin de la junta Inspeccin de la unin cople - tubo (sellado) utilzando la laina (hoja metlica con mximo de espesor de 0.003). Inspeccin con conejo, que es un disposit vo cilndrico metlico para verificar la concentricidad de la junta con respecto al tubo

Inspeccin con cobra, que es un dispositivo cilndri co metlico que recorre toda la tubera para verificar que l dimetro interior del tubo sea uniforme Inspeccin del ovalamiento que pudiese existir debi do a la presin ejercida por las mordazas al momen to de aplicar el par de apriete Inspeccin de marcaduras producidas por las mor dazas. Medicin del escaln entre DI y D2. (dimetro inte rior de cople y pin). El operador realiza estas inspecciones al 100%. El inspector de control de calidad las realiza tres veces por turno Los registros se asientan en el reporte de inspeccin en ensamblado de coples La tubera nueva se recibe previamente probada, cuando el cliente lo solicite. La prueba hidrosttica consiste en la aplicacin de agua a alta presin por el interior del tubo durante un tiempo determinado. As se verifica la ausencia de fugas en la junta VAM, la cual se observa a travs de un monitor Prueba hidrosttica (opcional cuando el cliente lo solicite) Para realizar esta prueba es necesario colocar a los extremos del tubo, los dispositivos tapones que consisten en un capuchn y un cabezal El capuchn tiene por un extremo una rosca hembra VAM y por el otro extremo una vlvula de alta presin. Se coloca en el pin VAM del tubo a probar y tiene por finalidad permitir el purgado del aire en el tubo; as como tambin, servir de tapn durante la prueba. Colocacin de los dispositivos tapones El cabezal consta de una rosca macho VAM por un extremo y de una vlvula de alta presin por el otro. Se coloca en el extremo libre del cople ensamblado. La finalidad de este dispositivo es permitir el llenado de agua del tubo a probar; as como para servir de tapn durante la ejecucin de la prueba.

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Purgado El purgado es un proceso que consiste en la eliminacin del aire del interior del tubo. Condiciones de operacin La presin a la que se prueba el tubo, es acorde al grado de acero, dimetro y libraje. Se aplica la norma 5CT API. El tiempo mnimo de duracin de la prueba es de 5 segundos. Graficado de la prueba. Se har un registro en el reporte de inspeccin de prueba hidrosttica. Estensilado de la tubera e inspeccin final de extremos La tubera deber tener los siguientes datos: Dimetro exterior nominal en mm. Espesor nominal. Metraje. Tipo de rosca. Prueba no destructiva opcional cuando el cliente lo solicite Esta prueba consiste en una inspeccin por partculas magnticas en los extremos de la tubera para verificar la ausencia de defectos.Antes de ser inspeccionada la pieza, se verifica su identificacin y se le quitan los protectores de los extremos. Limpieza. Los extremos se limpian con aserrn y estopa (en caso de tubera almacenada se emplea solvente ecolgico para aflojar la grasa) en roscas, sellos y parte interna del pin abarcando una longitud de 18". Verificacin. Inspeccin visual y al tacto en rosca y sello por posibles golpes, desgarramientos, escalones, hilos negros, rebabas y otros defectos que se puedan presentar desde el proceso de roscado hasta la inspeccin. Inspeccin con el polvo ferromagntico para detectar sobre el rea de 18" en los extremos, defectos tales como fisuras, grietas, escamas, falta de material, marcaduras de mordazas.

Finalizacin del proceso. Una vez realizada la inspeccin electromagntica, se procede a eliminar toda cantidad de polvo en los extremos de la pieza, rosca y sello. Se engrasan perfectamente la rosca y el sello en ambos extremos y se colocan los protectores, primero manualmente y posteriormente, se aprieta con la llave. Colocacin del sello VAMPVC. Este sello se coloca en los extremos de la pieza, aproximadamente a l pulgada despus de la salida de la rosca. La inspeccin se realiza al 100 % Especificacin de referencia API 5A5 Embarque Las tuberas inspeccionadas se estiban en el patio segn su dimetro. Se cargan los trailers con dicha tubera colocando separadores de madera entre estibas, se flejan y se amarran con cadenas. Se realizan los trmites correspondientes para permitir la salida del producto. Estndares sobre tuberas A nivel mundial existen varias organizaciones e instituciones que estudian e investigan, todo lo concerniente al tema de tuberas utilizadas para la industria petrolera. Dichas instituciones se enfocan principalmente al establecimiento de estndares para la fabricacin, uso y prueba de materiales, como un medio de coadyuvar a los ingenieros en la mejor toma de decisiones y a establecer condiciones y recomendaciones para el adecuado aprovechamiento de las tuberas. API Una de las instituciones ms serias y de mayor presitigio a nivel internacional y que ha trabajado para la industria petrolera desde 1919, es el American Petroleum Institute ( API ). En el seno de dicha institucin se han forjado una serie de estudios e investigaciones que dieron lugar a lo que actualmente se conoce como boletines o recomendaciones API. Los estudios sobre tuberas y conexiones que el API ha realizado, ha generado una gran cantidad de referencias, que en muchos de los casos, aplicamos en cada una de las etapas en las que se utilizan las

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tuberas. Es decir, primeramente los fabricantes producen las tuberas requeridas acorde a las especificaciones de fabricacin y pruebas recomendadas por el API. Adems, desde un punto de vista de diseo, se utilizan las condiciones de desempeo estipuladas en los boletines y finalmente, se aplican tambin las recomendaciones para el uso adecuado de las tuberas. A continuacin se listan las especificaciones, boletines y recomendaciones prcticas emitidas por el API en relacin con el tipo de tubera y conexin. SPEC 7 Specification for Rotary Drill Stem Elements THIRTY-NINTH EDITION, DECEMBER 1997 SPEC 5L Specification for Line Pipe FORTY-FIRST EDITION, APRIL 1995 SPEC 5LC Specification for CRA Line Pipe THIRD EDITION, JULY 1998 SPEC 5LD Specification for CRA Clad or Lined Steel Pipe, SECOND EDITION, JULY 1998 SPEC 5D Specification for Drill Pipe THIRD EDITION, AUGUST 1999 SPEC 5CT Specification for Casing and Tubing (U.S. Customary Units) SIXTH EDITION, OCTOBER 1998 SPEC 5B Specification for Threading, Gauging, and Thread Inspection of Casing, Tubing, and Line Pipe Threads FOURTEEN EDITION, AUGUST 1996 SPEC 5CTM Specification for Casing and Tubing (Metric Units) FIFTH EDITION, APRIL 1995 BULL 5A2 Bulletin on Thread Compounds for Casing, Tubing, and Line Pipe SIXTH EDITION, MAY 1988.

BULL 5C3-S1 Bulletin on Formulas and Calculations for Casing, Tubing, Drill Pipe, and Line Pipe Properties SIXTH EDITION, NOVEMBER 1994 BULL 5C2 Bulletin on Performance Properties of Casing, Tubing, and Drill Pipe TWENTIETH EDITION, MAY 1987 BULL 5C3 Bulletin on Formulas and Calculations for Casing, Tubing, Drill Pipe, and Line Pipe Properties SIXTH EDITION, NOVEMBER 1994 RP 7G Recommended Practice for Drill Stem Desing and Operating Limits SIXTEENTH EDITION; AUGUST 1998 RP 5A5-S1 Recommended Practice for Supplement 1 to Field Inspection of New Casing, Tubing, and Plain End Drill Pipe SIXTH EDITION, DECEMBER 1997 RP 5B1 Recommended Practice for Threading, Gauging, and Thread Inspection of Casing, Tubing, and Line Pipe Threads FIFTH EDITION, AUGUST 1999 RP 5C1 Recommended Practice for Care and Use of Casing and Tubing , EIGHTEENTH EDITION, MAY 1999 RP 5A3 Recommended Practice for Thread Compounds for Casing, Tubing, and Line Pipe (Supersedes Bull 5A2), 1st Edition, June 1996 RP 5A5 Recommended Practice for Field Inspection of New Casing, Tubing, and Plain End Drill Pipe SIXTH EDITION, DECEMBER 1997 RP 5C5 Recommended Practice for Evaluation Procedures for Casing and Tubing Connections , SECOND EDITION, NOVEMBER 1996

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RP 5C6 Recommended Practice for Welding Connections to Pipe, FIRST EDITION, DECEMBER 1996 RP 5C7 Recommended Practice for Coiled Tubing Operations in Oil and Gas Well Services , FIRST EDITION, DECEMBER 1996 RP 5L1 Recommended Practice for Railroad Transportation of Line Pipe, FIFTH EDITION, DECEMBER 1996 RP 5L2 Recommended Practice for Internal Coating of Line Pipe for Non-Corrosive Gas Transmission Service THIRD EDITION, MAY 1987 RP 5L3 Recommended Practice for Conducting Drop-Weight Tear Tests on Line Pipe THIRD EDITION, JANUARY 1996 RP 5L7 Recommended Practice Unprimed Internal Fusion Bonded Epoxy Coating of Line Pipe, SECOND EDITION, JUNE 1988, RP 5L8 Recommended Practice Field Inspection of New Line Pipe, SECOND EDITION, DECEMBER 1996 RP 5LW Recommended Practice Transportation of Line Pipe on Barges and Marine Vessels , SECOND EDITION, DECEMBER 1996 Std 5T1 , Imperfection Terminology , 10th Edition, November 1996 Provides definitions in English, French, German, Italian, Japanese, and Spanish for a number of defects which commonly occur in steel pipe. NACE Del mismo modo, existe otra institucin que se ha enfocado desde 1943 al estudio e investigacin de los

efectos de la corrosin sobre una diversidad de materiales, la National Association of Corrosion Engeneering (NACE). Esta institucin ha generado una serie de recomendaciones y boletines de pruebas de materiales que se aplican sobre los elementos tubulares. Generalmente esta institucin emite cada ao una revisin actualizada de sus referencias. La siguiente lista de referencias presenta los boletines y recomendaciones ms aplicables a los elementos tubulares utilizados en la ingeniera de perforacin: MR0175-99 Sulfide Stress Cracking Resistant Metallic Materials for Oilfield Equipment-Item No. 21302 MR0176-94 Metallic Materials for Sucker-Rod Pumps for Corrosive Oilfield Environments-Item No. 21303 RP0169-96 Control of External Corrosion on Underground or submerged Metallic Piping SystemItem No. 21001. RP0191-96 The Application of Internal Plastic Coatings for Oilfield Tubular Goods and AccessoriesItem No. 21048 RP0192-98 Monitoring Corrosion in Oil and Gas Production with Iron Counts-Item No. 21053 TM0169-95 Laboratory Corrosion Testing of MetalsItem No. 21200 TM0171-95 Autoclave Corrosion Testing of Metals in High-Temperature Water-Item No. 21203 TM0177-96 Laboratory Testing of Metals for Resistance to Sulfide Stress Cracking and Stress Corrosion Cracking in H2S Environments-Item No. 21212 TM0183-93 Evaluation of Internal Plastic Coatings for Corrosion Control of Tubular Goods in an Aqueous Flowing Environment-Item No. 21213 TM0185-93 Evaluation of Internal Plastic Coatings for Corrosion Control of Tubular Goods by Autoclave Testing-Item No. 21217 TM0186-94 Holiday Detection of Internal Tubular Coatings of 250 to 760 micrometers (10 to 30 mils)

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Dry Film Thickness-Item No. 21218 TM0193-93 Laboratory Corrosion Testing of Metals in Static Chemical Cleaning Solutions at Temperatures below 93C (200F)-Item No. 21223 TM0274-95 Dynamic Corrosion Testing of Metals in High-Temperature Water-Item No. 21207 TM0284-96 Evaluation of Pipeline and Pressure Vessel Steels for Resistance to Hydrogen-Induced Cracking-Item No. 21215 TM0398-98 Laboratory Corrosion Testing of Metals in Static Chemical Cleaning Solutions at Temperatures Above 100C (212F)-Item No. 21234 ISO A nivel mundial, dentro del marco de globalizacin de las economas, la International Standard Organization (ISO), organizacin enfocada a estandarizar procesos con calidad ha avalado o certificado algunos de las recomendaciones y boletines del API, a fin de generalizar su uso en cualquier pas. Cabe aclarar que el API es nicamente vlido en el interior de los Estados Unidos. Algunos pases y empresas como Petrleos Mexicanos lo adoptan como su estndar. A contnuacin se enlista una serie de referencias del API que tienen certificacin ISO: ISO 9000 Quality Systems Specification for Quality Programs ISO 10422:1993, Petroleum and Natural Gas IndustriesThreading, Gauging, and Thread Inspection of Casing, Tubing and Line Pipe ThreadsSpecification , 1st Edition Based on API Specification 5B, Thirteenth Edition, 1988. ISO 10405:1993, Petroleum and Natural Gas IndustriesCare and Use of Casing and Tubing , 1st Edition Based on API Recommended Practice 5C1, Sixteenth Edition, 1988. ISO 10400:1993 , Petroleum and Natural Gas IndustriesFormulae and Calculations for Casing, Tubing, Drill Pipe, and Line Pipe Properties , 1st

Edition Based on API Bulletin 5C3, Fifth Edition, 1989. ISO 11960:1996 , Petroleum and Natural Gas IndustriesSteel Pipes for Use As Casing or Tubing for Wells , 1st Edition Based on API Specification 5CT, Fourth Edition, 1992. ISO 11961:1996 , Petroleum and Natural Gas IndustriesSteel Pipes for Use As Drill Pipe Specification , 1st Edition, November 1996 Based on API Specification 5D, Third Edition, 1992. ISO 3183-1:1996 , Petroleum and Natural Gas IndustriesSteel Pipe for PipelinesTechnical Delivery ConditionsPart 1: Pipes of Requirement Class A , 2nd Edition, September 1996. Based on API Specification 5L, Fortieth Edition, 1992. ISO 3183-3:1999 , Petroleum and Natural Gas IndustriesSteel Pipe for PipelinesTechnical Delivery ConditionsPart 3: Pipes of Requirement Class C, 1st Edition, March 1996 Based on API Specification 5L, Fortieth Edition, 1992. Diseo de sartas de tuberas El trmino diseo significa definir o establecer las especificaciones particulares para realizar una obra o producto. Es decir, definir las dimensiones especficas de los insumos que se ocupan en la creacin o construccin para lograr el objetivo. Por otro lado, el trmino sartas de tuberas significa un conjunto de tubos unidos en forma continua mediante conexiones. Este trmino se hace extensivo para las tuberas de revestimiento, produccin y perforacin. Por lo tanto, el trmino diseo de sartas de tuberas debe entenderse como un proceso para determinar las especificaciones que deben tener los materiales utilizados como sarta de tuberas (tubos y conexiones), con la premisa de seleccionar la(s) que ms convenga(n) a partir de especificaciones preestablecidas, para una aplicacin en particular en un pozo. En el mbito de la ingeniera de perforacin, el trmino diseo de tuberas generalmente es aplicado como sinnimo del termino diseo de sartas de tuberas.

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Dentro del contexto de diseo, una tubera debe invariablemente seleccionarse bajo dos esquemas de ingeniera diferente: por un lado, las tuberas deben estar condicionadas a su capacidad de flujo y a las condiciones de operacin de un fluido circulando a travs de ella. Para ello, se debe realizar un anlisis de flujo (Ej. anlisis nodal para tuberas de produccin) para determinar la mejor opcin en cuanto a dimetro de tubera, que garantice y mantenga un desempeo eficiente en condiciones de flujo. Por otro lado, y materia de este apartado, est lo correspondiente al diseo mecnico, que significa analizar el desempeo mecnico de una tubera ante la imposicin de diferentes cargas. A continuacin se detallan las dos clases de diseo en materia de tuberas: 1) Diseo hidrulico Al ser conductos que permiten el flujo de fluidos en el interior de un pozo, las tuberas estn sujetas a las condiciones de operacin prevalecientes durante la circulacin de los diferentes fluidos que las ocupan. Estas condiciones deben regularse, controlarse y manejarse apropiadamente para satisfacer los requerimientos ptimos, desde un punto de vista de ingeniera. Lo anterior significa que debemos recurrir al anlisis del comportamiento de flujo de fluidos para medir el impacto que tiene el aspecto geomtrico de los tubulares. El dimetro de los tubulares es el factor de mayor influencia en el comportamiento dinmico de los fluidos, y su estudio. Ello permitir determinar el dimetro de tubera que proporcione las condiciones ms favorables para una aplicacin en particular. Por lo tanto, lo podemos definir el trmino diseo huidrulico, como el resultado de aplicar una tcnica especfica para el anlisis del comportamiento de flujo en una tubera que permita seleccionar el dimetro ptimo de operacin (interno o externo). Una de las tcnicas ms utilizadas para optimizar la seleccin geomtrica de los aparejos de produccin es el ANALISIS NODAL, tcnica que considera todos los aspectos de flujo que toman lugar en el pozo, tales como: el comportamiento a nivel de yacimiento-pozo (IPR), los diferentes patrones de flujo en condiciones multifsicas, tanto en las tuberas de produccin, como en la lnea de descarga, la condicin

dinmica de flujo en los estranguladores y en los disparos, y hasta las propiedades PVT (presin, volmen temperatura) de los fluidos. La figura 18 muestra una grfica tpica del comportamiento gasto contra presin, resultante de un anlisis nodal. El resultado de aplicar esta tcnica permite a los ingenieros de diseo obtener los dimetros de tubera de produccin ms propicios para la extraccin de los hidrocarburos. Tambin, esta tcnica se puede utilizar para identificar la condicin de flujo ms desfavorable dentro del sistema de produccin, con el fin de mejorarla o corregirla.
P A Pws Pwf

Pwh P e P s q ptimo q
mximo

Figura 18 Anlisis nodal en aparejos de produccin

Pws = Presin esttica del yacimiento Pwf = Presin de fondo fluyendo Pwh = Presin en la cabeza del pozo Pe = Presin en la lnea de descarga Ps = Presin en el separador qmax = gasto mximo qpt = gasto ptimo En lo que respecta a sartas de perforacin el anlisis del CLCULO HIDRULICO se utiliza como tcnica para estudiar y cuantificar las variables que tienen impacto en el comportamiento de flujo durante las operaciones de perforacin, en el que se toma en cuenta, la interaccin reolgica de los fluidos de perforacin y su capacidad de transporte de recortes, a fin de seleccionar apropiadamente el dimetro de la sarta. En este anlisis se considera tambin la influencia del comportamiento hidrulico en la barrena y el aparejo de fondo. En el caso de tuberas de revestimiento, donde relativamente no se aplica una tcnica especfica, para medir el impacto por efectos hidrulicos que pudiera servir para definir el dimetro apropiado, es con-

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veniente mencionar que durante la etapa de cementacin de la lechada de cemento, las secciones de flujo generadas por el dimetro exterior de la TR y el calibre del agujero de un pozo, juegan un papel trascendental para optimizar la velocidad de desplazamiento del cemento. Adems, durante las operaciones de perforacin, los dimetros de las TRs afectan el comportamiento hidrulico del pozo. Por tal razn, se pudiera aceptar un anlisis hidrulico para el proceso de cementacin y/o perforacin que sirva de base y respaldo para la seleccin apropiada del dimetro de tubera de revestimiento. Generalmente, los dimetros nominales de tuberas de revestimiento son seleccionados bajo la condicin geomtrica del mnimo dimetro aceptable que permita mantener al aparejo de produccin impuesto por el anlisis nodal. 2) Diseo mecnico Definiremos por diseo mecnico al proceso que permite determinar o definir los tubulares (tubera y junta) que conforman una sarta, bajo la premisa principal de mantener una capacidad de resistencia superior a cualquier condicin de carga que se le imponga, dentro de las consideraciones de operacin en la cual se utilizar, y seleccionar bajo una estricta revisin de costos, la sarta de tuberas que resulte ser la mas rentable. Bsicamente en el diseo mecnico se aplica el criterio de RESISTENCIA / CARGA > 1 como el factor de decisin para la seleccin de los tubulares. Esto implica reconocer ampliamente el desempeo mecnico de las tuberas y la prediccin ms realista de las condiciones de carga a las cuales la tubera trabajar. Cuando hablamos de diseo, implcitamente se sobreentiende que se trata de una condicin idealizada en un futuro cercano, sobre todo para la cuantificacin de las cargas. Por tal razn, el trmino prediccin de cargas, est correctamente aplicado. Entonces se establece como el medio propicio para estimar o extrapolar las condiciones de trabajo de una tubera. Es de gran importancia reconocer esta observacin, porque al llevar a cabo la colocacin de las tuberas en el pozo, las condiciones de trabajo sern significativamente diferentes a las planteadas. En este caso, para valorar el desempeo mecnico de la tubera se debern considerar las cargas reales a las que se ve sometido. Y bsicamente, este

solo hecho, da lugar a lo que llamamos anlisis mecnico de las tuberas. Este anlisis que nos permite medir el impacto real de las cargas sobre la capacidad de resistencia de una tubera. Generalmente, es recomendable considerar como cargas aquellas situaciones que den lugar a las condiciones ms crticas, con la idea de propiciar cargas que puedan ser soportadas por la tubera en todo momento. Esto produce que en algunos casos, por la misma situacin de definir condiciones crticas, las tuberas queden holgadas en cuanto a resistencia, debido a que nunca se presenten las condiciones crticas. Por lo tanto, dichas condiciones crticas deben considerarse lo ms realista posible. As se evitarn gastos excesivos al seleccionar tuberas relativamente holgadas. Al aplicar como factor de decisin la relacin RESISTENCIA / CARGA (R/C), se utilizan diferentes metodologas para definir o seleccionar la sarta de tuberas ptimas. Actualmente, podemos clasificar estas metodologas en dos corrientes importantes: la DETERMINISTICA y la PROBABILSTICA25. Las bases y tratado de este captulo concierne exclusivamente a la metodologa determinstica, dado que se fundamenta la seleccin de tubulares exclusivamente observando la relacin (R/C). Es decir, determinar en todo punto de la tubera la relacin R/C. Mientras que en la metodologa probabilstica se realiza una revisin estadstica y una estimacin de la probabilidad de la ocurrencia de falla de la tubera, con la premisa de que la relacin R/C sea mayor de uno. En los ltimos aos esta metodologa ha ganado muchos adeptos, su aplicacin se ha extendido (desde 1990), a las principales compaas operadoras de perforacin. Retrospectiva de mtodos Metodologas de diseo mecnico En el diseo mecnico de tuberas, siempre han existido mtodos que auxilian al ingeniero para obtener la mejor seleccin de una sarta de un pozo. Sin embargo, las condiciones tcnicas y la aplicacin de dichos mtodos, obedecen ms bien a los dos aspectos importantes que hay que observar: el desempeo mecnico de una tubera y la prediccin de las cargas.

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La evolucin de las tcnicas o mtodos para disear tuberas se ha enfocado a una parte del problema: la estimacin de las cargas. Estos mtodos, que caen dentro de la clasificacin de mtodos DETERMINSTICOS, han evolucionado desde los simples nomogramas, muy utilizados en los aos 50 y 60, hasta los actualmente en uso, como los simuladores numricos. Uno de los primeros mtodos de diseo, se remonta al mtodo grfico de YOUNGSTONE. ste no era ms que un conjunto de grficos (uno para cada dimetro de tubera) en los que se utilizaba como carga la presin hidrosttica del lodo, y se marcaba una incipiente revisin por carga axial. El proceso de seleccin de tubulares se enfocaba prcticamente a tuberas de revestimiento y a tuberas de produccin. La condicin era iniciar la seleccin de los diferentes grados y pesos de tuberas del fondo del pozo, hasta llegar a la superficie. Una incipiente evolucin del mtodo grfico se presenta en los aos 60 con la aparicin de mtodos analticos. P para estimar la resistencia de los tubulares como para la evaluacin de cargas. A esta nueva tendencia de diseo se le denomin como mtodos CONVENCIONALES. En ellos se tomaban en cuenta la carga de presin, la carga axial (peso y flotacin) y su correspondiente revisin de resistencia al colapso y a la tensin, tiempo en que se incorporarn las especificaciones y ecuaciones para tuberas API. En el caso de sartas de perforacin se usaba el mtodo analtico de Lubinski, para el clculo y anlisis de pandeo. A finales de los 60 y principios de los 70, se adopt una tcnica de vanguardia conocido como mtodo de carga mxima de Prentice, orientado al diseo de tuberas de revestimiento y tuberas de produccin; en dicho mtodo se incorporaba un criterio ms realista de cargas. Se establece la separacin del anlisis de cargas de presin (interna y externa) para cada tipo de tubera de revestimiento (superficial, intermedia y de explotacin). Este nuevo concepto mejor la percepcin del modo de evaluar las cargas (slo presin) frente a la forma como realizaba como con el mtodo convencional. A la fecha, este concepto an es vlido y se sigue aplicando en diversas compaas. A mediados de los 80 se presenta un nuevo concepto para el diseo de tuberas de revestimiento denominado SERVICE LIFE propuesto por Klementich33 A la

fecha, se ha adaptado para todo tipo de tuberas. ste establece que una tubera debe disearse bajo el anlisis de todas las condiciones de carga que toman lugar despus de que ha sido cementada. Esto es, una tubera nace mecnicamente desde que es introducida al interior del pozo, con ciertas condiciones de carga, para despus sufrir todas las posibles condiciones cambiantes por efecto de las operaciones que toman lugar durante la perforacin y terminacin del pozo. Esto inicialmente estaba enfocado al anlisis de los efectos axiales posteriores a la cementacin. Por ello se establece una condicin inicial y un conjunto de condiciones axiales diferentes, despus de la inicial. Adicionalmente se generaliza la aplicacin del mtodo de carga mxima al aplicarlo para la evaluacin de las cargas por presin y axiales. Este mtodo se acompaa con una propuesta de reconsiderar la evaluacin de la resistencia de los tubulares mediante el uso de un modelo triaxial. En los aos 90, la evolucin del diseo de tuberas de revestimiento y de tuberas de produccin se confronta con la situacin de que en todo diseo debe incorporarse un anlisis triaxial, tomar en cuenta cualquier condicin de carga como: flexin, o condiciones variables en presin como la presencia de una formacin plstica, cualquier efecto axial (choque, friccin, trmico, balonamiento, pistoneo, pandeo) y como cargas de presin adicional, las debidas al incremento de presin en anulares cerrados, etc. Es decir, incorporar y generalizar el mtodo de SERVICE LIFE y CARGA MXIMA para toda situacin que propicie una condicin de carga de: presin, axial, flexin, torsin y no axiales. Adems, debe de incorporar un fundamento para evaluar la resistencia de los tubulares bajo las ecuaciones API (para tuberas API), como la incorporacin de datos confiables de las tuberas denominadas PREMIUM (NO-API). Por tal razn, proliferan una gran cantidad y variedad de mtodos y propuestas de diseo que caen dentro de la propuesta del modelo de SERVICE LIFE. Del mismo modo, para sartas de perforacin se ha mejorado la forma de evaluar el anlisis de pandeo originalmente propuesto por Lubinski. Trabajos de Wu, JuvkamWold y Mitchell43 han permitido mejorar el entendimiento del comportamiento del pandeo, mediante la propuesta de modelos y correlaciones mas precisas que pueden incorporarse para el diseo de sartas. Sin embargo, a pesar de lo prctico de diseo de los sartas su uso an no se ha generalizado.

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Actualmente contamos con una gran variedad de programas por computadora que permiten al ingeniero de diseo efectuar con mayor precisin y rapidez el anlisis mecnico de las tuberas. Estos programas efectan los clculos apropiados para la evaluacin de la mayor cantidad de condiciones de carga. Tambin incorporan una fuente de datos para contar con la informacin de las especificaciones tubulares. II. CAPACIDAD DE RESISTENCIA DE LAS TUBERAS El advenimiento de la tecnologa de la informacin y la aplicacin sistemtica de las computadoras en temas y procesos como el de diseo de las tuberas de revestimiento, que es parte importante del proceso de diseo de la perforacin de pozos, sin lugar a dudas los factores y mayor importancia influyente para establecer y aceptar que en la actualidad, se cuente con todos los ingredientes tcnicos requeridos para realizar con detalle los anlisis ms convenientes que permitan justificar la mejor seleccin de tuberas. Esto es, se tiene una extensa infraestructura, tanto en hardware y software como en modelos matemticos. Si los manejamos en forma apropiada e integrada conducirn a fortalecer el proceso de diseo. El aprovechamiento de tal infraestructura ha servido de medio para establecer el desarrollo de sistemas expertos en materia de diseo tubular. Sin embargo, an con todas estas posibilidades, pudiramos estar lejos de propiciar el mejoramiento en el proceso de diseo, en tanto no se cuente con un conocimiento profundo y detallado sobre la capacidad de resistencia de los elementos tubulares, y ante todo, con suficiente informacin que permita reconocer la respuesta en resistencia que opone el tubo ante la accin combinada de cargas que experimentan a nivel de pozo. Los datos tradicionales y por excelencia que se tienen sobre la resistencia de las tuberas estn generalmente referenciados en condiciones idealizadas. Es decir, en condiciones atmosfricas de presin y temperatura y carga axial cero. En realidad stos, nos dan una dimensin exacta de la respuesta deseada de la tubera ante la eventualidad y magnitud de las condiciones esperadas en el interior de un pozo. La importancia de reconocer la capacidad de resistencia de las tuberas ha sido materia de muchas y fuertes discusiones, de extensos estudios y de diversidad de pruebas de laboratorio, que

han permitido evolucionar en el conocimiento del comportamiento mecnico de las tuberas. Es por ello que diferentes instituciones (API, ASTM, ASME, NACE, etc.) se han abocado a la tarea de reconocer y recomendar prcticas para estandarizar tanto el proceso de fabricacin como la medicin de su desempeo mecnico o capacidad de resistencia, y hasta las prcticas para el buen manejo de los mismos. Condiciones de falla Para iniciar con la aplicacin y explicacin de cualquier mtodo para diseo, es necesario y recomendable determinar la resistencia de los diferentes elementos tubulares. Esto a la vez conduce a considerar las diferentes situaciones de falla que experimentan las tuberas. La resistencia de un tubo se puede definir como una reaccin natural que opone el material ante la imposicin de una carga, a fin de evitar o alcanzar los niveles de una falla. l trmino falla se entiende como sinnimo de fractura. Sin embargo, en el estudio de la mecnica de materiales este no es el significado usual del trmino. Se dice que ocurre una falla cuando un miembro cesa de realizar satisfactoriamente la funcin para lo cual estaba destinado. En el caso de las tuberas colocadas en un pozo, si estas alcanzan cualquier nivel de deformacin se debe entender la situacin como una condicin de falla. Por lo tanto, una falla en las tuberas es una condicin mecnica que refleja la falta de resistencia del material ante la situacin y exposicin de una carga. Con ello propicia la deformacin del tubo. Las cargas a las que hacemos referencia son nominalmente cargas de presin, cargas axiales, ambientales y mecnicas. Qu es entonces la capacidad de resistencia ? La capacidad de resistencia de una tubera se define como aquella aptitud o condicin que ofrece una tubera para reaccionar y evitar cualquier tipo de falla o deformacin, ante la accin combinada de cargas. Las principales fallas de las tuberas son bsicamente COLAPSO, TENSIN, ESTALLAMIENTO Y CORROSIN. El tratamiento de cada una de las fallas simplifica el estudio y anlisis del comportamiento de la resistencia en los materiales.

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Cedencia Para entender el comportamiento de falla iniciaremos por definir el concepto de cedencia o fluencia, que es aquella propiedad o condicin del material para soportar la deformacin elstica, o bien, la resistencia que opone el material a la deformacin ante la exposicin de una carga. Se dice que un material alcanza la cedencia o fluencia cuando experimenta una carga que le provoca una deformacin permanente. Es decir, el material se comporta plsticamente o se dice que tiene fluencia. Antes de esta deformacin, al liberar la carga, el material recupera su estado original. Se dice entonces que el material es elstico. El punto a partir del cual el material se fractura o se rompe, se dice que alcanza su ultimo valor de resistencia a la cedencia. La figura 19 muestra el comportamiento de deformacin-carga para determinar la fluencia o cedencia de un material (acero). El API como rgano normativo en el mbito internacional, ha establecido estndares para medir la cedencia de los aceros con los cuales se fabrican los tubulares denominados OCTG ( Oil Country Tubular Goods ), que no son ms que las tuberas

de revestimiento, tuberas de produccin y sartas de perforacin que se utilizan en la industria petrolera. Como el material de fabricacin de las tuberas es el acero, a nivel de fabricacin se producen diferentes tipos de acero que estn regulados por los estndares. Para establecer la cedencia de un acero, el API recomienda que se realice una prueba de tensin sobre un especimen. A partir de sta se debe medir la deformacin generada hasta alcanzar la fractura del mismo. Se establece que la cedencia del material es el esfuerzo de tensin aplicado cuando alcanza el 0.5% de deformacin. Este valor de deformacin es ligeramente superior al lmite elstico. Este porcentaje es aplicable para los aceros API denominados H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80 y C-95. Para aceros P-110, Q-125, el API considera una deformacin del 0.65% para establecer la cedencia de estos materiales. La cedencia se mide en unidades de fuerza por unidad de rea (psi), que significa la fuerza aplicada en el rea de exposicin del material para hacer ceder al mismo. Es decir, aquel esfuerzo aplicado para alcanzar la deformacin establecida. La nomenclatura recomendada por el API para identificar los diferentes tipos de acero se define por una letra seguida por un nmero. La letra simboliza el tipo de acero, y el nmero y la magnitud de la cedencia del material expresada en miles de libras por pulgada cuadrada (psi). Ejemplificando: un acero denominado N-80 tiene una cedencia de 80000 psi. Debido a que se presentan significantes variaciones en la medicin de la cedencia de tuberas, el API adopt el criterio de resistencia de cedencia mnima en lugar de un valor promedio. La mnima resistencia de cedencia se calcula como el 80% del promedio de la cedencia observada en una gran cantidad de pruebas realizadas. Adicionalmente a la mnima resistencia a la cedencia, el API especifica la mxima resistencia de cedencia y la mnima ltima resistencia a la tensin. Estas quedan definidas bajo el mismo enfoque del 80% de pruebas realizadas para determinar la mxima cedencia y el valor de tensin ltima con la cual se fractura el material.

Esfuerzo - Deformacin
100 90 80

Esfuerzo ( Kg/mm2 )

70 60 50 40 30 20 10 0 0 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5

Deformacin ( % )

Figura 19. Comportamiento elstico de un tubo

33

Tuberas

La tabla 4 muestra un resumen de los diferentes aceros o grados API con sus valores de cedencia.
Tabla 4. Relacin de grados de tubera API
Grado Cedencia Mnima Ultima Resistencia Grado Ultima Resistencia

H-40 J-55 K-55 N-80 L-80 P-110 C-75 T-95

40000 55000 55000 80000 80000 110000 75000 95000

60000 60000 65000 95000 90000 125000 95000 105000

C-95 Q-125 E-75 X-95 S-135 C-95 P-105 G-105

105000 145000 95000 115000 155000 105000

terial generalmente se efectan a la temperatura ambiental. Sin embargo, se ha observado que a temperaturas elevadas (> 150 C) la resistencia de cedencia de un acero empieza a verse disminuida. La figura 20 muestra el comportamiento de la cedencia vs temperatura para algunos aceros propietarios. A este tipo de observaciones se les conoce como pruebas de tensin en caliente, mediante lo cual se puede establecer el grado de afectacin por temperatura en los diferentes aceros para tuberas.
Ensayos de tensin en caliente Grados propietarios TAMSA
200000

160000

Cedencia ( psi )

120000 120000

120000

80000
TRC-95 TRC-95BDC TAC-110

Para fines de diseo, el criterio de mnima resistencia de cedencia es el que debe de adoptarse, a fin de garantizar, con un margen de seguridad, la resistencia del material. La nomenclatura API para los diferentes aceros tiene estipulado en el nmero la mnima resistencia a la cedencia, y es el valor nominal de cedencia que debe considerarse en todos los clculos de evaluacin de resistencia de las tuberas. Existen aceros que se fabrican con especificaciones propias de los fabricantes y que no adoptan en su totalidad las especificaciones estipuladas por el API. A este tipo de aceros se les conoce comnmente como aceros propietarios o grados propietarios, o simplemente grados NO-API. Sin embargo, tratan de seguir la misma nomenclatura adoptada por el API para especificar la cedencia del material. Tal es el caso de los grados propietarios que produce TAMSA como son: TAC y TRC. La cedencia de los materiales se ve sensiblemente afectada por la temperatura a la que estn expuestos dichos materiales. Las pruebas de tensin que se realizan para medir la cedencia de un ma-

40000

TAC-95 TAC-140

100

200

300

400

500

Temperatura ( oC )

Figura 20. Comportamiento trmico de la cedencia

Colapso La falla por colapso de una tubera es una condicin mecnica. Se origina por el aplastamiento de una tubera por una carga de presin. sta acta sobre las paredes externas de la misma y es superior a su capacidad de resistencia. La resistencia a la falla por colapso de una tubera ha sido estudiada ampliamente. En primer instancia, es una de las causas ms comunes de falla en las tuberas colocadas en un pozo y en segundo trmino es un fenmeno de falla ms complejo de predecir.

34

Tuberas

La falla al colapso depende de diversos factores propios de la naturaleza de fabricacin del tubo. Dentro de stos resaltan la cedencia del material, la geometra tubular, imperfecciones (excentricidad, ovalidad) y la condicin de esfuerzos en la tubera. Resistencia al colapso A travs de una extensa serie de pruebas realizadas en tuberas el API ha demostrado el comportamiento de la falla por colapso de las tuberas. La figura 21muestra las diferentes condiciones de falla por colapso para un amplio rango de dimetros/ espesor de tuberas. Este ltimo trmino se define como esbeltez o delgadez de la tubera. Se manifiestan, de acuerdo a las pruebas realizadas, cuatro zonas o comportamientos. La primera es la denominada presin de colapso por cedencia, en la cual el material es fuertemente dependiente de la cedencia del material, en virtud de que se ha comprobado que los esfuerzos tangenciales generados en la periferia interior del tubo, alcanza al valor de la cedencia. Se presenta para tuberas cuya esbeltez sea inferior a 15. Es decir, tuberas de dimetro grande (> a 7 5/8). Un segundo comportamiento del colapso es el elstico. Este es reproducido mediante la teora clsica de la elasticidad y se presenta en tuberas con esbeltez mayor a 25. Es decir, tuberas de dimetro pequeo (< a 7). Un tercer comportamiento, que el API denomin como colapso plstico, es el que se presenta posteriormente a la etapa de colapso plstico, que obedece a la naturaleza propia de deformacin del tubo en la etapa de plasticidad o posterior a la cedencia. Y finalmente, existe una zona de transicin entre el colapso plstico y el colapso elstico. Es un comportamiento que ha sido correlacionado en forma numrica por el API a fin de tener en forma completa el modelado del comportamiento del colapso.
Teora de inestabilidad elstica

A continuacin se presentan las ecuaciones de colapso adoptadas por el API para determinar la resistencia al colapso de las tuberas que cumplen con las especificaciones API.

donde: Pc = Resistencia al colapso (psi) do = dimetro nominal (pg) d = dimetro (pg) t = espesor nominal (pg) Efecto de imperfecciones Dentro de los factores que influyen en la resistencia al colapso de las tuberas. Est el aspecto geomtrico. Las imperfecciones generadas en el proceso de fabricacin dan como resultado el tener un tubo con

s
2

Cedencia del tubo Comportamiento real

Cedencia

Plstico +15 -

Tensin

Elstico +25 Delgadez (D/t)

Figura 21. Comportamiento del colapso

35

Tuberas

cierto porcentaje de ovalidad y excentricidad. Es decir, no existen tuberas con dimetro y espesor constante. En la figura 22 se muestra la seccin tansversal de una tubera perfecta. Por lo que se tiene que medir el efecto que estas imperfecciones tienen en la resistencia al colapso del tubo.
Seccinde la tubera transversal

R
Dmin.

r
q

u1

u2
Dnom.

Dnom. Dmax.

u2

Figura 22 Seccin transversal de una tubera perfecta

Figura 23 Contorno de una tuberia ovalada

La ovalidad: se define como el mximo dimetro exterior, menos el mnimo dimetro exterior dado en una seccin plana, divida por el dimetro exterior nominal. En la figura 23 se muestra el contorno de una tubera ovalada
S = (Dmax -Dmin) Dnom

e= t
donde: e = excentricidad d = tmax tmin tmax = mximo espesor tmin = mnimo espesor t = espesor nominal
t max.

donde: S = ovalidad Dmax = dimetro mximo exterior Dmim = dimetro mnimo exterior Dnom = dimetro exterior nominal Queda de manifiesto que el proceso de fabricacin de un tubo no es perfecto. Es decir se genera una imperfeccin al producir un tubo con un dimetro ligeramente irregular en su cara exterior. La excentricidad: es una medida de las imperfecciones detectadas en una tubera por efecto de los cambios de espesor en el cuerpo del tubo ver figura 24.

t nom.

t min.

Figura 24 Seccin transversal de una tubera excentrica ovalada

36

Tuberas

La combinacin de estas dos imperfecciones en una seccin transversal de una tubera es mostrada en la figura 25.

d
Presin elstica de colapso

PE =

2E 1 - v2 D

( D -1)
2

Figura 25 Seccin transversal de una tuberia ovalada y excntrica

El desgaste se define como la degradacin o deterioro del material por efecto de la friccin producida por el contacto entre dos materiales (tubos). Efectos del desgaste En la perforacin de pozos desviados ocurren desgastes severos en la superficie interior de la tubera de revestimiento al estar sujeta a grandes flexiones, lo cual, afecta las funciones del tubo. Especialmente la resistencia al colapso se ve deteriorada por el desgaste, por lo cual, debe tomarse en cuenta en el proceso de diseo Resistencia al colapso con imperfecciones Los factores que afectan la resistencia al colapso de las tuberas de revestimiento, son particularmente la influencia de la excentricidad y el ovalamiento geomtrico. El API no toma en cuenta estas imperfecciones. Sin embargo, recientes propuestas al comit de revisin de estndares en materia tubular indican la posibilidad de que el API considere como especificacines las definiciones de ovalidad y excentricidad, para que despus sean consideradas en la evaluacin de la resistencia de las tuberas. Un modelo generalizado para determinar la resistencia al colapso de las tuberas ha sido propuesto por Issa31, en el cual, se toma en cuenta la excentricidad promedio y la ovalidad promedio del tubo. Ecuacin general del modelo de Issa
31

Presin elastoplstica de colapso

Funcin de ovalamiento

h(e) =(1-e) (1+C1e+C1e2)

Funcin de excentricidad

donde: A1, A2, A3 - Constantes de la funcin de colapso elstico plstico B1, B2, B3 - Constantes de la funcin de ovalamiento C1, C2 - Constantes de la funcin de excentricidad D - Dimetro nominal (pg) D max / ext - Dimetro mximo (pg) e - Excentricidad (adimensional) E - Mdulo de Young (psi) P - Resistencia al colapso(psi)

37

Tuberas

P0 - Resistencia al colapso para un tubo de geometra perfecta (psi) PE - Resistencia al colapso elstico (psi) PPE - Resistencia al colapso elstico - plstico (psi) r - Radio en una localizacin angular exterior (pg) R - Radio exterior nominal (pg) S - Relacin de ovalamiento t - Espesor (pg) Y - Esfuerzo de cedencia (psi) u2 - Deformacin del dimetro nominal exterior n - Relacin de Poisson q - Posicin angular El modelo de Issa modificado a las condiciones de pruebas al colapso de las tuberas propietarias de TAMSA para los grados TAC puede ser evaluado mediante la adecuacin de las constantes A,B y C. En este caso las constantes se presentan en la tabla 5. Las ecuaciones que siguen rigiendo son las ya indicadas por Issa, pero con las constantes modificadas para tuberas TAC como se indica a continuacin.
Tabla 5. Constantes del Modelo de Issa.

esta deformacin es funcin de la curvatura del agujero y del peso que soporta la tubera (carga axial). La magnitud de la deflexin (deformacin de ovalamiento homogneo), depende bsicamente del dimetro exterior y del espesor del tubo. La reduccin en el dimetro del tubo es el resultado de la deflexin. En la figura 26 se muestran las deformaciones que sufre el tubo.
tubo real

Deformacin debido a la presin diferencial

tubo ideal

Deformacin debido a la curvatura del agujero y peso

Figura 26 Seccin transversal de un tubo

Constante A1 A2 A3 B1 B2 B3 C1 C2

Modelo original 7.0333 0.1295 12.3298 0.1648 0.5972 0.7618 0.8123 -1.1272

Modelo modificado 7.0422 0.1140 17.0580 0.1970 0.6060 0.8190 2.0310 -8.3030

Existen dos modelos para evaluar la deflexin de una tubera sujeta a cargas axiales y de presin. El modelo de Freda Akgun y Billy Joe Mitchell28 evala la reduccin del dimetro del tubo por efecto de la tensin y la flexin generada en el caso de pozos desviados. En la figura 27 se muestra el comportamiento del modelo de Akgun y Mitchell para determinar la deformacin de los tubos considerando varios ngulos de severidad en el pozo (pata de perro) y sujeto a diferentes cargas axiales en diferentes grados API de tuberas. Por otro lado, Akgun49 propuso un nuevo modelo para determinar la reduccin del dimetro de un tubo por efecto de la carga de presin diferencial manifestada en la cara externa del mismo. La ecuacin diferencial que modela la deflexin de una seccin circular del tubo (90) es:

Efecto de cargas combinadas Las tuberas se deforman cuando son colocadas en pozos altamente desviados debido a los esfuerzos a los que se somete el tubo, independientemente de las imperfecciones generadas durante el proceso de fabricacin. La seccin transversal del tubo cambia a una forma elptica. La fuerza que provoca

38

Tuberas

Tensin (1.000LBX)

Reduccin en dimetro Figura 27 Modelo de Akgun

Deflexin radial

Presin (PSI) Figura 28 Modelo de Akgun, con presin diferencial

donde:

v cambio radial en el eje principal de la seccin transversal [pg] es el ngulo donde es determinado [rad] o cambio radial en el eje principal de la seccin transversal cuando = 0 relacin de Poisson (0.3 de acero) E modulo de Youngs (30*106psi) P diferencial de presin [psi] ro radio principal del tubo [pg] t espesor de pred [pg]

Aplicando el modelo de figura 27, se obtiene que para la carga axial y severidad presente, la tubera se reducir en su dimetro 0.1 pg, generando con ello una ovalidad adicional. Por otro lado, aplicando el modelo de Akgun, para la presin diferencial actuando en el tubo, se tiene una deflexin radial total de 0.07 .Se debe tener cuidado sobre el significado de este valor final, ya que representa nicamente la deflexin debida a la diferencial de presin positiva. La reduccin del dimetro del tubo original (circular) se obtiene adicionando la deflexin por carga axial a la deflexin por carga de presin, esto es: 0.07+0.1=0.17 pg Por lo tanto, la ovalidad generada en el cuerpo del tubo en condiciones reales, considerando como dimetro exterior mximo al dimetro nominal es: S = ( 7 ( 7-0.17) )/7=0.024=2.4% Este resultado tiene su impacto en la evaluacin de la resistencia al colapso de la tubera. En el caso ideal esta tubera, de acuerdo con el API, tiene una resistencia al colapso de 3830 psi. Al considerar la ovalidad del 2.4% estimada por efecto de la carga, la resistencia al colapso de esta tubera es de 3480 psi (aplicando el. modelo de ISSA para estimar la

Aplicando el modelo anterior para diferentes presiones diferenciales y diferentes deflexiones radiales iniciales, se genera una grfica como la mostrada en la figura 28. Ejemplo: Una tubera de 7 pg de dimetro exterior con espesor de pared de 0.317 pg (23 lb/pie) y grado N-80 trabajando a una presin diferencial de 2,000 psi y sujeta a una carga axial de 100000 lb, en un pozo con una severidad de 30 /100 pies, genera la siguiente deflexin u ovalidad adicional:

39

Tuberas

resistencia al colapso, considerando e =0). De esta forma, la resistencia al colapso nominal se reduce en un 10% por efecto de las cargas, situacin que debemos tomar en cuenta para fines de diseo al trabajar con cargas combinadas. Estallamiento La falla por estallamiento de una tubera es una condicin mecnica que se genera por la accin de cargas de presin actuando por el interior de la misma. La resistencia que opone el cuerpo del tubo se denomina resistencia al estallamiento. Por efecto de las traducciones y el manejo del trmino burst, generalmente se le ha denominado como resistencia a la presin interna. Sin embargo, es claro anotar que este utilizado debido a que la presin interna es la carga y la propiedad del material es la resistencia. Esta opone el material a fallar por estallamiento o explosin debido a la carga a la que est sometido por la presin acta en la cara interior del tubo. Resistencia al estallamiento Para predecir la resistencia al estallamiento de tuberas se utiliza la ecuacin de Barlow. Se recomienda para tubos de espesor delgado, y es avalada por el API como estndar en sus especificaciones.

A temperatura ambiental (20 C).

El API establece que el valor obtenido con la ecuacin de Barlow se redondee en mltiplo de10. Tensin La tensin es una condicin mecnica (tensionada) de una tubera que puede ocasionar la falla o fractura de la misma. Se origina por la accin de cargas axiales que actan perpendicularmente sobre el rea de la seccin transversal del cuerpo del tubo. Las cargas dominantes en esta condicin mecnica son los efectos gravitacionales, flotacin, flexin y esfuerzos por deformacin del material. Resistencia a la tensin La resistencia a la falla por tensin de una tubera se puede determinar a partir de la cedencia del material y el rea de la seccin transversal. Como se mencion previamente, se debe considerar la mnima cedencia del material para este efecto. Es decir:

donde: RT = Resistencia a la tensin (psi) de = Dimetro exterior (pg) di = Dimetro interior (pg) sy = Minimo esfuerzo de cedencia (psi) Puesto que la cedencia de un material se determina a partir de una prueba de tensin, que consiste en aplicar una carga axial en forma incremental sobre una probeta o especimen con cierta seccin transversal (de acuerdo al ASTM), tambin se obtiene la resistencia a la tensin de dicho material. Este es muy diferente a la de una tubera, por la diferencia en la seccin transversal del cuerpo del tubo y el de la probeta. La resistencia a la tensin de una tubera de acuerdo a lo estipulado por el API, se mide en unidades de fuerza (libras) con un valor resultante de redondear al nmero ms prximo en mltiplos de 10 libras, al aplicar la ecuacin de resistencia a la tensin.

donde: PEST = Resistencia al estallamiento (psi) sy = Cedencia (psi) d = Dimetro nominal (pg) t = espesor nominal (pg) Hiptesis al aplicar la ecuacin de Barlow: Considera el mnimo espesor permisible en el cuerpo del tubo (87.5% del espesor nominal) Esfuerzo radial despreciable Esfuerzo axial o carga axial = 0 Esfuerzo tangencial considerando presin externa = 0 Falla por cedencia (presin de cedencia interna)

40

Tuberas

Modelo biaxial Un modelo simplificado a partir de la teora de la distorsin mxima de deformacin y trabajado en dos dimensiones fue desarrollado por Nadia y aceptada por el API para representar la resistencia al colapso y el estallamiento de las tuberas sujetas a un esfuerzo axial variable (diferente de 0). El modelo considera la accin de los esfuerzos axiales y tangenciales mucho mayores a los radiales. Su forma matemtica es la siguiente:
COMPRESIO N-P.I.

PRESION TENSION- P.I.

AXIAL COMPRESIONCOLAPSO TENSIONCOLAPSO

donde:

s = Esfuerzo axial equivalente (psi) s = Cedencia (psi) s = Esfuerzo axial (psi)

A y Ae

Figura 29 Comportamiento del modelo biaxial

Su aplicacin ha sido orientada ms a la representacin del colapso bajo la carga axial variable. Y se utiliza asignando en las ecuaciones de colapso una cedencia equivalente calculada a partir de la ecuacin anterior. La grfica biaxial presentada en la figura 29 muestra el comportamiento de disminucin de la resistencia al colapso para tuberas sujetas a un esfuerzo axial mayor a cero (tensin en cuarto cuadrante), situacin que cambia en esfuerzos axiales menores a cero (compresin tercer cuadrante). El resultado de esta prediccin de prdida o ganancia de resistencia ha estado sujeta a controversia, en virtud de no contar con pruebas exhaustivas que corroboren lo anterior. Se considera que un solo +10% en resistencia se puede obtener bajo compresin. Y por tensin puede considerarse una prdida total en resistencia. Modelo triaxial En los conceptos definidos anteriormente la resistencia de las tuberas qued representada mediante un modelo cuya validez de aplicacin se considera MONOAXIAL o UNIAXIAL. Es decir, la falla del material ocurre bajo la accin de un esfuerzo actuando en un solo plano del material. No toma en cuenta la accin de otros esfuerzos actuantes en el cuerpo del material. Sin embargo, las causas de una falla de un material han sido extensamente estudiados. Se han

propuesto una buena cantidad de teoras encaminadas a resolver o plantear mediante el uso de modelos matemticos la prediccin de la resistencia de un material ante la imposicin de diferentes esfuerzos. Con este propsito, habremos de considerar una de las teoras ms fundamentadas y utilizadas en la teora clsica de la elasticidad para cuantificar la magnitud de los esfuerzos que toman lugar en un material para hacerlo fallar. Esta teora se denomina de la distorsin de la energa de deformacin mxima propuesta inicialmente por Henckey Von Mises. Dicha teora estipula que existe un esfuerzo equivalente a partir del cual los tres esfuerzos principales actuando en un material estn en equilibrio, ver figura 30. Su representacin en coordenadas cilndricas y aplicado para una tubera es:

2VME = 1/2 { (A - T)2 + (T -R )2 + (R -A)2 }

donde: s
VME A R T

: Esfuerzo equivalente de Von Mises (psi)

s : Essfuerzo Axial (psi) s : Esfuerzo Radial (psi) s : Esfuerzo Trangencial (psi) A fin de aplicar el modelo de Von Mises para determinar la resistencia de los elementos tubulares, se consider que el esfuerzo equivalente se representa por la cedencia del material. Es decir, el mximo

41

Tuberas

r = Radio interior (pg)

i

r = Radio exterior (pg)

e

r = Radio (pg) s = Esfuerzo trangencial (psi)

T

Ecuacin del Modelo Triaxial

VME = 2A + (C1 PI+C2 PE ) A + C3 P 2I + C4 PE2 + C5 PI PE

donde:
C =
Figura 30 Representacin de los esfuerzos equivalentes (Axial, radial y tangencial)

(d / t ) 2 2 (d / t - 1 )

C 1 =2 - C C 2 =C C C 3 = C 2 - C +1 C 5 = - 2 C2 +C t = espesor(pg) d = dimetro exteriorpg) (

4

esfuerzo equivalente que pudiera experimentar una tubera sera de una magnitud equivalente a la cedencia del material. Sin embargo, es preciso apuntar que esta consideracin implica suponer que la accin de un esfuerzo monoaxial como es la cedencia, represente la accin de los tres esfuerzos principales actuando en un material simultneamente. Lo anterior significa que estamos aceptando como criterio de falla, una vez ms, a la cedencia del material. Una forma alterna de representar el modelo triaxial de Von Mises para su aplicacin en el campo de ingeniera, ha sido resultado de simplificar, a partir de la misma teora clsica de la elasticidad, el significado de los esfuerzos tangenciales y radiales mediante las ecuaciones de Lam:

=C

VME

= Esfuerzo triaxial equivalente (psi)

El modelo anterior queda representado mediante las variables de presin externa, presin interna, esfuerzo axial, delgadez y cedencia del material. A fin de determinar la resistencia de las tuberas con este modelo triaxial, se realizan las siguientes consideraciones, o lo que algunos han llamado procedimiento de NORMALIZACIN: 1) Para evaluar la capacidad de resistencia a la falla por colapso: Suponer la NO existencia de presin por el interior de la tubera. Simplificar en trminos de presin externa la ecuacin del modelo triaxial.

donde: sR = Esfuerzo radial (psi) P = Presin interna (psi)

I

Resolver la ecuacin cuadrtica resultante. El resultado de lo anterior representa en forma grfica una elipse cuyo contorno simboliza la resistencia al colapso para las diferentes condiciones de esfuerzo axial. Para fines prcticos se uti-

P = Presin externa (psi)

E

42

Tuberas

liza la regin del primer y segundo cuadrante de la grfica. Es decir la parte positiva de las presiones resultantes. 2) Para evaluar la capacidad de resistencia a la falla por estallamiento: Suponer la NO existencia de presin por el exterior de la tubera. Simplificar en trminos de presin interna la ecuacin del modelo triaxial. Resolver la ecuacin cuadrtica resultante. El resultado de lo anterior representa en forma grfica una elipse cuyo contorno simboliza la resistencia al estallamiento para las diferentes condiciones de esfuerzo axial. Para fines prcticos se utiliza la regin del primer y segundo cuadrante de la grfica. Es decir, la parte positiva de las presiones resultantes. 3 ) Representacin triaxial: En forma convencional representar las dos curvas resultantes en un solo grfico, trazando en el primer y segundo cuadrante la curva que representa la resistencia al estallamiento. Y la segunda curva, que representa la resistencia al colapso, colocarla en el tercer y cuarto cuadrante. El resultado de aplicar este convencionalismo, genera una elipse que representa los lmites de resistencia a la falla por colapso y por estallamiento a las diferentes condiciones de esfuerzo axial. Es decir, se manejan tres variables para representar la resistencia del material. La cedencia del material queda representada por la magnitud de la elipse. Un punto de inters en la elipse, es el representado a presin 0 sobre el eje de las abscisas, y que representa la resistencia a la tensin. Las siguientes consideraciones deben tomarse en cuenta para el uso adecuado del modelo triaxial mostrado en la figura 31: El modelo representa la resistencia de los materiales en tuberas con una delgadez > 15. Esto significa que prcticamente est dirigido a dimetros de tubera menores de 7 5/8, en virtud de suponer la aplicacin de la teora clsica de la elastici

Figura 31 Representacin del modelo triaxial normalizado

dad, y que en las relaciones de delgadez <15 NO se ha justificado. Se debe evaluar una elipse por cada grado de tubera que se utilice.

Representar en forma simultnea, tanto la elipse que representa la resistencia del material, como la trayectoria de cargas de presin vs carga axial, para cualitativamente observar las condiciones de trabajo de una tubera. Es decir, toda condicin de carga fuera del contorno de la elipse se dice que est propiciando una condicin de falla en la tubera. Criterios de falla de la tubera Una forma clara de entender el concepto de falla, y reconocer el lmite de resistencia de las tuberas, puede establecerse mediante un grfico en el que se integre el modelo del API, as como el modelo biaxial (incorporado en el modelo API) y el modelo triaxial. La figura 27 muestra los lmites de resistencias de una tubera bajo los conceptos: API, biaxial y triaxial. Es importante sealar que a este tipo de grficos se le puede denominar como la representacin de los criterios de falla de una tubera, dado que en ella se delimita el nivel de presin y tensin que puede soportar hasta fallar una tubera. Tambin se le ha denominado como la envolvente de falla o envolvente triaxial.

43

Tuberas

4.50 3.75 3.00 2.25 1.50 Burst 1.000 Tri-axial 1.000

Presin efectiva (ksi)

0.75 0.00 -0.75 -1.50 -2.25 -3.00 -3.75 Note: Limits are approximate -4.50 -1000000 -800000 -600000 -400000 -200000 Collapse 1.000

Figura 32 Criterio de Falla para una tubera 13 3/8

Tension (lbf)

200000

400000

600000

800000

Tension 1.000

1000000 1200000 1400000

La cedencia del material est implcita en cada una de las lneas trazadas, excepto en la lnea correspondiente a la falla por colapso, en aquellos casos en la que se tenga una delgadez mayor a 15, bajo lo cual no aplica la cedencia. Esto ltimo obedece a que la falla por colapso se considera como una falla inestable sobre todo para tuberas con una delgadez mayor a 15. La decisin de definir cual es finalmente la resistencia de una tubera recae en entender claramente los criterios de falla. Es decir, por un lado tenemos el comportamiento API y por otro el modelo triaxial. Es bien claro que el criterio API es ms conservador por la condicin uniaxial o monoaxial por el cual fue desarrollado. Sin embargo, hay razones de peso que indican el por qu es la decisin mas recomendada en la actualidad. Entre ellas est que las magnitudes de las resistencias estn avaladas con pruebas extensivas; adems, el API es una institucin que recomien-

da el uso de tales formulaciones y como tal es un marco de referencia bastante aceptable; y finalmente, porque se ha adoptado como un estndar a nivel internacional. Por otro lado, el modelo triaxial es realmente una teora que formula los lmites de resistencia de una tubera ante la accin combinada de los esfuerzos, que si bien es ms realista desde el punto de vista de propuesta, tambin habr que decir que no se tienen pruebas que la validen en toda su extensin. Adems, tiene algunas singularidades como lo correspondiente a la no reproduccin de la resistencia al colapso para delgadez superior a 15, lo cual lo limita a tuberas prcticamente de dimetros pequeos (< 7 5/8). No obstante lo anterior, el modelo triaxial o la envolvente triaxial o el criterio de falla triaxial ha retomado su utilidad para analizar el estado de esfuerzos combinados en las tuberas, cuando se est sujeta a condiciones variables.

44

Tuberas

15.0 12.5 10.0 Burst 1.000 7.5 5.0 2.5 0.0 Tri-axial 1.000

Presin efectiva (ksi)

-2.5 -5.0 -7.5 Collapse 1.000

-10.0 -12.5 -15.0 Note: Limits are approximate -750000 -600000 -450000 -300000 -150000 Tension (lbf) 0 150000 300000 450000 600000 750000 900000

-900000

Figura 33 Criterio de Falla para una tubera de 7

En las figuras 32, 33 y 34 se muestra los criterios de falla para algunos dimetros de tubera muy comunes en uso como TRs. Se observa claramente que entre ms pequeo sea el dimetro ( < 7 ), el modelo API se asemeja al modelo triaxial. Por lo que se refuerza la recomendacin de que en tuberas de dimetro > 7 5/8 no se deba utilizar el criterio de falla triaxial de tuberas. Sobre todo, por la diferencia muy notable entre la resistencia al colapso predicha por las ecuaciones API y el modelo triaxial. Fallas en las juntas Las conexiones roscadas o juntas de tuberas son elementos mecnicos con dimensiones geomtricas variables que hacen difcil -a diferencia de las tuberas- establecer una condicin de falla en las mismas. Sin embargo, se han detectado diferentes modos de falla en las juntas por efecto de la carga impuesta

Fallas por carga axial Las cargas axiales pueden divididirse en cargas de tensin y cargas compresivas. Las cargas de tensin generalmente son soportadas por la forma de la rosca de la conexin. Mientras que las cargas compresivas, se soportan por la forma de la rosca y por los hombros de paro o por ambos. Salto de Roscas ( Jump-out ). Es una situacin de falla originada por una carga de tensin en la que se presenta una separacin de la rosca del pin o de la caja con poco o sin ningn dao sobre los elementos de la rosca. En caso de una carga compresiva, el pin se incrusta dentro de la caja. Fractura. La carga de tensin genera la separacin del pin de la del cuerpo del tubo, que generalmente ocurre en la ltima rosca enganchada.

Te nsion 1.00 0

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Tuberas

24.0 20.0 16.0 12.0 8.0 Burst 1.000

Tri-axial 1.000

Presin efectiva (ksi)

4.0 0.0 -4.0 -8.0

-12.0 -16.0 -20.0 Note: Limits are approximate -24.0 -750000 -600000 -450000 Collapse 1.000

-300000

-150000

Tension (lbf)

150000

300000

450000

600000

Tension 1.000

750000

900000

1050000

Figura 34 Criterio de Falla para una tubera de 5

Corte de la rosca: Las roscas son desprendidas del pin o de la caja. Pandeo: Las cargas compresivas generan una falla que se presenta como una combinacin de corte de la rosca y trasroscado con el pin incrustndose en la caja. Fallas por carga de presin Las cargas de presin en una junta pueden aplicarse interna o externamente. Generalmente, el mismo mecanismo de sello en la conexin puede usarse para el sellado en cualquier direccin. Algunas juntas usan un sello en cada direccin. Fuga: Se presenta cuando existe comunicacin de fluidos hacia el interior o exterior de la junta. Es una de las principales condiciones que debe observar una junta para soportar las cargas por presin. La fuga en una junta es causada generalmente por: falla en el diseo de la junta, por las condiciones

de fondo, o por algn dao ocurrido en los elementos de la junta durante el manejo o corrida de la tubera. Galling (Desprendimiento de material): Esta es una condicin de falla ocasionada por el desgaste de los metales en contacto (interferencia de las roscas pin-caja) durante las operaciones de manejo y apriete de las conexiones. Un apriete excesivo genera una alta interferencia de contacto entre las superficies de sello (rosca o los sellos metal-metal). Esto propicia el desprendimiento de metal. Este problema tambin se presenta por el uso continuo de apriete y desapriete (quebrar tubera) de las conexiones. Cedencia en el Pin: Es una condicin de falla en el pin que se presenta cuando se alcanzan esfuerzos (tangenciales) superiores a la cedencia del material por efecto simultneo de la alta interferencia en el apriete y el efecto actuante de la presin. Esta situacin incrementa el riesgo de una falla por

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Tuberas

agrietamiento del pin, al trabajar en ambientes amargos. Adems, al tener un pin con problemas de cedencia (deformacin plstica) existe la posibilidad de que en las operaciones de apriete y desapriete de las conexiones, no se alcance el sello adecuado en la misma. Todos los problemas de fallas en las juntas estn asociado principalmente a las caractersticas de diseo de la junta, tal es el caso de las siguientes observaciones: Una rosca con alta conicidad favorece la rapidez de apriete (bajo nmero de vueltas), a expensas de propiciar el riesgo de una falla por salto de la rosca. Conforme la altura de una rosca se incrementa, la posibilidad de salto se decrementa. Sin embargo, ante esta situacin, el rea de la seccin crtica de la junta y su eficiencia a la tensincompresin, tambin se decrementa. La condicin de diseo ms contradictoria en una junta es la situacin de contar con un diseo que mantenga un alto sello a la presin (lo cual requiere una alta interferencia ) con la necesidad de mantener un bajo nivel de esfuerzos para evitar el problema de agrietamiento por H2S o para evitar la cedencia del pin.
Figura 36 Rompimiento de pin en tubera

Figura 35 Falla en el roscado de la tubera

Ejemplos de fallas en tubulares La ocurrencia de fallas en las tuberas y juntas durante las operaciones de perforacin, terminacin y reparacin de pozos son variadas. Traen consigo el retraso en los programas operativos e incrementan los costos asociados al pozo. Ejemplos de fallas ocurridas en diferentes pozos en los elementos tubulares se muestran en las figuras 35 a 49. Resistencia en las juntas La amplia gama de conexiones roscadas que existen actualmente para la industria petrolera indica que no hay una junta perfecta. Esto es verdadero debido a que cada una tiene su propia resistencia y debilidad. Son aplicables para ciertas condiciones de servicio. Una resistencia en un caso, puede ser una debilidad en otras situaciones. Esto es una razn del porque se requiere de un modelo vali-

dado para predecir el desempeo mecnico de las juntas. La industria ha realizado esto y ha fundado proyectos de investigacin a travs del API y de la DEA (Drilling Engineering Association) para formular y validar modelos analticos aproximados para las conexiones API. En el caso de las conexiones premium (o propietarias ), los fabricantes necesitan proporcionar estas capacidades a la industria, de sus propias conexiones, a fin de que los usuarios las seleccionen apropiadamente para fines de diseo en un pozo. A continuacin, se describen algunos de los modelos analticos que se han propuesto para evaluar la resistencia a determinadas cargas de algunas conexiones roscadas.

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Tuberas

Fifura 39 Falla por corrosin en cople

Figura 37 Falla en la rosca

Figura 40 Agrietamiento de tubera por H2S

Figura 38 Falla por colapso en tubera

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Tuberas

Figura 41 Fracturamiento del pin Figura 44 Corrosin de la tubera

Figura 42 Colapso de una tubera

Figura 45 Muestra de una tubera colapsada

Figura 43 Rompimiento de junta en la caja

Figura 46 Tubera de perforacin pandeada

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Tuberas

Figura 47 Degollamiento de TR en la junta

Figura 49 Degollamiento de TR en la junta

Figura 50 Degollamiento de TR en junta

Figura 48 Degollamiento de TR en la junta

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Tuberas

Yc = resistencia mnima a la cedencia, [psi] W = dimetro exterior nominal del cople, [pg] d1 = dimetro de la raz de la rosca, [pg] Para roscas redondas de tuberas de revestimiento (TR) y produccin d = E - (L + A) T + H - 2S
1 1 1 rn

donde: E1 = dimetro de paso, [pg] L1 = Longitud medida a partir del extremo del cople [pg] A = Ancho de la separacin entre el extremo y el primer hilo[pg] T = conicidad, [pg/pg] H = altura de la rosca, [pg] = 0.86600 para 10TPI = 0.10825 para 8TPI Srn = 0.014 pg para 10TPI = 0.017 pg para 8TPI Para roscas buttress en tubera de revestimiento E1 = dimetro de paso, [pg] L1 = longitud de la rosca perfecta, [pg] Resistencia a la fuga ( evaluada en el plano E1 o E7.)

Figura 51 Fractura de caja de tuberas de perforacin

Figura 52 Vista frontal de caja fracturada

P = ETNp (W - E ) / 2 E W
s s

donde:
P = Yc

W - d1 W

donde: P = presin lmite para la fuga, [psi]

P = Presin lmite para la fuga, [psi] E = 30x106 mdulo de elasticidad T = conicidad, [pg/pg] = 0.0625 rosca redonda para TR = 0.0625 para rosca buttress TR 13 3/8 y menores.

51

Tuberas

= 0.833 para rosca buttress TR 16 y mayores N = nmero de vueltas de apriete = A para roscas redondas TR (Std 5B) = A + para roscas buttress TR 13 3/8 y menores = A + 1 para rosca buttress TR 16 y mayores p = paso de la rosca, [pg] = 0.125 rosca redonda para TR = 0.200 para rosca buttress TR d = dimetro interior, [pg] W = dimetro exterior del cople, [pg] Es = dimetro de la inclinacin al plano de sello, [pg] = E1 para roscas redondas, [pg] = E7 para rosca buttress de TR, [pg] Resistencia de las roscas redondas: Resistencia a la Fractura: P = 0.95 A U
j jp p

W = dimetro exterior del cople, [pg] d1 = dimetro de la raz del cople redondo, al extremo del tubo, [pg] Uc = resistencia ultima del cople, [psi] Resistencia a la fractura para roscas buttress en TR
Pj = 0.95ApUp 1.008-0.0396 (1.083-Yp/Up) D

Resistencia del cople donde:

Pj = 0.95 AcUc

Pj = resistencia mnima de la conexin, [lb] Ac = rea de la seccin transversal del cople, [psi]
= 0.7854 (D2 -d2)

Uc = resistencia ultima del cople, [psi] Resistencia de la rosca extremeline en TR donde:

Pj = AcrU p

Resistencia al jaln

Pj = mnima resistencia de la conexin, [lb] Acr = rea de la seccin critica de la caja, pion o tubo, [pg]
= 0.7854(Dp2 -d2) pin = 0.7854(D2 -d2) tubo = 0.7854(M2 -Db2) caja

donde: Pj = resistencia de la conexin mnima, [lb] Ajp = rea de la seccin transversal de la pared del tubo debajo de la ultima cuerda perfecta, [pg2] para rosca redonda de 8 hilos. D = dimetro nominal exterior del tubo, [pg] d = dimetro interior del tubo, [pg] L = longitud de la rosca ocupado, [pg] =L4-M para apriete nominal, [pg] Std 5B Yp = resistencia a la cedencia mnima del tubo, [psi] Up = resistencia mnima final del tubo, [psi] Resistencia a la fractura del cople Pj = 0.95 Ajc Uc donde: Ajc = rea de la seccin transversal del cople, [pg]

Up = resistencia ultima especfica, [psi] M = dimetro nominal OD, [pg] db = dimetro interior de la seccin critica de la caja, [pg] Dp = seccin critica del pin OD [pg] dj D d h = dimetro interior nominal de la rosca, [pg] = OD nominal de la TR, [pg] = ID nominal de la TR, [pg] = mnima altura del hilo de la rosca en la caja, [pg] = 0.060 para 6 hilos por pulgada = 0.080 para 5 hilos por pulgada = cambio de conicidad = 0.253 para 6 hilos por pulgada = 0.228 para 5 hilos por pulgada

Ajc = 0.7854 (W - d ) 52

2 1

Tuberas

q H d

f A O

= de la mxima interferencia en la rosca, [pg] =(H-I)/2 = dimetro de la raz mximo en la ultima rosca perfecta del pion, [pg] = conicidad superior entre el plano H y J, [pg] = 0.035 para 6 hilos por pulgada = 0.032 para 5 hilos por pulgada = 1/2 de la interferencia con el sellado mximo, [pg] = (A-O)/2 = dimetro mximo en el pion al punto tangente del sello, [pg] = dimetro mnimo en la caja al punto tangente del sello, [pg]

Resistencia a la flexin para: Pb/Ajp > Yp

para: Pb/Ajp < Yp

Resistencia a la tensin en la conexin de la tubera de produccin para tuberas no recalcadas:

Pj = Yp * 0.7854 ((D4 -2hs)2 -d2)

para tuberas recalcadas:

Pj = Y p * 0.7854 (D2 - d2)

donde: Pj = mnima resistencia de la conexin, [lb] Yp = mnima cedencia,[psi] D = dimetro exterior tubulado, [pg] D4 = dimetro principal tubulado, [pg] hs = altura de la rosca, [pg] = 0.05560 pg para 10 hilos por pulgada = 0.07125 pg para 8 hilos por pulgada d = dimetro interior tubulado, [pg] Resistencia de la conexin de rosca redonda para TR combinadas con cargas de flexin y presin interna. Resistencia a la fractura:
Pu = 0.96AjpUp

Ty = resistencia a la torsin (psi) y A = Area del pin o de la caja (el ms pequeo) o rea crtica (pg ) Rs = (D + Qc) / 4 2 Syc = Cedencia de la conexin (psi) p = Longitud de rosca (pg) Rt = Radio promedio de la rosca (pg) f = Factor de friccin (adimensional) (recomendado por API f = 0.08) q = 1/2 ngulo de inclinacin de la rosca (grados) C = Dimetro de separacin entre hilos de la rosca (pg) Qc = Dimetro de la caja (externo) (pg) D = Dimetro exterior de la conexin (pg) Lpc = Longitud del pion (pg) tc =Conicidad (pg / pie) Nomeclatura: AH = rea correspondiente al dimetro interior, [pg] 2 Ajp = rea de la seccin transversal de la tubera bajo la ultima rosca perfecta, [pg] 2 B = flexin en grados por cada 100pies D = dimetro exterior del tubo, [pg] K = relacin el esfuerzo de presin interna entre la cedencia P = presin interna,[psi] Yp = resistencia mnima a la cedencia del tubo, [psi] L = longitud de la rosca, [pg] Pb = falla a la carga total de tensin con flexin B, [lb] Pj = carga de tensin total al sobresalto o fractura reducida, [lb] Pu = carga de tensin total a la fractura, [lb] R = radio de la curvatura, [pies]

Resistencia al sobresalto de la rosca:

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Tuberas

t = espesor nominal, [pg] Up = ultima resistencia del tubo, [psi] Resistencia a la torsin La resistencia de una junta a la carga impuesta por torsin generada por el apriete y la manifestada durante las operaciones en el fondo del pozo, es el lmite permisible aceptable de torque que se le proporciona a una junta para evitar la falla de la misma. Tambin, se reconoce como el lmite de torque para evitar deterioro en el desempeo mecnico de la junta. El API ha reconocido como vlida la ecuacin de Farr para determinar la resistencia a la torsin de una conexin: Ty = S A[(p/2p) + (R f / cos q) + R
yc t sf

] / 12

Resistencia a la compresin La resistencia que opone la conexin a ser comprimida por el efecto de apriete o interferencia en la rosca y las cargas combinadas de esfuerzos axiales y tangenciales es una medida de las reas de contacto de la conexin para absorber los esfuerzos axiales compresivos. Generalmente, esta caracterstica se mejora con la incorporacin de hombros de paro, cuya funcin principal, es absorber el sobretorque. Sin embargo, la zona de contacto o superficie de contacto en la conexin sirve para absorber carga axial. El diseo de la rosca es el factor principal para tener ms resistencia a la compresin en una junta. Los denominados flancos de carga con ngulo negativo permiten absorber mayor carga compresiva. Las conexiones con rosca de tipo gancho (o enganchadas) existen actualmente en muchas conexiones premium. Dada la dificultad de contar con un modelo analtico que permita determinar la resistencia a la compresin de una junta, los fabricantes de juntas publican este dato como una medida en porcentaje de la resistencia a la tensin, en virtud de realizar estimaciones estadsticas a un gran nmero de pruebas en las conexiones. Resistencia a la fuga La capacidad de evitar el flujo de fluidos del exterior al interior o viceversa en una conexin, se denomina resistencia a la fuga. La fuga de un fluido en una conexin se presenta por efecto de la poca in-

terferencia de contacto en los hilos de la rosca, o bien, por la falta de presin en los sellos metal-metal en las conexiones premium. La ciencia encargada de estudiar los fenmenos que ocurren cuando existen dos superficies en contacto se llama tribologa. Mediante esta ciencia, se ha establecido la forma de medir la fugacidad en dos superficies en contacto. Se dice que en trminos estrictos no hay en una conexin con 100% de hermeticidad, dado que se ha comprobado la existencia de flujos a nivel molecular. Es por ello que una buena medida para identificar la hermeticidad de una conexin deba acudirse a un indicador del flujo. Esto se logra con la prueba de flujo para hacer pasar un gas inerte (helio) entre la conexin a un tiempo determinado. Sin embargo, los fabricantes de conexiones malamente publican esta caracterstica como una medida de presin de los sellos metal-metal. Es decir, se recomiendan las conexiones con sello metal-metal aludiendo que soportaran presiones mayores a las presiones lmites de colapsamiento o estallamiento. La nica forma que se tiene para estimar la fuga en una conexin es la ecuacin API para rosa buttres y rosca redonda, tal y como se preesentaron anteriormente. Para conexiones premium, cada fabricante establece sus lmites de resistencia. Diagrama de capacidad de juntas La forma irregular geomtrica de una conexin hace difcil determinar la capacidad de resistencia de una junta, entendindose esto como la condicin presente en una conexin para soportar cualquier carga que comprometa el desempeo mecnico de la misma. Es decir, los lmites de resistencia que opone la junta para evitar la falla o fallas. Se dice que en una conexin las fallas pueden tener un comportamiento de sinergia, ya que al presentarse una falla, suele generarse otra adicional, que provoca la falla catastrfica de la misma. Un intento por cuantificar los lmites de operacin de una junta ha sido presentado recientemente. El resultado del estudio es similar al entendimiento de la capacidad de resistencia de una tubera (envolvente o criterios de falla), pero para una junta, dada la variacin en su dimetro y espesor, se considera la aplicacin del modelo triaxial en cada una de las partes crticas de la conexin, resultando en una envolvente semi-elptica que permitir cuantificar los lmites de trabajo de una junta. La figura 53 muestra

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Tuberas

Figura 53 Envolvente triaxial del cuerpo del tubo y su conexin

un comportamiento de la envolvente de trabajo o diagrama de capacidad de una junta. Desgraciadamente, el desarrollo de este tipo de grficos es exclusivamente posible por los fabricantes de juntas, dado que las dimensiones de diseo de la conexin son de patente(en el caso de las conexiones premium). III. CONDICIONES DE CARGA Las condiciones bajo las cuales trabaja una tubera en el interior de un pozo son variadas y de magnitud considerada. Las cargas principales que se presentan en un pozo y que actan sobre la tubera son: cargas axiales, cargas de presin, cargas torsionales, cargas no-axiales, corrosin y flexin. Cada una de estas cargas merece un tratamiento particular para despus comprender la accin combinada de ellas.

Las cargas axiales se producen inicialmente por la accin natural de los efectos gravitacionales, es decir el peso propio de los tubos. Debido a que los tubos se introducen en el interior de un pozo lleno de un fluido de control, se debe considerar el efecto de flotacin. Adems, durante la introduccin se presentan efectos axiales como: arrastre o friccin generada por el contacto entre agujero y tubera y tubera-tubera. Tambin se presenta el efecto de choque que se genera por el paro sbito al momento de introducir. Despus de la introduccin (nacimiento del tubo) el estado de cargas axiales se ve alterado por efecto de los cambios de presin y/o temperatura que se suscitan al cambiar de densidad del fluido de control y al efectuar operaciones que demandan presin, por lo que se generan efectos axiales como: balonamiento, pistoneo, pandeo y efectos axiales por la accin del cambio de temperatura.

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Tuberas

Las cargas por presin que se presentan en las tuberas son generadas por efecto de la presin hidrosttica de los fluidos, actuando tanto en el interior como por el exterior del tubo. Adems, se manifiestan diferentes cargas de presin por efecto del flujo de fluidos durante las operaciones de la perforacin y terminacin, tales como: cementacin, circulacin, perforado, induccin, estimulacin, produccin, etc. Cada una de las operaciones propician tambin un cambio en las condiciones trmicas, por lo que el efecto de cambio de temperatura en las tuberas est tambin vinculado con los cambios de presin, dando como resultado un cambio en las cargas axiales. Las cargas por presin son las que marcan la pauta para la seleccin de los tubulares. Las cargas torsionales son aquellas generadas por efecto del torque o par de apriete que experimentan las conexiones al momento de conectar en superficie cada tubera. Adicional torque se manifiesta por efecto de la rotacin que se le imprime a la sarta de tuberas( generalmente TRs cortas o Tuberas de perforacin ) durante las diversas operaciones ocurridas durante su colocacin. La magnitud de estas cargas es de gran inters debido a que propician un estado de esfuerzos en los extremos de la tubera que causaran la deformacin de la conexin o de los elementos de la conexin (hombro, rosca, sello) y de la misma tubera. Las cargas no-aximtricas son aquellas cargas presentes en un pozo que se manifiestan por la variabilidad de su impacto sobre el cuerpo de la tubera. Este tipo de cargas se estudia para entender el efecto de formaciones plsticas o domos salinos que presentan una carga lateral de sobre-presin en forma radial sobre la cara externa de la tubera. Este efecto tambin se puede estudiar cuantificando los esfuerzos tangenciales que se presentan por la carga radial del domo salino. El efecto de la corrosin sobre las tuberas en ambientes altamente corrosivos es de gran inters en el proceso de diseo a fin de establecer los lmites de operacin de las tuberas sobre la carga corrosiva. Esta carga por corrosin es el efecto combinado de los factores principales para que se propicie una condicin corrosiva. Estos factores son: pH de los fluidos del pozo, concentracin de gases (CO2,H2S), temperatura, magnitud de los esfuerzos en la tubera, presin, etc. El criterio de seleccin

de materiales recomendado por la NACE es actualmente aplicado para propsito de diseo. La carga de flexin es una carga axial de doble accin, debido a que se manifiesta como una carga de tensin en las caras exteriores de la tubera, y en una carga axial compresiva sobre la cara interna de la tubera. Este efecto se presenta en pozos altamente desviados, o en aquellos que se tienen grandes severidades o patas de perro. La magnitud de esta carga se adiciona en forma puntual a las cargas axiales presentes en la tubera. Con el fin de seleccionar los materiales tubulares propicios para colocar en un pozo en particular, se deben predecir o estimar las condiciones de carga a las que se va a someter la tubera, cuantificando las cargas presentes desde el momento de la introduccin de la misma, pasando por las cargas a experimentar durante las diferentes etapas de operacin de la perforacin y terminacin, y finalmente, las cargas durante el perodo de produccin y/o inyeccin del pozo. Mediante la evaluacin correcta de las cargas y considerando la capacidad de resistencia de las tuberas se tiene la posibilidad de seleccionar aquellos materiales tubulares que garanticen la seguridad del pozo, tratando de observar en todo momento, minimizar el costo de los mismos. Eventos de carga Las diferentes situaciones o condiciones operativas que se presentan en un pozo generan un estado de esfuerzos en las tuberas por efecto de las mltiples cargas generadas durante las mismas. Estas condiciones operativas las denominaremos EVENTOS DE CARGA y son de vital importancia en el proceso de diseo. Determinar la magnitud de las cargas es tan significativo como establecer los eventos de carga que tomarn lugar en el pozo para propsito de diseo. Los eventos en algunos casos de carga deben ser seleccionados a criterio dependiendo del historial de un campo, o bien, por criterio del diseador nicamente. Esto ltimo significa que se pueden generar diferentes escenarios de carga para un mismo pozo, dependiendo del criterio o criterios especificados por el diseador. Los eventos principales que toman lugar en un pozo y que generan un estado de esfuerzos y de carga en las tuberas son los siguientes:

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Tuberas

Introduccin de tubera. Antes de cementar TR Cementando TR Despus de cementar TR Jaln a las tuberas Colgando(o anclando) tubera Soltando peso (TP) Rotando tubera Pruebas de presin Brote Prdida de circulacin Circulando fluidos Desplazamiento de gas Fuga de tubera de produccin Represionamiento anular Estimulacin Fracturamiento Inyeccin de fluidos Produccin permanente Produccin transitoria Accin de domo salino Cargas de presin En virtud de que las dos condiciones de falla ms aplicables en el diseo de las tuberas obedecen a los efectos de presin, iniciaremos por describir las cargas por presin que generan un estado de esfuerzos en la tubera para favorecer la falla por colapso y estallamiento. Las presiones actuantes en las paredes de una tubera pueden ser tanto externas como internas. Es decir, la presin ejercida por cualquier fluido sobre las paredes de una tubera se presenta por la parte exterior de la tubera, con relacin al rea expuesta definida por el dimetro externo del tubo, y por la parte interna, con relacin al rea expuesta definida por el dimetro interior del tubo. En estas condiciones las tuberas quedan sujetas a la accin de fuerzas actuando por efecto de la presin. El efecto neto de presin actuante ser el diferencial de presin presente entre el exterior y el interior del tubo. Por lo tanto, para establecer las condiciones de presin neta actuando en un tubo debemos evaluar las condiciones de presin actuantes por la parte externa de la tubera y por otro lado evaluar las condiciones de presin actuantes en el interior del mismo. El resultado del diferencial de la presin externa y la presin interna ser la carga neta actuando en la tubera. Por convencionalismo, representaremos que las

cargas de presin resultantes como positivas simbolizaran que el tubo queda sujeto a una presin de colapso. Mientras que una carga de presin negativa significar que la tubera esta sujeta a una presin de estallamiento. Las situaciones operativas que dan lugar a la accin de una carga de presin en las tuberas se presentan desde el mismo momento de la introduccin de la tubera al interior del pozo. Es decir, las presiones se van generando por el fluido de control, tanto externa como internamente. Sin embargo, dichas condiciones se ven alteradas al momento de hacer un cambio o circulacin de fluido, o al efectuar el desplazamiento de los fluidos para la cementacin de la misma. El estado de carga despus de fraguado el cemento tambin refleja un cambio en las cargas de presin. Posterior a esto, al continuar la perforacin el estado de cargas de presin se ve alterado por un cambio de fluido o por las condiciones hidrulicas impuestas durante la perforacin, o por cualquier operacin de prueba efectuado durante la misma, o por efecto de una condicin que altere el estado de presin como una prdida de circulacin, o de la presencia de un brote o al controlar un brote. En resumen, toda aquella condicin que propicie un cambio de presin durante la etapa de perforacin. Tambin, en forma similar, haciendo una cronologa de las condiciones que dan lugar a cambios de presin las podemos encontrar durante la etapa de terminacin del pozo, en la cual, la tubera se ve sometida a presiones por efecto de la induccin del pozo, cambios de fluido, pruebas, estimulaciones, disparos, etc. Y finalmente, durante la etapa de produccin o inyeccin del pozo, en el cual se presentan cambios substanciales que dan lugar a cargas de presin variable por efecto de la produccin o inyeccin de los fluidos. Lo anterior generalmente corresponde a situaciones de presin que alteran el estado de presin por el interior de la tubera de revestimiento. Sin embargo, una vez cementada la tubera, la parte exterior de la misma, queda sujeta a condiciones de presin debido a las geopresiones presentes en las formaciones, o al efecto combinado de la hidrosttica de los fluidos entrampados en el espacio anular entre agujero y tubera y los mismos fluidos de la formacin. La accin combinada de las situaciones mencionadas anteriormente permitirn determinar la carga neta de presin actuando en las paredes de la tubera.

57

Tuberas

Perfiles de presin externa A continuacin se presenta un resumen de las condiciones que propician la accin de presiones externas sobre la tubera y que generan una presin actuante en cada punto de profundidad. Adems, en la figura 49 se muestra un ejemplo del comportamiento de los perfiles externos actuando en una TR.: En la introduccin de la TR Es aquella presin ejercida por la hidrosttica del fluido de control al momento de la corrida en el pozo. donde:

Despus de cementada la TR Al trmino de la cementacin primaria se pueden considerar varias condiciones de presin actuando sobre la tubera: La hidrosttica de los fluidos contenidos en el espacio anular, considerando la lechada como fluido. La hidrosttica por la degradacin en densidad de los fluidos contenidos en el espacio anular. En este caso se considera la densidad del fluido base de cada uno de los fluidos (lodo y lechada). La hidrosttica del lodo considerando la lechada ya fraguada (sin hidrosttica). En este punto se tienen estudios en los que se comprueba que al fraguar la lechada, la carga hidrosttica trasmitida se desvanece, razn por lo cual se presentan problemas de migracin de gas. Efecto de la presin de formacin La accin de las presiones de poro o de formacin actuando sobre las paredes de la tubera es una condicin que se da en forma permanente. Sin embargo, depender de la permeabilidad del medio para establecer que dicha presin invariablemente acte sobre la tubera, contrarrestando la accin hidrosttica de los fluidos en espacio anular. Adems, en la zona aislada por el cemento, al ser una buena cementacin, se considera como impermeable, por lo que deja de actuar la presin de poro sobre las paredes de la tubera. En el caso de considerar una mala cementacin, podra considerase la accin de la presin de formacin sobre la tubera. Para cuantificar la accin de estas presiones de poro, se debe acudir a la evaluacin de geopresiones haciendo uso de la informacin disponible de registros de pozo (geofsicos o ssmicos). Efecto de una formacin plstica La presencia de una formacin plstica como un domo salino propicia que la tubera est sujeta a un esfuerzo tangencial variable que genera condiciones de presin externa sumamente elevadas. Generalmente estas presiones son una medida de la sobrecarga actuando entre la cima y la base del domo salino. Estas condiciones de presin son pun-

Pe = hzPf710

Pe = Presin externa (Kg / cm2) h2 = Profundidad de inters (m) rf = Densidad del lodo (gr / cm3) Durante la cementacin de la TR Es la presin generada por el desplazamiento de los fluidos inyectados al interior del pozo y circulando en el espacio anular entre agujero y TR. Desde el punto de vista hidrulico, bajo condiciones isotrmicas y considerando fluidos incompresibles, el perfil de presin generado se expresa por la siguiente ecuacin:
Pe(h) = Pwh + hjj + HI fIJ v2ijj
j=1 j=Nf

donde: Pe Pwh hj rj Dhi fij vij = Presin de circulacin de fondo (psi) = Presin en la cabeza del pozo (psi) = Profundidad de interes (ft) = Densidad del fluido circulante (psi / pie) = Tirante de fluido (ft) = Factor de friccin (adimensional) = Velocidad del fluido (j) en la geometria (i) (ft / seg)

Cabe mencionar que una de las condiciones de presin externa mas severa es precisamente la que se presenta durante la operacin de cementacin. Sin embargo, la CARGA NETA de presin es significativamente menor debido a que el diferencial de presin es relativamente bajo respecto a la magnitud de las presiones presentes durante la circulacin de los fluidos.

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tuales. Es decir, se aplica nicamente en el intervalo en el que est actuando la formacin plstica. El modelo propuesto por Hackney30 permite determinar la magnitud del esfuerzo tangencial debido a la carga de un domo salino:

Perfiles de presin interna Como se mencion previamente, las condiciones de presin que se presentan durante la introduccin, cementacin, perforacin, terminacin y produccin de un pozo corresponden mas a cambios de presin por el interior de las tuberas. Lo anterior implica diferentes condiciones de flujo que generan un comportamiento de presin respecto a profundidad en el interior de las tuberas. Este perfil de presin interna determinado para cada caso u operacin dentro del pozo, representa el estudio de por vida de las condiciones de presin a las que se va a someter la tubera. Por lo tanto, debemos evaluar todos los casos que represente un estado de cambio de presin en la tubera. A continuacin, se presentan algunos de los casos ms comunes y utilizados para representar la forma de evaluar los perfiles de presin en el interior de las tuberas. La figura 50 muestra un ejemplo de perfiles de presin interna para varios eventos de carga. Durante la introduccin de la tubera

Mediante el uso del modelo de esfuerzos tangenciales de Lam y el modelo de Hackney se puede obtener la carga de presin externa actuando en las caras exteriores de la tubera, que debe considerarse como carga adicional a la presente en cualquier evento considerado para la carga de presin. Efecto de la expansin de los fluidos en espacio anular En pozos marinos donde los espacios anulares quedan confinados se presentan condiciones desfavorables al momento de experimentar un incremento en la temperatura de los fluidos producidos, lo cual, genera que se incremente la presin en el espacio anular. En un contenedor rgido y cerrado, el incremento de 1F al tener agua a 100 F experimenta un incre, mento de presin de 38000 psi. Sin embargo, tanto las tuberas como la formacin tienen un comportamiento elstico que permite que el espacio anular tenga cierta conformacin de cambio de volumen por efecto del incremento de la presin. Por lo tanto, para estimar el efecto de presin en el espacio anular se debe obtener un equilibrio por la expansin trmica y la expansin volumtrica. Este efecto de presin generado por la expansin trmica es un factor de consideracin en el diseo de pozos marinos.

Representa la presin hidrosttica ejercida por el fluido de control al momento de correr la tubera en el interior del pozo.

Pi = hzPf / 10
donde Pi = Presin interna (kg/cm2) h = Profundidad de inters (m) z P = Densidad del fluido (gr/cm3)
f

Durante la cementacin El perfil de presin generado por el desplazamiento de los fluidos bombeados durante las operaciones de cementacin, en el cual se consideran las cadas de presin por friccin y el fenmeno de cada libre en el interior de la TR. La representacin generalizada para evaluar el perfil de presin es la siguiente:
Pe(h) = Pwh + hjj + HI fIJ v2ijj
j=1 j=Nf

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donde: Pi = Presin de circulacin de fondo (psi) Pwh = Presin en cabeza del pozo (psi) hj = Profundidad de inters (ft) rj = Densidad del fluido circulante (psi/ft) DHi = Tirante del fluido (ft) fij = Factor de friccin (adimensional) vij = Velocidad del fluido (j) en la geometra (i) (ft/seg) Pruebas de presin Es el perfil de presin resultante de la aplicacin de una presin de inyeccin en superficie, a travs del uso de un fluido de densidad constante. El resultado es un perfil de presin lineal, desde la superficie hasta el punto de profundidad de la prueba.

fij = Factor de friccin para un fluido (i) y cambio de seccin geomtrica (j) (adimensional) Vij = Velocidad del flujo (ft/seg) Prdida de circulacin Esta condicin se manifiesta al considerar que la tubera de revestimiento se queda vaca por el interior. Esto se debe a una prdida total o parcial del fluido de control al continuar con la perforacin de la siguiente etapa. Las causas de la prdida pueden obedecer a diferentes factores. Sin embargo, para determinar el perfil de presin por el interior de la tubera, se representa una presin equivalente de 1 atmsfera en el tirante vaco, y a partir de este punto, se considera la hidrosttica del fluido de control. En el caso de una prdida total, se considera la presin atmosfrica en toda la longitud de la TR. La condicin de un brote

Pi = Piny + hz Pf /10
donde: Pi = Presin interna (kg/cm2) Piny = Presin de inyeccin (kg/cm2) hz = Profundidad de inters (m) rf = Densidad del fluido (gr/cm3) La hidrulica durante la perforacin La estimacin del comportamiento de la presin de circulacin durante las operaciones de perforacin, conducen a considerar las cadas de presin por friccin en cada uno de los componentes de la sarta, tanto en el interior como por el espacio anular. La forma ms comn y convencional de obtener la presin de circulacin en cada punto de profundidad queda representado por la siguiente frmula:
Pi (h) = Pwh +

La manifestacin de gas durante la perforacin de la siguiente etapa propicia que se modifique el perfil de presin en el interior de la TR. Al momento de controlar un brote, tambin se ve alterado el perfil de presin por el interior de la tubera. Una forma convencional de representar los perfiles de presin al momento de manifestacin de un volumen de gas se muestra a continuacin: Por la migracin de gas Este caso de presin se manifiesta por la canalizacin del gas a una presin constante hasta la superficie. Propicia que la presin de poro al nivel del intervalo que produce el gas, se manifieste con la misma severidad o intensidad en superficie. Por esto se incrementa la presin en el interior de la TR al sumar la carga hidrosttica del fluido de control. Una forma discreta de obtener el perfil se muestra a continuacin: Fuga en el tubing Este caso considera que la tubera de produccin incurri en una falla por fuga en las conexiones, transmitiendo la presin de produccin o inyeccin hacia el espacio anular. Con esto se incrementa la presin de los fluidos contenidos en dicho espacio anular. El perfil de presin resultante es lineal al considerar la presin hidrosttica del fluido en el Espacio Anular (EA) mas la presin debida al fluido producido.

donde:

S S rihj + S S hjfijVijri i=1 j=1 i=1

j=1

Pi (h) = Presin en el interior (psi) Pwh = Presin en la cabeza del pozo (psi) ri = Densidad del fluido de perforacin (psi/ft) hj = Profundidad de cambio de seccin del flujo (ft)

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donde:

Pi = Pgas + Phea

Cargas axiales Una de las principales causas de falla en las tuberas es la accin de las cargas axiales en las operaciones en un pozo. La condicin del diseo establece que la capacidad de resistencia axial sea superior a la carga axial impuesta para garantizar la seguridad de no-deformacin de la tubera. Por lo tanto, debemos estimar las diferentes cargas axiales que toman lugar y as lograr evitar la falla en las tuberas. Un aspecto interesante respecto a la evaluacin de las cargas, es que podemos considerar que para las cargas axiales prcticamente se tiene un conocimiento preciso para su cuantificacin. Este hecho ha favorecido, que los denominados factores de diseo a la tensin sean considerados con valores inferiores a 1.3. Hasta hace algunos aos esta situacin, todava se manejaba con valores del orden de 1.8. Lo anterior ha sido posible gracias a los desarrollos e investigaciones realizadas por diferentes autores. Se ha permitido contar con modelos matemticos muy aproximados para la evaluacin de las cargas axiales. A continuacin se describen los diferentes modelos que se utilizan para determinar la magnitud de las diferentes cargas axiales que experimentan las tuberas en el interior de un pozo. Peso El primer efecto axial a considerar en el diseo de tuberas es el peso propio de la sarta de tuberas:

Pi = Presin interna (psi) Pgas= Presin de gas (psi) Phea = Presin hidrosttica en el espacio anular (psi) Estimulacin o inyeccin de fluidos El efecto de la inyeccin de fluidos al interior del pozo propicia una condicin de cambio de presin en el interior de la TR. Si la inyeccin de los fluidos es por el espacio anular, el perfil de presin resultante es el generado por la presin de inyeccin y la dinmica de los fluidos inyectados en EA. Si la inyeccin es por el tubing, el efecto del cambio de temperatura en el espacio anular debe considerse, ya que afecta al comportamiento de presin en EA, por efecto de la expansin trmica en el mismo. donde:

Pi= Pwh + Phea +DPf

Pi = Presin interna (psi) Pwh = Presin en la cabeza del pozo (psi) Phea = Presin hidrosttica en el espacio anular (psi) DPf = Cadas de presin por friccin en el espacio anular (psi) La produccin de fluidos Las condiciones de produccin ocasionan un cambio en las condiciones de temperatura en el espacio anular. Es importante evaluarlo para estimar el grado de afectacin por expansin trmica. Los perfiles de presin y temperatura que se deben evaluar son funcin del comportamiento dinmico del flujo prevaleciente del intervalo productor. Es decir, puede ser en condiciones de flujo multifsico, de una sola fase o bifsico. Una manera formal de representar la evaluacin de esta condicin es la siguiente:

W = Swi hi
donde: W = Peso total de la sarta (al aire) )lbf) wi= Peso unitario de la tubera (lbf/ft) hi = Longitud de la sarta (ft) Se utiliza el peso nominal del tubo y conexin en las tuberas de revestimiento y en las tuberas de produccin. Mientras que para tuberas de perforacin, es prctica comn utilizar el denominado peso ajustado, que significa considerar el peso nominal del cuerpo del tubo, ms el peso de la conexin. Lo anterior se debe a que la sarta de perforacin generalmente cuenta con conexiones recalcadas de mayor peso unitario que el cuerpo del tubo.

Pi= Pwh + Phea +DPf

donde: Pi = Presin interna (psi) Pwh = Presin en la cabeza del pozo (psi) Phea= Presin hidrosttica en el espacio anular (psi) DPf = Cadas de presin por friccin en el espacio anular (psi)

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Figura 54 Perfiles de presin externa

Figura 55 perfiles de presin interna

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Peso flotado Al considerar el efecto de flotacin por los fluidos presentes en el pozo mediante el mtodo de presin-rea:

FF = - PeAf

Un mtodo prctico para determinar el efecto de flotacin es mediante la aplicacin del concepto de Arqumides. Este establece que todo cuerpo sumergido en el seno de un fluido experimenta una fuerza contraria o empuje sobre el peso del cuerpo con una magnitud igual al peso del fluido desplazado. Por lo anterior, se determina el denominado factor de flotacin:

presenta en las tuberas por efecto del cambio de ngulo en la verticalidad del tubo. Una forma de evaluar la magnitud de la fuerza axial de flexin generada en una tubera es mediante el modelo de Greenip, dentro del cual se considera convencionalmente como positiva la carga de tensin, mientras que las cargas compresivas se consideran negativas. A continuacin se presenta la ecuacin para determinar el esfuerzo por flexin y la carga axial resultante:

Fflo = 1 - f / a

El factor de flotacin se multiplica por el peso "al aire" de la sarta de tuberas para considerar en forma prctica el efecto de la flotacin. Sin embargo, el mtodo ms preciso para determinar el peso flotado de una sarta es el de presin-rea. En el caso de contar con una sarta de tuberas de diferente peso, debe considerarse el efecto del cambio dimensional interior y exterior de las tuberas por el incremento en la fuerza de flotacin.

donde: Fx: Fuerza axial, curvatura cte. (lbf) Fxv: Fuerza axial, curvatura viariable (lbf) E = Mdulo de young (psi) d = Dimetro nominal (pg) R = Radio de curvatura (pg) q = Severidad (grados) As = rea de seccin transversal (pg2) L = Longitud del tramo de tubera (ft) I = Momento de inercia (pg4) Fa = Fuerza axial antes de la flexin (lbf) Choque Una fuerza de choque puede generarse por la aceleracin y desaceleracin instantneas durante la introduccin de la tubera en el pozo (corrida). La magnitud de la fuerza axial generada puede ser de importancia para fines de diseo. Por esto debe estimularse basndose en la teora elstica:

Fflo = /4(pi(d2ia - d2ib) - Pe (d2ea _ d2eb))

donde: FF = Carga comprensional por flotacin (lbf) Pe = Presin externa en la zapata (psi) Af = rea de seccin transversal en la zapata (ft2) Fflo = Factor de flotacin (adimensional) rf = Densidad del fluido (gr/cm3) ra = Densidad del acero (gr/cm3) DFflo = Carga compresional por flotacin por cambios de geometra (lbt) Pi = Presin por el interior del tubo (psi) Pe = Presin por el exterior del tubo (psi) dia = Dimetro interior de la cima de cambio de seccin (pg) deb = Dimetro exterior de la base de cambio de seccin (pg) Flexin En pozos desviados o en pozos con severidades altas es necesario estimar la carga por flexin que se

Fs= 1780 vAs

donde: Fs = Carga axial por choque (lbf) Dv= ft/seg) As = Area de la seccin transversal (pg2) Es de observarse que en la medida que se aumente la velocidad de introduccin, la tubera se expone a una carga de choque elevada. Esta se considera como medida de seguridad.

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Friccin (arrastre) Las tuberas experimentan una carga axial por efecto del contacto que tienen con el agujero en el fondo del pozo (TRs) o por el contacto que se tiene entre tuberas, TRs con la sarta de perforacin o TP con TRs. Por el contacto entre los materiales la estimacin de esta fuerza axial actuante se realiza considerando la fuerza normal de la carga axial presente, a una profundidad dada. Por efecto del contacto, la fuerza axial debe considerarse como positiva (incremento en la tensin). Por efecto del contacto, cuando la tubera se jala o se levanta, la fuerza axial debe considerarse como positiva (incremento en la tensin). Es decir, se incrementa la carga axial de tensin por la fuerza de friccin contraria al movimiento de la tubera. Al momento de introducir la tubera al pozo, esta fuerza axial de contacto se presenta como una fuerza compresiva (negativa). Esto es porque la fuerza de contacto sirve de apoyo para soportar la carga axial presente en la tubera. La siguiente ecuacin se utiliza para determinar la carga axial por friccin:

la sobrecarga de la tectnica del domo. Esto obliga a utilizar el modelo triaxial aplicado para las tuberas. El modelo de Hackney presentado previamente, se utiliza para obtener el esfuerzo tangencial derivado de la sobrecarga del domo, el cual, debe sumarse al esfuerzo tangencial generado por efecto de las condiciones de presin interna y externa en la tubera, calculado mediante el modelo de Lam, y finalmente, considerar el resultado final del esfuerzo tangencial en una representacin de los esfuerzos triaxiales. Cargas triaxiales El diseo y anlisis de una tubera realizado de acuerdo con el modelo triaxial de Von Misses, debe entenderse como un medio para estimar la capacidad de resistencia y para valorar rpidamente la condicin de trabajo de una tubera. Podemos reiterar que la capacidad de resistencia triaxial de una tubera queda representada mediante su envolvente elptica. La condicin de trabajo triaxial o carga triaxial es el perfil resultante del esfuerzo equivalente de Von Misses, obtenido a partir de la evaluacin de los tres esfuerzos principales (tangencial, axial y radial) en cada punto de profundidad y en consideracin a las condiciones de presin y esfuerzo axial de cada uno de los eventos de carga convenidos para fines de diseo. Para este fin, se utilizan los modelos de Lam, Hanckey y Von Misses. La figura 52 muestra el perfil de esfuerzos triaxiales a los que se somete una tubera. Una forma alterna de visualizar el comportamiento de carga triaxial se realiza mediante la graficacin de las trayectorias de carga (profundidad vs presin - carga axial) de cada uno de los eventos considerados, dentro de la envolvente triaxial o criterio de falla de la tubera. La figura 53 presenta un ejemplo del comportamiento de las diferentes trayectorias de carga y de la capacidad de resistencia de una tubera. Efectos axiales Las condiciones de presin y de temperatura presentadas durante los diferentes eventos en un pozo afectan a las tuberas al modificar el estado de esfuerzos propios de la misma. En el estado de esfuerzos aciales stos cambios tienen un impacto ms severo. La mecnica de materiales establece que un cuerpo sujeto a un esfuerzo axial es su estado de esfuerzos al aplicarle una condicin de carga diferente. Por lo anterior, se debe entender que una tu-

Fr Wf sin()L
donde:

: : Peso flotado de la tubera

I

: factor de friccin 0.25...(tubo - tubo) 0.35....(tubo - formacin)

Fr = Carga axial de arrastre (lbf) q= Angulo mximo de flexin (grados) L = Longitud de tubera (ft) La figura 51 muestra una grfica tpica del comportamiento de la carga axial estimada para diferentes eventos de carga. Cargas no axiales (formaciones plsticas) La estimacin de los esfuerzos generados por la presencia de formaciones plsticas(domo salino) se ha estudiado en forma incipiente. En los ltimos aos, han surgido una serie de modelos que permiten cuantificar la magnitud del esfuerzo generado por la carga variable de una formacin del tipo de los domos salinos. La nica manera de estudiar el efecto de un domo salino ha sido a travs de la estimacin del esfuerzo tangencial adicional generado por

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Figura 56 Comportamiento de cargas axiales

0 500 1000 1500 2000 2500
Profundidad ( f t )

3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 22.5

25.0

27.5

30.0

32.5

35.0

37.5

40.0

42.5

45.0

47.5

50.0

52.5

55.0

57.5

Esfuerzo Equivalente ( ksi )

Figura 57 Comportamiento de cargas triaxiales

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Figura 58 Capacidad de resistencia y carga de una tubera

bera que se introduce al pozo, desde su corrida, va sufriendo alteraciones en las condiciones de carga de presin y de temperatura. Por esto es de gran inters evaluar las transformaciones en los esfuerzos, particularmente en las cargas axiales. Los cambios que se presentan en los esfuerzos axiales tiene lugar por la caracterstica de ductilidad con las que estn fabricadas las tuberas. Es decir, tienen la capacidad de deformacin elstica hasta los lmites de cedencia del acero. Durante la evaluacin de los cambios axiales que experimenta una tubera, se han detectado cuatro fenmenos o efectos axiales muy particulares que dan lugar a una alteracin o modificacin en el estado del esfuerzo axial. Estos son: Pandeo Balonamiento Pistoneo Efecto trmico. Cada uno de ellos refleja una accin de carga axial adicional (tensional o compresional) que hay que considerar en el diseo de las tuberas. Para lograr lo anterior, se debe establecer una condicin inicial

o un estado inicial de esfuerzos, a partir de un "tiempo cero". Es decir, representar la magnitud del estado de esfuerzos axiales generados por las condiciones iniciales de presin y de temperatura bajo o durante la ocurrencia de un evento en particular. Como condicin de carga inicial de una tubera de revestimiento se ha establecido el estado de esfuerzos axiales posterior a la cementacin de la tubera. En el caso de tuberas de produccin, el estado de esfuerzo inicial se establece a partir del momento de colgarla en el cabezal. En cambio en el fondo del pozo, el estado de carga axial inicial para una sarta de perforacin es la prevaleciente en condiciones estticas. Una vez establecida la condicin inicial, para cada evento de carga (que generan un cambio de presin y temperatura) se debe establecer el estado de esfuerzos axiales, modificado por la accin de los fenmenos aciales presentes. Cada nuevo estado de esfuerzos axiales es analizado para aplicarlo con fines de seleccionar el tubo o tuberas ms propicias para soportar estos cambios axiales. A continuacin se describen los principales efectos axiales:

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Pandeo Se denomina "pandeo" a la deformacin mecnica que experimenta una tubera por la accin de las fuerzas compresionales desarrolladas sobre el cuerpo de la misma. Puede entenderse que existe un lmite de fuerza compresional, similar al de una resistencia, para establecer el inicio de la deformacin de pandeo de la tubera. Por la forma y severidad del pandeo se han definido dos criterios de pandeo: pandeo sinuosoidal y pandeo helicoidal. La figura 44 muestra esquemticamente la forma de una tubera pandeada, mientras que en la figura 36 se presento la imagen de una tubera pandeada. Es importante mencionar que el pandeo es una deformacin que puede hacer fallar a una tubera. Esto ocurre porque se generan grandes esfuerzos por flexin, en forma simultnea, dada la curvatura que se alcanza por efecto del pandeo, una vez que se halla iniciado la deformacin. El pandeo limita el trabajo o paso de herramientas por el interior de la tubera. Dificulta o en su caso, se descarta el paso de cualquier elemento por el interior de la tubera. A continuacin se presentan algunos modelos matemticos que permiten determinar, con cierto grado de aproximacin, la fuerza compresional a partir de la cual se genera la deformacin por pandeo en una tubera. Pandeo Sinuosoidal:

donde: Fp E I We q r R = Fuerza lmite de inicio del pandeo (lbf) = Mdulo de young (psi) = Momento de inercia (pulg4) = Peso flotado de la sarta (lbf) = ngulo mximo (grados) = Radio del tubo (pg) = Radio de curvatura (pg)

Para diagnosticar la condicin de pandeo, la estimacin de la fuerza compresional lmite debe realizarse en conjuncin con la estimacin del estado de esfuerzos axiales en cada evento de carga, debido a que en todo momento se pueden alcanzar dichos lmites de pandeo. La fuerza de pandeo se puede obtener a partir de la definicin del modelo de Pasalay:

donde: (lbf) FB: Fuerza axial Fa: Fuerza de pandeo (lbf)

FB= - Fa +piAi - peAe

pi = Presin interna (psi) Ai = rea de seccin interna (pg2) pe = Presin externa (psi) Ae = rea de seccin externa (pg2) Lo anterior, denominado anlisis de pandeo, permitir seleccionar apropiadamente las tuberas capaces de soportar la carga axial compresional. En el caso de las tuberas de revestimiento, el anlisis de pandeo servir para determinar el mejor esquema de carga axial para anclar o colgar la tubera. Es decir, establecer la carga axial en superficie que debe tener la tubera para minimizar el efecto de pandeo sin deterioro de la capacidad de resistencia de la tubera y que permita absorber las cargas axiales por los cambios en presin y temperatura que se manifiestan en las mismas. El escenario ideal para anclar la tubera sera aquel que mantuviera una carga axial igual con cero en toda la profundidad del pozo. Sin embargo, esto es ms que imposible, debido a la carga axial propiciada por el peso propio de la tubera. Por ello se debe establecer un esquema de carga axial lo suficientemente propicio para mantener una carga compresiva por debajo del lmite de pandeo. Y y por otro lado, se mantendr un lmite de tensin por debajo de los lmites de cedencia del material.

Pandeo Helicoidal:

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Mediante el anlisis de pandeo en las tuberas de produccin, se debe determinar la manera mas propicia para colgar la TP en el cabezal. Se consideran las fuertes variaciones en los esquemas de produccin. Esta situacin genera cambios en las condiciones de presin, temperatura, y en las condiciones axiales. El estado de esfuerzos axiales ideal en la TP es aquel que mantenga el mnimo esfuerzo axial tensional en superficie para amortiguar los cambios por efectos axiales y la mnima carga compresiva en el fondo para mantener las condiciones favorables para evitar el pandeo. Balonamiento El efecto natural que presentan las tuberas por la "inflacin" o "desinflacin" que se manifiesta por efectos de cambios en la presin interna y externa se denomina "balonamiento". Es una medida de la deformacin elstica propia del acero y que induce esfuerzos tensionales y compresionales en la tubera. Es decir la tubera se contrae o elonga longitudinalmente, cuando esta est confinada o sin libre movimiento. Se dice que existe el balonamiento cuando la presin interna que acta en la tubera es superior a la presin externa. Esto es semejante al proceso que se presenta para estallar a la tubera. Slo que en este caso se refiere al momento en que se alcanza el nivel de la cedencia del material. Las condiciones elsticas del material generan elongaciones longitudinales que dan lugar a una deformacin tipo "globo" en la sarta de tubera. El esquema de la figura 42 representa la forma en que esto se lleva a cabo. Se dice que existe "balonamiento inverso" cuando se presenta el efecto de "desinflacin" motivado por los cambios de presin externa que son superiores a la presin interna prevaleciente en la tubera. Estos cambios que se manifiestan en la tubera pueden evaluarse como un esfuerzo axial adicional al estado de esfuerzos presente antes de la generacin de este efecto. La magnitud de este esfuerzo axial puede obtenerse mediante el siguiente modelo:
FB = 2(PiAi - PeAe) + vL (iAi -eAe) donde: FB: Cambio axial por balonamiento (psi)

v: relacin de poisson (adimensional) Pi: Cambio de presin interna (psi) Pe: Cambio de presin externa (psi) i Cambio de densidad interna (psi/ft) e Cambio de densidad interna (psi/ft) L : longitud de tubera (ft) Ai: Area Interna (pg2) Ae Area externa (pg2)

Pistn El efecto de contraccin o elongacin que presenta una tubera por efecto del cambio en el estado de esfuerzos axiales es denominado efecto "pistn",ver figura 54. La condicin elstica que caracteriza a las tuberas de acero da lugar a la deformacin axial. Es decir, por cada incremento de carga axial, la tubera experimenta un cambio longitudinal. Este fenmeno de deformacin elstica en la que se manifiesta una relacin de elongacin y de esfuerzos axiales queda representado por la Ley de Hook, la cual tiene la representacin matemtica siguiente:

donde: DA = FA (actual) - x (anclada) (lbf) DL : cambio de longitud generado (ft) E = Mdulo de Young (psi) As = Area de seccin transversal (pg2) L = Longitud de la sarta (ft) Efecto trmico La temperatura a la cual se exponen las tuberas en el interior de un pozo. Son importantes para la estimacin de las cargas axiales. Estas cargas se producen por el cambio de temperatura que experimenta la tubera al someterse a diferentes eventos de carga. La magnitud de las cargas axiales generadas por efecto del cambio de temperatura puede obtenerse de la siguiente manera:

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FT = Fuerza axial total (lbf) Fap = Fuerza axial por pandeo (lbf) FaP = Fuerza axial por pistoneo (lbf) Fat = Fuerza axial por temperatura (lbf) FaB = Fuerza axial por balonamiento (lbf) Sin embargo, para fines de diseo, tambin es importante cuantificar el grado de contraccin o elongacin que sufre una sarta. Esta consideracin debe realizarse en aparejos de produccin que cuentan con un empacador. Este debe mantener una longitud de sellos capaz para contener esta deformacin. La longitud de deformacin de la tubera ser: DL = DLP + DLp + DLB + DLT DL = Cambio de longitud otal (ft) DLP= Cambio de longitud por pistoneo (ft) DLp = Cambio de longitud por pandeo (ft) DLB = Cambio de longitud por balonamiento (ft) DLT = Cambio de longitud por temperatura (ft) Con lo anterior, es posible obtener la longitud de sellos que debe tener un empacador para absorber las contracciones y elongaciones de la tubera. Por eso es importante cuantificar si la magnitud de los efectos axiales que toman lugar en cada uno de los eventos de carga son de tipo tensional o compresional.

Figura 59 Efecto de Pistoneo

FaT= - 58.8 DTw

Donde: FaT: Fuerza Axial DT: Cambio de temperatura w: Peso de la tuberia

La carga axial generada por el cambio de temperatura debe considerarse nicamente en la sarta que esta con libre movimiento axial. Es decir, en aquel tramo de tubera que no est restringida en movimiento lateral. Los efectos axiales mencionados de pandeo, pistoneo, balonamiento y trmico dan lugar a un cambio significativo en el estado de esfuerzos axiales, por la accin combinada de cada uno de ellos. Esto significa que la suma de los efectos axiales generaran una deformacin total en la tubera. Por lo tanto, la fuerza axial total ser:

Figura 60 Forma esquemtica de una tubera pandeada

Corrosin La corrosin es un fenmeno electro-qumico. Tiene lugar en las tuberas por efecto de la accin del medio ambiente y la reaccin de los constituyentes

FaT = Fap +FaP + FaT + FaB

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del material con el que estn fabricados los tubos, es decir de acero. Este fenmeno tiene muchas y diversas presentaciones en los aceros. Desde una oxidacin hasta lo que actualmente conocemos como agrietamiento por sulfhdrico (SSC). El efecto de deterioro por los estragos de la corrosin en las tuberas se manifiesta por la prdida de la capacidad de resistencia, que obliga a prevenir estos efectos para evitar las fallas en las tuberas. El efecto de corrosin SSC es de vital importancia para fines de diseo de un pozo, debido a que se considera la corrosin como una condicin de carga que deteriora la capacidad de resistencia de los materiales, ante la probabilidad de ataque del sulfhdrico en fase gaseosa. Qu significa esto?, en la etapa de diseo debemos tomar en consideracin los parmetros que permitan analizar y cuantificar las condiciones bajo las cuales el efecto nocivo de la corrosin se va a presentar. Los factores que contribuyen a la corrosin SSC son la concentracin del H2S, el nivel pH, la temperatura, el nivel de esfuerzos en la tubera, la cedencia del material, la micro-estructura, el proceso de tratamiento trmico durante la fabricacin y las aleaciones que componen al acero. Incrementando la concentracin de H2S se puede tener un efecto significativo en la susceptibilidad al agrietamiento. Sin embargo, se ha observado que un incremento del nivel de pH por arriba de 8 en el medio que rodea a la tubera, disminuye el ritmo de corrosin. Es por esto, que los lodos de perforacin con valores de pH mayores de 8 son benficos para prevenir el ataque del cido sulfhdrico. Un tratamiento a fondo sobre el tema de corrosin por sulfhdrico se tiene en la referencia 2, que es recomendable para su lectura y comprender con mas detenimiento el tema. Por el momento nos abocaremos a considerar las recomendaciones emitidas por la NACE para la seleccin de los materiales. La NACE institucin de investigacin y normativa ante la problemtica de la corrosin ha publicado recomendaciones para la seleccin de materiales que estn expuestos al H2S, a travs de su boletn MR-0175-99, en el cual, se listan las condiciones de presin y temperatura bajo las cuales debe ser seleccionada una tubera para que resista la accin de la corrosin por SSC. Es una fuente de gran valor que se ha adoptado en el mbito internacional. Por lo que debemos adop-

tarla como norma reguladora de la seleccin de las tuberas en el proceso de diseo. La figura 56 muestra las recomendaciones emitidas en la norma NACE, a fin de considerar los materiales capaces de resistir los efectos corrosivos del H2S ante las diferentes condiciones de temperatura y presin parcial. Recientemente se han conducido diversos estudios para analizar la aplicacin estricta de la norma NACE en del mbito de perforacin. Dentro de las conclusiones a las que se ha llegado es que debe ser considerada dentro de la norma el parmetro pH, en virtud de ser un factor de peso para que el material sea susceptible al agrietamiento por H2S. Una representacin de dicha recomendacin se muestra en la figura 57, en la cual se marcan las diferentes zonas de probabilidad de falla ante la magnitud del pH y la presin a la que se ve sometida una tubera. Otros estudios relativos a la aplicacin de la norma, han reflejado que existe una condicin adicional para que se presente el fenmeno de agrietamiento. Esta condicin es la cantidad de hidrgeno presente en el acero. Lo han denominado "hidrgeno crtico". Es el lmite mnimo de cantidad de hidrgeno contenido en el tubo para que se manifieste la permeacin del hidrgeno en el acero y se prob que la falla por agrietamiento. En este caso, se deben realizar pruebas a cada tipo de acero de tubera para determinar el valor de hidrgeno crtico. Condiciones iniciales de carga La distribucin de las cargas son el factor clave para dictaminar la seleccin de materiales. La situacin inicial de carga que se presenta en una tubera depender en gran medida para optimizar el proceso de seleccin. Por lo tanto, es obligatorio establecer el perfil de cargas axiales, de presin y de temperatura inicial al que se ve sometido una tubera. Pero adems, se deber establecer el momento preciso para esta evaluacin. En el caso de las tuberas de revestimiento se considera como situacin de carga inicial como aquella distribucin de presiones, carga axial y temperatura despus de cementada la misma, bajo la consigna de tener movimiento axial slo en la seccin de tuberas libre de cemento. Una vez realizado esto, se pueden simular, bajo otros eventos de carga, la distribucin de cargas que tendrn lugar, de tal manera que se obtenga la magni-

70

Tuberas

Figura 60 Recomendacin de seleccin de materiales de la norma NACE

10000

Total PresIn

1000

100

NACE pH=5 pH=6 pH=7 pH=8

10 psi 1 10 100 1000 Concentracin de H 2S 10000 100000 1000000

Figura 61 Recomendacin adicional a NACE para H2S

71

Tuberas

tud del cambio de cargas que experiment la tubera, sumando algebraicamente la distribucin inicial y la distribucin para cada evento adicional. Lo anterior permitir analizar el impacto que tiene cada escenario de carga por los efectos axiales que se manifiestan por la caracterstica elstica del material de los tubulares. Del mismo modo, las tuberas de produccin debern considerarse bajo el criterio de que las tuberas estn sujetas a una condicin inicial de carga al momento de terminar la introduccin de las misma en condiciones estticas en el interior del pozo. Despus debe realizarse un anlisis de pandeo para evaluar el impacto que en el aparejo tendrn los cambios de carga derivados de cada evento al que se sometern. En el caso de las sartas de perforacin, la carga inicial ser aquella generada al momento de introducir las tuberas e iniciar la perforacin. Durante las operaciones de perforacin los cambiod de condiciones debern ser consideradas como eventos de carga. Distribucion de temperatura Considerado como condicin inicial el perfir de temperatura, ser aquel que se obtenga en condiciones estticas. Como medida conservadora, en muchos casos se asume la temperatura original del pozo. Es decir, el perfil de temperatura geoesttico. Un ejemplo del comportamiento de temperatura inicial en un pozo se muestra en la figura 62. La diferencia de temperatura en cada punto de profundidad entre el perfil inicial y el perfil de temperatura para cada situacin, representa el cambio de temperatura con el cual se obtiene el efecto axial por temperatura.
0 1000 2000
MD ( f t )

Estado de esfuerzos axiales La distribucin de carga axial inicial se debe al peso propio de las tuberas, considerando la flotacin y en su caso las carga por flexin presente por efecto de los cambios de ngulo. La figura 63 muestra el comportamiento de las cargas axiales en condiciones iniciales. Este estado de esfuerzos axiales se considera para sumar los efectos axiales por pandeo, balonamiento y trmico.

Figura 63 Carga axial inicial

Condiciones de presin El perfil de presin interno o externo actuando sobre la tubera es necesario para obtener los efectos axiales (balonamiento y pandeo). Se considera la distribucin de presin inicial como la resultante de los pesos de los fluidos contenidos en el pozo. Un caso particular es para las TRs, en el que se considera las presiones de la formacin como el perfil externo actuante. La figura 64 muestra un ejemplo del perfil de presin inicial actuando sobre una tubera.

3000 4000 5000 6000

75.0

100.0

125.0

150.0

175.0

200.0

225.0

Temperatura (oF)

Figura 62 Perfil de temperatura

Figura 64 Perfil de presin externa

72

Tuberas

IV. SELECCIN DE TUBULARES Reconociendo la capacidad de resistencia de los tubulares y estableciendo las diferentes condiciones de carga que pueden actuar sobre los mismos, es indispensable seleccionar los materiales mas propicios que cumplan con un objetivo o premisa. En este apartado, se describirn algunos temas de inters que sirven de apoyo para cumplir con la finalidad de proceder a la seleccin de los materiales. Premisa de seleccin El primer compromiso de los elementos tubulares utilizados en un pozo es el de mantener la suficiente capacidad de respuesta en resistencia ante la imposicin de cualquier tipo de carga. Sin embargo, en los tiempos actuales, debemos cumplir con una preocupacin por dems importante: el costo de los materiales seleccionados. Por lo tanto, el aspecto tcnico-econmico queda en las siguientes premisas que debemos observar para la seleccin apropiada de tubulares dentro del marco del proceso de diseo a utilizar: "Garantizar el desempeo mecnico de las tuberas para garantizar la seguridad e integridad del pozo, observando el costo mas bajo." "La junta ideal es aquella que es 100% transparente al cuerpo del tubo" "La junta es gobernada por las propiedades del material y las leyes mecanicas" Factores de trabajo Haremos referencia a la definicin de los factores adimensionales que se utilizan para establecer un margen de seguridad en la capacidad de resistencia de los elementos tubulares. Adems, se presenta la definicin de los factores que permiten efectuar con precisin los anlisis del desempeo mecnico de una tubera ante la imposicin de las cargas actuantes en el pozo. Generalmente estamos acostumbrados a tratar con el concepto de factor de diseo. Sin embargo, este factor debe ser precedido por la definicin formal del concepto de seguridad.

Factor de Seguridad Relacin de la Resistencia a la Carga impuesta a una tubera en un punto determinado de profundidad. Es el parmetro que permite reconocer la condicin o estado en el que trabaja la tubera. Es decir, en condiciones de seguridad ( valor > 1) o de inseguridad ( valor <1 ). Esto es:
Fs Resistencia/Carga @h cte

Factor de trabajo Es la representacin grfica del perfil de factores de seguridad vs profundidad.

FT = FS (h)
Factor de diseo Es el valor mnimo aceptable que debe cumplir el factor de seguridad para considerar como aceptable el diseo propuesto de una tubera.

FD =FS (min)
Factor de trabajo normalizado Es el comportamiento grfico del factor de trabajo dividido por el factor de diseo. De esta forma se simplifica la representacin grfica de los perfiles de factores de trabajo, debido a que la falla de una tubera se puede interpretar con un solo criterio. Los factores de trabajo normalizados se pueden analizar a partir del criterio de una lnea unitaria( F=1). Los factores con valores menores a la unidad, significan que la tubera no cumple con el factor de diseo.
FTN = FT FD

La figura 50 muestra un ejemplo del comportamiento de los factores de trabajo, diseo y seguridad. Es necesario recalcar, que los factores de trabajo se presentan para cada una de las medidas de resistencia de la tubera. Es decir, cuando se trabaja en la resistencia al colapso, llamamos factor de trabajo al colapso. Mientras que la resistencia a la tensin, se denominar factor de trabajo a la tensin, por mencionar algunos. Por lo tanto, se aplica la

73

Tuberas

definicin para: colapso, estallamiento, tensin y triaxial. Es importante mencionar que se requiere manejar factores de trabajo tanto para la junta como para el cuerpo del tubo, sobre todo en el aspecto de tensin y compresin. A continuacin se presenta la definicin del factor de seguridad para cada una de las condiciones de falla presentes en los tubulares: Los factores de diseo que regularmente se utilizan actualmente en Petrleos Mexicanos son los siguientes: Factor de diseo al colapso: 1.15 Factor de diseo al estallamiento: 1.1 Factor de diseo a la tensin: 1.6 Factor de diseo triaxial: 1.25 La lnea marcada como criterio de falla en la figura

trabajo normalizado que queden representados a la derecha de la lnea unitaria, significar que la tubera o tuberas estn por encima de la carga impuesta. Este tipo de grficos son las de mayor valor interpretativo en el proceso de diseo, puesto que refleja el estado de desempeo de las tuberas en toda la extensin de uso de las mismas. Mtodos de seleccin El objetivo principal del proceso de diseo de tuberas es seleccionar los elementos tubulares que permitan garantizar la seguridad e integridad del pozo. Por lo tanto, es necesario acudir a un mtodo que, permita elegir aquellas tuberas y juntas que cumplan con el objetivo. Podemos clasificar en dos mtodos los procedimientos de seleccin: los analticos y los grficos. Mtodos analticos Los mtodos analticos han sobrevivido y estn presentes en un sin nmero de formas y alternativas de propuestas de seleccin. Los hay desde esquemas simples de seleccin basados en aspectos geomtricos, hasta como en mtodos de programacin no-lineal de gran altura. Este tipo de mtodos han estado presentes y evolucionado como un intento por automatizar la seleccin de los materiales. Sin embargo, debido a la situacin prctica de operacin de las tuberas, se han relegado desde un punto de vista de ingeniera, sin ver las bondades que traen consigo. Como por ejemplo, el caso de un mtodo de seleccin basado en programacin no-lineal, que trae implcita la minimizacin de los costos asociados al proceso de seleccin de materiales. O tambin, es el caso de un mtodo para la seleccin de tuberas combinado con el costo mnimo y basado en la teora de combinaciones. Actualmente, existen mtodos con programacin no-lineal, combinando la seleccin mediante la revisin del criterio de falla del modelo triaxial y API, en el cual, se delimitan las condiciones de falla de una tubera. Es decir, se dictamina inicialmente cual es el criterio de falla a seguir, para aplicar la tcnica no-lineal de optimizacin. Y como estos existen muchos casos ms. Mtodos grficos Los mtodos de aplicacin prctica nacen de la representacin grfica de los dos factores de peso: resistencia y carga. Desde la aplicacin del mtodo de Youngstone se ha combinado

Figura 65 Comportamiento de factores de trabajo

65, representa el lmite de resistencia de los tubulares. Por lo que, toda lnea o punto que quede representada a la izquierda de la lnea unitaria, significar que la tubera esta sujeta a cargas excesivas, interpretndose entonces como una condicin de falla. Mientras que las lneas de los factores de

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Tuberas

la seleccin de las tuberas con mtodos y procedimientos grficos. El mtodo grfico por excelencia es el denominado "Carga Mxima", que como ya se dijo, se usa para evaluar las cargas actuantes en una tubera. Es sin embargo, un mtodo que propuso el seguimiento a la representacin grfica de la relacin carga - resistencia como el nico medio para seleccionar los materiales. Actualmente, el mtodo de seleccin ms prctico y en uso es precisamente un mtodo grfico, cuyas bases son la seleccin de las tuberas en base a la representacin simultnea de las cargas. Inician por presin y eligen las tuberas en forma intuitiva para revisar las cargas axiales. Una vez realizado lo anterior, se procede a mejorar la calidad del diseo, modificando la profundidad de colocacin o seleccionando o modificando otro tubular. Lo anterior obedece a un procedimiento interactivo que hace necesario el uso de un programa de computadora. La figura 66 a 67 muestra un ensayo del diseo de tuberas de revestimiento de un pozo. Diferentes variantes en modo y forma de seleccionar los tubulares estn presentes en los diferentes programas de cmputo que existen comercialmente. Sin embargo, las bases son observar en todo momento la relacin resistencia-carga. Por un lado, existen programas que cuentan con una basta base de datos en la que mantienen la mayor parte de las especificaciones tubulares, sobre todo para tuberas API. Esto sirve para el ingeniero de perforacin al evitar la aplicacin de la formulaciones API para determinar la capacidad de resistencia tubular. Mientras que otros, permiten la actualizacin de las especificaciones tubulares para dar libertad de utilizar las especificaciones de tuberas propietarias.
0 2000 4000
Carga Resistencia

0 2000 4000

Carga Resistencia

MD (ft)

6000 8000

10000 12000

5000

10000

15000

Presin de Estallamiento(psig)

Figura 67 Grfica de diseo por estalamiento

0 2000 4000

MD (ft)

6000 8000 10000 12000

Carga Resistencia

750000 1500000

2250000

Carga Axial (lbf)

Figura 68 Grfica de diseo axial

Seleccin de juntas Los mtodos de seleccin mencionados, se fundamenten en la seleccin de tuberas. Relegan a un segundo plano de revisin la seleccin de las juntas. Dada la naturaleza ms heterognea de las juntas y prcticamente por la imposibilidad actual de contar con una basta informacin de las especificaciones de las mismas, el proceso de seleccin de juntas se traduce bsicamente en dos aspectos: revisin por carga axial, y revisin por costo. Es decir, se establece el grado de carga axial actuante en las tuberas, y despus se selecciona la junta cuya

MD (ft)

6000 8000

10000 12000

5000

10000

15000

Presin de Estallamiento(psig)
Figura 66 Grfica de diseo por estallamiento

75

Tuberas

0 2000 4000

Carga

Cedencia

forma ms clara de entender y aplicar la norma. Esta consideracin debera aplicarse dentro del mismo proceso de seleccin de tuberas, puesto que se revisa la carga por presin y la accin de temperatura sobre los tubulares. Ante el ataque simultneo de gases de H2S y CO2 se recomiendan aceros denominados "especiales", dada la naturaleza anticorrosiva para lo cual fueron diseados. La fabricacin de las tuberas especiales cuentan con aleaciones que evitan la propagacin de la corrosin en la superficie metlica. Generalmente se les conoce como CRA (Corrosion Resistant Alloys). Estas tuberas tienen un costo por dems elevado y su manejo debe ser cuidadosamente revisado. Las tuberas denominadas cromadas ( 13%cromo y nquel ) son de este tipo especial de acero, y existen en el mercado internacional (compaas japonesas como NKK y Sumitomo ). Un procedimiento de seleccin de este tipo de tuberas de acuerdo a las condiciones de presin y temperatura y CO2 presentes en un pozo puede ser aplicado siguiendo el diagrama de flujo mostrado en la figura 72. Debido a lo costoso de este tipo de tubera (aproximadamente de 3 a 8 veces el costo de una tubera convencional), en Petrleos Mexicanos no se usan hoy en da. Sin embargo, su aplicabilidad es cada vez ms propicia por efecto de las grandes cantidades de sulfhdrico y CO2 que se produce en algunos Campos del territorio Nacional. Seleccin hidrulica de tubera de produccin La definicin del dimetro o dimetros nominales, por donde fluir la produccin de un pozo se realiza mediante el uso de la tcnica de anlisis nodal. Sin importar la condicin de flujo (natural o artificial), el anlisis nodal permite obtener las mejores condiciones de flujo tanto en produccin como en ahorro de energa. As se alarga la vida productiva de un pozo. La seleccin del dimetro de la tubera de produccin consiste en de efectuar un anlisis hidrulico para una basta variedad de condiciones de produccin (cambios de tamaos de tubera, gastos de produccin, presiones de separacin, etc). Bajo un criterio de xplotacin predeterminado esto permite obtener bajo un criterio de explotacin predeterminado, el tamao del aparejo de produccin, Mediante el cual ste genera la mxima produccin posible, con el mayor ahorro de presin en cada

MD (f t )

6000 8000

10000 12000 40.0

Esfuerzo VME (ksi)

80.0

120.0

160.0

Figura 69 Grfica de diseo triaxial

magnitud de resistencia a la carga axial resulte la ms econmica. Esta prctica es comn hoy en da. Sin embargo, partiendo de la seleccin de juntas, debemos establecer un anlisis mecnico para evaluar el desempeo de una junta para definir su seleccin en un diseo tubular. Este tipo de anlisis se realiza mediante mtodos denominados FEA ( Finit element analisys ) que son complicados de aplicar para fines prcticos, pero que en la actualidad son el nico medio para medir el desempeo mecnico de una junta cuando esta sujeta a diferentes situaciones de carga. Una alternativa por dems incipiente para iniciar el proceso de seleccin de juntas se muestra en la figura 55, en la cual se presenta un diagrama de flujo para elegir, de acuerdo a la nueva nomenclatura en uso de juntas, el tipo de junta ms recomendable. Revisin por corrosin Ante la problemtica de las tuberas por el efecto corrosivo de contaminantes como el H2S y el CO2 es requerible que las tuberas seleccionadas dentro del proceso de diseo se revisen por la accin de dichos contaminantes. El criterio de seleccin que debemos aplicar y que est vigente, es el recomendado por la NACE. Bajo este criterio se determina qu grado de tubera es ms recomendable ante la accin o carga corrosiva del H2S, a las diferentes condiciones de presin y temperatura La figura 71 representa un diagrama de flujo de la recomendacin emitida por la norma NACE MR-0175-99. Es una

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Tuberas

INICIO

DISEO DE TUBERIAS (#Selecciones, Longitud, Cargas, Barrenas)

SELECCION DE TUBERIAS

PARAMETROS CRITICOS: Claro radial Dfe Longitud crtica Lc Presin crtica Pc

Si No

No

Df>Dfe Si No

Si

Li>Lc

P>Pc Si

Si SLH, MIJ, MTC

IFJ, SLH

SLH, MIJ

No

ft>fe

LTC,BCN

BCN, SLH, MTC

Revisin por H2S Revisin de Indices de Costos

Otra seccin ?

No

Elaborar Reporte del Diseo

FIN

Figura 70 Procedimiento de la seleccin de juntas

77

Tuberas

CONTENIDO:

CONTENIDO DE C 2O EN EL GAS POR FRACCION MOLAR (%) CONTENIDO DE H 2 S EN EL GAS POR FRACCION MOLAR (%) PRESENCIA DE CLORUROS O CONTENIDO DE NaCl EN EL AGUA EN PORCIENTO EN PESO PRESION TOTAL DEL SISTEMA (PT) (PSI) TEMPERATURA DEL AGUA EN EL POZO (C)

CALCULAR:
PRESION PARCIAL DEL C2O : PCO2 = PT [ CONTENIDO DE C 2 O (%MOL) / 100 ] PRESION PARCIAL DEL H 2 S: PH2S = PT [ CONTENIDO DE H 2S (%MOL) / 100 ]

ACEROS AL Cr 12%Cr

Si

PCO2 > 30 PSI

No

AMBIENTE CO2+H2S+CL ALEACIONES Cr Ni

PH2S < 0.05 PSI

No

Si

SE PUEDE USAR CUALQUIER GRADO DE ACERO HASTA TAC -140

TEMP> 79C
No

Si

ACEROS API N-80, P-110 ACEROS TAMSA TAC 95, TAC -110

TEMP > 65C

No

Si

ACEROS API N-80, C - 95 ACEROS TAMSA TAC80

ACEROS API: J-55, K-55, L-80 TIPO -1, C-95, T-95 ACEROS TAMSA TRC-80, TRC-85, TRC-90, TRC-95

Figura 71 Diagrama de flujo de la recomendacin emitida por la norma NACE MR-0175-99

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Tuberas

PRESIN PARCIAL CO2: PRESIN PARCIAL H2S:

Figura 72 Aplicacin de la Norma NACE con la influencia de CO2 en tuberas especiales

una de las etapas de flujo por el que incurren los hidrocarburos. Este tipo de estudios se realizan con programas especficos que contienen todas las herramientas de clculo para evaluar las condiciones de flujo en la vecindad del pozo ( IPRs ), el flujo multifsico en las tuberas, tanto en el interior del pozo, como en la lnea de descarga, la prediccin del comportamiento PVT de los fluidos producidos y hasta el comportamiento del abatimiento de presin en los estranguladores. Su uso es de gran inters por la integracin de los diferentes elementos del pozo. Detrs de la aplicacin de esta tcnica, existe todo un trabajo previo de investigacin para determinar qu modelo matemtico es el ms apropiado para caracterizar el flujo de fluidos a travs del yacimiento, as como la correlacin del flujo multifsico que mejor representa el flujo en la tubera de produccin, el estrangulador y la lnea de descarga.

Una vez cumplido lo anterior, la determinacin del dimetro adecuado de la tubera de produccin puede obtenerse aplicando secuencialmente los siguientes pasos: 1. Determinacin de los dimetros factibles de seleccin 2. Determinacin de las sartas mximas para cada tubera o arreglo de tuberas seleccionadas. 3. Determinacin del dimetro con el mximo gasto 4. Determinacin del gasto ptimo, considerando todo el sistema de produccin Determinacin de dimetros factibles de seleccin Como base, se determina la curva de comportamiento de afluencia al pozo (IPR). Posteriormente, las curvas del comportamiento de flujo de las diferentes tuberas de produccin o diferentes arreglos de tuberas de produccin.

79

Tuberas

Graficando cada curva en la grfica IPR previamente obtenida, se genera una grfica como la figura 73.

Obsrvese que la disminucin del gasto en algunos dimetros, se debe principalmente a efectos de colgamiento de las fases. Determinacin del dimetro con el mximo gasto Se grafican los dimetros de tubera contra los gastos mximos. Se tiene una grfica similar a la figura 75.

Figura 73 Grfica de seleccin de dimetros

De estas grfica se seleccionan los dimetros de flujo que estn por debajo de la curva de IPR, para los cuales la energa del yacimiento es la suficiente para que los fluidos lleguen a la superficie Gastos mximos para cada tubera seleccionada Se debe graficar el gasto contra la presin a la cabeza del pozo (Pwh). Se considerando constantes el dimetro de la lnea de descarga y se obtiene una grfica como la mostrada en la figura 74.
Figura 75 Grfica para obtener dimetro

En la grfica, el dimetro con mayor gasto es el F4. Sin embargo, si la diferencia con F3 no es significativa, es recomendable seleccionar F3, debido a que puede proporcionar una mayor vida fluyente. Gasto ptimo Finalmente, para determinar el gasto ptimo de la tubera seleccionada, considerando todos los elementos del sistema, se aplica el anlisis nodal. Se toman como nodo de solucin la cabeza del pozo y se evalan para distintos gastos. Se calculan las cadas de presin en el sistema. Los valores de Pwf, Pwh, Pe, se grafican contra los gastos considerados. Generan el clsico juego de curvas que matemticamente representan al sistema para un tiempo dado en la vida productiva del pozo y del yacimiento. En la figura 76 Ps es constante. La presin del yacimiento Pws es casi constante para un cierto perodo. La presin de fondo fluyendo Pwf vara con el gasto.

Figura 74 Grfica para obtener gastos mximos

80

Tuberas

La presin en la lnea de descarga (Pe) aumenta linealmente con el gasto. Pwh indica las cadas de presin en las tuberas de produccin. La curva Pwh indica la cada de presin en la tubera de produccin. La distancia entre una curva y otra indica la cada de presin en los elementos que representan. As la distancia mnima entre Pwh y Pwf significa la misma cada de presin entre el fondo y la cabeza del pozo. El gasto correspondiente es el gasto ptimo buscado. Cuando Pwh es igual a Pe, se tiene el gasto mximo correspondiente al flujo franco, sin estrangulador. Todo este proceso requiere de un estudio ms profundo y siempre respaldado por programas de cmputo especializados. Los cuales permitirn desarrollar este y otros procesos relacionados de manera eficaz. El analista podr invertir el mayor de su tiempo en el ensayo, anlisis e interpretacin de todas o cada una de las variables que intervienen.

raciones de perforacin en un pozo son de gran auxilio para la seleccin apropiada de los elementos tubulares. En particular, se pone nfasis en un estudio del torque y arrastre para la seleccin ptima de la sarta de perforacin. Sin embargo, tambin es til para las tuberas de revestimiento, en particular para los "liners" o tuberas de revestimiento cortas. La evaluacin o modelacin del torque y arrastre en las tuberas se realiza con varios propsitos: Para seleccionar la tubera con suficiente resistencia al torque y a la carga axial. Determinar los requerimientos del equipo. Optimizar la trayectoria en pozos desviados. Analizar el efecto de desgaste en tuberas. El modelo de torque y arrastre ms utilizado para evaluar la magnitud de las cargas actuantes en una tubera es el presentado por Johancsik et al. Consiste de un modelo que representa a la sarta de tuberas como un cable que es capaz de transmitir la carga axial resultante, sin considerar los momentos de flexin generados. La friccin es el producto de la fuerzas normales y un coeficiente de friccin. Las fuerzas normales tienen dos componentes: el peso flotado de la sarta y la fuerza de reaccin lateral de una sarta en tensin en una seccin curva en un pozo desviado. Las siguientes ecuaciones permiten cuantificar la magnitud de la fuerza normal y de friccin, que actan en la tubera.

Figura 76 Resultado del anlisis nodal

Pws= Presin esttica del yacimiento Pwf= Presin de fondo fluyendo Pwh = Presin en la cabeza del pozo Pe = Presin en la lnea de descarga Ps = Presin en el separador q mx = gasto mximo q pt = gasto ptimo Anlisis de torque y arrastre El estudio de la magnitud de las cargas torsionales y friccionales (arrastre) presentes durante las opef:

(lbf) (lbf) (lbf / ft) (lbf) (lbf - ft)

ngulo promedio de severidad (grados) ngulo mximo de inclinacin (grados)

81

Tuberas

R = Radio de curvatura (pg) f = Factor de friccin (adimensional) El resultado de la ecuacin anterior puede ser positivo o negativo. Depende de si la sarta corre en el interior del pozo, o si es jalada para sacarla. La prctica en el campo, muestra que si una sarta se rota, su arrastre axial es menor. Para considerar esto en los modelos matemticos, se utiliza un vector de velocidad como resultado de la aplicacin de rotacin en la tubera. Esta velocidad tiene dos componentes: la velocidad circunferencial debida a la rotacin de la tubera y la velocidad axial, que es relacionada a la velocidad del viaje y ritmo de perforacin en el caso de sartas de perforacin. La Figura 77 Anlisis de cargas torsionales y axiales por efecto de direccin de la fuerza friccional se asula friccin en un pozo me que acte en la direccin opuesta a la de la velocidad resultante. Por lo que al incrementar la rotacin de una tubera, incrementar la velocidad circunferencial. miento, se considera el esfuerzo axial que tendr al A la vez esta decrementar la velocidad axial. Esto anclarse en la cabeza del pozo. Obviamente, en la trae consigo una disminucin en la fuerza practica el esfuerzo axial debe considerse en el diseo de las tuberas de revestimiento. friccional. Para fines de diseo, el clculo de torque y arrastre debe incluirse con factores de friccin crticos, en todos los casos de cargo as se asegura la respuesta en resistencia a la torsin y a la carga axial de los tubulares. De esta manera se garantiza que la tubera sea introducida, rotada, deslizada y jalada. La representacin del modelo de torque y arrastre, como anlisis de cargas, es generalmente mostrado en un grfico de carga axial y torsional vs profundidad. La figura 76 muestra un ejemplo del anlisis de cargas torsionales y axiales por efecto de la friccin en un pozo desviado. Anclado de TR Anclar una tubera es sentar o colgar la tubera de revestimiento en el nido dentro de un cabezal, con el objetivo de continuar o de pasar a otra etapa de perforacin del pozo. En la figura 63 se muestra el nido del cabezal donde se ancla o cuelga la tubera( casing hanger). En algunos casos, al anclarse la tubera de revestiEl API estudi cuatro procedimientos para anclar tuberas de revestimiento que se presentan a continuacin: 1. Anclar TR con la misma tensin que est presente cuando el desplazamiento del cemento haya terminado. 2. Anclar TR en tensin en el punto libre, que es generalmente considerado en la cima del cemento. 3. Anclar TR con el punto neutral en esfuerzo axial (s z = 0), en el punto libre. 4. Anclar TR en compresin en el punto libre. El primer procedimiento puede utilizarse en todos los pozos donde la densidad del lodo no exceda de 12.5 lbm/gal. Los factores de diseo utilizados sean estndar y donde el equipo de la cabeza del pozo y fuera de la sarta de revestimiento tenga la resistencia suficiente para aguantar las cargas del anclaje. El segundo procedimiento es recomendado para pozos que excedan la densidad del lodo de 12.5 lbm/gal, donde la tensin ejercida

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vestimiento en el fondo y la cima de cada seccin y hacer una grfica de la fuerza axial contra la profundidad. 2. Determinar la fuerza estabilizadora en la cima y el fondo de cada seccin y hacer la grfica de fuerza estabilizadora contra profundidad. p1(Ai)1 - p1(Ae)1 = -p1As donde: p1 = p2 fuerza estabilizadora (psi) As = Area de seccin transversal (pg2) Ai = Area interna del tubo (pg2) Ae = Area externa del tubo (pg2) 3. Localizar la interseccin de la lnea de carga y fuerza estabilizadora para determinar el punto neutro y el punto de pandeo. Este punto es, donde la fuerza axial es igual al promedio de la fuerza tangencial y radial. La tendencia al pandeo se presenta debajo del punto neutro. A continuacin en la figura 79 se muestra una grfica de fuerza axial, fuerza estabilizadora contra la profundidad para ejemplificar el procedimiento de Goins. Centradores de tuberas de revestimiento Los centradores son accesorios opcionales dentro de una sarta de tuberas de revestimiento. Son importantes para garantizar una buena cementacin. Mediante ellos se logra un espacio concntrico que permite el flujo continuo de la lechada de cemento, reduciendo la resistencia al flujo uniformemente alrededor de la tubera. La colocacin de los centradores es importante en todos los pozos, especialmente en los pozos profundos y altamente desviados. La seleccin y distribucin de centradores para una aplicacin en particular de TR requiere bsicamente de un balance de fuerzas entre la carga de arrastre o friccional impuesta por la accin del tubo sobre el agujero o sobre otra tubera y la resistencia que opone el material flejado del centrador. Las bases de diseo para estudiar la colocacin de

Figura 78 Sistema de cabezales

en el punto libre este seleccionada para prevenir cualquier tendencia de la tubera de revestimiento a pandearse abajo del punto libre Con el procedimiento grfico de Goins se puede determinar a partir de dnde la sarta de revestimiento tiende a pandearse. A continuacin se presentan los pasos del procedimiento: 1. Determinar la fuerza axial en la tubera de re-

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Figura 79 Mtodo de Goins

centradores en una sarta de TRs es el aspecto mecnico de la relacin tubo-centrador y su resistencia a las cargas impuestas por el contacto entre tubotubo o tubo-agujero. Y no obedece a un aspecto hidrulico como aparentemente se piensa, debido al objetivo que tienen los centradores. Para disear el espaciamiento ptimo de centradores en las tuberas, es necesario calcular la carga lateral o de arrastre efectiva (ver anlisis de torque y arrastre) utilizando el criterio de la severidad de la pata de perro de Lubinski y considerando los cambios de curvatura en el agujero, as como el efecto de flotacin sobre el peso de la tubera.

El procedimiento de clculo para obtener la distribucin ptima de centradores se realiza mediante un proceso iterativo. El clculo por ensayo y error consiste en suponer un determinado espaciamiento de los centradores (comprendiendo entre dos puntos del registro giroscpico). Despus se calcula la carga lateral ejercida sobre el centrador. Esta carga se compara con la fuerza restauradora del centrador. Si el resultado no es satisfactorio deber suponerse otro espaciamientode repetir el procedimiento. Para mantener a la tubera alejada de la pared del pozo, la fuerza ejercida por un centrador contra el agujero es la fuerza restauradora.

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La evaluacin del diseo de centradores para tuberas de revestimiento no es recomendable para llevarlo a cabo en pozos con problemas de estabilidad por efecto de la accin lodo. Esta formacin propicia un mal manejo operativo de los centradores. As mismo, no es recomendable en pozos denominados "slim-hole" o de dimetro reducido, debido al fuerte incremento de las fuerzas de arrastre para introducir las tuberas o por efecto de los problemas operativos para correr la tubera. V. METODOLOGIA PARA EL DISEO MECANICO La metodologa empleada actualmente para el diseo mecnico de las tuberas de revestimiento, tuberas de produccin y sartas de perforacin tiene sus races en el concepto determinstico, cuyas bases consisten bsicamente en la obtencin de las cargas y la valoracin de la capacidad de resistencia de la tubera. Este planteamiento qued expresado en los temas tratados anteriormente. Sin embargo, es necesario recapitular los temas para sintetizar la forma en la que un ingeniero de perforacin debe realizar el trabajo de diseo, que hemos venido mencionando como proceso de diseo. Desde un punto de vista mecnico, las tuberas pueden disearse bajo un mismo esquema de seleccin. Es decir, se debe revisar la resistencia ante la imposicin de las cargas. Sin embargo, la aplicabilidad de cada una de ellas (TR,TP y sarta) ha hecho posible imaginar una diferencia en el diseo. La nica consideracin importante en el diseo de sartas es la estimacin de la FATIGA, que no es mas que sinnimo de degradacin de la capacidad de resistencia de la tubera, y que debe ser considerada en el propsito de revisin. A continuacin se presentan los procedimientos de diseo para las tuberas utilizadas en un pozo: Tubera de produccin Informacin requerida Trayectoria real del pozo. Estado mecnico del pozo. Fluido empacador. Especificaciones tubulares Pozos correlacin. Condiciones ambientales Esquemas de produccin esperados.

Procedimiento de diseo 1. Definir los eventos de produccin a los que se someter la tubera. Introduccin - Induccin Cambio de fluidos Jaln a la TP Fuga en tubera Produccin Transitorios Permanente Inyeccin Pruebas Estimulaciones 2. Definir condiciones de diseo. Factores de diseo Criterio de falla 3. Determinar las condiciones de carga para cada evento establecido. Presin Interna Presin Externa Carga axial Flotacin Friccin Flexin Fuerzas de choque Trmicas Peso al aire

4. Aplicar el concepto de carga mxima. Determinar los diferenciales de presin en cada caso de carga Definir los puntos mximos de carga Presin de Estallamiento Presin de Colapso Carga axial Afectar las cargas mximas por los factores de diseo 5. Seleccin de tuberas. Delimitar materiales por efectos ambientales Determinar grado y peso de tuberas para cumplir las cargas mximas Optimizar longitud y costo de las secciones

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6. Evaluar las tuberas seleccionadas. Determinar factores de trabajos normalizados Verificar : factores normalizados > 1 7.Seleccin de juntas Aplicar gua rpida de seleccin de juntas para de limitar el nmero de juntas Determinar la capacidad de resistencia triaxial de cada tipo de junta Determinar factores de trabajo normalizados en la junta Verificar: Factor normalizado > 1 Seleccionar la junta considerando su costo 8.Revisin final del diseo Determinar condiciones de carga dinmica Determinar el efecto de cambios axiales en las tu beras (pandeo, balonamiento, pistoneo, trmico) Determinar longitud de sellos (empacador). Determinar paso de herramientas. Verificar: factores de trabajo normalizados > 1 9.Preparacin del reporte final Llenar formato pre-establecido Anexar soportes del diseo Factores normalizados vs profundidad Lneas de diseo vs profundidad Envolvente triaxial por seccin

Factores de diseo: Axial:1.6 Estallamiento:1.25 Colapso:1.1 Triaxial:1.25 Desviacin: H 0.0 640.1 1021.1 4419.6 4572.0 5334.0
0.0 1000.0 2000.0 3000.0 4000.0 5000.0 0.0 1000.0 2000.0 3000.0 4000.0

Inc 0.00 0.00 25.00 25.00 15.00 15.00

Azim 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

VSection Ref Plane: through wellhead origin on azimuth 0.0 deg

Ejemplo de Diseo de una Tubera de produccin (ver figuras 80 - 86): Datos Pozo: Prueba 2 Dimetro de TP: 3 1/2" Profundidad: 5334 m Costa afuera: 91 m de tirante de agua Estado mecnico: 30" 20" 13 3/8" 9 5/8" 7" 3 Conductor Superficial Intermedia Intermedia Produccin Tubing Casing Casing Casing 0-183 0-609 0.0-2956.6 0.0-4572 0.0-5334 0.0-5182

Prof. Vertical(m)

Desplazamiento (m)
Figura 80 Trayectoria, pozo prueba 1

Eventos de carga Produccin estabilizada Prueba de presin Cierre de pozo Fuga en el tubing Evacuacin total Produccin por un ao Jaln durante corrida Tratamiento con cido Despus del tratamiento

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Top of Cement (cima del cemento)

Figura 81 Estado mecnico, pozo prueba 2

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Diseo: Cima-base 0.0-5182 Soporte: Diam. Grado Peso 3 C-75 12.70

Diseo de sartas de perforacin El diseo de sartas de perforacin se dividir en dos partes principales: 1. El diseo de aparejos de fondo y 2. El diseo de la tubera de perforacin y conexiones El diseo de aparejos de fondo de una sarta de perforacin en un pozo debe asegurar suficiente peso as se previene la tendencia al pandeo en la tubera de perforacin y se reducen las posibilidades de pegaduras por presin diferencial. Un aparejo de fondo tpico se compone de las siguientes herramientas mostradas en la figura 73: Existen varios mtodos para realizar el diseo de aparejos de fondo para sartas de perforacin. El mtodo de flotacin de Lubinski permite calcular la longitud mnima de lastrabarrenas que pueden usarse para prevenir la tendencia al pandeo de la tubera de perforacin. Este mtodo establece que el

Figura 82 Factores de trabajo, pozo prueba 1

25000 20000 15000 10000 Burst 1.100 Tri-axial 1.250 Tension 1.300

Presin (psig)

5000 0 -5000 Condiciones iniciales Cierre Produccin estabilizada Prueba de presin Evacuacin total Jaln mientras se corre Fuga en TP Collapse 1.000 Note: Limits are approximate -225000 -150000 -75000 0 Tension (lbf) 75000 150000 Produccin por 1 ao

-10000 -15000 -20000

Tratamiento con cido 225000 300000

Despus del tratamiento 375000

-300000

Figura 83 Envolvente triaxial o criterio de falla para diseo de TP en pozo prueba 1

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Figura 84 Comportamiento axial del pozo prueba 1

Figura 85 Comportamiento de la temperatura en pozo prueba 1

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Figura 86 Comportamiento de la carga de presin en la TP en pozo prueba 1

peso del aparejo de fondo flotando en lodo, debe ser cuando, menos igual al mximo peso sobre la barrena. El mtodo de Paslay y Dawson, permite que parte de la tubera de perforacin se usa como peso sobre la barrena en pozos con altos ngulos, sin pandearse la tubera de perforacin. La seleccin del aparejo de fondo se realiza con la premisa de obtener la mejor conjuncin de elementos para lograr la tendencia a la desviacin en las formaciones que van a ser perforadas, considerando los datos de echados, fallas, fracturas y grado de compacidad de las formaciones (duras, semiduras y suaves; as como abrasivas o no abrasivas). Los aparejos de fondo convencionales Aparejo de pndulo: esta tcnica aplica el efecto gravitacional para ayudar a controlar la desviacin del pozo. Est compuesto de la barrena y varios lastrabarrenas de dimetro grande, un conjunto liso. Puede tener estabilizadores en la sarta de lastrabarrena en una posicin predeterminada arriba de la barrena, con el objetivo de colocar el punto de apoyo tan alto como sea posible, as se evita que los lastrabarrena tengan contacto con la pared del pozo, entre el estabilizador y la barrena.

Aparejo empacado: est constituido de tres o ms estabilizadores, con un lastrabarrena corto de dimetro grande. Antes de describir la metodologa de diseo, definiremos algunos conceptos aplicables en el diseo de sartas de perforacin: Punto neutro: Para definir este concepto, iniciaremos por establecer que existen dos formas de considerar el punto neutro: el de pandeo y el punto neutro de tensin-compresin. El punto neutro de pandeo es el punto en la sarta de perforacin, donde los esfuerzos axiales, tangenciales y radiales son iguales. El punto neutro de tensin-compresin es el punto de la sarta de perforacin donde los esfuerzos axiales de tensin y compresin son iguales a cero. La figura 88 muestra esquematicamente estos conceptos. Mtodo de flotacin de Lubinski Establece que el peso mnimo de lastrabarrenas en el lodo, debe ser mayor que el peso aplicado sobre la barrena. De sta manera se asegura que la tendencia al pandeo permanezca en los lastrabarrenas. Lubinski define al punto neutro en una sarta de perforacin cuando "el peso flotado de la porcin de una sarta de perforacin debajo del punto neutro,

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Figura 88 Punto neutro en una sarta

es igual al peso sobre la barrena". Este punto neutro, no es el mismo que el punto en el cual no existen ni tensin ni compresin. Este punto no es afectado por la presin hidrosttica.

En el estudio de pandeo de sartas de perforacin, se derivan niveles crticos de pandeo para varios dimetros de lastrabarrenas y tuberas de perforacin. El anlisis de Lubinski demuestra que los lastrabarrenas se pandean y que bajo condiciones normales de perforacin se pandean cuando menos una vez y en algunas ocasiones hasta dos y tres veces. Se asume que para altos niveles de pandeo, el punto tangencial ocurre en el punto neutro y que el punto inicial de pandeo no se altera significativamente. Esta caracterstica de niveles altos de pandeo, igualando el punto neutro es la base del diseo de aparejos de fondo de este mtodo. Mtodo de Paslay y Dawson Este anlisis demuestra que la tubera de perforacin pandeable bajo las condiciones establecidas por Lubinski, de hecho no se pandea cuando se opera en agujeros con grandes ngulos de inclina-

Figura 87 Componentes bsicos de una sarta

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cin o desviacin. Tampoco se pandea en pozos donde existen pequeos claros entre la tubera y las paredes del pozo. La base de este anlisis parte del hecho de que la fuerza de gravedad atrae a la sarta de perforacin hacia el lado inferior del pozo estabilizndola. Esto permite que la tubera de perforacin sea usada como peso sobre la barrena, sin que llegue a pandearse. Adems, cuando existen claros pequeos entre la tubera y las paredes del pozo, se pueden aplicar cargas de compresin a sta, sin llegar a crear esfuerzos de flexin que causen fallas por fatiga. Este mtodo combina los dos anlisis para predecir la estabilidad de la sarta de perforacin. Se ha desarrollado tomando como variables las cargas crticas de compresin contra dimetro del pozo y ngulos, para varios tamaos de tuberas de perforacin. El mtodo permite que la tubera de perforacin se usa como peso sobre la barrena en pozos fuertemente desviados. Para el diseo de la TP se realiza un anlisis de la , carga axial vs profundidad. Se establece que la resistencia a la tensin del cuerpo del tubo sea superior a la carga axial. Esto proporciona la magnitud del margen de trabajo para jalar la tubera en caso necesario. Ejemplo de Diseo de una sarta de perforacin (ver figuras 89 a 91) DATOS: Pozo: Prueba 3 Etapa No. 4 Agujero: 6" Profundidad: 3500m Dimetro de TP: 5" x 4 " x 3 " Densidad lodo: 2.15 gr/cc PSB: 4 ton. Perforar vertical. DISEO: Aparejo de fondo: 283 m Pendular TP: 3222m Grados de Tubera: S-135,G-105,X-95 Punto neutro: 2200m

Margen para jalar la tubera: 81 ton. Tuberas de revestimiento: Informacin Requerida Trayectoria del pozo. Perfiles de geopresiones Geometra del agujero y dimetros de TR. Programa de lodos Especificaciones tubulares Pozos correlacin. Procedimiento de diseo 1. Definir los eventos a los que se someter la tubera. Perforacin Prdida de circulacin Brote Desplazamiento con gas Migracin de gas Pruebas Cementacin Corrida de Tubera Induccin Cambio de fluidos Fuga en tubera Produccin Inyeccin Pruebas Estimulaciones

Produccin

2. Definir condiciones de diseo. Factores de diseo Criterio de falla 3. Determinar las condiciones de carga para cada evento establecido. Presin interna Presin externa Carga axial Flotacin Friccin Flexin Fuerzas de choque Trmicas Peso al aire

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Diseo de Sarta de Perforacin

Carga axial ( kg ) -50000 0 500 1000 0 50000 100000 150000 200000

Profundidad ( m )

1500 2000 2500 3000 3500 4000

Flotada Aire S-135 X-95

G-105

CUARTA ETAPA

INTERVALO DE 2800 a 3500 m. DENSIDAD DE LODO = 2.15 gr/cc.

P.AIRE kg P.FLOT kg P.ACUM kg APRIETE pie/lbs RESIST.TENS. ton

TRAM. SECC

3 1 3 2 27 3 238 4 18 4 102 4 TOTAL

4 3/4 4 3/4 3.5 3 1/2 4 1/2 5

DIAM pg

LONG m

GRADO

35 5,0 243 922 162 2138 3505

DC ESTAB HW T P S135 T P G105 T P X95

P.AJUST kg/m

73,8 73,8 40,0 21,9 28,1 31,9

2584 369 9720 20154 4551 68208 105586

1844 263 6934 14377 3247 48658 75323

1844 2107 9041 23418 26665 75323 75323

54000 54000 21800 12600 16546 19919

161 149 156

PESO SARTA EN EL AIRE = 105586 Kg PESO SARTA EN EL LODO = 75323 Kg MARGEN PARA JALAR = 81 ton

Figura 89 Comportamiento axial, pozo prueba 2

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Factor de Trabajo Normalizado 0 500 1000

Profundidad ( m )

4. Aplicar el concepto de carga mxima.

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4 Fd=1.6

1500 2000 2500 3000 3500 4000

Determinar los diferenciales de presin en cada caso de carga Definir los puntos mximos de carga Presin de estallamiento Presin de colapso Carga axial Triaxial Afectar las cargas mximas por los factores de diseo 5. Seleccin de tuberas. Delimitar materiales por efectos ambientales(H2S,CO2), aplicando NACE. Determinar grado y peso de tuberas para cumplir las cargas mximas Optimizar longitud y costo de las secciones 6. Evaluar las tuberas seleccionadas. Determinar factores de trabajos normalizados Verificar : factores normalizados > 1 7. Seleccin de juntas Aplicar gua rpida de seleccin de juntas para delimitar el nmero de juntas Determinar la capacidad de resistencia triaxial de cada tipo de junta Determinar factores de trabajo normalizados Verificar: Factor normalizado > 1 Seleccionar la junta considerando su costo

Figura 90Factores de trabajo en sarta del pozo prueba 2

TP 3

HW 3

DC 4

3 2
agc

8. Revisin final del diseo Determinar condiciones de carga dinmicas Determinar el efecto de cambios axiales en las tuberas(pandeo, trmico) Verificar: factores de trabajo normalizados > 1 9. Preparacin del reporte final Diseo de centradores Revisin de la corrida Diseo del anclaje de TR Llenar formato preestablecido Anexar soportes del diseo

agc

Dob.C Est 4 x 6 Barrena 6

Figura 91 Esquema de sarta del pozo prueba 2

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Ejemplo de Diseo de Tubera de Revestimiento. Datos: Pozo: Prueba 1 Dimetro de TR: 9 5/8" Profundidad: 3962.4 m Costa afuera: 137 m de tirante de agua Estado mecnico: 18 5/8" Conductor Casing 13 3/8" Superficial Casing 9 5/8" Produccin Casing 7" Produccin Liner Factores de diseo: Axial:1.6 Estallamiento:1.25 Colapso:1.1 Triaxial:1.25Geopresiones Eventos de carga: 0-609.6 0-1645.9 0.0-2956.6 2804-3962.4

Fuga en el tubing Prdida de circulacin Jaln de 10000lbf Vel. De Introduccin: 3 ft/s Domo salino a 2133-2286, Gs=19.22ppg Desviacin el pozo: H 0.0 762.0 1447.8 3962.4 Diseo: Cima (m) 0.0 944.9 2468.9 Soporte: Inc 0.00 0.00 45.00 45.00 base (m) 944.9 2468.9 2956.6 Azim 0.00 0.00 0.00 0.00 Dim (pg) 9 5/8" 9 5/8" 9 5/8" Peso (lb/p) 47.00 53.50 58.40 Grado N-80 N-80 P-110

Figura 92 Geopresiones del pozo prueba 3

Figura 93 Trayectoria del pozo prueba 3

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Figura 94 Factores de trabajo para TR en pozo prueba 3

Figura 95 Diseo de TR al colapso, pozo prueba 3

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Figura 96 Diseo de TR por carga axial, pozo prueba 3

Figura 97 Diseo de TR por estallamiento, pozo prueba 3

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Figura 98 Comportamiento de esfuerzo triaxial en diseo de TR del pozo prueba 3

Figura 99 Comportamiento axial en diseo de TR para el pozo prueba 3

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VI. HERRAMIENTAS DE SOFTWARE PARA DISEO DE TUBERAS Los grandes avances tecnolgicos alcanzados en los ltimos 15 aos por la tecnologa en materia informtica (hardware y software), ha hecho posible la generacin de herramientas de clculo orientadas para el diseo y anlisis de las diferentes aplicaciones que nos ocupan en el mbito de la ingeniera de perforacin. Canalizadas en forma apropiada estas herramientas de clculo, deben ser una fuente inmejorable de entendimiento y mejora constante de la prctica de la ingeniera de perforacin. Sin embargo, son un arma de dos filos: en la carrera por automatizar los clculos y finalmente los diseos, se cae en la situacin de desligarnos del conocimiento bsico de las cosas. Pero por otro lado, y benfico, contamos con la "panacea" que nos resuelve los problemas de diseo. Dentro del desarrollo de tecnologa de software y con aplicacin al diseo de tuberas, existe una gran variedad de programas de cmputo de diferentes casas fabricantes. Los hay desde simples propuestas de clculo para evaluar la resistencia de las tuberas, pasando por incipientes programas de diseo, que cuentan con toda una metodologa y grandes simuladores para evaluar cualquier condicin de carga de presin y temperatura. Hasta llegan tener sistemas expertos, que ahora se comercializan para el diseo de tuberas de revestimiento. Aun cuando se ha alcanzado un grado de madurez en materia de diseo tubular y logrado un avance acelerado en materia de software, los programas de clculo actuales realmente NO estn preparados para realizar un diseo. Son realmente excelentes herramientas de clculo que nos permiten efectuar con mayor rapidez y precisin los clculos y presentaciones grficas para analizar los mejores resultados. Carecen de ese sentido comn que debe aplicarse con criterio y decisin, y que finalmente, hace la diferencia respecto a un verdadero programa de diseo. Por tal razn, debemos ser precavidos con el uso de los programas de cmputo o herramientas de software, porque no debemos esperar que estos resuelvan el problema de diseo tubular. El problema de diseo en s, todava mantiene muchas situaciones de criterio, y el nico que puede replantearlas es precisamente, el ingeniero de perforacin, nadie ms.

La tabla 6 muestra las caractersticas de algunos programas de cmputo que se utilizan para realizar el diseo de tubulares. Bsicamente consisten en aplicaciones de software que se utilizan en los equipos denominados PC, y que tienen un objetivo especfico cada uno de ellos. Sus ventajas y desventajas mostradas permite diagnosticar el potencial de uso de cada uno de ellos para fines de diseo de tuberas.

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Tabla 6 Software utilizado para diseo de tuberas

Software StressCheck WellCat DistrW Casing2 Camax CARACTERISTICA Modelo API Modelo Biaxial Modelo Triaxial Pozos desviados Flexin Domo Salinos Temperatura/cedencia Sleccin grfica Seleccin matemtica Seleccin por usuario Datos de Juntas Datos de Tuberas Modelo API de Juntas Juntas premium Efectos axiales Carga mxima Service life Anlisis de pandeo Diseo de centradores Diseo de anclaje Diseo de corrida Anlisis axial Modelos de flujo hidrulico Modelos de flujo multifsico Modelos de Temperatura Modelo de Torque y arrastre Modelo de Corrosin Compaa Enertech-Landmark Enertech-Landmark Instituto Mexicano del Petrleo Maurer Engineering Inc. Pemex Divisin Sur StressCheck WellCat DistrW Casing2 Camax

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