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UNIVERSIDAD CATOLICA SEDES

SAPIENTIAE

CURSO: FERROCARRILES Y CARRETERAS


DOCENTE: ING. ALEXANDER GONZALES ALVA

UNIDAD 1: INTRODUCCION Y DESEO DE VIA


Presentacin del Curso e introduccin a los conceptos bsicos.
Etapas del Estudio de una carretera.
Diseo de camino y Construccin del camino.
La red vial peruana, anlisis y situacin actual.
Estudio de rutas para el trazado de carreteras.
Clasificacin del terreno por su relieve.
Controles y mapas.
Trabajo a casa: buscar informaciones sobre la normativa AASHO.

UNIDAD 1: INTRODUCCION Y DISEO DE VIA


Conceptos Bsicos.
CARRETERA
Una carretera es un sistema de transporte que permite la circulacin de vehculos en
condiciones de continuidad en el espacio y el tiempo y que requiere de cierto nivel de
seguridad , rapidez y comodidad. Puede ser de una o varias calzadas, cada calzada puede
estar conformada por uno o varios carriles y tener uno o ambos sentidos de circulacin, de
acuerdo a los volmenes en la demanda del trnsito, la composicin vehicular, su clasificacin
funcional y distribucin direccional.
An con el auge de los ltimos aos, en nuestro pas se hace necesario mejorar, tanto en
cantidad como en calidad, la red vial existente de modo que sea ms eficiente cmoda y segura.
Se debe tener en cuenta adems que la construccin de una carretera influye de manera
importante en el desarrollo econmico de una regin, incrementando la produccin y el
consumo, disminuyendo costos mejorando as la calidad de vida de la poblacin ubicada en la
zona de influencia.

UNIDAD 1: INTRODUCCION Y DISEO DE VIA


Conceptos Bsicos.
En Per, el diseo y construccin de carreteras tiene diversos problemas dentro de los cuales
se pueden nombrar los siguientes:
La falta de recursos econmicos para llevar a cabo nuevos estudios, ejecutar los diferentes
proyectos ya diseados y adems garantizar un apropiado mantenimiento a las carreteras
existentes. Por falta de un adecuado mantenimiento se deben destinar recursos para
rehabilitacin de vas existentes que podran utilizarse en nuevos proyectos.
Los problemas de tipo geolgico, geotcnico, ambiental e hidrolgico, que son comunes en
la topografa montaosa y escarpada que presenta gran parte del territorio, principalmente
en la zona andina que es la zona de ms desarrollo.
El abandono estatal de que ha sido objeto los otros medios de transporte, frreo y fluvial
principalmente, ha contribuido al deterioro acelerado de la red vial, incrementando adems la
accidentalidad y disminuyendo el nivel de servicio. En el Per las vas principales presentan
un alto volumen de trfico pesado para lo cual no fueron concebidas.
La baja rentabilidad que pude ofrecer la construccin de una va cuando se trata del sistema
de concesin. Para acceder a este sistema se debe garantizar cierto volumen de trfico

UNIDAD 1: INTRODUCCION Y DISEO DE VIA


Conceptos Bsicos.
Reactivando el transporte frreo y fluvial y mejorando la red de carreteras es posible
implementar un sistema de transporte multimodal, integrando en ciertos puntos los cuatro
modos de transporte: frreo, fluvial, terrestre y areo.
Con este sistema se disminuiran los costos de transporte y aumentara la velocidad y la
seguridad en el transporte de carga principalmente.
En la actualidad, principalmente en los pases subdesarrollados, se ha implementado la
construccin de carreteras por el sistema de concesin, lo que ha permitido que dichos
pases mejoren su infraestructura vial generando entonces un mayor desarrollo econmico y
social. La no ejecucin a tiempo de los proyectos de carreteras y vas urbanas necesarias,
debido al crecimiento del parque automotor, as como el aumento en los viajes debido al
desarrollo econmico de una regin, acarrea una gran variedad de problemas como son el
alto ndice de accidentes, deterioracin de las ciudades, congestin elevada y contaminacin
ambiental.

UNIDAD 1: INTRODUCCION Y DISEO DE VIA


Tipos de Proyectos de Carreteras
En carreteras existen cinco tipos de proyectos de acuerdo a las actividades que involucra. Estos
proyectos son:
Proyecto de Construccin. Comprende el conjunto de todas las obras que se presentan en
un proyecto de carreteras. Se trata de un proyecto donde no existe ninguna va o se va a
continuar una ya existente. Para Pro Vas Nacional de Vas se trata de un proyecto cuya
longitud sea mayor al 30% de la va existente. Las actividades principales, entre otras, son:
Desmonte y limpieza
Explanacin
Obras de drenaje (alcantarillas, pontones, cunetas, etc.)
Sub-base, base y capa de rodadura
Tratamientos superficiales o riegos
Sealizacin vertical
Demarcacin lineal
Puentes
Tneles
Obras de contencin (muros, gaviones)

UNIDAD 1: INTRODUCCION Y DISEO DE VIA


Tipos de Proyectos de Carreteras
Proyectos de Mejoramiento. Se trata de modificar la geometra y dimensiones originales de la va
con el fin de mejorar su nivel de servicio y adecuarla a las condiciones requeridas por el trnsito actual
y futuro. Comprende tres tipos de trabajos que son: ampliacin, rectificacin y pavimentacin. La
ampliacin se puede hacer sobre la calzada existente, tambin se puede tratar de la construccin de
bermas o ambas actividades. La rectificacin se refiere a el mejoramiento del alineamiento horizontal y
vertical con el fin de garantizar una velocidad de diseo adoptada. La pavimentacin corresponde a el
diseo y construccin de la estructura de pavimento. Este tipo de proyecto requiere de diseo
geomtrico y las actividades principales son:
Ampliacin de calzada
Construccin de nuevos carriles
Construccin de bermas
Rectificacin (alineamiento horizontal y vertical)
Construccin de obras de drenaje y sub-drenaje
Construccin de estructura del pavimento
Estabilizacin de afirmados
Tratamientos superficiales o riegos
Sealizacin vertical
Demarcacin lineal
Construccin de afirmado

UNIDAD 1: INTRODUCCION Y DISEO DE VIA


Tipos de Proyectos de Carreteras
Proyectos de Rehabilitacin. Se refiere a la recuperacin de las condiciones iniciales de la va de
tal forma que se cumplan las especificaciones tcnicas con que fue diseada inicialmente. Comprende,
entre otras, las siguientes actividades:
Construccin de obras de drenaje
Recuperacin de afirmado o capa de rodadura
Reconstruccin de sub-base y/o base y/o capa de rodadura
Obras de estabilizacin

Proyectos de Mantenimiento Rutinario. Se puede realizar tanto en vas pavimentadas como no


pavimentadas. Se refiere a la conservacin permanente (a intervalos menores de un ao) de las zonas
laterales, y a intervenciones de emergencias en la carretera, con el fin de mantener las condiciones
ptimas para la circulacin segura de vehculos en la va. Las principales actividades de stas son:
Remocin de derrumbes
Rocera
Limpieza de obras de drenaje
Reconstruccin de cunetas
Reconstruccin de zanjas de coronacin
Reparacin de baches en afirmado y/o parcheo en pavimento
Perfilado y compactacin de la superficie
Riegos de vigorizacin de la capa de rodadura
Limpieza y reparacin de seales

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Tipos de Proyectos de Carreteras
Proyectos de Mantenimiento Peridico. Este se realiza en vas pavimentadas y en afirmado.
Comprende la realizacin de actividades de conservacin a intervalos variables, relativamente
prolongados (3 a 5 aos), destinados principalmente a recuperar el deterioro de la capa de rodadura
ocasionados por el trnsito y por los efectos del clima, tambin puede comprender la construccin de
algunas obras de drenaje menores y de proteccin faltantes en la va. Las principales actividades son:
Reconformacin y recuperacin de la banca
Limpieza mecnica y reconstruccin de cunetas
Escarificacin del material de afirmado existente
Extensin y compactacin de material para recuperacin de los espesores de afirmado iniciales
Reposicin de pavimento en algunos sectores
Reconstruccin de obras de drenaje
Construccin de obras de proteccin y drenaje menores
Demarcacin lineal
Sealizacin vertical

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