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El comisario de Transportes, Siim Kallas, ha rechazado hoy incorporar el Corredor Ferroviario Central y el resto de infraestructuras reivindicadas por el nuevo Gobierno espaol a la lista de proyectos prioritarios de las redes transeuropeas de transporte alegando que ello sentara un "precedente diablico" al dejar sin valor una lista que se elabor tras dos aos de consultas previas.
"No podemos iniciar estas negociaciones de nuevo", ha dicho Kallas al trmino del debate pblico sobre redes de Transporte con los ministros de los Veintisiete. El vicepresidente de la Comisin ha lamentado que algunos Estados hayan pedido "incorporaciones de ltimo minuto". "Pueden imaginar qu diablico puede ser en trmino de precedentes", ha agregado. En su opinin, si se aceptan las peticiones de un pas "otro Estado miembro se presentar con otra propuesta, y si aceptamos sta los Estados miembros vendrn con otras propuestas. Esto no puede llevarnos lejos". Kallas ha sealado que durante los dos aos de consulta ha habido "varias rondas de negociaciones, muchas posibilidades de discutir y de ajustar la metodologa y propuestas concretas". Para Espaa, la lista de proyectos prioritarios que se acord hoy incluye el Corredor Ferroviario Atlntico y por primera vez el Mediterrneo desde Algeciras a Portbou. Antes de la intervencin de Kallas, la ministra de Fomento, Ana Pastor, haba dejado claro durante el debate que "el actual Gobierno de Espaa no puede compartir la propuesta actual al quedar excluidos itinerarios principales y vertebradores de nuestro pas". Pastor ha reclamado a la UE "la introduccin en la red bsica de la Travesa Central a travs de los Pirineos, que es un proyecto esencial para las comunicaciones en Europa que ya figuraba como prioritario en la planificacin europea del ao 2004". "Espaa seguir trabajando incansablemente a lo largo de este proceso legislativo para que la importancia de la Travesa Central sea reflejada en el texto final", ha agregado. La ministra de Fomento ha solicitado tambin "la inclusin en la red bsica del puerto de Vigo, que es el primer puerto pesquero de Europa y clave del desarrollo de toda la vertiente Atlntica", as como de los aeropuertos de Mlaga, Alicante, Gran Canaria y Tenerife Sur "tanto por su volumen de pasajeros como por su importancia estratgica dentro de una industria de gran peso estratgico
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europeo como es la turstica". Finalmente, Pastor ha defendido la incorporacin de Zaragoza "como plataforma logstica por su ubicacin estratgica y nodo central de distribucin de mercancas".
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Comentarios
1 Pilar casas Ortiz - 23-03-2012 -00:10:41h
Lo prioritario, por lo visto, es que los de Cuenca nos vayamos a Barcelona o a Valencia porque no tengamos infraestructuras de ningn tipo en Castilla, y los polticos de cualquier pas discutiendo si este proyecto es o no prioritario, o si tienen que debater ste o este otro proyecto, porque se ha terminado el plazo de debate y ahora no se pueden retomar las conversaciones.... (Me reservo la palabra a decir).
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23/03/2012 - 13:18
23/03/2012 - 11:59
Nuo Rodrigo |
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23/03/2012 - 09:51
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