Professional Documents
Culture Documents
1 1 12 4
2 0,8 9,6 2,5
3 0,6 7,2 1,6
4 0,35 4,2 0,4
5 0,18 2,16
ĐƯỜNG SẮT
700
600
Haïng 2002- 2011- Toång 2002-2020
2010 2020 GÑ (BQ/naêm)
muïc
500
2002-
NG
400
saét 6 8 4
TY Û
300
Ñöôøng
200 204 361.5 565.5 31.417
cao toác
100
0
Ñöôøng2002-2010
14.66 32.076
2011-2020
GIAI
46.73
2002-2020
ÑOÏ
A N
2.596
2002-2020
(BQ/NAÊM)
Ñöôø
ng saé
t
thöôøng
Ñöôø
ng cao toá
c 1 7
Ñöôø
ng thöôø
ng
I. HIEÄN TRAÏNG GIAO THOÂNG
VAÄN
2.TrongTAÛI ÑÖÔØNG
lónh vöïc xaây döïngHAØNG
caùc coâng
3.Trong lónh vöïc baûo döôõng, söûa
trình quaûn lyù bay :
KHOÂNG
chöõa VIEÄT
•Coâng trình NAM:
quaûn lyù bay: toå chöùc,
•quaûn
Hangar söûa
lyù, khaichöõa maùythoâng
thaùc vuøng bay cuûabaùo
1.bay
Xí Trong
(FIR),lónh
nghieäp maùy
ñieàu vöïc
bayxaây
haønh A76
chæ laødöïng
huy bay saân
moät moät
coâng bay
caùch an toaøn
trình xaây vaø hieäumôùi
döïng quaû laàn
ñöôïcñaàu
xaây
tieân 3 caûng
döïng
ñöôïc haøng
ñaëc thöïc khoâng
thuø vôùi
hieänkyõôû quoác
thuaät, teá laø
Vieätcoâng
Nam.
•ngheä
Ñaëc hieän
Baøi,ñaïi.
Noäiñieåm Taân
kyõ Goàm
Sôn Nhaát,
thuaät: dieänÑaø tích
•Trung taâm kieåm soaùt khoâng löu
söû Naüng
duïngdaøi
9.500
ñöôøng (goïim2,
taétñaûm
ACC) baûo phuïc
vuï Trongtaâm
cuøng
•Trung nhöõng
moät naêm
luùc
kieåm choqua,
soaùt moätHaøng
khoâng trong
löu tieáp
caùc khoâng
caän loaïi Vieätbay
maùy
(APP) Nam ñaõ coù
B777, B767,möùc B747
vaø taêng
•Thaùp tröôûng
hai trong
chæ huy cao.
soábaycaùc
taïi maùy
saân baybay (TWR)
•Ñaøi
A320, daãn vaø
A321
Maïng ñöôøng
ñöôøng F70.
bayñaëc chuûng
noäi ñòa cuûa
••Caàn
Ñaøi haï caùnh, caùc heä thoáng ñeøn
caùc phaán
haõng ñaáu
haøng ñeå coù theå
khoâng khoângbaûo
hieäu saân bay.
ngöøng
trì,•Theo
söûa ñaùnh ñöôïc
chöõa cho
giaù môû
cuûa roäng.
maùy
ICAO bay
thì cuûa
ñeán nay
II.HAÏN CHEÁ:
Khoaûng caùch so vôùi trình ñoä
quoác teá vaãn Laøm caùch
coøn xanaøo
ñeå giaûi quyeát
Nguoàn nhaân löïc
caùc vaàn ñeàcoøn
naøy manh muùn,
ñaây???
chaép vaù, thieáu caû veà soá löôïng laãn
chuyeân moân nghieäp vuï. Trong nöôùc
vaãn chöa coù ñöôïc moät tröôøng ñaïi
hoïc haøng khoâng coù taàm côõ
Cô sôû
Moäthaï
caâutaàng
hoûikyõ
LÔÙNthuaät phuïc vuï
seõ coù
nhu caàulôøi
xaây Click here
ñaùp ngaycoâng
döïng baây giôø!!!!
trình haøng
khoâng ñeán nay vaãn chöa ñöôïc chuù
troïng ñuùng möùc. Caùc phöông tieän,
Xin quyù khaùch yeân
taâm, maùy bay chuùng
III.GIAÛI PHAÙP: toâi khoâng heà coù
bom!!!!!
60
Haïn 2
50 2 2002- 2002-
g 002- 011- 2020 2020
40
muïc 201
Haøng 17.88 202
36.33 54.21 (BQ/NAÊ
3.012
NG
khoân 0 0 M)
TY ÛÑOÀ
30
g
daân
20
duïng
10
0
2002-2010 2011-2020 2002-2020 2002-2020 (BQ/NAÊM)
600
Haïng2002- 2011- 2 2002-2020
500
muïc 2010 2020 002- (BQ/NAÊM)
400
Ñöôøng 20.37 202
65 85.3 4.744
TY ÛÑOÀNG
300
bieån 8 078
Ñöôøng
200 4.673 4.507 9.18 510
soâng
100
Ñöôøng
0 25.05 69.50 94.5 514.744
thuûy2002-2010 1
2011-2020 7
2002-2020 58
2002-2020
Ñöôøng bieån (BQ/NAÊM)
Ñöôøng soâng
GIAI ÑOÏA N
Ñöôøng thuûy NHU CAÀU VOÁN GTÑT ÑEÁN 2020
IV.GIAÛI
1.Coâng PHAÙP:
taùc quaûn lyù ñöôøng
soâng:
Tuyeân truyeàn, höôùng daãn, phoå bieán luaät leä,
theå cheá giao thoâng ñöôøng soâng
Toå chöùc naïo veùt ñaûm baûo theo ñuùng tieâu
chuaån caáp luoàng
Caàn xaùc ñònh cho ñöôïc söï phaùt trieån ñöôøng
thuyû
quy hoaïch maïng löôùi vaän taûi thuyû cuûa ngaønh
trong
2.Quy boáihoaïch
caûnh Vieät Nam hoaø
phaùt nhaäp ñöôøng
trieån vôùi khu vöïc
vaø theá giôùi.
thuûy cho töøng vuøng:
3.Phaùt trieån cô sôû haï taàng:
PHAÀN TOÅNG
KEÁT
THÖÏC TRAÏNG CÔ SÔÛ HAÏ
TAÀNG GIAO THOÂNG
VIEÄT NAM
NGUYEÂN NHAÂN CUÛA
NHÖÕNG TOÀN TAÏI TREÂN
CAÙC GIAÛI PHAÙP VAØ
KIEÁN NGHÒ
THE END
CẢM ƠN SỰ QUAN TÂM CỦA CÁC BẠN
MỜI CÁC BẠN VỖ TAY!!!!!
Các tuyến đường chính Chiều dài tuyến (km) Khổ đường
Bảng 1: Chiều dài các tuyến chính của đường sắt Việt Nam top
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT
Tốc độ tối đa: 70km/h.
. Khổ đường: 1000
. Bán kính đường cong nhỏ nhất: 97 m
. Tốc độ lớn nhất trên tuyến: 17‰.
Ray 43 kg/m: 18 tà vẹt/ cầu ray (12.5m)
Ray 30 kg/m và 27 kg/m tà vẹt/ cầu ray (12m).
Tà vẹt bê tông chủ yếu là hai khối, tà vẹt gỗ và sắt.
Ray: ray 43 kg/m được sử dụng phổ biến. Ray nhỏ hơn
38 kg/m gần 260 km. Chiều cao tiêu chuẩn của ballast là
30 cm.
top
PHỤ LỤC 1
Bản đồ quản lý đường sông -
Mạng lưới đường sông Miền Bắc
PHỤ LỤC 2
Bản đồ quản lý đường sông -
Mạng lưới đường sông Miền Nam
PHỤ LỤC 2
PHUÏ LUÏC 3: Caùc chæ tieâu chuû
yeáu ñaït ñöôïc
cuûa GTVT Vieät Nam ñeán naêm
2020
TT Chuyên ngành Những chỉ tiêu chủ yếu đạt được đến năm 2020
I Đường bộ
Cơ sở hạ tầng - Tổng chiều dài quốc lộ là 20.000 km (tăng gần 30%)
Trong đó: Xây dựng mới 4.000 km đường cao tốc.
Nối thông, xây dựng mới 1.000 km quốc lộ.
- Toàn bộ mạng lưới quốc lộ được nâng cấp, cải tạo đưa vào đúng cấp
kỹ thuật.
Vận tải - Tốc độ vận chuyển hàng hóa: 60-80 km/h
hành khách: 70-80 km/h
- Năng suất phương tiện chở hàng: 3.200 Tkm/TPT/tháng
chở khách: 3.500 HKKm/ghế/tháng.
- Kiềm chế gia tăng tai nạn giao thông và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Công nghiệp - Hình thành được công nghiệp ôtô Việt Nam, xe máy, máy xây dựng và
xếp dỡ đáp ứng khoảng 60-80% nhu cầu trong nước, có một số
sản phẩm xuất khẩu.
- Tỷ lệ nội địa hóa trên 60%.
Các chỉ tiêu chủ yếu đạt được của GTVT Việt Nam đến năm 2020 (tt)
II Đường sắt
Cơ sở hạ tầng - Toàn bộ mạng lưới đường sắt đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cấp quốc gia và
khu vực.
- Xây dựng mới 1.630 km đường sắt cao tốc Bắc- Nam, đường đôi, điện
khí hóa, khổ 1.435 mm.
- Cải tạo, xây dựng mới khoảng trên 500 km một số tuyến đường sắt tốc
độ cao, đường đôi, điện khí hóa, khổ 1.435 mm.
Vận tải - Tốc độ tàu khách: 120 km/h
tàu hàng: 80 km/h.
- Thời gian chạy tàu khách Bắc- Nam dưới 10 giờ (trên đường sắt cao
tốc Bắc- Nam).
- Đầu máy công suất ≥ 2.200 CV, toa xe hiện đại.
Công nghiệp - Sản xuất và đóng mới được các loại toa xe hàng, toa xe khách hiện đại
sử dụng trong nước và xuất khẩu.
- Lắp ráp, tiến tới tự chế tạo đầu máy hiện đại.
Các chỉ tiêu chủ yếu đạt được của GTVT Việt Nam đến năm 2020 (tt)
III Đường biển
Cơ sở hạ tầng - Tổng chiều dài cầu tàu các cảng tổng hợp: 48.000-50.000 m.
- Nâng cấp 6.000 m cầu cảng.
- Xây dựng mới 26.000 m cầu cảng, trong đó bao gồm:
+ 3 cảng nước sâu ở 3 khu vực tiếp nhận được tàu 50.000-80.000
DWT.
+ 1 cảng trung chuyển quốc tế tiếp nhận được tàu 4.000-6.000 TEU.
- Tất cả các cảng tổng hợp quốc gia đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Vận tải - Tốc độ chạy tàu ven biển nội địa là 14 hải lý/giờ
viễn dương là 18 hải lý/giờ.
- Năng suất phương tiện vận tải bình quân: 25 T/DWT/năm.
- Năng suất thông qua bình quân của các cảng tổng hợp: 4.500 T/m cầu
tàu/năm.
- Tổng trọng tải đội tàu: 4.720.000 DWT.
- Tuổi tàu bình quân: 15 tuổi.
- Thị phần vận tải hàng xuất nhập khẩu: 35%.
Công nghiệp - Đóng mới được tàu hàng khô 30.000-50.000 DWT
tàu hàng lỏng 100.000 DWT.
- Sửa chữa được tàu tới 200.000 DWT
Các chỉ tiêu chủ yếu đạt được của GTVT Việt Nam đến năm 2020 (tt)
IV Đường sông
Vận tải - Năng suất vận tải nội địa là 600 HK/ghế/năm
quốc tế là 450 HK/ghê/năm.
- Mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế.
- Tăng số lượng máy bay khai thác toàn ngành (kể cả quốc phòng) lên
khoảng 120 chiếc, trong đó tỷ lệ sở hữu đạt 70%.
- Máy bay tầm xa sử dụng loại có trọng tải lớn, trên 400 ghế.
Công nghiệp - Tự bảo dưỡng, sửa chữa được các loại máy bay thông dụng phục vụ
nhu cầu trong nước và nước ngoài.
- Sản xuất được một số phụ tùng, linh kiện máy bay, thiết bị mặt đất
thông dụng.
- Lắp ráp được máy bay quân sự và máy bay chuyên dụng.
STT Haïng muïc Giai Giai ñoaïn Toång GÑ BQ/naêm GÑ
ñoaïn 2011- 2002- 2002-2020
1 Ñöôøng boä 2002-
245.990 2020
328.530 2020
574.520 31.918
Trong ñoù: Ñöôøng cao toác 2010
56.570 158.530 215.100 11.950
139.420 125.000 264.420 14.690
Quoác loä
50.000 45.000 95.000 5.278
Ñöôøng tænh
2 Ñöôøng saét 218.661 393.576 612.237 34.013
Trong ñoù: Ñöôøng cao toác 204.000 361.500 565.500 31.417
14.661 32.076 46.737 2.596
Ñöôøng thöôøng
3 Ñöôøng bieån 20.378 65.000 85.378 4.744
4 Ñöôøng soâng 4.673 4.507 9.180 510
5 Haøng khoâng daân duïng 17.880 36.330 54.210 3.012
6 GTÑT (HN vaø TP HCM) 195.886 423.595 619.481 34.416
Trong ñoù: Ñöôøng 129.385 221.448 350.833 19.491
boä 56.510 193.147 249.648 13.869
10.000 9.000 19.000 1.056
Ñöôøng saét
Hoã trôï VTCC
7 Giao thoâng noâng thoân 86.500 77.850 164.350 9.131
Toång coäng 789.977 1.329.388 2.119.364 117.744
ĐƠN VỊ: TỶ ĐỒNG
Baûng 3: Nhu caàu voán
ñaàu tö cho CSHT-GTVT
Các chỉ tiêu chủ yếu đạt được của GTVT Việt Nam đến năm 2020 (tt)
VI Giao thông đô - Tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đạt từ 50-60%.
thị - Tỷ lệ đất dành cho giao thông đô thị đạt 15-25%.
- Tại Hà Nội và TP HCM phát triển phương thức vận tải khối lượng lớn
(tàu điện mặt đất, đường sắt trên cao, tàu điện ngầm).
VII Giao thông nông - Có đường ôtô đến tất cả các xã và hầu hết các thôn, bản có điều kiện.
thôn - Đảm bảo thông suốt quanh năm.
- Tỷ lệ mặt nhựa và BTXM đạt trên 50%.