INSTRUCTOR: JULIO LEIVA

MOLLER

GACION

SISTEMA DE
NAVEGACION VHF/NAV
 SISTEMA DE
NAVEGACION VHF/NAV

Los Sistemas de Navegacin VHF/NAV

proporcionan informacin de navegacin al
sistema de instrumentos integrales, tales
como, la desviacin de la trayectoria de
planeo, desviacin de VOR, y desviacin del
localizador.
El Sistema VHF/NAV trabaja en modo VOR y
en Localizador.
 GPS TRIMBLE UHF HF RWR E/J
GPS KLN-90
RDR-1300 ELT (derecha)

VHF-1 ADF-1/2 AE

GLIDE SLOPE 573

UHF/DF VHF-2 U/VHF

AN/APS-504 ALE-40
RWR
C/D

MKR BEACON TRANSPONDER VOR-1/2

DME RADIO ALT VHF/FM
(TX/RX)
 FRECUENCIAS DE LOS SISTEMAS DE NAVEGACION

- VHF NAV:
VOR = 108.00 - 117.95 MHZ.
ILS = Localizador: 108.00 - 111.95 MHZ.
Glide slope: 329 - 335 MHZ.

ESTACIONES VOR:
- LIMA: 113.80 MHZ.
- AREQUIPA: 113.70 MHZ.
- CHACHAPOYAS: 115.10 MHZ.
- TUMBES: 112.90 MHZ.

ESTACIONES ILS:
- LIMA: Localizador: 109.70 MHZ.
Glide slope: 333.20 MHZ.
-
 Sistemas de Navegacin VOR:
Sus iniciales significan en ingls Very
High Frequency Omnidirectional Range,
es decir, emisin omnidireccional de
muy alta frecuencia (VHF).
Un Sistema VOR consta de dos partes,
una estacin transmisora en tierra y el
receptor abordo del avin con sus
unidades e instrumentos asociados..
.
 Sistemas de Navegacin VOR:
Un VOR es como un faro
que en lugar de destellar
luz, emite seales de radio
en una frecuencia
determinada, que es la
que debemos sintonizar
en NAV-1 o en NAV-2,
tambin emite en cdigo
Morse las tres letras que
forman su indicativo.
 Sistemas de Navegacin VOR:
De un VOR parten 360 radiales, uno por cada rumbo que
podemos tomar desde l.
Los radiales son como caminos fijos, como carreteras que
partiesen de un punto, cada carretera tiene un nombre; la
1, la 2, la 3......hasta la 360, y son carreteras de doble
sentido, podemos circular por una y acercarnos o
alejarnos del centro, pero el nombre de la carretera no
cambia por eso. Con los radiales de un VOR ocurre lo
mismo, si estamos en el radial 90 podemos volar en
direccin 90 y nos alejamos, o en direccin 270 y nos
acercamos, pero seguiremos en el radial 90.
Cuando sintonizamos un VOR, lo que nos dice el indicador
es en qu radial y a qu distancia estamos del VOR.
 Sistemas de Navegacin VOR:
La estacin VOR informa la radial, emite
dos seales una fija y estable en 0 y la
otra seal es variable que la va
desfasando de acuerdo a los grados de la
radial, es decir que para la radial 0 las
seales estarn en fase, para la radial de
2 la variable estar desfasada en 2, para
la radial 90 habr 90 de defasaje, para la
de 100 habr 100 y as por lo 360..
 Sistemas de Navegacin VOR:
El equipo en el avin lo que hace es medir
el grado de defasaje entre la seal fija y la
variable para determinar la radial
correspondiente, o sea si hay un defasaje
de 90 se encuentra en la radial 90, si el
defasaje es de 180 la radial ser la 180,
etc.
Una estacin VOR logra identificar las 360
radiales, la 360 y la 0 es la misma.de la
aeronave.
 Sistemas de Navegacin VOR:
EQUIPOS EN LA AERONAVE
Antena.- Es el que sensa las ondas electromagnticas del
espacio
Receptor.- Es la que se encarga de amplificar las seales
dbiles procedentes de la antena
Caja de control.- Se usa para encender el sistema y para
seleccionar la frecuencia a sintonizar.
Indicador.- Es para poder visualizar la marcacin,
desviacin de curso, desviacin glide slope y desviacin de
localizador de los sistemas de navegacin
Auriculares.- Sirve para poder escuchar las seales en
tonos de audio.
 DIAGRAMA DE FLUJO (Sist. Vor)

Transreceptor

Antena

Indicador de curso

Caja de Control
Auriculares
 Sistemas de Navegacin VOR:
En modo VOR el VHF NAV recibe
informacin de curso y marcacin de una
estacin de tierra seleccionada. La posicin
del aeroplano con respecto a la estacin o
curso, la estacin es mostrado en el HSI.
Las seales de identificacin de audio son
proporcionados al sistema de audio de la
aeronave.
Seleccin de frecuencia: 160 canales,
espaciado de 50 khz, banda de 108-117,95
Mhz.
VOR BEACON (VOR/MB)
BEARING (VOR/MB)
 OPERACIN ILS:
El VHF NAV recibe seales de ILS (localizer, glide
slope y marker beacon ). Las seales de
identificacin de audio son dirigidas al sistema
de audio de la aeronave.
Las frecuencias de las estaciones de tierra del
LOC y GS estan emparejadas.La frecuencia del
LOC se dispone de 40 canales espaciados 50 Khz.
en la Banda de 108,10-111,95 Mhz. Usando las
dcimas impares de un contador de Mhz. Los
canales del Glide Slope estan en 328,6-335,4
Mhz.espaciados en 150 Khz.
GRACIAS

FIN