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1.

Es un fenmeno climtico
(meteorolgico).
2. Errticamente cclico (de
ciclos entre tres y ocho aos).
3. Consiste en un cambio en los
patrones de movimiento de
las corrientes marinas en la
zona intertropical
provocando, en consecuencia,
una superposicin de aguas
clidas procedentes de la zona
del hemisferio norte.

1. Debilitamiento de los
vientos alisios (Este) en
las costas ecuatoriales.
2. Llegada de aguas
calientes a Sudamrica.
3. La nubosidad se acumula
y provoca fortsimas
lluvias en Per, Ecuador
y Chile.

1. Su nombre se refiere al nio


Jess, porque el fenmeno
ocurre aproximadamente en
el tiempo de Navidad en el
Ocano Pacfico, por la
costa oeste del Sur de
Amrica.
2. El nombre del fenmeno es
Oscilacin del Sur El Nio,
ENSO por sus siglas en
ingls.

1. En el ocano Pacfico tropical "El Nio" es


detectado mediante diferentes mtodos, que
van desde satlites y boyas flotantes hasta
anlisis del nivel del mar, obteniendo
importantes datos sobre las condiciones en la
superficie del ocano.

Calentamiento de la Corriente de Humboldt o


Corriente del Per.
Prdidas pesqueras.
Intensa formacin de nubes.
Periodos muy hmedos.
Baja presin atmosfrica.
Catstrofes agrcolas, ganaderas y econmicas.
Elevacin del nivel del mar (Inundaciones)

El Per es uno de los pases ms


afectados, debido a la
repercusin de fenmenos
hidrometereolgicos
relacionados con el Fenmeno
de El Nio. A su vez, nuestro
pas cuenta con una valiossima
riqueza ecolgica y
megadiversidad climtica (tiene
27 de los 32 climas del mundo).
Por ello, cualquier dao al
medioambiente en el Per
perjudica el equilibrio ecolgico
del planeta.

El cambio climtico, adems de un


impacto directo en el ambiente,
afecta la salud, economa y diversos
aspectos de la poblacin. En el Per
los fenmenos hidrometereolgicos
(sequas, fuertes lluvias,
inundaciones, heladas, granizadas)
se han incremento ms de seis
veces desde 1997 al 2006 y eventos
climticos extremos como huaicos,
inundaciones, heladas y el
fenmeno de El Nio se est
produciendo con mayor frecuencia
e intensidad.

Se ha avanzado mucho en el entendimiento de la


dinmica de El Nio en los ltimos 30 aos
No se conoce qu condiciona la ocurrencia de los
eventos extremos
No se sabe cmo el cambio climtico afectar a El Nio

El fenmeno del nio


como afecta en las vas de
transporte

Aluvin:
Es el desprendimiento de
grandes masas de agua
conjuntamente con tierra,
sedimentos y rocas de diverso
tamao que se desplazan en
las laderas de las montaas a
gran velocidad a travs de los
valles y quebradas,
originando enormes daos a
todo lo que encuentran en su
recorrido.

Arenamiento:
El arenamiento originado por
la corriente de los ros que
arrastran arena y troncos se
acumula paulatinamente en
grandes depsitos de arena
fuertes que por el volumen
que forman afectan la
plataforma de las carreteras
provocando la interrupcin
de la transitabilidad de los
caminos.

Derrumbes:
Es la cada repentina y
violenta de una porcin
de terreno con
desprendimiento de
rocas, originando que la
infraestructura pierda su
estabilidad, lo que
provoca daos en las
edificaciones y carreteras
ocasionando
interrupciones en stas.

Huaycos:
Son desplazamientos sbitos
de masas de tierra, rocas y
agua de volmenes variados
que se producen
generalmente durante el
periodo de lluvias en la sierra
del pas, precipitndose a
gran velocidad sobre las
quebradas ocasionando daos
sobre centros poblados,
infraestructura vial y
cualquier edificacin que
encuentren.

Deslizamientos:
Son la ruptura y
desplazamiento de material del
suelo y rocas de un talud de
considerable magnitud y gran
volumen pendiente abajo, que
pueden originarse debido a
erosiones, obras realizadas por
el hombre, movimientos
ssmicos o presin de agua.
Puede ser lento, imperceptible
o rpido y puede afectar a la
infraestructura vial y a centros
poblados.

Erosin:
Es la remocin de partculas
del suelo especialmente de las
carreteras y cimentacin de los
puentes por diversos agentes,
siendo el ms significativo el
agua cuyas consecuencias son
el deterioro de la
infraestructura y a veces la
interrupcin de la
transitabilidad de las vas al
socavar la plataforma de las
carreteras o los estribos de los
puentes hacindoles perder su
estabilidad.

Hundimientos:
Consisten en deformaciones
diferenciales que se
producen en la
infraestructura vial y en
centros urbanos como
consecuencia de fallas
geolgicas, acciones de
trabajo minero o presencia
de napas freticas que
afectan la plataforma de las
carreteras y algunas zonas
urbanas.

Nevada:
Es un fenmeno
meteorolgico que
generalmente ocurre en el
altiplano y consiste en una
baja de la temperatura del aire
por debajo de los 0 C, lo que
produce la cada de nieve que
muchas veces cubre la
plataforma de las carreteras
deteriorndola y afectando su
transitabilidad provocando a
veces el aislamiento de
algunas zonas del territorio.

Efectos de los peligros.


En lo que se refiere al MTC, estos
peligros particularmente producen
daos a la Red Vial Nacional lo cual
origina muchas veces deterioro a la
infraestructura vial en grandes
longitudes que impide la circulacin
vehicular normal.
Igualmente se pueden producir daos en los puentes,
alcantarillas de las vas, aeropuertos, puertos, lo cual
demanda por parte del Estado grandes sumas de dinero
para la rehabilitacin o reconstruccin de la
infraestructura afectada segn los daos que ocurran.

Sector respecto a la prevencin y


atencin de emergencias.
En la prevencin:
Elaborar el Plan Sectorial Anual de Contingencia del
Sector Transportes y Comunicaciones.
Programar y gestionar el financiamiento de Obras de
Prevencin para proteger la infraestructura vial y frrea.
Ejecutar un adecuado mantenimiento de las carreteras
de la Red Vial Nacional, bajo responsabilidad del
Sector, a fin de garantizar la transitabilidad y seguridad
de las mismas.
Asegurar la operatividad del equipo mecnico propio

Prever el mantenimiento y la habilitacin de vas


alternas para casos de emergencia en las zonas ms
vulnerables a aislamiento por interrupcin de las vas.
Ejecutar obras de reforzamiento o proteccin de la
infraestructura vial y frrea a cargo del MTC, a fin de
mitigar los daos por efecto de huaycos, deslizamientos,
inundaciones, derrumbes, erosiones u otra amenaza
similar.
Realizar limpieza peridica y constante del lecho del
ro en los embarcaderos fluviales para evitar
acumulacin de palizadas.

En las emergencias:
Integrar el Centro de Operaciones de Emergencia
Nacional, Regional, Departamental, Provincial,
Distrital.
Facilitar las operaciones de comunicaciones de
emergencias viales, a travs de la Oficina de
Emergencias Viales.
Poner a disposicin del INDECI o del Comit de
Defensa Civil respectivo los recursos de personal y
materiales disponibles, coordinando las operaciones
de ayuda necesaria y aplicando las medidas previstas
en el Plan Sectorial de Contingencia.
Efectuar la evaluacin de daos en las redes viales.

Realizar trabajos para la reapertura de carreteras


afectadas y el establecimiento de rutas alternas.
Habilitar puentes de emergencia u otras obras
similares en sustitucin temporal de estructuras
colapsadas.
Restablecer niveles mnimos de transitabilidad y
seguridad de la infraestructura vial de responsabilidad
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
afectada por el evento destructivo y apoyar a los
gobiernos locales y regionales cuya infraestructura vial
se encuentre afectada, en funcin de la disponibilidad
de equipo mecnico operativo

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