1.TERRACERIA: cuando se ha construido una seccin de proyecto hasta su nivel de subrasante.
2.REVESTIDA: cuando sobre la subrasante se ha colocado una o varias capas de material granular.
3.PAVIMENTADA: sobre el revestimiento se ha construido ya totalmente el pavimento. Una carpeta cuando se coloca directamente sobre el terreno, nos presenta un servicio, funciona en caso de que el terreno tenga las condiciones ideales, cuando no rene las caractersticas adecuadas se puede mejorar con una base y una sub-base entre el terreno y la superficie de trabajo. DEFINICIN:
|.- Terracera: Las terraceras se definen como volumen de materiales, que se extraen o sirven de relleno en la construccin de una va terrestre. Camino acondicionado por el hombre, para la circulacin de cualquier clase de transporte terrestre. El piso est aplanado y carece de algn tipo de revestimiento (arena, grava, asfalto o cemento), es decir, slo es de tierra.
Sus componentes principales los constituyen la subrasante y la sub-base, la cual a su vez sirve de superficie de rodamiento. Los vehculos circulan prcticamente sobre el terreno natural, libre de materia vegetal.
Su componente principal lo constituye la sub-rasante, que es el suelo natural libre de vegetacin y compactado.
2.Pavimentada:
Tipos de pavimentos 1.- Flexibles.- Tienen carpetas asflticas. 2.- Rgidos.- Carpeta de concreto hidrulico. 3.- Otros.- Empedrados, adoqun, estampado.
Pavimento flexible: Carpeta asfltica B A S E S U B B A S E (EN OCASIONES SE ELIMINA ) capa subrasante. Capa subyacente ( hay veces no est ) cuerpo de terrapln Pavimento rgido. PAVIMENTO CUERPO DE TERRAPLEN CARPETA BASE SUB BASE SUBBRASANTE TERRENO NATURAL BASE Y SUB-BASE DEFINICIN BASE Y SUB-BASE
Para ambas capas son materiales granulares, que se colocan normalmente sobre la subrasante, para formar una capa de apoyo para la base de pavimentos asfalticos y losas de concreto hidrulico. BASE
Capa de materiales ptreos seleccionados que se construye generalmente sobre la sub-base, cuyas funciones principales son proporcionar un apoyo uniforme a la carpeta asfltica, soportar las cargas que esta transmite aminorando los esfuerzos inducidos y distribuyndolos adecuadamente a la capa inmediata inferior, proporcionar la estructura de pavimento la rigidez necesaria para evitar deformaciones excesivas, drenar el agua que se pueda infiltrar e impedir el asenso capilar del agua. BASE Es la capa que recibe la mayor parte de los esfuerzos producidos por los vehculos.
La carpeta es colocada sobre de ella porque la capacidad de carga del material friccionante es baja en la superficie por falta de confinamiento. Regularmente esta capa adems de la compactacin necesita otro tipo de mejoramiento (estabilizacin) para poder resistir las cargas del trnsito sin deformarse y adems de transmitirlas en forma adecuada alas capas inferiores. SUB-BASE.
Capa de materiales ptreos seleccionados cuyas funciones principales son proporcionar un apoyo uniforme a la base de una carpeta asfltica o una losa de concreto hidrulico , soportar las cargas que estas transmiten, aminorando los esfuerzos inducidos y distribuyndolos adecuadamente. Caracterstica de base y sub-base.
De acuerdo con el criterio usado en la actualidad se tiene que para carreteras con un trnsito menor a 1000 vehculos pesados, se recomienda que el espesor de la base sea de 12 cm.
Y cuando el trnsito sea mayor, se recomienda que el espesor mnimo sea de 15cm.
Para las sub-bases se recomienda un espesor mnimo de10 cm.
Recorte de pantalla realizado: 05/03/2013 02:02 p.m.
BASE Y SUB-BASE FUNCIONES FUNCIONES DE LA BASE Y SUB-BASE
SUB-BASE
Cumple una cuestin de economa ya que ahorra dinero al poder transformar un cierto espesor de la capa de base a un espesor equivalente de material de sub-base (no siempre se emplea en el pavimento), impide que el agua de las terraceras ascienda por capilaridad y evitar que el pavimento sea absorbido por la sub-rasante. Deber transmitir en forma adecuada los esfuerzos a las terraceras. Sub-base
Servir de drenaje al pavimento.
b) Controlar o eliminar en lo posible, los cambios de volumen de elasticidad y plasticidad perjudiciales que pudiera tener el material de la sub - rasante. c) Controlar la ascensin capilar del agua proveniente de las capas friticas cercanas o de otras fuentes, protegiendo as el pavimento contra los Hinchamientos que se producen en pocas de helada.
El material de la sub - base debe ser seleccionado y tener mayor capacidad de soporte que el terreno de fundacin compactado.
Este material puede ser arena, grava, escoria de altos hornos o residuos de material de cantera.
Si la funcin principal de la sub - base es de servir de capa de drenaje, el material a emplearse debe ser granular, y la cantidad de material fino (limo y arcilla) que pase el tamiz No. 200 no ser mayor del 8%.
Base
Esta capa tiene por finalidad, la de absorber los esfuerzos trasmitidos por las cargas de los vehculos y, adems, repartir uniformemente estos esfuerzos a la sub - base y por medio de esta al terreno de fundacin.
Las bases pueden ser granulares, o bien estar constituidas por mezclas bituminosas o mezclas estabilizadas con cemento u otro ligante. Cuando las bases se construyen con materiales inertes y se comienza a transitar por la carretera, los vehculos provocan deformaciones transversales.
En el caso de la granulometra, no es estrictamente necesario que los granos tengan una forma semejante a la que marcan las fronteras de las zonas, siendo de mayor importancia que el material tenga un VRS (valor relativo de soporte) y una plasticidad mnima; adems se recomienda no compactar
BASE BASE Y SUB BASE MATERIALES MATERIALES PETREOS:
Aquellos materiales provenientes de la roca piedra o peasco regularmente se encuentran en forma de bloques losetas o fragmentos de distintos tamaos, esto principalmente en la naturaleza aunque tambin son procesados e industrializados por el hombre.
Sirven como base para elaborar componentes de una obra civil o arquitectnica:
Son materiales granulares, que se colocan sobre la subrasante.
Se emplean arenas, gravas, y limos, as como rocas alteradas y fragmentadas, que al extraerlos queden sueltos o puedan disgregarse mediante el empleo de maquinaria.
Los materiales para sub-base deben ser ptreos, procedentes de canteras o depsitos aluviales, compuestos por fragmentos de piedra o grava, compactos y durables, con llenante de arena u otro material mineral finamente dividido, libres de terrones de arcilla, materiales vegetales u otros elementos objetables
TRATAMIENTOS PARA BASE Y SUB-BASE - Cribado - Trituracin - Mezcla de suelos. Exploracin Bancos de prstamo Muestreo Disgregado Extraccin Trituracin Cribado Tratamiento en la obra Compactacin
En obra, los materiales se acamellonan para medir su volumen, Para el mezclado y el tendido se utiliza una conformadora, para extender parcialmente el material, y se proceder a incorporarle agua por medio de riegos, y mezclados sucesivos hasta alcanzar la humedad fijada en el proyecto.
Se debe evitar la separacin de los materiales y debe mantenerse la uniformidad en la granulometra. TEPETATE
El tepetate es un material granuloso que deriva de una arcilla que se encuentra en los mantos gruesos y macizos a cielo abierto.
El tepetate ligero y tiene un color amarillento. Debido a que el tepetate es poroso lo hace un material excelente para absorber el agua, tambin sirve como aislante por lo que en muchas ciudades con climas extremos se utiliza para fabricar ladrillos.
La extraccin del tepetate es simple puede hacerse con pico y pala ya que es un material muy ligero; es por esto que el tepetate es ideal para utilizarse como relleno de entre pisos. . El tepetate es utilizado en la construccin principalmente como relleno.
El costo del tepetate es bajo y es por eso que es uno de los agregado preferidos por los constructores para compactar. 1. MATERIALES PARA SUB-BASE Definicin y Clasificacin:
Son materiales granulares, que se colocan normalmente sobre la subrasante, para formar una capa de apoyo para la base de pavimentos asflticos. Estos materiales, segn el tratamiento que recibieron, pueden ser:
a) MATERIALES NATURALES
Son las arenas, gravas y limos, as como rocas muy alteradas y fragmentadas, que al extraerlos quedan sueltos o pueden disgregarse mediante el uso maquinaria.
b) MATERIALES CRIBADOS c) MATERIALES TOTALMENTE TRITURADOS
Son los materiales extrados de un banco
CAPA DE RODADURA
Su funcin primordial ser proteger la base impermeabilizando la superficie, para evitar as posibles infiltraciones del agua de lluvia que podra saturar total o parcialmente las capas inferiores. Adems evita que se desgaste o se desintegre la base a causa del transito de los vehculos El material ptreo que se emplea en la base, debe llenar los siguientes requisitos:
a) Ser resistente a los cambios de humedad y temperatura. b) No presentar cambios de volumen que sean perjudiciales. c) El porcentaje de desgaste, segn el ensayo de " Los Angeles " debe ser inferior a 50. d) La fraccin del material que pase el tamiz No. 40, ha de tener un Limite Liquido del 25 %, y un Indice de Plasticidad inferior a 6. e) La fraccin que pasa el tamiz No. 200, no podr exceder de 1/2 y en ningn caso los 2/3 de la fraccin que pasa el tamiz No. 40. f) La graduacin del material de la base, es menester que se halle dentro de los limites establecido en las normas o en el pliego de especificaciones tcnicas. g) El C.B.R. de diseo debe ser superior al 50 %.
Por lo general la capa base se emplea piedra triturada o chancada, grava o mezclas estabilizadas, etc Proceso constructivo 1.- consiste en colocar, extender, batir y compactar las capas de materiales granulares y finos.
EXTENDIDO DEL MATERIAL GRANULAR. Colocacin y extendido. El material de la base es colocado sobre la capa de sub-base debidamente preparada y compacta. El material es extendido en una capa uniforme por medio de una motoniveladora. Batido de material. Para la conformacin de la base se batir todo el material por medio de la cuchilla de la motoniveladora en toda la profundidad de la capa, llevndolo en forma del centro a los bordes. Escarificado de material.
Es realizado para poder uniformizar con el riego de agua que se aplicara y poder tener la humedad homognea. Conformacin del material.
Una vez concluida la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa deber ser compactada en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios. MAQUINARIA DE CONSTRUCCIN
Mquinas utilizadas en actividades de construccin con la finalidad de remover parte de la capa del suelo, de forma de modificar el perfil de la tierra segn los requerimientos del proyecto.
Se utilizan mquinas de excavacin para remover el terreno donde se asentarn las fundaciones y bases de edificios, torres, puentes. Tambin para desplazar suelos y conformar el terreno en la realizacin de caminos, para excavar tneles, para armar presas y trabajos de minera. MAQUINARIA DE CONSTRUCCIN
Dependiendo de las caractersticas del suelo es el tipo de maquinaria que resulta ms adecuada.
CARACTERSTICAS COMUNES
Todas las maquinas utilizadas para realizar procesos de excavacin o compactacin estn construidas para hacer frente a las duras condiciones a las que se las somete durante su operacin. COMPACTACIN Y MQUINAS COMPACTADORAS
Durante las excavaciones se persigue la compactacin al construir rellenos y carreteras de cimiento estabilizado, llamadas vulgarmente carreteras de tierra.
En la actualidad, los materiales se distribuyen por delgadas capas en toda la longitud del relleno. Estas capas, de unos 20 cm. de espesor, se igualan con la topadora o la niveladora, consiguindose una compactacin mecnica regular por el paso de las propias mquinas, y si es posible con varias pasadas de rastrillo apisonador MOTOCONFORMADORA Mquina provista de una cuchilla larga dotada de una gran flexibilidad de movimientos que mediante mandos hidrulicos pude adoptar diferentes movimientos. Tambin es conocida como motoniveladora. El equipo de trabajo esta formado por: Barra de tiro: Se mueve por cilindros hidrulicos y brazos de elevacin, soporta la corona y la hoja vertedera. Corona: Debajo de la barra de tiro tiene un dentado en forma circular esta se mueve a derecha e izquierda y la hoja puede girar 360.
En la realizacin de carreteras de tierra, las diferentes capas colocadas se apisonan por la accin sucesiva de las lluvias, de las mquinas excavadoras (tractores y camiones) y de mquinas especiales apisonadoras. El trfico por los rellenos o la plataforma consigue ya una compactacin apreciable.
Los tractores de orugas, si bien ejercen slo una ligera presin sobre el suelo (0,5 a 0,8 Kg./cm.) transmiten vibraciones al mismo. Los camiones tambin son tiles, principalmente cuando circulan en toda la anchura de la plataforma, evitando pasos sucesivos por el mismo circuito. Estos efectos pueden sumarse a los de las mquinas especiales que se describirn a continuacin: Rodillos de clavijas (pie de oveja), rodillos de neumticos, rodillos compresores lisos, mquinas vibradoras.
Rodillo de clavijas Consiste fundamentalmente en un cilindro de chapa gruesa que presenta en su superficie externa clavijas en forma de tronco de cono o de pirmide de unos 20 cm. que ejercen una presin sobre el suelo variable segn los casos entre 10 y 20 Kg./cm.. El efecto de estos rodillos puede compararse al del pisoteo de un rebao de ovejas. Los cilindros son huecos, de forma que puedan lastrarse con arena o agua Rodillo de clavijas Albaret con la placa portaclavijas (pies de oveja).
El efecto de un rodillo de clavijas se ejerce de abajo arriba. En una capa de suelo de 20 a 25 cm. de espesor, las clavijas apisonan primero la parte inferior y despus poco a poco las porciones medias. El rodillo acaba apoyado en la parte ms alta de esta capa; la porcin superior (de unos 5 cm. de espesor) queda sin compactar y slo puede serlo con otras mquinas (rodillo de neumticos o rodillo liso) El rodillo de clavijas est particularmente indicado en los suelos arcillosos.
No es una mquina del todo indispensable en la explotacin forestal o construccin de carreteras, pero rendir un buen servicio, sobre todo en rellenos voluminosos que deban utilizarse poco despus de construidos Rodillo apisonador liso Los cilindros apisonadores ordinarios de llanta metlica lisa ejercen una presin uniforme y pueden utilizarse para la compactacin a falta de una mquina mejor. Actan sobre el suelo de arriba abajo y slo en una capa delgada de unos cuantos centmetros de espesor, tendiendo adems a deformar y cortar las capas de terreno por las que circulan. En realidad, slo interesan para apisonar materiales pedregosos, gravas o piedra machacada. Salvo en casos excepcionales, esto es, en presencia de piedras gruesas y a falta de rodillos de neumticos, el rodillo apisonador liso no queda justificado en las obras forestales. Mquinas vibradoras Consisten en cilindros ligeros de llanta lisa. Un motor especial comunica al conjunto de llantas vibraciones de frecuencia fija. Dado que estas mquinas slo actan sobre partculas de dimensiones correspondientes a las arenas, se prestan especialmente a la compactacin de los suelos arenosos, sobre todo los que contienen pocas partculas finas. Presentan adems la ventaja de una accin profunda (hasta 50 cm.). En la prctica, estas mquinas no se emplean todava en las obras forestales. Citaremos de pasada los pisones automticos utilizados para apisonar superficies reducidas como cimientos, patios, pisos de cobertizos o de talleres, o zonas de acceso a un puente. Nivelado y niveladoras Una vez hechas las excavaciones principales con el tractor-nivelador, esta mquina se sustituye por la niveladora para los trabajos de acabado y perfilado de la carretera y para abrir las cunetas. La niveladora es tambin una mquina casi indispensable para el mantenimiento de las carreteras forestales. Examinaremos aqu la construccin de las niveladoras y su empleo en los trabajos de acabado. Las operaciones de mantenimiento se estudiarn en la seccin 10. Niveladoras El aspecto de esta mquina es familiar entre quienes visitan los lugares de construccin de carreteras. Esta mquina, ya sea de tipo remolcado o automotor, consta esencialmente de cuatro partes: un bastidor de chapa gruesa, con batalla ancha, para permitir el desplazamiento de la cuchilla; dispositivos de orientacin que permiten a la cuchilla adoptar muchas y variadas posiciones, ms o menos inclinadas respecto del eje de la mquina y de la horizontal; grupos de rodadura de dos o tres trenes de ruedas con neumticos de baja presin; una cuchilla de acero u rgano de trabajo de 2,50 a 4 m. de longitud y de 40 a 60 cm. de altura, suspendida al bastidor por dispositivos de orientacin. La compactacin de suelos es el proceso por el cual las partculas de suelo son obligadas a estar ms en contacto las unas con las otras, mediante una reduccin del ndice de vacos, empleando medios mecnicos, lo cual se traduce en un mejoramiento de sus propiedades ingenieriles.
La importancia de la compactacin de suelos estriba en el aumento de la resistencia y disminucin de la capacidad de deformacin que se obtiene al someter el suelo a tcnicas convenientes, que aumentan el peso especfico seco, disminuyendo sus vacos. Por lo general, las tcnicas de compactacin se aplican a rellenos artificiales tales como cortinas de presas de tierra, diques, terraplenes para caminos y ferrocarriles, bordes de defensas, muelles, pavimentos, etc. PRINCIPALES FUNCIONES DE LA CAPA SUBRASANTE
1.-Recibir y resistir las cargas del transito que le son transmitidas por el pavimento. 2.- Transmitir y distribuir de modo adecuado las cargas del transito al cuerpo del terrapln.