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Matriel HUSSOR
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I) TERMINOLOGIE
Etai de stabilit
au vent (+lest)
Peau
Aimant (pour
fixer le
mannequin)
Cne
magntique de
rservation
(pour accroches
de console
pignon)
Raidisseur primaire
Suite
Passer
Dtail MO
Retour
Suite
Banche
talonnette
Trait au bleu
(emprise du voile)
Retour
Suite
Retour
Suite
Retour
Suite
Retour
Suite
Retour
Suite
Retour
Suite
Retour
Suite
Vrins de pieds
Retour
Suite
Vrins de pieds
Retour
Suite
lecture
lecture
1,000 m
Retour
Suite
lecture
lecture
1,000 m
Retour
Suite
lecture
1,000 m
Retour
Suite
Retour
Suite
Trait darase
Abouts de
banches
Position de
linterrupteur
Position du mannequin
Retour
Suite
Si ncessaire, on cale le
mannequin pour quil
soit vertical et la
bonne altitude !
Abouts
Rservation
dinterrupteur
Aimants
Cales
Mannequin
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Calage si ncessaire
du mannequin.
On met aussi en place les cnes de rservation pour
consoles pignon si ncessaire (pour les murs extrieurs).
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II.7) Ferraillage :
On met en place le ferraillage en respectant lenrobage laide de cales :
On commence par le
ferraillage des linteaux,
puis la mise en place
des stabox (botes
de rservation) ; ensuite
les chanages verticaux.
On termine par les
treillis.
Linteau
Stabox
Treillis
Retour
Chanage vertical
Suite
Tiges de serrage
Entretoise
Retour
Suite
Retour
Suite
Retour
Suite
Retour
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II.10) Coulage :
On peut maintenant couler le bton :
Il ne faut pas oublier :
- de vibrer le bton par
plots de 40 cm de
hauteur ;
- de piquer les aciers en
haut du voile
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II.10) Dcoffrage :
On dcoffre le voile (aprs au moins 12 heures) :
- pour cela, on enlve les tiges de serrage ;
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II.10) Dcoffrage :
- pour cela, on enlve les tiges de serrage ;
Retour
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II.10) Dcoffrage :
- puis on bascule les banches vers larrire (pour dtacher le
coffrage du mur) (pour raison de scurit, on commence par la
banche non leste quon attache la grue) ;
Retour
Suite
II.10) Dcoffrage :
- puis on bascule les banches vers larrire (pour dtacher le
coffrage du mur) (pour raison de scurit, on commence par la
banche non leste quon attache la grue) ;
Retour
Suite
II.10) Dcoffrage :
- on retire doucement les banches laide de la grue ;
Retour
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II.10) Dcoffrage :
- on retire doucement les banches laide de la grue ;
Retour
Suite
II.10) Dcoffrage :
- on retire doucement les banches laide de la grue ;
Retour
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II.10) Dcoffrage :
- on retire doucement les banches laide de la grue ;
Retour
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II.10) Dcoffrage :
- on retire doucement les banches laide de la grue ;
Retour
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II.10) Dcoffrage :
- on retire doucement les banches laide de la grue ;
Retour
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II.10) Dcoffrage :
- on retire doucement les banches laide de la grue ;
Retour
Suite
II.10) Dcoffrage :
On noublie pas de nettoyer les banche et de les huiler.
On retire aussi les rservations (mannequins ).
Aciers de liaison
pour voile voisin
Rservations boucher
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II.10) Dcoffrage :
On noublie pas de nettoyer les banche et de les huiler.
On retire aussi les rservations (mannequins ).
Aciers de liaison
pour voile voisin
Rservations boucher
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III) COMPLEMENTS
III.1) Rgle despacement des lests :
Il faut mettre en place des lests au maximum
tous les 2,5 m linaire de banches :
< 5,000 m
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III) COMPLEMENTS
III.2) Pousse du bton sur les
banches :
Hauteur
du
bton
La pousse du bton
est reprise par la
peau de coffrage et
par les tiges de
serrage
(Certainement pas
par les tais !).
III) COMPLEMENTS
III.3) Systmes de stabilisation au
vent :
Il existe principalement 3 systmes de stabilisation des
banches :
- les lests :
Interdits sur les passerelles !
Attention, la banche doit
toujours tre leste ou
lingue la grue.
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III) COMPLEMENTS
III.3) Systmes de stabilisation au
vent :
- les compas :
Cest un principe de
stabilisation trs efficace. Son
seul inconvnient est
dalourdir considrablement le
colis de banche (pour la grue).
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III) COMPLEMENTS
III.3) Systmes de stabilisation au
vent :
- lancrage :
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III) COMPLEMENTS
III.4) Cas des voiles de grande
hauteur
:
Il est possible
de superposer
les banches :