SISTEM

PENGAPIAN
(IGNITION SYSTEM)
 Apa itu sistem Pengapian??

Sistem Pengapian adalah sistem yang berfungsi

untuk menghasilkan percikan bunga api pada busi
guna pembakaran dalam mesin.
 SISTEM PENGAPIAN
KONVENSIONAL PADA MOTOR
BENSIN ADA 2 MACAM :
1. Sistem pengapian baterai
2. Sistem pengapian magnet
KOMPONEN-KOMPONEN
SISTEM PENGAPIAN
BATERAI :
 Baterai

Kegunaan :
Sebagai penyedia atau
sumber arus listrik
 Kunci kontak

Kegunaan :
Menghubungkan dan
memutuskan arus listrik
dari baterai ke sirkuit
primer
 Koil

Kegunaan :
Mentransformasikan
tegangan baterai
menjadi tegangan tinggi
( 5000 25.000 Volt )
 Distributor

Kegunaan :
Membagi dan
menyalurkan arus
tegangan tinggi ke
setiap busi sesuai
dengan urutan
pengapian
 Platina/Kontak pemutus

Kegunaan :
Menguhubungkan dan
memutuskan arus primer
agar terjadi induksi
tegangan tinggi pada
sirkuit sekunder sistem
pengapian
 Kondensator

Kegunaan :
Penyimpan arus
sementara
 Advans Sentrifugal
( Governor )

Berfungsi:
Untuk memajukan saat
pengapian sesuai
dengan pertambahan
putaran mesin.
 vacum advancer

Berfungsi :
Memajukan pengapian
sesuai dengan beban
mesin(vacum intake
manifold)
 Rotor

Berfungsi:
Untuk membagi arus
listrik tegangan
tinggi yang
dihasilkan ignition
coil ke tiap-tiap busi.
 Distributor Cup

Berfungsi:
Membagikan arus
tegangan tinggi dari
rotor ke kabel
tegangan tinggi
untuk masing-
masing busi
 Kabel Tegangan
Tinggi

Berfungsi:
Mengalirkan arus listrik
tegangan tinggi dari
ignition coil ke busi.
 Busi

Kegunaan :
Meloncatkan bunga
api listrik diantara
kedua elektroda
busi di dalam ruang
bakar, sehingga
pembakaran dapat
dimulai
RANGKAIAN SISTEM
PENGAPIAN
Diagram Sistem Pengapian
Distribu
tor
Platin
a
1 3

K.Kont
ak

Kumpar 2 4
Kumpar
an an
Primer Sekund
Kondens
er ator

Koi
l Busi

Batera
i

1 2 3 4
BAGAIMANA CARA KERJA
SISTEM PENGAPIAN?
Saat kunci kontak ON, kontak pemutus
(platina) menutup
Apabila kunci kontak diONkan, maka arus
dari + baterai K.K Kumparan primer coil
Platina Masa. Pada saat ini terjadi
pembentukan medan magnet pada inti coil.
Kunci kontak ON, kontak pemutus (platina)
membuka.
Pada saat ini terjadi pemutusan arus listrik secara tiba-tiba oleh
terbukanya platina, Akibatnya :

Pada kumparan sekunder timbul arus induksi dengan tenaga

+10.000 20.000 V dan ditruskan ke busi sesuai dengan FO.

Pada kumparan primer timbul induksi sendiri dengan tenaga 300

400 V. arus ini lalu mengalir dan disimpan sementara dalam
kondensor. Apabila platina menutup maka muatan listrik dalam
kondensor akan mengalir ke rangkaian arus primer secara penuh.
Demikian platina dibuka kembali, maka arus induksi yang terjadi
pada kumparan sekunder cukup besar.
TERIMA KASIH ATAS
PERHATIANNYA