Areo

Identificar claramente las reas

geogrficas IATA para la aplicacin del
trfico areo.
 Es la Asociacin Internacional de Transporte
Areo internacional que representa a las
principales lneas areas internacionales,
su importancia radia en determinar los
pasajes y las tarifas de los servicios
areos internacionales.

 En 1919, se renen varias compaas de transporte

areo de pases como Alemania, Dinamarca,
Suecia e Inglaterra, con el fin de crear un ente
capaz de establecer la infraestructura necesaria y
de fomentar la colaboracin en la organizacin
del trfico areo internacional. Es as como en este
ao se firmo el acuerdo que formo la Asociacin
Internacional de Trfico Areo (IATA) el 28 de
Agosto de 1919 en la Haya, en donde se
estableci su oficina central.
El mundo ha sido dividido en tres reas por la IATA,
bajo la denominacin Traffic Conference Areas
(TC) a fin de tener mayor control y localizacin de
los pases y para formar las tarifas areas. La sede
de las tres reas IATA se encuentra en Ginebra,
Suiza.
 REA 1
Comprende Norte y Sudamrica con las islas adyacentes,
Groenlandia, Bermuda, Indias Occidentales, Islas del Mar Caribe y
las islas Hawaianas ( incluyendo Midway y Palmyra)

REA 2
Comprende Europa e islas adyacentes, incluyendo Islandia, las
Azores, todo frica e islas adyacentes, Isla de Ascensin y parte
de Asia Occidental incluyendo Irn.

REA 3
Comprende el oriente de Asia e islas adyacentes, Indias
Orientales, Australia, Nueva Zelandia y las islas del Ocano
Pacfico no incluidas en el rea 1.
 La conferencia de trfico 1 (TC1) para el
Hemisferio Occidental (Amrica del Norte,
centro y sur).

La conferencia de Trfico 2 (TC2) para

Europa, frica y Oriente Medio.

La Conferencia de Trfico 3 (TC3) para Asia y

Australia.
 Las decisiones de las conferencias quedan plasmadas en
resoluciones escritas;
Una vez adoptadas y aprobadas por los gobiernos
interesados, se convierte en contratos vinculares y estn
sujetas a vigilancia por el departamento de inspeccin de
IATA quien a su vez acta bajo normas aprobadas por los
gobiernos
Las conferencias de trfico de IATA no se limitan a simple
fijacin de tarifas de pasaje y carga, han dedicado muchos
esfuerzos a la creacin de boletos, conocimientos areos y
otros documentos de trfico as como la normalizacin de
procedimientos en la manipulacin de la carga y equipaje.
El objetivo principal de este trabajo es facilitar el movimiento
de carga y equipaje entre los servicios de una lnea area
IATA .
 Las actividades de las conferencias de trafico casi
siempre constituyen noticia, la razn es que los temas
que tratan (tarifas de pasaje y carga) interesan
directamente al publico, al viajero, y al expendedor de
mercancas.
Las tarifas de pasaje y carga de las lneas areas
internacionales estn controladas por el gobierno de
cada pas donde se opera, cada uno es soberano sobre
su espacio areo; puede prohibir el paso o permitirlo a
quien le plazca .
 Las actividades de las conferencias de trafico
casi siempre constituyen En tales circunstancias
las conferencias de trafico de IATA son una
ayuda valiosa a los gobiernos sin embargo las
reglas de juego deben ser aprobadas por el
gobierno.
Las resoluciones de las conferencias de trfico
cubren todo un amplio abanico de tarifas
normas y condiciones de servicios; es una
creacin de las propias lneas areas y no del
secretariado de IATA cuya misin es aplicar y
publicar las reglas de las conferencias de trfico
 El pblico que viaja y enva sus mercancas por avin se
beneficia de esta estandarizacin de IATA tanto en el
boleto del pasajero como en las condiciones aceptadas
para su transporte areo internacional ,salvando
barreras geogrficas, lingsticas, monetarias as como
diferencias conceptuales en el terreno poltico y legal .
 COMIT JURDICO

SEGURIDAD

OPERACIONES CON
SEGURIDAD,
REGULARIDAD Y
MEDICINA ECONOMA
BIBLIOGRAFA BASICA

ALBERT PIOLE, Isabel, Gestin, Productos y Servicios de las

Agencias de Viajes, Editorial Ramn Areces S.A., Madrid,
1999
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