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Vive la Experiencia Logistrans

Gerardo Toscano Tello


Únicos en Formación Vivencial
Gestión de una Empresa Transporte y Distribución

Gestionando una empresa

¿Como lo hacemos?

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Gestión de una Empresa Transporte y Distribución

PRIMER ENFOQUE
Desde mi punto de vista considero estos puntos como los mas importantes:

CONOCIMIENTOS
- Planificación
EXPERIENCIA DISCIPLINA y MENTOR
- Organización “La práctica hace al PERSEVERANCIA “Aprende de los
- Dirección maestro” “A todo” mejores, sigue a uno”
- Control

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SEGUNDO ENFOQUE

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INDICADORES

• Cuadro de Mando Integral


Financiero CUADRO DE MANDO
01/01/2017

VENTAS OPERACIONES EMBARCADO VS FACTURADO

Comercial
S/. 700,000.00
Enero S/. 332,516.79 S/. 600,000.00 ON TIME CITAS %
Febrero S/. 345,101.18 S/. 500,000.00 Setiembre Facturado Embarcado
Marzo S/. 518,805.80 S/. 400,000.00 Octubre Viernes 30Oct Agosto
Abril S/. 347,480.48 S/. 300,000.00 Noviembre Setiembre

Contable Mayo
Junio
Julio
S/. 369,153.86
S/. 507,659.59
S/. 494,415.17
S/. 200,000.00
S/. 100,000.00
S/. -
Diciembre
ON TIME RECOJOS
Setiembre
%
Octubre
Noviembre
Diciembre
Agosto S/. 596,388.17 Octubre 42.90%

Operativo Septiembre
Octubre
Noviembre
S/. 513,813.15
S/. 553,655.07
Noviembre
Diciembre

Diciembre Quejas de Clientes Embarques al Mes


Errores en Despacho # Personal Operativo
COBRANZAS S/. - Inspección de Unidades 90.26% # Personal Adm.
Julio S/. -2,547.16 Julio Agosto Septiembre Inspección de Personal 88.64%
Agosto S/. -14,503.45 S/. -20,000.00
Septiembre S/. -44,428.17
Octubre - S/. -40,000.00
Noviembre -
S/. -60,000.00
Diciembre -

Cantidad de Dïas x Demoras en Cobranza

“Todo lo que se mide, se puede controlar y todo lo que se controlar se puede mejorar”

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• Visión 360
Identifica las fortalezas de todo tu equipo de trabajo.
Oportunidad en las que se debe mejorar para incrementar la
productividad de las personas.
Identificar necesidades de desarrollo de tus colaboradores.

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LOGISTRANS agradece a Gerardo


Toscano Gerente General de
Transporte Toscano

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COMO ADMINISTRAR ORGANIZACIONES


DE TRANSPORTE

ENFOQUE BASADO EN GESTIÓN POR PROCESOS

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una Empresa Transporte y Distribución

DEFINICIONES

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ADMINISTRAR

Se refiere a ejercer el
control sobre los recursos
de una organización,
ejerciendo el liderazgo con
la finalidad de mantener el
orden y alcanzar el
objetivo.

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ACTIVIDADES

CONTROL PLANEACIÓN

DIRECCIÓN ORGANIZACIÓN

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GESTIÓN
Consiste en modificar una situación real actual en una
situación futura esperada. Se requiere conocer el
estado actual (diagnóstico) y las tener claro las
coordenadas de la situación futura (objetivos).

SITUACIÓN ACTUAL SITUACIÓN FUTURA


(REAL) (ESPERADA)

MEDICIÓN
INDICADORES DE GESTIÓN

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LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

Mercados
Proveedores
Intercambios
Logísticos
Mercados

Clientes Finales

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ADMINISTRACIÓN DE LA C. D. A.

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GESTIÓN DE LA C.D.A.

PRODUCTOS
DINERO
INFORMACIÓN

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LOGÍSTICA

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DEFINICIÓN
Parte del proceso de la cadena de abastecimiento que
se ocupa del planeamiento, implementación y control
de un eficiente flujo, directo e inverso, y del
almacenamiento de bienes, servicios y la información
pertinente, entre los puntos de origen y de consumo
final, con el objeto de satisfacer los requerimientos del
cliente.

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OBJETIVOS GENERALES

1. Satisfacer las
necesidades de
los clientes.

2. Eficiencia en
sus
operaciones.

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DESAFÍOS DE LA LOGÍSTICA

COSTO SERVICO FLEXIBILIDAD

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EVOLUCIÓN DE LA LOGÍSTICA

Distribución
Transporte Distribución Física Logística Supply Chain
Física + Integral Management
MRP

Solucionar Reducir Aumentar la Ventaja Colaboración y


problemas costos productividad Competitiva Eficiencia en la
Cadena

1960 1970 1980 1990 Hoy

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OPERACIONES LOGÍSTICAS
Servicio al cliente

Almacenamiento Transporte

Inventarios Compras

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SERVICIO AL CLIENTE

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SERVICO AL CLIENTE

Su nivel está
DIRECTAMENTE
RELACIONADO
con la gestión
logística de
todos los
integrantes de
la cadena de
Abarca actividades que tienen lugar abastecimiento.
antes, durante y después de la venta.

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SERVICIO AL CLIENTE
Flujos de
productos.

Flujos de Flujos de
información. dinero.

A mayor
efectividad,
mayor valor
añadido al
cliente.

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COSTO VS CALIDAD DE SERVICO


“El costo es inseparable del nivel de servicio.”

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EL CLIENTE DEMANDA
TIEMPO

LUGAR COSTO CANTIDAD

CONDICIÓN

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LA CALIDAD EN LAS OPERACIONES


• Conjunto de
características
repetibles.
• Poder predecir el
resultado.

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TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA

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DEFINICIÓN
Operación logística que
produce el movimiento de
productos en toda la
cadena, desde el proceso
de abastecimiento y hasta
el de distribución. El sector
transporte abarca flujos en
diversas escalas geográficas
y genera desarrollo
económico y social.

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CLASIFICACIÓN DE LA CARGA
SUELTA
PUEDE
SER: GENERAL UNITARIZADA

GRANEL

MASIVA LÍQUIDOS

PELIGROSA

ESPECIAL PERECEDERA
EN PIE
RESTRINGIDA

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EL SISTEMA DE TRANSPORTE

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EL SISTEMA DE TRANSPORTE

“Conjunto de
VÍA
recursos humanos
y físicos
interrelacionados LEYES
con el fin de mover
personas o bienes CONTROL
materiales”.

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INFRAESTRUCTURA

SERVICIOS USUARIO

SISTEMA DE
TRANSPORTE
REGULADORES OPERADOR

VEHICULO

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OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Tiempo

Cantidad

Condición

Lugar

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PRODUCCIÓN

POR
PROYECTO

POR
PROCESO

POR
PRODUCTO

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RECURSOS

PERSONAS

PRODUCTO
(BIEN O SERVICO)

FINANCIEROS MATERIALES

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RECURSOS
• Conductores, supervisores.
PERSONAS • Administradores, mecánicos.

• Capital, Sistema bancario.


FINANCIEROS • Caja, créditos con proveedores.

• Vehículos, repuestos,
MATERIALES neumáticos.
• Oficinas, taller, cochera.

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LAS PERSONAS
“No estamos plenamente satisfechos, sufrimos
carencias, nos hacen falta cosas, tenemos
NECESIDADES”

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LAS NECESIDADES

MATERIALES COGNITIVAS AFECTIVAS

PLACER SEGURIDAD FELICIDAD

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LA ORGANIZACIÓN
“En situaciones normales debe existir un
equilibrio (balance) entre lo que se da y lo que
se recibe; es decir, si la organización no aporta
en los niveles acordados, es ilusorio que espere
recibir algo en ese mismo nivel”.

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MOTIVACIÓN - RENDIMIENTO

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LA ORGANIZACIÓN
•Qué
VISIÓN
•Destino

•Cómo
MISIÓN
•Camino
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EL SUPERVISOR
Gerente de línea a nivel operacional.

Es responsable de las operaciones diarias en los procesos.

Enfocado en la administración directa de los recursos de la empresa.

Enfocados en los problemas del día a día.

Logros enfocados en las operaciones a corto plazo de la empresa.

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FUNCIONES
• Evaluar la situación actual, establecer metas y definir
Planificar las estrategias para lograr obtenerlos.

• Distribuir el trabajo y asignar tareas específicas entre el


Organizar equipo para lograr un flujo equilibrado.

• Dirigir, motivar y obtener conductas orientadas a lograr


Liderar objetivos como equipo.

• Evaluar el trabajo realizado y tomar las acciones


Controlar correctivas.

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GESTIÓN DEL RIESGO

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PELIGRO Y RIESGO
R=CxPxE

o R = Riesgo
o C = Consecuencia
o P = Probabilidad
o E = Exposición

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RIESGOS EN EL TRANSPORTE
QUE NO SALGA
• Todo aquello que impida la salida programada de la
mercancía.

QUE NO LLEGUE
• Los productos bien o incompletos.

PRODUCTOS PELIGROSOS
• Que requieran poner controles por la naturaleza de la
mercancía.

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ROBO EN LAS ORGANIZACIONES

NECESIDAD

OPORTUNIDAD

VALORES

ROBO

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CADENA DE VALOR

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CADENA DE VALOR
• Es un modelo que clasifica y organiza los procesos o
actividades del negocio, generando valor al cliente.
• El concepto fue propuesto por Michael Porter (1980)

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ACTIVIDADES
Principales o primarias: Apoyo o secundarias:

Logística interna Infraestructura

Operaciones I&D

Logística externa Recursos humanos

Marketing y ventas

Servicios

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IMPORTANCIA

Identificar
Actividades que producen valor
añadido en una organización

Ventaja
competitiva.

Categorizar

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CADENA DE VALOR

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CADENA DE VALOR

Mejora
Calidad Cantidad Costo
continua

Productividad Precio Competitiva Ventas

Ingresos Utilidad Reparto o Inversión

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“LOS PROCESOS DE TRANSPORTES Y DISTRIBUCIÓN"

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¿QUÉ ES
UN Proceso es el conjunto de actividades
PROCESO? consecutivas que conllevan la
ejecución de una etapa o un programa
a desarrollarse con el fin de lograr
metas u objetivos específicos.

Todos los procesos se caracterizan por


estar enmarcados por tiempos y
cantidades definidas, que deben ser
observados y cumplidos por los que
hagan dicho proceso.
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PROCESO
PROCESO DE PROGRAMACIÓN

Pedidos

INGRESO SALIDA

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PRINCIPIOS
1. Objetivo claro y medible.

7 2. Participación de varias personas.

3. Actividades secuenciales y lógicas que agregan valor.

4. Una clara responsabilidad.

5. Se basa en el principio de Causa – Efecto.

6. Resultante distinto a todo lo ingresado.

7. Indicadores de ingreso y salida.

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GESTIÓN POR PROCESOS

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GESTIÓN POR PROCESOS

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MACROPROCESO DE TRANSPORTE

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