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FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

CAMINOS

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

COSTO DEL CAMINO


Docente: Dr. Julio Vctor Landeras Jones
jlanderasj@upao.edu.pe

A.COSTO DEL CAMINO:


1. Construccin: es la obra de
un
camino nuevo. DEL
A.COSTO
CAMINO:
2. Obras de Mantenimiento
1. Construccin:
es la obra de o
un
Conservacin: Es la actividad
de
camino
nuevo.
mantener
o conservar
el camino.
2. Obras
de Mantenimiento
o
- Conservacin
Conservacin:
Es rutinaria.
la actividad de
- Conservacin
peridica.
mantener
o conservar
el camino.
- Conservacin
- Conservacin peridica.

rutinaria.

3.Reconstruccin:Recuperar
caractersticas originales del camino.
4.Rehabilitacin:
Variante
de
la
3.Reconstruccin:Recuperar
reconstruccin,originales
es la actividad
ms fuerte
caractersticas
del camino.
que hay sobre todoVariante
en pasesdedel tercer
4.Rehabilitacin:
la
mundo.
reconstruccin,
es la actividad ms fuerte
5. hay sobre
Mejoramiento:
que
todo en pases delRecuperar
tercer
caractersticas originales (ejm. Un camino
mundo.
que poner asfalto,Recuperar
sealizacin,
5.que tiene
Mejoramiento:
etc).
caractersticas
originales (ejm. Un camino

A) PARTIDA DE UN PRESUPUESTO DE
UN CAMINO:
1 Costos Preliminares:
A) PARTIDA DE UN PRESUPUESTO DE
- Campamento.
UN CAMINO:
- Transporte de maquinarias y plantas
(movilizacin).
- Roce y limpieza del trazo.
- Trazado.

2 Movimiento de Tierras:
- Eliminacin de material orgnico.
de material
2 - Excavacin
Movimiento
de suelto,
Tierras:
suelta. orgnico.
-compactado,
Eliminacin roca
de material
- Prstamo
lateral.
- Excavacin
de material suelto,
- Transporte
pagado.
compactado,
roca suelta.
- Confeccin-de terraplenes.
Prstamo
lateral.
Transporte
- Confeccin de terraplenes.

pagado.

3 Obras de Arte y Drenado:


- Excavacin para estructuras.
- Relleno.
3 Obras de Arte y Drenado:
- Alcantarillas - 30, - 22, - 18
- Excavacin para estructuras.
(dimetro).
Relleno.
- Alcantarillas segn el material.
- Alcantarillas - 30, - 22, - 18
- Muros: - Encofrado.
(dimetro).
- Concreto.
- Alcantarillas segn el material.
- Acero de refuerzo.
- Muros:
- Encofrado.
- Concreto.

Drenes.
Zanjas.
Pontones.
Drenes.
Puentes.
Zanjas.
4 Sealizacin y Seguridad:
Pontones.
- Marcas de pintura.
Puentes.
visuales verticales.
4 - Seales
Sealizacin
y
Seguridad:
- Tachas. - Marcas de pintura.

- Seales visuales verticales.


- Tachas.

5 Pavimento:
- Nivel de compactacin de la subrazante.
5 - Subbase.
Pavimento:
- Base.
- Nivel de compactacin de la
- Superficie.
subrazante.
-

Subbase.
Base.
Superficie.

B) PARTIDA DE CONSERVACION:
1 Rutinario:
- Limpieza.
B) PARTIDA DE CONSERVACION:
- Reparacin de bermas y calzadas
1
Rutinario:
principales.
Limpieza.
- Sealizacin.
- Reparacin de bermas y calzadas
- Limpieza y pintura: guardavas y
principales.
puentes.
- Sealizacin.
- Limpieza y pintura: guardavas y
puentes.

Limpieza de alcantarillas, cunetas y


zanjas.
2 Peridico
5 aos).
Limpieza
de(3alcantarillas,
cunetas y
Sellado de la carpeta asfltica.zanjas.
COSTOS
2C) OTROS
Peridico
(3 DEL
CAMINO:
5
aos).
- Derecho
vala
(demolicin
de estrucSelladodede
carpeta asfltica.
turas existentes
y adquisicin
de
C) OTROS
COSTOS
DEL CAMINO:
tierras).
- Derecho de va (demolicin de

estructuras existentes y adquisicin de

Ingeniera: Proyecto 2 5%
Superficie de obra 2-10%
-Mantenimiento
del Trfico:2Mantn
Ingeniera:
Proyecto
el5%
trfico circulando
durantedela obra
obra.2-10%
Superficie
Parte de las actividades
queMantn
debe hacer
-Mantenimiento
del Trfico:
el el
contratista
de la obra.durante la obra.
trfico
circulando
Ejm: de las actividades que debe hacer
Parte
CA = A + BX Variacin f(trfico)
el

contratista
de
Ejm:
Costo fijo

la

obra.

D) COSTO DEL USUARIO DE LOS


CAMINOS:
- Costo Operativo.
D) COSTO
DEL USUARIO DE LOS
- Costo de tiempo de los usuarios.
CAMINOS:
- Costo de los- accidentes.
Costo
Operativo.
-- Costo
contaminacin
ambiental.
Costode
delatiempo
de los usuarios.
- Costo de los accidentes.
- Costo de la contaminacin
ambiental.

1 Costo Operativo: Depende del tipo de:


Vehculos: autos
camiones 2 ejes
camioneta
camiones
ejes
1 Costo Operativo:
Depende
del 3tipo
buses
trailers
de:
Costo bsico:
en recta/horizontal;
Vehculos:
autos
camiones 2
ejespavimentado, plano (caractersticas del
camino).
camioneta camiones 3
ejes
buses
trailers
Costo bsico: en recta/horizontal;

Costos directos: combustible, aceites


(lubricantes),
llantas,
repuestos
(dependiente del mantenimiento, chofer,
Costos directos: combustible, aceites
depreciacin (depende del recorrido),
(lubricantes),
llantas,
repuestos
tiempo 100% vehculo normal).
(dependiente del mantenimiento, chofer,
Costos indirectos: 1/3 depreciacin en
depreciacin (depende del recorrido),
vehculos,
autos,
(dependiendo
de
tiempo
100%
vehculo
normal).
licencias, garage, gerencia, administracin,
Costos indirectos: 1/3 depreciacin en
tiempo).
vehculos, autos, (dependiendo de
Un costo corregido: de acuerdo a las
licencias,
garage,
gerencia,

COSTO DEL PRESUPUESTO:


Partidas Un Pre Me Co
ida cio tra st
d Uni do o
tari
Pa
o
rci
al

COSTO DEL PRESUPUESTO:

Costo del
Usuario
Clasificaci
n de
vehculos
Buses
Costo de
inversin
(el
vehculo
Costo de
operacin
directo
por

COSTO DEL PRESUPUESTO:


Partidas Un Pre Me Co
ida cio tra st
d Uni do o
tari
Pa
o
rci
al

COSTO DEL PRESUPUESTO:

neumticos
filtros
Costos
Indirectos
derechos
seguros

E) LOS CAMINOS PAVIMENTADOS:


Tienen anexos, costos de operacin. La
superficie de rodadura mide la calidad,
E) LOS CAMINOS PAVIMENTADOS:
rugosidad.
Tienen anexos, costos de operacin.
Consumo de combustible:
La
Caminos sin pavimento
superficie de rodadura mide la calidad,
Autos:
rugosidad.
Consumo de combustible:
C.C.O = (469 + 614 +0.079 V + 1.72 x RS 1.07F + 0.011R+0.823SL)x
Caminos sin pavimento
1.08
V
Autos:
2

C.C.O = consumo de combustible.


V = velocidad.
RS = subidas
m/Km de combustible.
C.C.O
= consumo
V F = bajadas m/km
=
velocidad.
R = rugosidad
RS
=
subidas
m/Km
de
la huella.
F SL = profundidad
=
bajadas
m/km
R
=
rugosidad
SL = profundidad de la huella.

F) MEJORAMIENTO VIAL:
Invertir, mejorar el nivel del camino.
invertir, habr menorVIAL:
costo
F) Rehabilitar:
MEJORAMIENTO
operativo,
luego de
la obra.
Invertir, mejorar
el terminada
nivel del camino.
Mtodo delinvertir,
costo anual:
costo
Rehabilitar:
habrutiliza
menorelcosto
social anual.
operativo,
luego de terminada la obra.
Mtodo del costo anual: utiliza el costo
social anual.

Costo Anual:
Costo Costo
Anual anual
Costo
sin Anual:
con
proye proye
cto cto
Costo
de
inversi
n
Costo
mante
nimien
to
Costo

20

100
10

500

300

520

410

4,000 autos= vehculos


1 km = longitud
80 soles = costo/km
4,000
autos= =>4000x1x80x365
vehculos
debe pagar
1 Anualidad:
km es el valor
= que se longitud
intereses
de la inversin.
80con
soles
= costo/km
=>4000x1x80x365
n
Anualidad
=
i
(1+i)
Anualidad: es el valor que se debe
n
(1+i)
1 de la inversin.
pagar con intereses
El costo de inversin
viene
Anualidad
=
i calculndose
(1+i)n
desde el punto de vista financiero.
(1+i)n 1
El

costo

de

inversin

viene

El valor de la anualidad constituye el


costo de la inversin.
Buses:
ElPara
valor
de
la
anualidad
constituye
el
este caso se habla de mensualidad
costo
de
la
inversin.
de la inversin.
Buses:
Inversin o valor de venta => 100,000
Para
este en
caso
se =>n
habla
de
Financiados
10 aos
= 120 meses
mensualidad
de
la
inversin.
Inversin
=> 100,000
Intereseso valor de venta
=> i=10%
Financiados en 10 aos =>n = 120
meses

M = 100,000 x i (1+i)n
(1+i)-1

Mensualidad

DE PROYECTOS:
MG)
= EVALUACION
100,000 x i (1+i)n
Mensualidad
1. Mtodo de Reduccin (1+i)-1
Beneficio-Costo
Para evaluar un proyecto con la
G) EVALUACION
DE PROYECTOS:
relacin beneficio-costo
hay que
1. comparar
Mtodo de
Reduccin
la situacin
conBeneficioproyecto
Costo y sin proyecto.
Para evaluar un proyecto con la
relacin beneficio-costo hay que

Costo del Camino:


1.In Con Sin
versin Proye Proy
Costo
del
Camino:
2.M cto > ecto
anteni Con Sin
miento Proye Proy
3.C cto < ecto
ostos Con Sin
operati Proye Proy
vos
cto < ecto
4.C Con Sin
ostos Proye Proy
acciden cto < ecto
tes
Con Sin