Sectorul 4

Balica Alina Bercea Cristiana Breazu Alessandra Dorcea Alina Dragomir Teodora Negureanu Roxana Stoica Cristina XI E

Microcosmosul defect al Sectorului 4

Sectorul 4 face parte din Bucuresti. Mai mult, este insasi o parte a Bucurestiului. In consecinta, problemele capitalei devin si problemele sectorului; Caci, pe langa aparenta liniste si ordine, lucrurile sunt ceva mai complicate. Noi va vom dezvalui ce se afla in spatele cortinei, cortina care uneori este mai mult decat transparenta. In acest referat, vom analiza cateva dintre probleme, incercand totodata sa prezentam anumite solutii care ar putea astfel sa ne ajute sa ne imbunatatim traiul.

Este posibil ca o capitala europeana,cum se preteaza a fi Bucurestiul,sa prezinte elemente similare cu o zona total lipsita de civilizatie?Raspunsul poate fi obtinut cu usurinta privind pozele din sectorul 4. Ceea ce supara mai intai retina sunt deseurile care ocupa cu nonsalanta spatiile publice,initial destinate cu totul altor scopuri.Din nefericire, astfel de cadre sunt atat de frecvente in Bucuresti si ,implicit,in sectorul 4,incat putem afirma ca au devenit chiar reprezentative pentru peisajul autohton. Privind mai departe,nu poti sa nu observi la tot pasul cainii maidanezi,unii blajini si nepasatori,altii flamanzi si fiorosi,dar toti avand un lucru in comun: strazile sectorului 4. O zi din viata unui bucurestean poate fi transformata intr-un real cosmar din cauza traficului,care,de cele mai multe ori,se traduce in nervi, conflicte si proasta dispozitie.Desi la periferie, sectorul 4 nu se abate de la regula.Zilnic,in special in timpul orelor de varf, circulatia este congestionata, iar coloanele de masini depasesc aria vizuala.Printre cele mai afectate zone din sectorul 4 sunt: Calea Vacaresti,B-dul Tineretului,intersectia Eroii Revolutiei,Soseaua Oltenitei etc. De asemenea, o calatorie cu masina prin sectorul 4 poate fi usor confundata cu o cursa de echitatie.Motivul?Numeroasele gropi care transforma asfaltul intr-un traseu cu obstacole. Toate aceste aspecte negative duc la un sentiment de nesiguranta, nepotrivit unor locuri familiare.Astfel ca intr-un ambient favorabil atacurilor,atat fizice, cat si verbale, nu poti pasi cu degajare...

Piata Sudului zona neagra a sectorului 4

PROBLEME: In ciuda proiectelor demarate in ultimele luni de primaria sectorului 4, proiecte vizand curatarea de primavara a sectorului, plantarea de arbusti i arbori, actiuni de colectare a deseurilor etc, sectorul 4 inca se confrunta cu probleme.Majoritatea dintre acestea pot fi usor identificate in zona Piata Sudului.

Astfel putem enumera: numarul mare de comercianti de telefoane mobile vandute ilegal, dupa ce le-au i capatat in aceeasi maniera,vanzatorii ambulanti de diverse produse,parcarea ilegala a masinilor i rulotelor in zona Oltenitei-Vacaresti, in vederea vanzarii acestora,gunoaiele i aspectul inestetic al pietelor,mirosul de gunoi, numarul mare de taxiuri pirat,prezenta permanenta a oamenilor i animalelor fara adapost i a cersetorilor de toate varstele i nu in ultimul rand ,o marfa de o calitate foarte proasta distribuita in aceasta zona.Toate acestea pe acorduri de manele ascultate la un nivel ridicat.La Piata Sudului, din toate punctele de vedere, toate simturile sunt activate.

Se poate observa un caine vagabond sprijinit pe marfa distribuita la Piata Sudului.Se pare ca i de aceasta data zicala bun de dat la caini isi gaseste explicitarea in aceasta zona.

SOLUTII
1.Amendarea comerciantilor care distribuie produse ilegal. 2.Curatarea locului de cainii vagabonzi, care ar trebui eutanasiati. 3.Prezenta mai deasa a politiei comunitare in aceasta zona. 4. Amendarea tuturor celor care arunca deseuri in alte zone decat cele indicate. 5.Inlaturarea cersetorilor i a celor fara adapost, pentru care s-ar putea face mai multe centre de adapostire.

Deseuri
Este bine cunoscut faptul ca una dintre principalele problemele cu care se confrunta capitala tarii consta in depozitatea deseurilor. Teoretic, aceasta problema priveste doza de bun simt din fiecare individ si masura dorintei sale de a trai intr-o lume civilizata. Totusi, ce se intampla cand acel individ are intentia de a face ceea ce ii cere statutul de bun cetatean, insa nu are posibilitatea, datorita unor motive care nu depind de el? De multe ori, blocurile sunt inconjurate de munti de deseuri sau zeci de saci menajeri lasati in grija nu se stie cui (spre distractia cainilor comunitari, care imprastie gunoiul peste tot). Motivul poate fi, pe de o parte, neglijarea anumitor persoane care, din comoditate, actioneaza in acest fel, persoane pe care le condamnam cu totii.

(locul de sub scara unui bloc parasit a devenit o adevarata ghena pentru locatarii din imprejurimi)

(langa scara unui bloc locuibil se arunca de ani de zile deseurile provenite de la un bar din apropiere)

(cosul este gol, dar inconjurat de pungi si cutii folosite)

Pe de alta parte, totusi, marea majoritate scot sacii in strada pentru ca pur si simplu nu au la dispozitie un alt loc de depozitare. Fie deseuri menajere provenite din reamenajarea unei locuinte, fie pur si simplu ambalaje ale produselor pe care le consumam la o plimbare prin parc, ne trezim deseori pusi in fata situatiei de a nu gasi loc unde sa aruncam resturile. Mult timp, problema era lipsa cosurilor special amenajate pentru asa ceva, insa aceasta s-a mai diminuat in timp. Cu toate acestea, chiar si dupa amplasarea mai mulor astfel de containere, de multe ori constatam cu stupoare ca acestea sunt pline pana la refuz.

Pe langa aspectul neplacut pe care aceasta situatie il da unui oras, mai exista si problema sanitara. Nefiind ridicate la timp, aceste deseuri pot constitui adevarare focare de infectie in zone intens populate. In special in pietele din sectorul 4, de unde se recolteaza zilnic nu mai putin de 10 tone de gunoi, unde comerciantii arunca marfa stricata, oamenii sunt expusi unui mare risc de imbolnavire, mai ales pe timpul verii cand temperaturile sunt foarte ridicate. Un alt exemplu in aceasta privinta il reprezinta situatia de la Aparatorii Patriei, unde se afla ghena sectorului 4. Oamenii din zona traiesc intr-un adevarat iad urban, avand scarile blocurilor aproape inghitite de munti de fecale provenite din proasta canalizare, munti inalti de 1 metru sau chiar mai mult.

Ca solutii la aceasta mare problema se recomanda in primul rand schimbarea atitudinii cetatenilor si capatarea unui respect daca nu pentru cei din jur, macar pentru natura, in al doilea rand implicarea mai intensa a persoanelor insarcinate cu salubrizarea, dar si o schimbare din partea primariilor care, in mod evident, nu se implica asa cum se promite in timpul campaniilor.

Traficul
Traficul in sectorul 4 devine o problema din ce in ce mai stresanta. La anumite ore ale zilei, masinile merg bara in bara, nici macar cu viteza melcului. Se claxoneaza, tensiunea creste, supararea sporeste, iar aceasta problema nu e cauzata numai de personalitatea mai agresiva a unora dintre soferi.

Faptul ca nu sunt suficiente locuri de parcare da batai de cap tuturor si celor care trebuie sa-si gaseasca un loc potrivit, dar si celor care sunt impiedicati sa conduca pe toata partea carosabila din cauza vehiculelor parcate neregulamentar.

O alta cauza majora a problemelor in trafic este nerespectarea regulilor in sine, caci o congestionare poate aparea si atunci cand un sofer executa o manevra nepermisa, si ajunge sa se blocheze atat pe el, cat si pe ceilalti participanti la trafic, sau pur si simplu pune in pericol siguranta celor din jur, de unde se nasc alte tensiuni si perturbari ale traficului.

In final, nu putem sa nu amintim de vesnicele gropi ale strazilor, care reprezinta un adevarat cosmar pt conducatorii auto. De diferite dimensiuni, in locuri in care nici nu te astepti, gropile sunt lasate la voia intamplarii sa ingreuneze un trafic si-asa cu destule probleme. In plus, unele dintre ele nici nu sunt presemnalizate, astfel ca ele devin un pericol sigur pt participantii la trafic, mai ales atunci cand este intuneric.

SOLUTII: 1.Amenajarea de parcari, fie subterane, fie etajate, cu taxa de intrare mica, astfel incat oamenii sa isi poata permite sa isi parcheze masina in conditii optime. 2. Aplicarea masurilor contraventionale impotriva celor care incalca regulile in trafic, astfel incat sa se ajunga la un grad mai inalt de civilizatie rutiera. 3. Politia sa fie mai implicata in responsabilitatile sale. 4. Gropile si toate neajunsurile de pe partea carosabila sa fie remediate de agentii responsabili de starea drumului, intr-un timp scurt.

Problema Ecologica

oras.

Privarea populatiei de diverse utilitati reprezinta o problema pentru orice

In cazul Bucurestiului una dintre aceste probleme ar fi suprafata mica ocupata de spatiile verzi, doar 6.5 metri patrati pe cap de locuitor. Sectorul 4 ocupa locul 2, dupa sectorul 1 (padurea Baneasa), in ceea ce priveste spatiul verde, datorita indeosebi parcului Tineretului.

O caracteristica negativa a sectorului 4 o reprezinta numarul mic al zonelor de agrement. In acest sens ar trebui amenajate mai multe stranduri, Sali sportive, terenuri de joaca gratuite. Totodata ar trebui amenajate piste pentru biciclisti, atat pentru decongestionarea circulatiei, dar si in scop ecologic. Concomitent ar trebui realizata educarea cetatenilor in privinta pistelor de biciclete si a utilizarii bicicletei ca mijloc alternativ de transport.

Deasemenea, in acest context al reducerii poluarii, Romania, ca membra a Uniunii Europene, s-a angajat in urma tratatului de la Kyoto sa reduca emisiile de carbon in atmosfera cu 30% pana in 2020. In acest scop locurile de biciclete si mijloacele de transport electrice ar reprezenta o buna optiune. La capitolul sanatate sectorul 4 se situeaza mai bine decat celelalte datorita spitalelor mari, echipate corespunzator.